員工下班出車禍工廠要不要負責(zé)任
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職工在上下班途中，受到非因本人主要責(zé)任的交通事故傷害的，屬于工傷。這需要由交警部門出具事故責(zé)任認定書來認定事故責(zé)任。如果認定為工傷的，單位需要承擔(dān)相應(yīng)的工傷責(zé)任。
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在正常上下班時間，在返回居住地的必經(jīng)之路，發(fā)生交通事故承擔(dān)非主要責(zé)任的職工，可以認定為工傷。工地應(yīng)當(dāng)按工傷進行賠償。
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在上班路上出車禍廠里要負責(zé)嗎在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷，用人單位應(yīng)當(dāng)負責(zé)。工傷保險保障因工作遭受事故傷害或者患職業(yè)病的職工獲得醫(yī)療救治和經(jīng)濟補償，促進工傷預(yù)防和職業(yè)康復(fù)。
2020.02.03 184 -
臨時工在下班途中出車禍廠里有沒責(zé)任《工傷保險條例》規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)認定為工傷。
2020.07.02 205
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工廠下班路上出車禍工廠負責(zé)嗎
如果是在上下班的途中、是可以認定工傷的,工廠也有一定的責(zé)任，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)部分費用 《工傷保險條例》，首先工傷的認定， 是否構(gòu)成工傷，看是否符合系列情形之一：第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷：
2022-03-27 15,340 -
員工下班途中出車禍要負責(zé)嗎
《工傷保險條例》中規(guī)定：職工有下列情形的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷： (1)在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的; (2)工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的
2022-10-26 15,340 -
員工下班回家出車禍, 老板負責(zé)任嗎
應(yīng)該是工傷。 符合下列規(guī)定的，認定為工傷 第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷： （一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的； （二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備
2022-03-20 15,340 -
廠里員工下班后在廠外出車禍廠里有責(zé)任嗎？
1、員工下班途中遇車禍死亡，本人負主要責(zé)任，按工傷保險條例的規(guī)定，是無法認定為工傷的，公司支付非因工死亡的待遇就可以的。2、《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷：（一）在工作時
2022-10-20 15,340
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01:06
上下班途中出車禍算工傷嗎上下班途中出車禍造成的傷害，一般情況下都能夠被認定為工傷，但是存在另外的規(guī)定。這里所說的另外規(guī)定主要是指：如果勞動者被認定為需要對交通事故負上主要的責(zé)任，這時候勞動者所遭受的傷害，就不能夠被認定為工傷保險條例所規(guī)定的工傷。具體來說，這主要依
1,654 2022.04.17 -
00:57
上下班車禍算工傷嗎上下班發(fā)生車禍，不一定能夠被認定為工傷。這主要因為：根據(jù)我國工傷保險條例第14條的規(guī)定，如果勞動者在上下班途中發(fā)生了交通事故，同時交通事故主要是因為勞動者本身的原因產(chǎn)生的話，這時候勞動者所遭受的傷害就不能夠認定為工傷。例如，勞動者駕駛報廢或
2,062 2022.04.15 -
02:17
借車出車禍車主要承擔(dān)責(zé)任嗎借車出車禍，車主不一定要承擔(dān)責(zé)任，車主在有過錯的情況下，才需要承擔(dān)交通事故的責(zé)任。根據(jù)我國侵權(quán)責(zé)任法和民法典的相關(guān)規(guī)定，借車后發(fā)生交通事故，車主沒有過錯的，不需要承擔(dān)任何賠償責(zé)任，相反車主還可以向駕駛?cè)酥鲝埛颠€完好無損的車輛或主張賠償。在有
9,934 2022.04.15
