高鐵沿線多少米內(nèi)補(bǔ)償
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國務(wù)院《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》有如下規(guī)定: 第十條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為: (一)城市市區(qū),不少于8米; (二)城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10米; (三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米; (四)其他地區(qū),不少于15米。 國家重點(diǎn)高速公路用地兩側(cè)外各五十米、其他高速公路用地兩側(cè)外各三十米、高速公路立交橋、匝道、收費(fèi)站外側(cè)各一百米范圍內(nèi)為高速公路建筑控制區(qū)。除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要的以外,禁止在高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)新建、擴(kuò)建建筑物或者地面構(gòu)筑物??刂茀^(qū)內(nèi)原有的合法建筑物、構(gòu)筑物需要拆遷的,高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)依法給予補(bǔ)償。
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高鐵沿線能有建筑物的距離為:城市市區(qū)高速鐵路為10米,其他鐵路為8米;城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米,其他鐵路為10米;村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米,其他鐵路為12米;其他地區(qū)高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。上述的距離為從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,下同)外側(cè)起向外的距離。
根據(jù)我國法律的規(guī)定農(nóng)村高鐵兩邊30米拆,高鐵兩邊各30米不準(zhǔn)有建筑物一般鐵路兩側(cè)30米內(nèi)嚴(yán)禁新建居民住宅、學(xué)校和醫(yī)院等噪聲敏感建筑物;距鐵路外軌中心線兩側(cè)30米以外、200米以內(nèi)的區(qū)域內(nèi)不宜臨路新建學(xué)校、醫(yī)院、敬老院和集中住宅區(qū)等噪聲敏感建筑物。市、縣級(jí)人民政府對本行政區(qū)域的房屋征收與補(bǔ)償,會(huì)出具具體的征收和補(bǔ)償范圍,可以參考其文件進(jìn)行核對。
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高鐵沿線拆遷,高鐵沿線拆遷政策?
高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。征收土地的,按照被征收土地的原用途給予補(bǔ)償。征收耕地的補(bǔ)償費(fèi)用包括土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)以及地上附著物和青苗的補(bǔ)償費(fèi)。征收耕地的土地補(bǔ)償費(fèi),為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍。征收耕地的安置補(bǔ)助費(fèi),按照需
2020.09.08 569 -
高鐵沿線100米拆除文件是什么
房屋拆遷對未達(dá)成協(xié)議的,由當(dāng)事人一方申請行政裁決。(自收到申請之日起30日內(nèi)作出)[裁決申請書定代表人身份證明拆遷房屋權(quán)屬證明材料及土地使用證{復(fù)印件}拆遷房屋估價(jià)報(bào)告被申請人的補(bǔ)償安置方案請人與被申請人的協(xié)商記錄達(dá)成協(xié)議的被拆遷人比例及原
2020.12.11 200 -
高鐵50米內(nèi)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)
沒有補(bǔ)償。鐵路線路兩側(cè)會(huì)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的,由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)組織鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)劃定并公告。
2020.09.28 891
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高鐵沿線多少米內(nèi)補(bǔ)償
國務(wù)院《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》有如下規(guī)定: 第十條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為: (一)城市市區(qū),不
2022-01-10 15,340 -
高鐵沿線多少米內(nèi)有哪些補(bǔ)償?
根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》 第十條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為: (一)城市市區(qū),不少于8米; (
2022-04-05 15,340 -
高鐵沿線多少米內(nèi)打邊
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》里的規(guī)定如下: 鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為: (一)城市市區(qū),不少于8米;
2022-02-21 15,340 -
高鐵沿線多少米內(nèi)要拆
鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為: (一)城市市區(qū),不少于8米; (二)城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10米
2022-01-30 15,340
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高鐵附近多少米要搬遷高鐵拆遷紅線五十米之內(nèi),屬于拆遷范圍。為了保障高鐵運(yùn)營的安全,以及確保高鐵的高速運(yùn)行不會(huì)造成人身或者是財(cái)產(chǎn)損失,而在高鐵紅線的拆遷范圍內(nèi)的建筑,在拆遷時(shí)一律按照拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)賠償拆遷補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)、搬遷補(bǔ)助費(fèi)以及被拆遷戶人員的誤工費(fèi)等。鐵
8,437 2022.05.11 -
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高鐵改簽提前多久改在高鐵發(fā)車前都能改簽,甚至在高鐵發(fā)車后2個(gè)小時(shí)內(nèi)也能改簽,但超過兩個(gè)小時(shí)后則不行。根據(jù)《中華人民共和國鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,當(dāng)旅客不能按票面指定的日期車次乘車時(shí),在列車有能力的前提下可以辦理一次提前或改晚乘車簽證手續(xù)。但值得注意的是
5,187 2022.04.17 -
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高鐵改簽需要提前多久高鐵改簽需要提前48小時(shí)。在有運(yùn)輸能力的前提下,開車前48小時(shí)以上,可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車;開車前48小時(shí)以內(nèi),可改簽開車前的其他列車,也可改簽開車后至票面日期當(dāng)日24點(diǎn)00之間的其他列車,不辦理票面日期次日及以后的改簽;開車之后,旅客仍
11,897 2022.04.17