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機(jī)動車與非機(jī)動車行人、非機(jī)動車行人之間發(fā)生交通事故責(zé)任劃分

2022-03-26 16:47

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在道路交通事故損害賠償案件中,公安機(jī)關(guān)或人民法院根據(jù)肇事者和受害人在交通事故中的過錯程度以及各自的交通違章行為在交通事故中作用力的大小來確定雙方的責(zé)任程度。 由于我國《道路交通安全法》采取了過錯責(zé)任原則,即根據(jù)雙方的過錯程度確定相應(yīng)的責(zé)任。因而一般來說,過錯越大,責(zé)任越重。為充分保障受害人尤其是非機(jī)動車駕駛?cè)艘约靶腥说睦妫兜缆方煌ò踩ā分羞€規(guī)定了機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛩腥说臒o過錯責(zé)任,即機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故,造成對方人員死亡或者重傷,機(jī)動車一方無過錯的,應(yīng)減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。

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章法律師

廣東律參律師事務(wù)所

機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生交通事故的,責(zé)任按下列標(biāo)準(zhǔn)劃分: 1.完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。 2.主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。 3.造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng)?shù)?,機(jī)動車一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任,對方承擔(dān)40%的責(zé)任。 4.機(jī)動車一方?jīng)]有過錯由于非機(jī)動車一方的過錯造成事故的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

張麗麗律師

北京市京師律師事務(wù)所

機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生交通事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

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