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電動(dòng)車出事故是由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任?

2021-11-01 09:13

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2021-11-01回復(fù)

專業(yè)分析:

需要區(qū)分具體情況。 1、非機(jī)動(dòng)車電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,適用無(wú)過(guò)錯(cuò)原則;電動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明電動(dòng)車有過(guò)錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕; 機(jī)動(dòng)車一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。交通事故的損失是電動(dòng)汽車故意撞車造成的,機(jī)動(dòng)汽車一方不承擔(dān)責(zé)任。 2、屬于機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,適用過(guò)錯(cuò)原則,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方均有過(guò)錯(cuò),按各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。

法律依據(jù):

《道路交通安全法》第七十六條,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任; 有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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電動(dòng)車交通事故責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來(lái)劃分。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的,承擔(dān)全部責(zé)任;兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)過(guò)錯(cuò),各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的,他方無(wú)責(zé)任。

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需要區(qū)分具體情況。 1、屬于非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,適用無(wú)過(guò)錯(cuò)原則;電動(dòng)車沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明電動(dòng)車有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任; 機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由電動(dòng)車故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。 2、屬于機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,適用過(guò)錯(cuò)原則,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò),按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

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    試駕車一旦在客戶駕駛的時(shí)候發(fā)生交通事故,首先駕駛?cè)耸堑谝回?zé)任人,對(duì)其事故中的責(zé)任應(yīng)該承擔(dān)。另外,由于車是店里的,店里作為投保義務(wù)人,是需要和駕駛者一起在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任的,這個(gè)責(zé)任是連帶責(zé)任。

    2021.01.15 418
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    2021.04.10 174
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  • 電動(dòng)車交通事故責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)

    1、電動(dòng)車交通事故責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來(lái)劃分。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)

    2022-06-12 15,340
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    1、電動(dòng)車交通事故責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來(lái)劃分。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)

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