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倒車(chē)撞人的，一般按簡(jiǎn)易處理程序都由倒車(chē)車(chē)主負(fù)全責(zé)，但并不是絕對(duì)的。

倒車(chē)發(fā)生事故責(zé)任認(rèn)定還應(yīng)該根據(jù)倒車(chē)發(fā)生事故的具體情況來(lái)認(rèn)定，交警應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

責(zé)任劃分的情形有：

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任；

（四）一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任；

（五）當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：一是發(fā)生道路交通事故后逃逸的；二是故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。

修理廠(chǎng)倒車(chē)撞人——如何賠償？

機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，顧名思義就是針對(duì)交通事故予以賠償，非交通事故不在賠償之列。修理廠(chǎng)倒車(chē)撞傷人能否認(rèn)定交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)否賠償呢？3月12日，隨著上訴期的過(guò)去，江蘇省海安縣法院審結(jié)一起由此引發(fā)的非道路交通事故損害賠償糾紛案，在判決其他被告承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的同時(shí)，判決被告保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償原告邱某醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金中的58000元。

修理廠(chǎng)倒車(chē)撞傷人

張女士購(gòu)得柳州神力重型廂式貨車(chē)一輛（以下簡(jiǎn)稱(chēng)大貨車(chē)），掛靠于某運(yùn)輸公司。2007年6月29日，該車(chē)在交警部門(mén)登記時(shí)，所有人登記為運(yùn)輸公司。2007年6月30日，該車(chē)在某保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，保險(xiǎn)期限從2007年8月8日至2008年8月7日。張女士雇請(qǐng)兩人作為該車(chē)駕駛員，經(jīng)營(yíng)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

2007年8月24日，大貨車(chē)出現(xiàn)故障。當(dāng)日下午，張女士隨同駕駛員將該車(chē)送到修理廠(chǎng)進(jìn)行修理。當(dāng)日晚上及次日上午，修理廠(chǎng)修理工邱某（原告）、張某對(duì)該車(chē)進(jìn)行了修理。2007年8月25日上午，張女士前來(lái)修理廠(chǎng)查看修理情況時(shí)，修理工張某講已經(jīng)修理完畢，張女士結(jié)付了修理費(fèi)用。當(dāng)日下午，張女士帶著駕駛員叢清（化名），一同乘坐叢明（化名）所駕轎車(chē)，前來(lái)修理廠(chǎng)提車(chē)。

到達(dá)修理廠(chǎng)后，叢清認(rèn)為貨車(chē)的斷氣剎尚未修好。張女士找到修理工邱某，向其提出請(qǐng)修理工張某前來(lái)檢查的要求。邱某要求張女士自己去找。因當(dāng)時(shí)正值午休，張女士稱(chēng)到男宿舍去找張師傅不方便。隨后，邱某主動(dòng)去給大貨車(chē)檢查。

此時(shí)，大貨車(chē)停放在修理廠(chǎng)內(nèi)場(chǎng)地上，車(chē)頭向東，車(chē)尾向西，車(chē)頭距東側(cè)圍墻較近。邱某、叢清、叢明都到大貨車(chē)后面觀(guān)看斷氣剎的分泵，張女士站在大貨車(chē)北側(cè)蔭涼處。邱某觀(guān)看后，叫駕駛員上車(chē)檢查有無(wú)氣壓。聽(tīng)到吩咐后，叢明離開(kāi)大貨車(chē)后面，去將所駕轎車(chē)移動(dòng)，以便大貨車(chē)后面有相對(duì)安全的地段。叢清則進(jìn)入大貨車(chē)的駕駛室，發(fā)動(dòng)大貨車(chē)并掛上倒檔向后試車(chē)。

正在大貨車(chē)后橋下面觀(guān)察檢查的邱某，見(jiàn)叢清倒車(chē)，趕緊向北側(cè)躲避。因避讓不及，大貨車(chē)的左后輪碾壓到邱某的右手、右腿。邱某大叫，張女士也呼叫。叢清聽(tīng)到呼叫后，知道車(chē)輛后面有情況，立即掛上一檔向前行駛一點(diǎn)后停車(chē)。叢清、張女士等人將邱某從大貨車(chē)下救出，送到海安縣人民醫(yī)院救治。張女士隨后報(bào)警。

未能認(rèn)定交通事故

邱某被送至海安縣人民醫(yī)院后，經(jīng)初步檢查，右手、右下肢外傷后疼痛、流血，建議轉(zhuǎn)南通大學(xué)附屬醫(yī)院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為通醫(yī)附院）治療。當(dāng)日下午，邱某被轉(zhuǎn)至通醫(yī)附院，診斷為右手掌不全離斷，左環(huán)指指腹缺損，右下肢軟組織挫裂，右腓骨骨折。邱某當(dāng)即住入該院，并于當(dāng)日行清創(chuàng)右手掌再植、右小腿自取皮再植術(shù)，經(jīng)對(duì)癥治療，于同年9月16日出院。

同年9月29日，邱某前往海安縣人民醫(yī)院復(fù)診，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，右手腫脹，部分痂皮還未脫落，右食指不能伸屈，余指活動(dòng)受限，左中指不能伸屈，右小腿活動(dòng)受限，踝關(guān)節(jié)僵硬。同年12月14日，邱某前往通醫(yī)附院進(jìn)行復(fù)診，診斷為右手掌不規(guī)則疤痕、攣縮，虎口攣縮，拇指外展受限，醫(yī)囑：康服訓(xùn)練，酌情行手術(shù)松解（費(fèi)用約一萬(wàn)元左右）。2008年1月9日，邱某到海安縣人民醫(yī)院進(jìn)行X光檢查，當(dāng)日456645號(hào)X片示：右側(cè)第四掌腕關(guān)節(jié)脫位內(nèi)固定術(shù)后，可見(jiàn)克氏針內(nèi)固定在位，右側(cè)腓骨下段骨折。

2008年1月18日，司法鑒定部門(mén)依照相關(guān)程序?qū)η衲硞麣埑潭燃翱祻?fù)治療費(fèi)用作出鑒定意見(jiàn)書(shū)，認(rèn)定邱某因交通事故致雙手喪失功能10％以上，不足30％；右踝關(guān)節(jié)活動(dòng)受限，經(jīng)計(jì)算一肢喪失功能10％以上，不足25％，分別評(píng)定為九級(jí)和十級(jí)傷殘，同時(shí)還確定邱鳳芝傷后140天誤工，住院期間需兩人護(hù)理，出院后一人護(hù)理兩個(gè)月。

本起事故發(fā)生后，經(jīng)張女士報(bào)警，交警部門(mén)派員到場(chǎng)處理，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查并詢(xún)問(wèn)事故雙方當(dāng)事人及證人。2007年9月21日，交警部門(mén)作出交通事故處理通知書(shū)，認(rèn)為該事故不屬于道路交通事故，同時(shí)告知雙方就損害賠償可向法院提起民事訴訟。

交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)否擔(dān)責(zé)之爭(zhēng)

因案涉各方當(dāng)事人未能就賠償事宜達(dá)成一致意見(jiàn)，引起訴訟。庭審中，當(dāng)事人間除對(duì)其他問(wèn)題存在一定爭(zhēng)議外，主要就本案能否認(rèn)定交通事故，保險(xiǎn)公司應(yīng)否承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任產(chǎn)生激烈辯論。

原告邱某訴稱(chēng)，被告張女士的雇員叢某在修理廠(chǎng)場(chǎng)地上倒車(chē)時(shí)，將我碾壓受傷致殘，造成我醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、殘疾賠償金、傷殘鑒定費(fèi)、二次手術(shù)費(fèi)、精神損害撫慰金等損失共計(jì)127783．84元。由于肇事車(chē)掛靠于運(yùn)輸公司，且在保險(xiǎn)公司已投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)?，F(xiàn)首先要求被告保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)直接承擔(dān)賠償責(zé)任，其余損失由被告張女士予以賠償，被告運(yùn)輸公司對(duì)張女士的賠償責(zé)任承擔(dān)連帶責(zé)任。

被告保險(xiǎn)公司辯稱(chēng)，我公司認(rèn)為本起事故不是道路交通事故，而是工傷事故，按照機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)條例的相關(guān)規(guī)定，我公司不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任?，F(xiàn)請(qǐng)求駁回原告邱某對(duì)我公司的訴訟請(qǐng)求。

被告張女士、運(yùn)輸公司均聲稱(chēng)自己不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，但對(duì)保險(xiǎn)公司應(yīng)否承擔(dān)責(zé)任未闡明意見(jiàn)。

判決保險(xiǎn)公司賠償

海安縣法院審理后認(rèn)為，原告邱某因事故受傷，依法有權(quán)獲得醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)及殘疾賠償金的賠償；原告因傷致殘，造成了一定的精神損害，要求給予一定的精神損害撫慰金，符合法律規(guī)定，但該損失數(shù)額應(yīng)當(dāng)結(jié)合其受侵權(quán)程度、本地的平均生活水平等因素綜合確定，為此酌情確定為14000元。

本案的主要爭(zhēng)議焦點(diǎn)是本起事故是否屬于交通事故?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第115條第5項(xiàng)規(guī)定，交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。該條第1項(xiàng)規(guī)定，道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。該法第77條規(guī)定，車(chē)輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到報(bào)案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。

綜合上述法律規(guī)定，特別是道路交通安全法第77條的規(guī)定來(lái)看，與傳統(tǒng)法律規(guī)定相比，現(xiàn)行法律規(guī)定實(shí)質(zhì)擴(kuò)大了交通事故的范圍。交通事故在地域上，不僅包括道路，還應(yīng)當(dāng)包括道路以外的其他場(chǎng)所，僅以地域范圍來(lái)確定是否屬于交通事故已不符合現(xiàn)行法律規(guī)定。根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定，能否認(rèn)定交通事故應(yīng)以事故發(fā)生時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)是否處于通行狀態(tài)作為衡量標(biāo)準(zhǔn)。

本案所涉事故雖然發(fā)生于修理廠(chǎng)內(nèi)，但事故發(fā)生時(shí)案涉機(jī)動(dòng)車(chē)處于倒車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，雖然倒車(chē)的目的是為了檢查車(chē)輛有無(wú)維修完畢，但這并不影響該狀態(tài)所表現(xiàn)出的車(chē)輛通行的事實(shí)存在。同時(shí)，交警部門(mén)所作交通事故處理通知書(shū)亦反映了本案所涉事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。因而，本起事故屬于交通事故。

案涉機(jī)動(dòng)車(chē)在被告保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，本起交通事故發(fā)生時(shí)尚在保險(xiǎn)期限內(nèi)，被告保險(xiǎn)公司依法應(yīng)直接對(duì)原告邱某在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。遂依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第76條、國(guó)務(wù)院《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第21條第1款及其他相關(guān)法律、司法解釋之規(guī)定，作出前述判決。

一審判決后，各方當(dāng)事人均未提出上訴。

點(diǎn)評(píng)：本案表面上是一個(gè)交通事故認(rèn)定或交強(qiáng)險(xiǎn)適用范圍問(wèn)題，但本質(zhì)上是一個(gè)正確理解和適用法律問(wèn)題。

本案可從兩個(gè)角度分析：一個(gè)角度是法官擴(kuò)張解釋交通事故概念，即法官在適用法律過(guò)程中，根據(jù)立法精神和前后法律條文等綜合理解，對(duì)傳統(tǒng)的交通事故這樣一個(gè)概念作出擴(kuò)張性解釋。這在判決書(shū)中法官已作詳細(xì)分析，這里不再贅述。另一個(gè)角度是根據(jù)現(xiàn)行法律對(duì)傳統(tǒng)的交強(qiáng)險(xiǎn)適用范圍予以擴(kuò)大理解。

第二角度理解主要有三點(diǎn)理由：

1、現(xiàn)行法律對(duì)交通事故作出了法定解釋不宜隨意擴(kuò)大?，F(xiàn)行道路交通安全法是在其最后《附則》部分對(duì)交通事故作出解釋的，明確只有道路上發(fā)生的事件才能認(rèn)定為交通事故，并未規(guī)定其他可認(rèn)定交通事故或參照認(rèn)定交通事故的情形。況且，《附則》對(duì)道路也作出了法定解釋?zhuān)o(wú)伸縮性可言，可以說(shuō)是鐵板定釘。

2、聯(lián)系道路交通安全法第76條和第77條理解可以認(rèn)定交強(qiáng)險(xiǎn)的適用范圍不應(yīng)僅僅局限于交通事故。第76條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。第77條規(guī)定，車(chē)輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到報(bào)案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。由于參照本法有關(guān)規(guī)定辦理并未限定范圍，車(chē)輛在非道路上發(fā)生事故時(shí)，只要當(dāng)事人報(bào)警的，在責(zé)任認(rèn)定、交強(qiáng)險(xiǎn)適用等方面都可參照道路交通安全法有關(guān)交通事故的相關(guān)規(guī)定辦理。這實(shí)質(zhì)上擴(kuò)大了交強(qiáng)險(xiǎn)的適用范圍，即非道路交通事故在特定情形下可適用交強(qiáng)險(xiǎn)。

3、擴(kuò)大交強(qiáng)險(xiǎn)適用范圍的理解符合交強(qiáng)險(xiǎn)立法目的和精神。國(guó)家設(shè)立交強(qiáng)險(xiǎn)的實(shí)質(zhì)是要求保險(xiǎn)公司對(duì)受害人（第三者）承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，避免肇事人無(wú)力賠償時(shí)受害人得不到任何救濟(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，促進(jìn)社會(huì)和諧共生。無(wú)論投保機(jī)動(dòng)車(chē)是否在公共道路上行駛，其都有發(fā)生事故的可能。在非公共道路上發(fā)生的事故，對(duì)于受害人而言同樣是偶然的，不可預(yù)料的，難以防范的，符合保險(xiǎn)事故的基本特征。認(rèn)定符合一定法定條件的在非公共道路上發(fā)生的事故為保險(xiǎn)事故，符合交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)社會(huì)公眾利益負(fù)責(zé)的保險(xiǎn)原則及交強(qiáng)險(xiǎn)的公益性質(zhì)。

應(yīng)當(dāng)說(shuō)，兩種理解有異曲同工之效果。但根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定，投保機(jī)動(dòng)車(chē)在道路以外發(fā)生事故要得到交強(qiáng)險(xiǎn)賠償須符合兩個(gè)必備條件：1、通行，須是機(jī)動(dòng)車(chē)在通行時(shí)發(fā)生的事故；2、報(bào)警，須向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)報(bào)案。為此，我們呼吁人們?cè)诎l(fā)生交通事故時(shí)，除法律規(guī)定可以私了情形外，應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)警。

本案中，投保機(jī)動(dòng)車(chē)在修理廠(chǎng)通行時(shí)發(fā)生事故，張女士進(jìn)行了報(bào)警，符合交強(qiáng)險(xiǎn)理賠的法定條件，故而法院的判決是妥當(dāng)?shù)摹?/p>

來(lái)源：東方法眼

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條，當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：

（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車(chē)逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。