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飛機(jī)行李托運(yùn)違禁品有以下這些：1、槍支和警械；2、彈藥和爆炸物品；3、管制刀具；4、管制刀具以外的利器或鈍器；5、易燃易爆物品；6、毒害品；7、氧化劑、煙霧劑、發(fā)光劑、過氧化鈉、過氧化鉀、硝酸銨、過氧化鉛、過氧醋酸等各種無機(jī)、有機(jī)氧化劑和過氧化物；8、腐蝕物品；9、放射性物品；10、易傳播病毒的物品；11、其他危害民用飛機(jī)飛行安全的危險物品，包括有特殊刺激性氣味的物品和強(qiáng)磁性物品；12、未加消磁防護(hù)包裝的磁鐵、磁鋼等含強(qiáng)磁的制品。乘坐飛機(jī)的流程：1、辦理登機(jī)牌和行李托運(yùn)，在網(wǎng)上訂好票或者現(xiàn)場訂好票后，根據(jù)機(jī)票信息上顯示的柜臺辦理登機(jī)手續(xù)。例如，乘坐東方航空，可以根據(jù)機(jī)場現(xiàn)實的東方航空的柜臺號進(jìn)行辦理。國內(nèi)航班須出示身份證或護(hù)照，國際航班須出示護(hù)照以及到達(dá)國家所需的過關(guān)文件。例如，中國公民前往美國本科留學(xué)，須出示護(hù)照以及20。國內(nèi)托運(yùn)柜臺會在起飛前45分鐘關(guān)閉，所以辦理托運(yùn)需要提前最少50分

一、托運(yùn)行李的流程的規(guī)定1、托運(yùn)貨物時應(yīng)檢查托運(yùn)人的有效身份證件。按要求寫貨物托運(yùn)書，明確是否保險，是否填寫聲明價值，并由托運(yùn)人接貨人雙方簽字或蓋章。2、托運(yùn)人對托運(yùn)書的真實性，準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。3、托運(yùn)政府限制運(yùn)輸及需要向公安，檢疫等政府部門辦理有關(guān)手續(xù)的貨物，應(yīng)隨附有效證明。4、運(yùn)輸條件不同或性質(zhì)相互對立的貨物，應(yīng)分別辦理托運(yùn)手續(xù)。5、貨物包裝應(yīng)適合航空運(yùn)輸?shù)囊?，?yán)禁用草袋包裝和草繩捆扎。二、貨物重量和體積的規(guī)定1、貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四舍五入。2、貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。3、輕泡貨物以每6000立方厘米折合一公斤計算。4、非寬體飛機(jī)承運(yùn)的貨物，每件體積不超過40*60*100厘米，重量一般不超過250公斤。5、每件超大超重的貨物，應(yīng)先向總調(diào)報告，以征得同意方可承運(yùn)。三、托運(yùn)費(fèi)用的規(guī)定航空運(yùn)費(fèi)到付和機(jī)場提貨費(fèi)是指托運(yùn)人不付航空運(yùn)費(fèi)，貨物到港后

1、飛抵目的地后，若發(fā)現(xiàn)托運(yùn)行李不見蹤影，先去機(jī)場的行李查詢處詢問。2、如果無法查詢到行李的下落，應(yīng)立即持機(jī)票(電子客票)、登機(jī)牌、行李牌和身份證件到機(jī)場行李查詢處申報，協(xié)同工作人員填寫“行李運(yùn)輸事故登記單”，等弄清楚情況后再與航空公司商討后續(xù)賠償事宜。3、托運(yùn)過程中，行李箱或行李中的物品遭到損壞，如查明是由于航空公司的疏忽或野蠻搬運(yùn)所致，航空公司需承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。一般情況下，旅客可以提出以下四種賠償要求：以舊換新、退舊買新、修理報銷或現(xiàn)金賠償。航空公司會根據(jù)行李的折舊情況和破損情況，酌情賠償?！睹穹ǖ洹罚瑢脮r與《民法典》相沖突的條例失效。

飛機(jī)超載甩下行李帶客單飛西寧機(jī)場稱事因氣溫過高空氣密度變化；200余件行李已由首都機(jī)場上門送還乘客昨日凌晨0時20分許，國航CA1208次航班（西寧-西寧）終于抵達(dá)首都機(jī)場。因為“相對超載”，這趟航班在西寧機(jī)場推遲了4個多小時才起飛。但100余名乘客到達(dá)首都機(jī)場后，卻發(fā)現(xiàn)同航班托運(yùn)的行李還留在西寧機(jī)場。百余旅客滯留西寧4小時昨日上午，該航班旅客楊先生稱，飛機(jī)原定前天晚上8點(diǎn)15分從西寧機(jī)場起飛，但直到9點(diǎn)30分登機(jī)門才開放。100多名旅客剛登上飛機(jī)還沒坐穩(wěn)，便被機(jī)組人員勸下飛機(jī)，在大廳等待。西寧機(jī)場人員解釋稱，因氣溫過高導(dǎo)致空氣密度變小，使飛機(jī)相對超載，需要減壓。楊先生說，100多名旅客從9時40分左右一直等到昨日凌晨0點(diǎn)20分左右，才得以重新登機(jī)。凌晨近3點(diǎn)才到達(dá)首都機(jī)場，前后在西寧機(jī)場滯留4個多小時。行李卸下乘客無人知情楊先生稱，他到達(dá)首都機(jī)場后，和其他乘客一道，等了近20分鐘，都沒有

一、飛機(jī)行李托運(yùn)的費(fèi)用是怎樣確定的飛機(jī)行李托運(yùn)費(fèi)用是根據(jù)機(jī)票的免費(fèi)托運(yùn)行李額度來計算的，即超過免費(fèi)托運(yùn)重量的，以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價的1．5％計算，金額以元為單位。根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第四十條旅客的逾重行李在其所乘飛機(jī)載量允許的情況下，應(yīng)與旅客同機(jī)運(yùn)送。旅客應(yīng)對逾重行李付逾重行李費(fèi)，逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價的1．5％計算，金額以元為單位。二、托運(yùn)人可以隨時解除簽收運(yùn)輸合同嗎托運(yùn)人可以隨時解除簽收運(yùn)輸合同。依法成立的運(yùn)輸合同對當(dāng)事人具有法律約束力，托運(yùn)人解除合同應(yīng)當(dāng)與承運(yùn)人協(xié)商一致，或者發(fā)生當(dāng)事人約定、法律規(guī)定的解除事由。根據(jù)《民法典》第八百二十九條規(guī)定，在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但是應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。第八百一十條規(guī)定，從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)

取機(jī)場托運(yùn)行李如下：1、下飛機(jī)后按照指示沿出口方向走；2、過程中路過一個叫托運(yùn)行李提取的地方，會有很多個，是傳輸帶形式傳輸?shù)?，需要核對飛機(jī)是哪一班，然后你到你的那班飛機(jī)的傳輸帶上，等待自己的行李；3、拿上自己的行李，走到出口處，會有機(jī)場工作人員和當(dāng)事人確認(rèn)拿的是不是自己的行李，托運(yùn)行李時貼上去的一長條白色的東西，和機(jī)票上的信息相符，即取到了自己的信息。辦理登機(jī)的時候同時辦理行李托運(yùn)，值機(jī)柜員會發(fā)放行李的標(biāo)簽條碼貼在你的登機(jī)牌上面，另外一聯(lián)會貼在行李上面。到達(dá)目的地之后在行李領(lǐng)取的轉(zhuǎn)盤處找到自己對應(yīng)的航班號并在轉(zhuǎn)盤處等待行李送出，找到自己的行李后自行提取，在旅客離開到達(dá)大廳之前會有機(jī)場工作人員核對行李和登機(jī)牌上面的條碼標(biāo)簽，核對無誤即可放行。機(jī)場托運(yùn)行李箱里面可以攜帶什么東西機(jī)場托運(yùn)行李箱里面可以攜帶衣物、日常用品等行李，只要是符合條件的非易燃易爆危險品，都是可以托運(yùn)的。乘坐國內(nèi)航班，攜帶的

旅客在乘車區(qū)間內(nèi)憑有效客票，每張可托運(yùn)一次行李，殘疾人車不限次數(shù)。包裹每件體積、重量與行李相同(最大重量為50千克。體積以適于裝入行李車為限，但最小不得小于0.01立方米)。涉及國家限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，請在辦理托運(yùn)時提供有關(guān)主管部門的運(yùn)輸證明。行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運(yùn)輸物品、危險品。哪些物品不能按包裹運(yùn)輸?1、尸體、尸骨、骨灰、靈柩及易于污染、損壞車輛的物品;2、蛇、猛獸和每頭超過20千克的活動物(警犬和運(yùn)輸命令指定運(yùn)輸?shù)膭游锍?;3、國務(wù)院及國務(wù)院鐵路主管部門頒發(fā)的有關(guān)危險品管理規(guī)定中規(guī)定的危險品、彈藥以及承運(yùn)人不明性質(zhì)的化工產(chǎn)品;4、國家禁止運(yùn)輸?shù)奈锲泛筒贿m于裝入行李車的物品。托運(yùn)哪些物品要辦理押運(yùn)?托運(yùn)金銀珠寶、貨幣證券、文物、槍支、中途需飼養(yǎng)的動物等應(yīng)派人押運(yùn)。押運(yùn)人應(yīng)購買車票并對所押物品的安全負(fù)責(zé)。行李包裹要運(yùn)多久?行李包裹

《民用航空法》規(guī)定，因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件，造成旅客隨身攜帶物品毀滅、遺失或者損壞的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因發(fā)生在航空運(yùn)輸期間的事件，造成旅客的托運(yùn)行李毀滅、遺失或者損壞的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。行李包括托運(yùn)行李和旅客隨身攜帶的物品。航空運(yùn)輸期間，不包括機(jī)場外的任何陸路運(yùn)輸、海上運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸過程;但是，此種陸路運(yùn)輸、海上運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸是為了履行航空運(yùn)輸合同而裝載、交付或者轉(zhuǎn)運(yùn)，在沒有相反證據(jù)的情況下，所發(fā)生的損失視為在航空運(yùn)輸期間發(fā)生的損失。怎么計算賠償?1、對托運(yùn)行李或者貨物的賠償責(zé)任限額，每公斤為17計算單位;2、對每名旅客隨身攜帶的物品的賠償責(zé)任限額為332計算單位。3、對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000元;4、對旅客托運(yùn)的行李和對運(yùn)輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額，為每公斤人民幣100元。旅客或者托運(yùn)人在交運(yùn)托運(yùn)行李或者貨物時，特別聲明在

一、登機(jī)牌登機(jī)牌是機(jī)場為乘坐航班的乘客提供的登機(jī)憑證，乘客必須在提供有效機(jī)票和個人身份證件后才能獲得，也有人稱之為登機(jī)證或登機(jī)卡。上個世紀(jì)80年代之前，我國使用的登機(jī)證印制十分簡單，多為手工填寫和加蓋橡皮戳記。隨著電腦技術(shù)的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)在所有機(jī)場或航空公司都采用電腦打印。近年來，登機(jī)證的印制更加精美，背面還出現(xiàn)了不少廣告內(nèi)容，成為引人入勝的集藏品種。2009年4月8日，中國南-航和中國移-動合作，在國內(nèi)率先推出了電子登機(jī)牌服務(wù)。如今，登機(jī)牌已采用國際通用的英文單式，圖案更加豐富多彩。二、行李托運(yùn)需要登機(jī)牌首先判斷是否需要托運(yùn)。因為一旦托運(yùn)，下飛機(jī)后還要在大轉(zhuǎn)盤處領(lǐng)取行李，會耽誤一定的時間，一般不用托運(yùn)的話就直接隨身攜帶，在飛機(jī)客艙內(nèi)也有行李柜。一般20寸(含)以下的箱包不用辦理托運(yùn)。提前準(zhǔn)備行李。一般國內(nèi)航班的托運(yùn)免費(fèi)重量為每人20KG，超重后會收取一定的費(fèi)用，還是比較貴的，所以應(yīng)該提前準(zhǔn)

飛機(jī)上遺失物品，可以到機(jī)場所在地的法院提起民事訴訟要求其承擔(dān)賠償責(zé)任。因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件，造成旅客隨身攜帶物品毀滅、遺失或者損壞的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任?！睹窈椒ā返谝话俣鍡l因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件，造成旅客隨身攜帶物品毀滅、遺失或者損壞的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。

隨身攜帶物品：隨身攜帶物品是指旅客為旅行方便隨身攜帶的物品，如：衣物、小包等，公務(wù)艙及經(jīng)濟(jì)艙每位旅客只限一件算。乘坐飛機(jī)時，小件行李可以隨身攜帶：民航規(guī)定經(jīng)濟(jì)艙的乘客可以攜帶一件手提行李，每件行李重量不能超過5公斤。每件隨身攜帶物品的體積不得超過20x40x55厘米，超過上述限額的物品應(yīng)托運(yùn)。乘坐飛機(jī)時，可免費(fèi)托運(yùn)一定數(shù)量的行李：乘坐飛機(jī)的乘客每人可以免費(fèi)托運(yùn)一定的行李，一般經(jīng)濟(jì)艙的成年乘客免費(fèi)行李為20kg，持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。行李要包裝完好，捆扎牢固，并且能承受一定的壓力。需要注意的是，部分航空公司的是15KG（如春秋航空）。托運(yùn)的行李每件不能超過50千克，體積不能超過40x60x100厘米。乘坐國內(nèi)航班的旅客：旅客免費(fèi)行李額：機(jī)票上注明的免費(fèi)行李額是指托運(yùn)行李和自理行李之和：持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。持嬰兒票無免費(fèi)行李額

1.旅客必須憑有效客票托運(yùn)行李。承運(yùn)人應(yīng)在客票及行李票上注明托運(yùn)行李的件數(shù)和重量。2.承運(yùn)人一般應(yīng)在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時收運(yùn)行李；如團(tuán)體旅客的行李過多，或因其他原因需要提前托運(yùn)時，可和旅客約定時間、地點(diǎn)托運(yùn)。3.承運(yùn)人對旅客托運(yùn)的每件行李應(yīng)拴掛行李牌，并將其中的識別聯(lián)交旅客。經(jīng)承運(yùn)人同意的自理行李，應(yīng)與托運(yùn)行李合并計重后，交由旅客帶入客艙自行照管，并在行李上拴掛自理行李牌。4.不屬行李的物品，應(yīng)按貨物托運(yùn)，不能作為行李托運(yùn)。

旅客在乘車區(qū)間內(nèi)憑有效客票，每張可托運(yùn)一次行李，殘疾人車不限次數(shù)。包裹每件體積、重量與行李相同（最大重量為50千克。體積以適于裝入行李車為限，但最小不得小于0.01立方米）。涉及國家限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，請在辦理托運(yùn)時提供有關(guān)主管部門的運(yùn)輸證明。行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運(yùn)輸物品、危險品。哪些物品不能按包裹運(yùn)輸？1、尸體、尸骨、骨灰、靈柩及易于污染、損壞車輛的物品；2、蛇、猛獸和每頭超過20千克的活動物（警犬和運(yùn)輸命令指定運(yùn)輸?shù)膭游锍猓?、國務(wù)院及國務(wù)院鐵路主管部門頒發(fā)的有關(guān)危險品管理規(guī)定中規(guī)定的危險品、彈藥以及承運(yùn)人不明性質(zhì)的化工產(chǎn)品；4、國家禁止運(yùn)輸?shù)奈锲泛筒贿m于裝入行李車的物品。托運(yùn)哪些物品要辦理押運(yùn)？托運(yùn)金銀珠寶、貨幣證券、文物、槍支、中途需飼養(yǎng)的動物等應(yīng)派人押運(yùn)。押運(yùn)人應(yīng)購買車票并對所押物品的安全負(fù)責(zé)。行李包裹要運(yùn)多久？行李包裹

一、飛機(jī)煙酒托運(yùn)酒類物品不可隨身攜帶，但可作為托運(yùn)行李交運(yùn)。酒精度24度以下(含24度)的酒類物品，交運(yùn)輸量不受限制;酒精度在24度至70度(含)間的，交運(yùn)總量不得超過5升;酒精度在70度以上的不得辦理交運(yùn)。酒類物品的包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。另外提醒你，酒是原裝密封，不開包裝袋的。否則無法確定是什么液體。國內(nèi)航班一般不限制國內(nèi)產(chǎn)香煙的托運(yùn)數(shù)量，但數(shù)量非常大的時候，最好帶上購買香煙的發(fā)票。無論托運(yùn)煙或者酒，只要行李重量在可托運(yùn)的公斤數(shù)之內(nèi)，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，頭等艙40公斤，都不另外收取托運(yùn)費(fèi)。二、面包車能拉貨嗎企業(yè)、事業(yè)單位和個體運(yùn)輸經(jīng)營者的客運(yùn)、貨運(yùn)車輛，但僅為企業(yè)、事業(yè)單位職工或者個體運(yùn)輸經(jīng)營者本人生活服務(wù)的客運(yùn)、貨運(yùn)車輛和僅在工礦區(qū)域內(nèi)的貨運(yùn)車輛除外。企業(yè)、事業(yè)單位和個體運(yùn)輸經(jīng)營者的小貨車，到當(dāng)?shù)亟煌ㄐ姓S可服務(wù)中心辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，然后到該轄區(qū)內(nèi)運(yùn)管部門辦理道路運(yùn)輸證。僅為企