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追尾碰撞前車(chē)的；變更車(chē)道發(fā)生事故的；倒車(chē)、溜后發(fā)生交通事故的；從路外或非機(jī)動(dòng)車(chē)道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道發(fā)生碰刮的；綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)的；進(jìn)入環(huán)行路口的車(chē)未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車(chē)輛的；跨越道路中心實(shí)線(xiàn)或者隔離實(shí)線(xiàn)發(fā)生事故的；逆向行駛的；右側(cè)超車(chē)發(fā)生交通事故的；超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車(chē)的車(chē)輛時(shí)發(fā)生碰刮的；沖紅燈發(fā)生交通事故的；有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；碰撞依法可以暫停、停放的車(chē)輛的；開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)造成交通事故的；機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或停車(chē)泊位時(shí)與正常行駛的車(chē)輛發(fā)生事故的；單方發(fā)生交通事故。法律咨詢(xún)：網(wǎng)友：認(rèn)定書(shū)的出具期限是多久？律師：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車(chē)輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定

發(fā)生交通事故之后，應(yīng)當(dāng)由交警根據(jù)當(dāng)事人在事故中有無(wú)過(guò)錯(cuò)以及過(guò)錯(cuò)的程度劃分責(zé)任。1．非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈屬于有過(guò)錯(cuò)，如過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。2．如機(jī)動(dòng)車(chē)一方也有過(guò)錯(cuò)的，雙方應(yīng)當(dāng)按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。根據(jù)新交規(guī)非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈屬于違法交通嗎新交規(guī)非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈算違規(guī)，也是違法行為。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)遵循交通信號(hào)燈通行道路，否則交通警察有權(quán)對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)處警告或者五元以上五十元以下罰款。如果非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕

鑒于車(chē)禍責(zé)任人需負(fù)全責(zé)，故受害人所產(chǎn)生的自費(fèi)醫(yī)療費(fèi)用應(yīng)100％由其承擔(dān)?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生交通事故導(dǎo)致人身傷亡及財(cái)富損失時(shí)，由保險(xiǎn)公司依據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)第三方責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額進(jìn)行賠付?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。認(rèn)定為全部責(zé)任的情形有：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；3、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。變道交通事故責(zé)任認(rèn)定有哪些情況1、在彎道變道超車(chē)時(shí)造成的碰撞事故，由后車(chē)負(fù)全責(zé)。大部分的彎道相對(duì)來(lái)說(shuō)都會(huì)較窄甚至只有單車(chē)道，即使寬度合適也會(huì)因?yàn)槌掷m(xù)彎道的原因，而導(dǎo)致駕駛員無(wú)法穩(wěn)定地保持在一個(gè)車(chē)道內(nèi)行駛。如果這時(shí)候超車(chē)，就非常容易發(fā)生碰撞事故。所以彎道并不適宜超車(chē)，過(guò)了彎再鳴笛示意超車(chē)也不遲。2、在窄橋上變道超車(chē)時(shí)造成的碰撞事故，由后車(chē)負(fù)全責(zé)。窄橋故名思意，并不適宜變道超車(chē)，一旦變道超車(chē)發(fā)生碰撞，由后車(chē)負(fù)全責(zé)。3、在沒(méi)有中心線(xiàn)或雙向單車(chē)道的路上，從

一、什么情況下會(huì)被認(rèn)為是全部責(zé)任以下情況下會(huì)被認(rèn)為是全部責(zé)任：1．當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。2．當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。3．當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方負(fù)次要責(zé)任。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定的關(guān)鍵原則有哪些交通事故責(zé)任認(rèn)定有這些原則：1．行為責(zé)任原則，如果當(dāng)事人對(duì)某一起交通事故負(fù)有責(zé)任，則必定因其由行為引起，沒(méi)有實(shí)施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任；2．因果關(guān)系原則；3．路權(quán)原則；4．安全原則；5．結(jié)果責(zé)任原則。三、一般交通事故怎么結(jié)案第一是由交警部門(mén)主持，雙方坐在一起進(jìn)行調(diào)解和協(xié)商，調(diào)解協(xié)商達(dá)成了雙方都很滿(mǎn)意的結(jié)果以后，交警部門(mén)制作《調(diào)解書(shū)》

事故發(fā)生后，受害人的損害賠償內(nèi)容與事故造成的損害直接相關(guān)。具體的賠償項(xiàng)目有：1、人身?yè)p害：包括有醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、殘疾賠償金、死亡賠償金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、精神損害撫慰金等。2.財(cái)產(chǎn)損害：直接財(cái)產(chǎn)損失，交通事故直接財(cái)產(chǎn)損失包括：損壞的車(chē)輛、車(chē)載貨物和物品、設(shè)施等，以及因傷失去使用價(jià)值或者死亡的牲畜;上述直接的財(cái)產(chǎn)損失由侵權(quán)人賠償。間接財(cái)產(chǎn)損失，間接財(cái)產(chǎn)損失包括車(chē)輛停運(yùn)和車(chē)輛貶值損失。對(duì)于以上各項(xiàng)損失，在取得相應(yīng)證明資料后，可與肇事方協(xié)商賠償事宜，如對(duì)方不予賠償，可以直接到法院提起訴訟進(jìn)行索賠。索賠時(shí)需要提供相關(guān)證明、費(fèi)用支出發(fā)票等，所以，在支出與此交通事故有關(guān)的費(fèi)用時(shí)，須注意保存好所有相關(guān)書(shū)面資料。一、交通事故貨物損失怎么處理？交通事故給他人造成的財(cái)產(chǎn)損失，具體應(yīng)分為：對(duì)局部損失可以修復(fù)的和物品因局部損失而導(dǎo)致的貶值損失;因道路交通事故損壞的車(chē)輛

對(duì)車(chē)禍負(fù)全責(zé)能否認(rèn)定為工傷?需要根據(jù)具體情況來(lái)確定，不能一概而論。1、發(fā)生車(chē)禍認(rèn)定為工傷的情形：根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第六款的規(guī)定，交通事故工傷包括以下情形：(1)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害。非本人主要責(zé)任，是指同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任的情形;因本人主要責(zé)任和全部責(zé)任的交通事故受到傷害的，即不屬于工傷。要特別注意，在認(rèn)定職工道路交通事故是否屬于工傷時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮下列4個(gè)必備要素：①上下班的規(guī)定時(shí)間;②上下班的必經(jīng)路線(xiàn);③無(wú)本人責(zé)任或非本人責(zé)任;④機(jī)動(dòng)車(chē)事故。(2)在工作時(shí)間因工作原因受到交通事故傷害的。在工作時(shí)間因工作受到交通事故傷害的職工，既包括作為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的職工受傷，也包括非駕駛員的職工受傷。2、根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十六條規(guī)定，不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷的情形：(1)故意犯罪的;(2)醉酒或者吸毒的;(3)自殘或者自殺的

根據(jù)交通事故責(zé)任歸屬的規(guī)定,如果交通事故是由于對(duì)方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的,那么不需要承擔(dān)責(zé)任。如果各方都沒(méi)有導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò),那么屬于交通意外事故,各方都沒(méi)有責(zé)任。但是,如果一方當(dāng)事人故意造成了交通事故,那么他方就有責(zé)任。因此,交通事故責(zé)任歸屬需要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷。1.如果交通事故是由于對(duì)方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，那么不需要承擔(dān)責(zé)任。2.如果各方都沒(méi)有導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，那么屬于交通意外事故，各方都沒(méi)有責(zé)任。3.如果一方當(dāng)事人故意造成了交通事故，那么他方就沒(méi)有責(zé)任。 交 通 事 故 責(zé) 任 分 擔(dān) 原 則交通事故責(zé)任分擔(dān)原則是交通事故處理中的一項(xiàng)重要原則，它旨在確定在交通事故中各方的責(zé)任，并據(jù)此確定各方的賠償責(zé)任。根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故責(zé)任分擔(dān)原則包括以下幾點(diǎn)：1. 機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。2. 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事

1、如果一方還是以共同生活為目的，只是借婚姻索取了較多的彩禮，則不能按騙婚處理。2、在實(shí)踐中，男女雙方領(lǐng)取了結(jié)婚證，如果只是女方家庭意識(shí)淡薄，對(duì)婚姻不負(fù)責(zé)任等，導(dǎo)致兩人無(wú)法共同生活的，不宜定性為騙婚。建議男方向女方戶(hù)口所在地的法院提起離婚訴訟，可以向法院請(qǐng)求判決女方返還彩禮。3、根據(jù)“誰(shuí)主張誰(shuí)舉證”原則，男方必須向法院提交有利證據(jù)。依據(jù)最高人民法院的解釋?zhuān)蚧榍敖o付導(dǎo)致給付人生活困難的，法院應(yīng)當(dāng)支持給付人提出的要求對(duì)方全部或部分返還彩禮的訴訟請(qǐng)求。一、男女離婚彩禮怎么處理按照婚姻締結(jié)情況的不同以及給付彩禮之后，是否給男方的家庭生活造成經(jīng)濟(jì)困難，離婚彩禮會(huì)有以下處理：首先是雙方當(dāng)事人只是辦理結(jié)婚登記手續(xù)但確未共同生活的，可要求女方返還彩禮。如果是因?yàn)榻o了彩禮，導(dǎo)致了男方家庭困難，事后要離婚，可以要求女方返還部分彩禮。如果已經(jīng)共同生活，且男方?jīng)]有因?yàn)榻o付彩禮而生活困難，一般是不能要求返還彩禮的

車(chē)輛單方發(fā)生交通事故等的情形，可以認(rèn)定對(duì)方為全責(zé)方，此外，以下情形也可以認(rèn)定為全責(zé)方：1、當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的；2、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線(xiàn)或者隔離設(shè)施，與道路上的其他車(chē)輛或行人發(fā)生交通事故的；3、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)道或非機(jī)動(dòng)車(chē)通行范圍內(nèi)，刮撞同向行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)的；4、當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)刮撞行人的；5、當(dāng)事人駕駛車(chē)輛刮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的；6、當(dāng)事人駕駛車(chē)輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的；7、當(dāng)事人所駕駛車(chē)輛的裝載物發(fā)生遺灑、飄散，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的；8、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)，與車(chē)后其它車(chē)輛、行人發(fā)生交通事故的；9、當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道逆行，與順向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的；10、當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道超越同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的；11、

交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。（1）一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。（2）兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。（3）三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。（4）當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)，毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。（5）當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。（6）當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方負(fù)次要責(zé)任。一、車(chē)禍責(zé)任

一、車(chē)禍全責(zé)情況下，可以要求對(duì)方賠償什么車(chē)禍全責(zé)情況下，可以要求對(duì)方賠償：1．醫(yī)療費(fèi)。根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定；2．誤工費(fèi)。根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定；3．護(hù)理費(fèi)。根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；護(hù)理人員沒(méi)有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算；4．住院伙食補(bǔ)助費(fèi)。可以參照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定；5．交通費(fèi)。根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算；6．殘疾賠償金。根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算；7．還可以被要求賠償被撫養(yǎng)人生活費(fèi)；8．另外，還可以請(qǐng)求精神撫慰金

發(fā)生車(chē)禍，如果對(duì)方具有以下情形，則相對(duì)方無(wú)責(zé)：1、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)；2、當(dāng)事人發(fā)生交通事故后逃逸；3、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十六條的規(guī)定，交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》第九十二條的規(guī)定，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。一、車(chē)禍行人死亡怎么判斷責(zé)任車(chē)禍行人死亡怎么判斷責(zé)任具體解釋如下：1、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無(wú)責(zé)任；2、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無(wú)違章行為的，由過(guò)錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任；3、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安交管部門(mén)無(wú)法查

出了交通事故承擔(dān)全責(zé)就是承擔(dān)所有因事故而產(chǎn)生的損失，由此連帶的就是扣分和行政處罰。應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。試駕出車(chē)禍怎么認(rèn)定試駕出車(chē)禍認(rèn)定方法如下：首先，應(yīng)審查汽車(chē)銷(xiāo)售商在試乘試駕活動(dòng)中有無(wú)過(guò)錯(cuò)。因?yàn)樽鳛榻?jīng)營(yíng)者，汽車(chē)銷(xiāo)售商有義務(wù)保證消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)與人身安全，試駕時(shí)必須盡到審查駕照、合理提示車(chē)輛特性及試駕路線(xiàn)、提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛等基本保障性義務(wù)。其次，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)平衡利益與風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)槠?chē)銷(xiāo)售商對(duì)試駕車(chē)輛仍保有實(shí)際支配力與監(jiān)管力，且提供試乘試駕服務(wù)本身就是其市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的手段，得以從中獲取潛在客戶(hù)、贏得商業(yè)利益，理應(yīng)對(duì)試駕活動(dòng)承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)；而對(duì)試駕者來(lái)說(shuō)，試駕行為使其直接操控試駕車(chē)并從中獲取了標(biāo)的車(chē)輛有關(guān)性能的直觀感受，在一定程度