《最高人民法院關(guān)于刑事附帶民事訴訟范圍問題的規(guī)定》的第4條：“被告人已經(jīng)賠償被害人物質(zhì)損失的，人民法院可以作為量刑情節(jié)予以考慮。”事實上，定罪量刑的情節(jié)有法定情節(jié)和酌定情節(jié)，作為被告人或其家屬主動賠償被害人損失，可作為法官自由裁量范圍內(nèi)的酌定從輕處罰情節(jié)。酌定量刑情節(jié)是法律沒有明文規(guī)定的，但這并不等于酌定情節(jié)的適用沒有法律依據(jù)。我國刑法第三十七條(非刑罰處罰措施)、第五十二條(罰金數(shù)額的裁量)、第六十一條(量刑的根據(jù))及第六十三條第2款中所稱的“犯罪情節(jié)輕微”、“犯罪情節(jié)”、“情節(jié)”或“特殊情況”，均包含了酌定量刑的情節(jié)。另外，分則中一些“情節(jié)較輕”、“情節(jié)嚴(yán)重”、“情節(jié)特別嚴(yán)重”或“情節(jié)惡劣”等條款中，也蘊含了酌定量刑情節(jié)的因素。賠償被害人的損失，當(dāng)然可以作為一個酌定因素，從而在定罪量刑中起作用。所以，即使交通事故的肇事者在進行了民事賠償后，也并不代表其不會坐牢，具體還需要看案件的實際情況，但往往會將這一情況作為量刑情節(jié)予以考慮。

肇事者賠償后是否坐牢根據(jù)是否構(gòu)成交通肇事罪確定，如果存在下列情形的，構(gòu)成交通肇事罪，即使賠償后也會坐牢： 一、死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的； 二、死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的； 三、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。 四、交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： （一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的； （二）無駕駛資格駕駛機動車輛的； （三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的； （四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的； （五）嚴(yán)重超載駕駛的。 當(dāng)然如果構(gòu)成交通肇事罪，但是存在不追究刑事責(zé)任的法定情形，或者被判處緩刑且通過緩刑考驗期的，則不會坐牢。 不追究刑事責(zé)任的法定情形如下： （一）情節(jié)顯著輕微、危害不大，不認(rèn)為是犯罪的； （二）犯罪已過追訴時效期限的； （三）經(jīng)特赦令免除刑罰的； （四）依照刑法告訴才處理的犯罪，沒有告訴或者撤回告訴的； （五）犯罪嫌疑人、被告人死亡的； （六）其他法律規(guī)定免予追究刑事責(zé)任的。