非機(jī)動(dòng)車(chē)直行撞上非機(jī)動(dòng)車(chē)撞上拐賣(mài)車(chē)輛
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事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。另外，交警劃分的事故責(zé)任會(huì)影響到賠償責(zé)任的承擔(dān)比例，因?yàn)橘r償責(zé)任是以事故責(zé)任為主要依據(jù)的。 交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失，包括車(chē)輛、物品、設(shè)施等因交通事故造成的損失，原則上應(yīng)當(dāng)是進(jìn)行修復(fù)，對(duì)于無(wú)法修復(fù)的則采用賠償來(lái)彌補(bǔ)損失。對(duì)于沒(méi)有重大人員傷亡的情形，雙方對(duì)于損失是可以協(xié)商解決的，但是協(xié)商后也不排除反悔的可能。 機(jī)動(dòng)車(chē)一般都是購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)的，所以造成交通事故會(huì)由交強(qiáng)險(xiǎn)先行賠付，但是交強(qiáng)險(xiǎn)只賠對(duì)方不賠自己，并且交強(qiáng)險(xiǎn)是有賠付上限的，并不是全部都會(huì)賠。
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應(yīng)及時(shí)報(bào)警，由交警進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。交通事故的責(zé)任是由交警來(lái)劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來(lái)作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，過(guò)錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另外交警作出責(zé)任劃分不是口頭的形式作出，而是需要出具一份書(shū)面的《事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，認(rèn)定書(shū)上主要會(huì)寫(xiě)明事故的經(jīng)過(guò)、認(rèn)定依據(jù)、承擔(dān)事故的責(zé)任人、責(zé)任承擔(dān)情況。事故責(zé)任一經(jīng)作出，雙方確認(rèn)并認(rèn)可，就可以作為該事故的賠償依據(jù)。
機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)被非機(jī)動(dòng)車(chē)道上直行的機(jī)動(dòng)車(chē)撞，要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分，如果車(chē)輛走非機(jī)動(dòng)車(chē)道違反行車(chē)規(guī)則導(dǎo)致事故發(fā)生，則非機(jī)動(dòng)車(chē)道執(zhí)行車(chē)輛負(fù)全責(zé)。
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機(jī)動(dòng)車(chē)借道非機(jī)動(dòng)車(chē)道撞上非機(jī)動(dòng)車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛在機(jī)動(dòng)車(chē)道上被撞應(yīng)該負(fù)有次要責(zé)任，具體責(zé)任劃分還要看交警出示的交通事故認(rèn)定書(shū)。交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行的地方，例如廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等具有一定公眾通行的場(chǎng)所。
2020.03.18 824 -
醉駕非機(jī)動(dòng)車(chē)撞上機(jī)動(dòng)車(chē)醉駕非機(jī)動(dòng)車(chē)撞上機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)方屬于嚴(yán)重違法行為，需要承擔(dān)事故的主要責(zé)任甚至全部責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重，還有可能涉嫌交通肇事罪。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕
2020.10.20 398 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)自己撞上機(jī)動(dòng)車(chē)只要機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有違停，就是非機(jī)動(dòng)車(chē)的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，
2020.09.29 281
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非機(jī)動(dòng)車(chē)直行撞上拐賣(mài)車(chē)輛
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。另外，交警劃分的事故責(zé)任會(huì)影響到賠償責(zé)任的承擔(dān)比例，因?yàn)橘r償責(zé)任是以事故責(zé)任為主要依據(jù)的。 交通事故
2022-03-20 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)直行車(chē)輛撞上拐賣(mài)車(chē)輛
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。另外，交警劃分的事故責(zé)任會(huì)影響到賠償責(zé)任的承擔(dān)比例，因?yàn)橘r償責(zé)任是以事故責(zé)任為主要依據(jù)的。 交通事故
2022-03-25 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)撞上拐賣(mài)車(chē)輛
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。另外，交警劃分的事故責(zé)任會(huì)影響到賠償責(zé)任的承擔(dān)比例，因?yàn)橘r償責(zé)任是以事故責(zé)任為主要依據(jù)的。 交通事故
2022-03-24 15,340 -
拐賣(mài)車(chē)輛撞上非機(jī)動(dòng)車(chē)
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。另外，交警劃分的事故責(zé)任會(huì)影響到賠償責(zé)任的承擔(dān)比例，因?yàn)橘r償責(zé)任是以事故責(zé)任為主要依據(jù)的。 交通事故
2022-04-21 15,340
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01:00
非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安
4,288 2022.04.17 -
00:51
被非機(jī)動(dòng)車(chē)撞了對(duì)方全責(zé)怎么賠償被非機(jī)動(dòng)車(chē)撞了，非機(jī)動(dòng)車(chē)一方全責(zé)的，承擔(dān)賠償責(zé)任，依據(jù)受害人造成傷害確定怎樣賠償。侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器
3,630 2022.05.11 -
01:01
電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道
7,585 2022.05.11
