兩電瓶車在小區(qū)的轉(zhuǎn)彎路口發(fā)生碰撞，**右行駛未拐彎
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機動車右轉(zhuǎn)彎與電動車發(fā)生無接觸事故的，應(yīng)當(dāng)由交通管理部門根據(jù)雙方對事故發(fā)生所起的作用和過錯嚴重程度來確定雙方的責(zé)任。如機動車一方在轉(zhuǎn)彎時沒有減速，讓直行的電動車通過導(dǎo)致事故發(fā)生的，則由機動車一方承擔(dān)全部責(zé)任。如雙方均有過錯的，則根據(jù)雙方的過錯嚴重程度來確定事故責(zé)任承擔(dān)比例。如機動車一方?jīng)]有過錯的，則承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。
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左轉(zhuǎn)彎電瓶車撞上右轉(zhuǎn)彎汽車是誰的責(zé)任需要根據(jù)交警部門定責(zé)，一般轉(zhuǎn)彎車輛需要讓行直行車輛，但直行違法的，屬于直行車責(zé)任，都有責(zé)任的，按比例進行劃分。
2020.07.05 1,412 -
右轉(zhuǎn)彎電動車撞住左轉(zhuǎn)彎小車，誰的責(zé)任？汽車右轉(zhuǎn)，被電動車撞了，汽車要負主要責(zé)任。轉(zhuǎn)彎讓直行，是交法的重要原則。汽車轉(zhuǎn)彎，而電動車是直行，汽車就必須讓直行車先行，也就是說，汽車是轉(zhuǎn)彎，電動車是直行，電動車有優(yōu)先通行權(quán)。要按責(zé)任劃分的話，汽車是主要責(zé)任，電動車負次要責(zé)任。
2020.05.19 690
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左轉(zhuǎn)彎電瓶車右轉(zhuǎn)彎與左轉(zhuǎn)電瓶車相撞誰的責(zé)任
倒車方全責(zé)。 你倒到一半也好，車身倒出了2/3也好，只要還在倒車狀態(tài)下，就是你的責(zé)任。 倒車必須注意觀察周圍環(huán)境，尤其是后部可能存在盲區(qū)的情況下更得注意，在倒車時最好提前鳴笛，并隨時準備剎車。 你可能
2022-05-08 15,340 -
電瓶車直行與拐彎汽車相撞
車輛在變道、超車、轉(zhuǎn)彎時按照交規(guī)是要求在確認安全的情況下進行，駕駛汽車的當(dāng)事人有一定責(zé)任，還要看當(dāng)時路況以及道路規(guī)劃。
2021-12-15 15,340 -
電動車右轉(zhuǎn)彎撞到左轉(zhuǎn)彎的直行車誰的責(zé)任
事故的責(zé)任是由公安機關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)
2022-02-17 15,340 -
直行電動車右拐彎過去后撞到左轉(zhuǎn)彎機動車誰的責(zé)任
交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯導(dǎo)致的，過錯大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另
2022-05-07 15,340
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拐彎盲區(qū)撞人算全責(zé)嗎拐彎盲區(qū)撞人是否算全責(zé)，由交警根據(jù)現(xiàn)場情況確定。具體如下：1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任
5,840 2022.04.17 -
01:19
電瓶車撞人逃逸怎么處罰電瓶車撞人逃逸，可以構(gòu)成交通肇事罪。 交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑； 因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 交通肇事罪是由《刑法》第133條規(guī)定的，根據(jù)該條規(guī)定，犯本罪的，處三年以下有期徒刑或者拘
2,059 2022.04.17
