非機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車道交通事故責(zé)任如何認(rèn)定
該咨詢?yōu)橛脩舫Ｒ?jiàn)問(wèn)題，經(jīng)整理發(fā)布，僅供參考學(xué)習(xí)！
我也有類似問(wèn)題！點(diǎn)擊提問(wèn)
機(jī)動(dòng)車作為高速運(yùn)輸工具，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性，發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)民事責(zé)任如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任?！兜缆?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/citiao/7693474602304696061.html">交通安全法》第76條第1款第2項(xiàng)規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。從目前各國(guó)規(guī)定的發(fā)展趨勢(shì)看，有些國(guó)家已從過(guò)去采用的過(guò)錯(cuò)原則、無(wú)過(guò)錯(cuò)原則，發(fā)展到嚴(yán)格責(zé)任原則，即對(duì)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車及行人發(fā)生交通事故，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，可以減輕責(zé)任，以體現(xiàn)對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说谋Ｗo(hù)。
對(duì)內(nèi)容有疑問(wèn)，可立即反饋反饋
機(jī)動(dòng)車撞上非機(jī)動(dòng)車責(zé)任的劃分主要是以交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)雙方過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)責(zé)任。
非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定，根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。
-
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故如何認(rèn)定責(zé)任？機(jī)動(dòng)車致害非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人，在受害人具有過(guò)錯(cuò)的情況下，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕加害人的賠償責(zé)任。
2020.06.22 315 -
非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任認(rèn)定非機(jī)動(dòng)車發(fā)生的交通事故。正常的處理程序?yàn)椋罕Ｗo(hù)事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，并向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)警，由交警部門對(duì)交通事故作出交通事故認(rèn)定書，綜合事情的經(jīng)過(guò)來(lái)認(rèn)定當(dāng)事人和肇事者各自應(yīng)當(dāng)?shù)呢?zé)任。當(dāng)事人可依據(jù)交通事故認(rèn)定書與對(duì)方協(xié)商解決人身和財(cái)產(chǎn)受損的問(wèn)題，協(xié)商不
2020.08.16 1,416 -
非機(jī)動(dòng)車走到機(jī)動(dòng)車道出了交通事故誰(shuí)負(fù)責(zé)交通事故的責(zé)任是由交警來(lái)劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來(lái)作判斷。非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛本身就違反法律規(guī)定，所以應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任，但是如果遵循以人為本的原則，機(jī)動(dòng)車也許要負(fù)事故的次要責(zé)任，具體需要交警部門做出責(zé)任認(rèn)定。
2021.04.14 1,405
-
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任如何認(rèn)定
機(jī)動(dòng)車作為高速運(yùn)輸工具，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性，發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)民事責(zé)任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任。 《道路交通安全法》第7
2022-05-18 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任如何認(rèn)定
機(jī)動(dòng)車作為高速運(yùn)輸工具，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性，發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)民事責(zé)任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返?6
2022-05-25 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任如何認(rèn)定？
機(jī)動(dòng)車作為高速運(yùn)輸工具，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性，發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)民事責(zé)任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任。 《道路交通安全法》第7
2022-05-21 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任如何認(rèn)定？
機(jī)動(dòng)車作為高速運(yùn)輸工具，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性，發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)民事責(zé)任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任。 《道路交通安全法》第7
2022-05-18 15,340
-
00:59
交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任的，那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后，以交警部門工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書為判斷標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行具體的賠償金額確定的，那么需要承擔(dān)主要責(zé)任，以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,331 2022.05.11 -
01:00
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來(lái)定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,301 2022.04.17
