“十四五”時期是我國在全面建成小康社會、實現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)之后，乘勢而上開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標(biāo)進軍的第一個五年，是保定在新的起點上推動創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)京津冀世界級城市群中的品質(zhì)生活之城的關(guān)鍵五年。市委對建議稿起草和規(guī)劃編制工作高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，深入開展專題調(diào)研，多次召開市委常委會（擴大）會議研究，兩次召開由全國頂尖專家參加的座談會，并面向全社會開展獻計獻策活動，通過多種途徑廣泛征求基層群眾、專家學(xué)者及社會各界的意見建議，使文件起草過程成為發(fā)揚民主、開門問策、集思廣益的過程。大家一致認為，“十四五”時期的國內(nèi)外環(huán)境正在發(fā)生深刻復(fù)雜變化，但總體上看，我國發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機遇期，保定發(fā)展具有獨特優(yōu)勢和難得機遇，科學(xué)制定“十四五”規(guī)劃《建議》，對于保定未來發(fā)展具有十分重要的意義。

“十四五”規(guī)劃《綱要》明確了2035年基本建成壯美廣西，與全國同步基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的遠景目標(biāo)，提出廣西“十四五”時期地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長6.5%以上，高于全國和西部平均水平?！笆奈濉币?guī)劃《綱要》提出，廣西要打造“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開放發(fā)展新格局。據(jù)了解，廣西將著重從兩個方面加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快構(gòu)建高質(zhì)量現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)。推動南向北聯(lián)開放發(fā)展，打造高水平開放西部陸海新通道。重點是完善西南中南地區(qū)連接廣西北部灣出?？诘拇竽芰χ魍ǖ?。 鐵路方面，加快推進貴陽至南寧高速鐵路、黃桶至百色鐵路等一批重大項目建設(shè)，建成9條鐵路出海出邊通道，初步形成東、中、西線通道合理分工的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)；高速公路方面，新增連接中南、西南地區(qū)出省高速公路12條，新增出海出邊高速公路13條；水運方面，規(guī)劃建設(shè)西部陸海新通道（平陸）運河和湘桂運河，加快完善溝通長江、珠江、北部灣的水運大通道，高標(biāo)準(zhǔn)推動北部灣國際門戶港建設(shè)。 至“十四五”末，南向北聯(lián)大通道基本建成，有機銜接“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶，有效服務(wù)國內(nèi)國際兩個市場，有力促進廣西全方位開放新發(fā)展格局基本形成。