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需要根據(jù)案件的實(shí)際情況，由交警部門(mén)劃定責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。一般賠償包括車(chē)輛的維修費(fèi)、造成人身?yè)p害的，還有醫(yī)療費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，傷殘的有康復(fù)費(fèi)，死亡的有喪葬費(fèi)等。汽車(chē)被撞是全責(zé)怎么賠償被汽車(chē)撞了，對(duì)方全責(zé)，可以向?qū)Ψ剿饕t(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定

摩托車(chē)與小車(chē)交通事故責(zé)任是雙方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)程度來(lái)進(jìn)行確定。發(fā)生小車(chē)與摩托車(chē)碰撞的交通事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)包含交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人姓名、駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車(chē)牌號(hào)；保險(xiǎn)憑證號(hào)、交通事故情形、賠償責(zé)任人等的協(xié)議書(shū)或者文字記錄，共同簽名后立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)商賠償數(shù)額和賠償方式。當(dāng)事人均辦理機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，可以根據(jù)記錄交通事故情況的協(xié)議書(shū)向保險(xiǎn)公司索賠，也可以自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。一、開(kāi)車(chē)出現(xiàn)剮蹭、追尾事故怎么辦一、汽車(chē)發(fā)生追尾后，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；二、持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警；三、若未造成人員傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；若造成人員傷亡的，應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交警或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)；四、事故當(dāng)事人之間對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議且無(wú)人員傷亡時(shí)，可以在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、

本文重點(diǎn)探討電動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞時(shí)的責(zé)任劃分及賠償范圍。電動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞時(shí),以交警部門(mén)判斷的責(zé)任為準(zhǔn);非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞時(shí),同樣以交警部門(mén)判斷的責(zé)任為準(zhǔn)。對(duì)于人身?yè)p害賠償,主要包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)、一次性傷殘補(bǔ)助金、精神損害賠償?shù)?需有交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。傷殘等級(jí)鑒定由專(zhuān)門(mén)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行,受害人的年齡、戶(hù)籍和傷殘等級(jí)等因素將影響賠償責(zé)任的確立。1.電動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞時(shí)，責(zé)任劃分以交警部門(mén)所作出的判斷為準(zhǔn)。2.非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞時(shí)，責(zé)任劃分以交警部門(mén)所作出的判斷為準(zhǔn)。3.電動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞時(shí)，劃分責(zé)任依據(jù)交警部門(mén)的決定。4.非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞時(shí)，劃分責(zé)任依據(jù)交警部門(mén)的決定。主要責(zé)任責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)，因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開(kāi)始。2．對(duì)于因交通事故引起的致人人身?yè)p害，主要賠償范圍包括醫(yī)療費(fèi)，住院

汽車(chē)如果是過(guò)錯(cuò)方、對(duì)方又受傷了的話，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。汽車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么1、交通事故責(zé)任由交警劃分，如果司機(jī)的車(chē)正常行駛，并措施得當(dāng)，而前邊的車(chē)突然剎車(chē)，又不屬不可抗力，那么前面的車(chē)應(yīng)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任。具體由交警劃分責(zé)任。2、一般是追尾者全責(zé)，兩車(chē)的維修費(fèi)用都由追尾者所承保的保險(xiǎn)公司賠償，被追尾者只有一個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)的無(wú)責(zé)賠嘗。這無(wú)責(zé)的賠償是由追尾者所承保的保險(xiǎn)公司代賠。座位險(xiǎn)只是賠車(chē)輛座位上的人員傷亡的。3、可以通過(guò)交警的出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、調(diào)解書(shū)、三車(chē)的駕照、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)的復(fù)印件，向保險(xiǎn)公司索賠。4、雙方在交通隊(duì)進(jìn)行登記備案，前車(chē)無(wú)責(zé)任，拿著修車(chē)的發(fā)票與后車(chē)車(chē)主一起在交通隊(duì)進(jìn)行結(jié)案。而后車(chē)車(chē)主這些日子不能開(kāi)

汽車(chē)被電動(dòng)車(chē)撞上的責(zé)任劃分：非機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。汽車(chē)違停被電動(dòng)車(chē)撞了算誰(shuí)責(zé)任一、汽車(chē)違停被電動(dòng)車(chē)撞了算誰(shuí)責(zé)任1、汽車(chē)違停被電動(dòng)車(chē)撞了算誰(shuí)責(zé)任，需視情況而定：（1）如果電瓶車(chē)是正常行駛路線，并且沒(méi)有違規(guī)行為，那么違停車(chē)輛可能承擔(dān)次要責(zé)任；（2）如果電動(dòng)車(chē)有違規(guī)行為，那么電動(dòng)車(chē)可能就要承擔(dān)同等責(zé)任或主要責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車(chē)；（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以?xún)?nèi)的路段，不得

汽車(chē)撞電動(dòng)車(chē)責(zé)任劃分是應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起到的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任；4、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。以上內(nèi)容法律依據(jù)：根據(jù)《道路交通安全法》第七十三條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的依據(jù)。倒車(chē)中電動(dòng)車(chē)撞了我誰(shuí)的責(zé)任需要根據(jù)案情來(lái)看。倒車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)條例：1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任；2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)

汽車(chē)與電動(dòng)車(chē)相撞賠償交通事故，首先應(yīng)該根據(jù)交警部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后，不足的賠償部分按照認(rèn)定書(shū)中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任：負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70％；負(fù)同等責(zé)任的，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50％；負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30％。2、責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80％，機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60％，機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40％，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)10％。3、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車(chē)和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方

在本次交通事故中，機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有盡到觀察過(guò)往電動(dòng)車(chē)的注意義務(wù)，主觀上負(fù)有過(guò)錯(cuò)。此時(shí)，交警部門(mén)對(duì)責(zé)任劃分很可能認(rèn)定機(jī)動(dòng)車(chē)全責(zé)，電動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)。關(guān)于開(kāi)門(mén)的人和司機(jī)的責(zé)任劃分問(wèn)題，沒(méi)有具體的法律規(guī)定，需要分析開(kāi)門(mén)的人與司機(jī)的各自的過(guò)錯(cuò)。如果開(kāi)門(mén)的人沒(méi)有注意觀察過(guò)往電動(dòng)車(chē)，負(fù)有過(guò)錯(cuò)，而司機(jī)也沒(méi)有盡到提醒開(kāi)門(mén)人注意觀察的義務(wù)，也負(fù)有過(guò)錯(cuò)，但相對(duì)來(lái)說(shuō)，開(kāi)門(mén)的人的過(guò)錯(cuò)比司機(jī)的過(guò)錯(cuò)要大，開(kāi)門(mén)人要負(fù)主要責(zé)任，司機(jī)負(fù)次要責(zé)任。停車(chē)場(chǎng)倒車(chē)被直行車(chē)撞誰(shuí)的責(zé)任1、同向行駛，前車(chē)倒車(chē)撞到后車(chē)，前車(chē)全責(zé)。2、倒車(chē)必須注意觀察周?chē)h(huán)境，尤其是后部可能存在盲區(qū)的情況下更得注意，在倒車(chē)時(shí)最好提前鳴笛，并隨時(shí)準(zhǔn)備剎車(chē)。3、安全舉措倒車(chē)前應(yīng)先看清車(chē)后情況，估計(jì)好倒車(chē)路線，確定倒車(chē)過(guò)程中車(chē)頭是否會(huì)碰到障礙物。特別在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度大時(shí)，汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)彎半徑大于后輪轉(zhuǎn)彎半徑，倒車(chē)時(shí)車(chē)頭部位向外甩的幅度也大，這時(shí)一定要注意避免刮碰車(chē)頭。該方法

一、電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)相撞是否可以認(rèn)定電動(dòng)車(chē)全責(zé)了電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)相撞不可以直接認(rèn)定電動(dòng)車(chē)全責(zé)的。1．因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，由這一方承擔(dān)全部責(zé)任；2．雙方都有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3．雙方均無(wú)過(guò)錯(cuò)的，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。二、交通事故全責(zé)的情形發(fā)生交通事故負(fù)全責(zé)的情形有：

一、轎車(chē)撞到電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎樣認(rèn)定轎車(chē)撞到電動(dòng)車(chē)責(zé)任的認(rèn)定是根據(jù)雙方違章行為在交通事故中作用的大小以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程來(lái)確定雙方當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。如果一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，由其負(fù)事故的全部責(zé)任。如果違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。二、汽車(chē)發(fā)生交通事故時(shí)怎么辦發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)該做好以下幾點(diǎn)：1.發(fā)生交通事故時(shí)立刻停車(chē)報(bào)警；2.出現(xiàn)人員受傷應(yīng)撥打急救電話；3.保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)；4.交警到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后協(xié)助調(diào)查取證?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第十三條規(guī)定，發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)

汽車(chē)掉頭電車(chē)撞上誰(shuí)的責(zé)任，需要打電話報(bào)交警處理，因?yàn)橹挥薪痪拍軇澐重?zé)任（簡(jiǎn)單或者爭(zhēng)議不大的事故雙方可以協(xié)商處理）。交警介入以后，需要對(duì)事故的發(fā)生進(jìn)行檢查、勘察、鑒定等，然后分析發(fā)生事故的直接原因，判斷雙方的過(guò)錯(cuò)程度，最后作出事故責(zé)任的劃分決定。另外，承擔(dān)的事故責(zé)任大小會(huì)影響賠償責(zé)任的多少，因?yàn)樵撜J(rèn)定就是事故賠償責(zé)任的主要依據(jù)。受害人可以起訴至法院主張對(duì)方承擔(dān)賠償責(zé)任，依據(jù)法律受害人遭受人身?yè)p害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。掉頭追尾是誰(shuí)的責(zé)任如何承擔(dān)事故責(zé)任，要根據(jù)具體情況分析。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，對(duì)于所發(fā)生的事故，要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定。所以，如果當(dāng)事人自己是在自己的車(chē)道內(nèi)準(zhǔn)備掉頭，因減速而被對(duì)方追尾的，屬于對(duì)方

本文介紹了在交通事故中,如果雙方都違反了交通規(guī)則,那么雙方都應(yīng)對(duì)此承擔(dān)責(zé)任。交警將根據(jù)責(zé)任比例來(lái)劃分責(zé)任。如果其中一方?jīng)]有責(zé)任,而事故是由于電動(dòng)車(chē)逆行導(dǎo)致的,那么電動(dòng)車(chē)全責(zé),機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò),承擔(dān)百分之五的賠償責(zé)任。如果交通事故是由電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯室馀鲎苍斐傻?電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬恍枰袚?dān)賠償責(zé)任。假設(shè)雙方都違反了交通規(guī)則,那么雙方都應(yīng)對(duì)此承擔(dān)責(zé)任。交警將根據(jù)責(zé)任比例來(lái)劃分責(zé)任。如果其中一方?jīng)]有責(zé)任,而事故是由于電動(dòng)車(chē)逆行導(dǎo)致的,那么電動(dòng)車(chē)全責(zé),機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò),承擔(dān)百分之五的賠償責(zé)任。如果交通事故是由電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯室馀鲎苍斐傻模悴恍枰袚?dān)賠償責(zé)任。 交 通 事 故 責(zé) 任 劃 分 ： 電 動(dòng) 車(chē) 全 責(zé) ， 機(jī) 動(dòng) 車(chē) 方 承 擔(dān) 百 分 之 五 的 賠 償 責(zé) 任根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，電動(dòng)車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，在逆行的情況下，其行徑路線是不合法的，機(jī)動(dòng)車(chē)方可以免受其責(zé)任。而根據(jù)《

因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任；因一方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。十字路口電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任”。承擔(dān)不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。《交通安全法》第十三條對(duì)登記后

電動(dòng)車(chē)撞人需要承擔(dān)賠償責(zé)任,可能需要賠償?shù)馁M(fèi)用包括醫(yī)療費(fèi)用、誤工費(fèi)用、交通費(fèi)用、護(hù)理費(fèi)用以及住宿費(fèi)用等,具體金額將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和實(shí)際情況來(lái)確定。如果對(duì)方逆行撞上電動(dòng)車(chē),他/她需要承擔(dān)賠償責(zé)任?？赡苄枰r償?shù)馁M(fèi)用包括:1.醫(yī)療費(fèi)用,將根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的收款憑證來(lái)確定;2.誤工費(fèi)用,將根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況來(lái)確定;3.交通費(fèi)用,將根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用來(lái)計(jì)算;4.護(hù)理費(fèi)用以及住宿費(fèi)用等。 如 果 對(duì) 方 逆 行 電 動(dòng) 車(chē) 撞 人 ， 需 要 承 擔(dān) 哪 些 責(zé) 任 ？根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，逆行屬于違法行為，而電動(dòng)車(chē)撞人屬于交通事故。如果對(duì)方逆行電動(dòng)車(chē)撞人，需要承擔(dān)以下責(zé)任：1. 刑事責(zé)任：如果對(duì)方逆行電動(dòng)車(chē)撞人導(dǎo)致他人受傷，可能被追究刑事責(zé)任。具體罪責(zé)要根據(jù)事故的具體情況來(lái)確定，如交通肇事罪等。2. 民事責(zé)任：如果對(duì)方逆行電動(dòng)車(chē)