非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人發(fā)生交通事故受害人如何確定非機(jī)動(dòng)車(chē)損害賠償
該咨詢(xún)?yōu)橛脩?hù)常見(jiàn)問(wèn)題,經(jīng)整理發(fā)布,僅供參考學(xué)習(xí)!
我也有類(lèi)似問(wèn)題!點(diǎn)擊提問(wèn)
非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)禍賠償相對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)而言,其車(chē)型在重量、速度方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于機(jī)動(dòng)車(chē),其撞擊力度也遠(yuǎn)不及機(jī)動(dòng)車(chē),非機(jī)動(dòng)并不需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。交通事故索賠那么,在道路上發(fā)生的非機(jī)動(dòng)車(chē)之間、非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間的碰撞,應(yīng)當(dāng)如何處理賠償問(wèn)題呢?由于非機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)須投保交強(qiáng)險(xiǎn),即沒(méi)有涉及到交強(qiáng)險(xiǎn) 的賠付問(wèn)題。非機(jī)動(dòng)車(chē)之間、非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間發(fā)生交通事故的,應(yīng)根據(jù)道路事故認(rèn)定書(shū)中的責(zé)任比例來(lái)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 據(jù)此,非機(jī)動(dòng)車(chē)之間、非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間發(fā)生的碰撞,應(yīng)根據(jù)他們之間的過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
對(duì)內(nèi)容有疑問(wèn),可立即反饋反饋
機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)予以補(bǔ)償。
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故責(zé)任承擔(dān)比例分為以下幾種情況:機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方負(fù)次要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)70%-90%的賠償責(zé)任;雙方負(fù)同等責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)20%-50%的賠償責(zé)任。
-
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故賠償
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,要看下具體是誰(shuí)的責(zé)任。《道路交通安全法》機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
2021.02.11 787 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人發(fā)生交通事故
非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人發(fā)生交通事故,其事故責(zé)任的認(rèn)定根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分的。行人正常過(guò)馬路,沒(méi)有闖紅燈等違法行為,則非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)事故的全責(zé),承擔(dān)全部賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間的交通事故有的時(shí)候也是很?chē)?yán)重
2020.04.09 770 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故賠償
駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:成年人駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē),在確保安全的前提下,在城市市區(qū)道路上可以載一名十二周歲以下的未成年人;在其他道路上載人不得超過(guò)一人。行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定
2020.12.21 418
-
非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人發(fā)生交通事故受害人索賠時(shí)如何確定非機(jī)動(dòng)車(chē)損害賠償
非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)禍賠償相對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)而言,其車(chē)型在重量、速度方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于機(jī)動(dòng)車(chē),其撞擊力度也遠(yuǎn)不及機(jī)動(dòng)車(chē),非機(jī)動(dòng)并不需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。交通事故索賠那么,在道路上發(fā)生的非機(jī)動(dòng)車(chē)之間、非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間的碰撞,應(yīng)當(dāng)如
2022-04-20 15,340 -
小車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的損害賠償如何確定
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的損害
2022-04-16 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人、行人之間發(fā)生交通事故的損害賠償如何確定?
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的損害
2022-04-22 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人、行人之間發(fā)生交通事故的損害賠償如何確定
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的損害
2022-03-07 15,340
-
00:59
交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任的,那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后,以交警部門(mén)工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)為判斷標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行具體的賠償金額確定的,那么需要承擔(dān)主要責(zé)任,以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,307 2022.05.11 -
01:44
人身?yè)p害賠償受訴法院如何確定人身?yè)p害賠償以下列幾點(diǎn)因素確定:第一,受害人所在醫(yī)療單位開(kāi)出的傷殘證明、醫(yī)療費(fèi)用總和。根據(jù)醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證,結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。包括受傷期間和恢復(fù)期間的費(fèi)用。第二,誤工費(fèi)。誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定,自受
1,350 2022.04.17