電動(dòng)車(chē)與自行車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定
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1、發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警； 2、責(zé)任認(rèn)定涉及很多方面的問(wèn)題，且只能由交通隊(duì)技術(shù)部門(mén)作出認(rèn)定，因此責(zé)任比例應(yīng)由警方確定； 3、賠償數(shù)額問(wèn)題，需要根據(jù)責(zé)任比例和醫(yī)療、傷殘、戶(hù)籍等情況確定，未確定前律師無(wú)法計(jì)算。 如果對(duì)責(zé)任認(rèn)定爭(zhēng)議大，或交通隊(duì)明顯徇私，或發(fā)生了重大的傷殘或死亡，建議來(lái)電或來(lái)所咨詢(xún)。
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交通事故的責(zé)任是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定的。騎電動(dòng)自行車(chē)屬于正常行駛的，對(duì)方突然急轉(zhuǎn)彎導(dǎo)致的事故則屬于對(duì)方全責(zé)。
電動(dòng)車(chē)逆行跟其他電動(dòng)車(chē)相撞以后通常都是由逆行方承擔(dān)事故全部責(zé)任，若雙方當(dāng)事人對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定有爭(zhēng)議，可以及時(shí)報(bào)警。公安機(jī)關(guān)接到報(bào)警以后，如果情節(jié)非常簡(jiǎn)單，當(dāng)天就可以出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，最長(zhǎng)也不超過(guò)10天。
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電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定汽車(chē)與電動(dòng)車(chē)相撞賠償交通事故，首先應(yīng)該根據(jù)交警部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后，不足的賠償部分按照認(rèn)定書(shū)中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。 1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交
2020.04.03 312 -
電動(dòng)車(chē)與小車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任；因一方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生
2020.03.30 311 -
電動(dòng)自行車(chē)與自行車(chē)相撞賠償責(zé)任雙方都有過(guò)失的話(huà)，那么根據(jù)公平原則按比例分擔(dān)責(zé)任，不是負(fù)全部責(zé)任，但電動(dòng)車(chē)動(dòng)力比自行車(chē)大，故要負(fù)擔(dān)更多責(zé)任。
2021.03.18 525
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電動(dòng)車(chē)與自行車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定
1、發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警； 2、責(zé)任認(rèn)定涉及很多方面的問(wèn)題，且只能由交通隊(duì)技術(shù)部門(mén)作出認(rèn)定，因此責(zé)任比例應(yīng)由警方確定； 3、賠償數(shù)額問(wèn)題，需要根據(jù)責(zé)任比例和醫(yī)療、傷殘、戶(hù)籍等情況確定，未確定前
2022-01-17 15,340 -
電動(dòng)車(chē)與自行車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定
1、發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警； 2、責(zé)任認(rèn)定涉及很多方面的問(wèn)題，且只能由交通隊(duì)技術(shù)部門(mén)作出認(rèn)定，因此責(zé)任比例應(yīng)由警方確定； 3、賠償數(shù)額問(wèn)題，需要根據(jù)責(zé)任比例和醫(yī)療、傷殘、戶(hù)籍等情況確定，未確定前
2022-01-17 15,340 -
電動(dòng)車(chē)與自行車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定
1、發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警； 2、責(zé)任認(rèn)定涉及很多方面的問(wèn)題，且只能由交通隊(duì)技術(shù)部門(mén)作出認(rèn)定，因此責(zé)任比例應(yīng)由警方確定； 3、賠償數(shù)額問(wèn)題，需要根據(jù)責(zé)任比例和醫(yī)療、傷殘、戶(hù)籍等情況確定，未確定前
2022-01-17 15,340 -
電動(dòng)車(chē)與自行車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定
1、發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警； 2、責(zé)任認(rèn)定涉及很多方面的問(wèn)題，且只能由交通隊(duì)技術(shù)部門(mén)作出認(rèn)定，因此責(zé)任比例應(yīng)由警方確定； 3、賠償數(shù)額問(wèn)題，需要根據(jù)責(zé)任比例和醫(yī)療、傷殘、戶(hù)籍等情況確定，未確定前
2022-01-17 15,340
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電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道
7,592 2022.05.11 -
00:51
電動(dòng)三輪車(chē)與轎車(chē)相撞的責(zé)任怎么劃分電動(dòng)三輪車(chē)與轎車(chē)相撞的責(zé)任劃分的方式如下： 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要
14,765 2022.05.11 -
01:00
非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,293 2022.04.17
