這段內(nèi)容講述了公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在確定交通事故責(zé)任時(shí)需要考慮的因素。根據(jù)當(dāng)事人所犯的交通違法行為對(duì)交通事故發(fā)生的作用以及其過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)需要根據(jù)當(dāng)事人所犯的交通違法行為對(duì)交通事故發(fā)生的作用以及其過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
交 通 事 故 責(zé) 任 劃 分 ： 如 何 根 據(jù) 過(guò) 錯(cuò) 程 度 劃 分 責(zé) 任 ？
交通事故責(zé)任劃分是交通事故處理的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥酥g發(fā)生交通事故，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>、行人之間發(fā)生交通事故，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任，但機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
如何根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度劃分責(zé)任呢？根據(jù)上述法律規(guī)定，過(guò)錯(cuò)程度是劃分交通事故責(zé)任的重要因素之一。一般來(lái)說(shuō)，過(guò)錯(cuò)程度包括以下幾種：
1. 全部過(guò)錯(cuò)：指機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥?、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)，且過(guò)錯(cuò)程度相同或者相當(dāng)。
2. 主要過(guò)錯(cuò)：指機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)，且過(guò)錯(cuò)程度不同或者相當(dāng)。
3. 次要過(guò)錯(cuò)：指機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)，且過(guò)錯(cuò)程度不同或者相當(dāng)。
4. 輕微過(guò)錯(cuò)：指機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)，且過(guò)錯(cuò)程度輕微或者不明顯。
根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度的不同，交通事故責(zé)任劃分也會(huì)有所不同。在實(shí)際交通事故處理中，需要根據(jù)事故的具體情況，綜合考慮過(guò)錯(cuò)程度，劃分相應(yīng)的賠償責(zé)任。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在處理交通事故時(shí),需要根據(jù)當(dāng)事人所犯的交通違法行為對(duì)交通事故發(fā)生的作用以及其過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定當(dāng)事人的責(zé)任。其中,過(guò)錯(cuò)程度是劃分交通事故責(zé)任的重要因素之一。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥酥g發(fā)生交通事故,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,但機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。因此,在交通事故處理中,需要根據(jù)事故的具體情況,綜合考慮過(guò)錯(cuò)程度,劃分相應(yīng)的賠償責(zé)任。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。
機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。
在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
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汽車在正方停車時(shí)側(cè)方被撞責(zé)任劃分
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行人被汽車撞倒，責(zé)任歸屬成謎，汽車方稱責(zé)任不在自己
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直行車被側(cè)面倒車撞了是誰(shuí)的責(zé)任呢
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責(zé)任歸屬：汽車尾部與自行車尾側(cè)的碰撞責(zé)任如何劃分？
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機(jī)動(dòng)車公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。一、直行車輛與右轉(zhuǎn)彎車輛相撞怎么劃分責(zé)任交通事故責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，2023-02-08480人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)倒車、溜后發(fā)生交通事故的倒車的人全責(zé)。一、兩車都是直行相撞是誰(shuí)的責(zé)任一般由交警認(rèn)定事故責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。兩車直行相撞的情形有：1.追尾的，后車全責(zé)。2.側(cè)面碰撞，變道方全責(zé)。3.側(cè)面碰撞，雙方變道，同等責(zé)任。4.倒車、溜車的，前車全責(zé)。二、哪些事故肇事者負(fù)全責(zé)？事故肇事者負(fù)全責(zé)的情況：（一）追尾前車的；（二）倒車尾撞后車的；（三）溜車的；（四）不按規(guī)定開(kāi)關(guān)車門(mén)的；（五）逆向行駛的；（六）闖單行道或禁行道路行駛的；（七）變更車道未讓本車道車的；（八）支路車未讓干路車的；（九）轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；（十）不按規(guī)定超車的；（十一）不按規(guī)定掉頭的；（十二）不按規(guī)定會(huì)車的；（十三）違反交通信號(hào)指示的；（十四）遇放行信號(hào)未讓先被放行車的；（十五）遇停止信號(hào)右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行車的；（十六）遇停止信號(hào)T型路口直2023-03-15260人看過(guò) -
1、機(jī)動(dòng)車道上，汽車正常直行，電瓶車橫穿馬路或者加速變道碰上汽車，是造成事故的主要原因，電動(dòng)車要負(fù)全部責(zé)任。2、電動(dòng)車不按交通信號(hào)指示標(biāo)線行駛的，電動(dòng)車車主也是要負(fù)全部責(zé)任的。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。電動(dòng)車闖紅燈被汽車撞是誰(shuí)的責(zé)任一、電動(dòng)車闖紅燈被汽車撞是誰(shuí)的責(zé)任1、電動(dòng)車闖紅燈被汽車撞是誰(shuí)的責(zé)任視具體情況而定，具體情況如下：（1）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（2）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（3）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中2023-07-04424人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、側(cè)方停車出車時(shí)，后面的車撞上來(lái)誰(shuí)的責(zé)任若因側(cè)向違停引發(fā)刮擦事故，違停車輛需負(fù)次責(zé)，對(duì)方主責(zé)；若違停后開(kāi)車門(mén)致使后方車輛直接碰撞，則開(kāi)門(mén)車主將全責(zé)。交通事故責(zé)任判定關(guān)鍵在于各方是否違規(guī)，如有違規(guī)便需負(fù)責(zé)。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十四條當(dāng)事人對(duì)交通事故損害賠償有爭(zhēng)議，各方當(dāng)事人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起10日內(nèi)提出書(shū)面調(diào)解申請(qǐng)。對(duì)交通事故致死的，調(diào)解從辦理喪葬事宜結(jié)束之日起開(kāi)始；對(duì)交通事故致傷的，調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開(kāi)始；對(duì)交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的，調(diào)解從確定損失之日起開(kāi)始。二、超車撞到人怎么處理要是你在超車的時(shí)候碰撞到了別人導(dǎo)致了車禍，你得趕緊這么做：1、第一時(shí)間把車子停下并且保持現(xiàn)場(chǎng)原來(lái)的樣子別動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)有誰(shuí)受傷了，那就馬上打個(gè)120叫急救車，然后再打個(gè)122或者110報(bào)個(gè)警，還要記得告訴你的保險(xiǎn)公司這件事情。2、千萬(wàn)2024-07-19222人看過(guò)
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倒車交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)條例：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任、夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任、前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任、前車在道路上停車后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任、前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。電動(dòng)車把小車撞誰(shuí)要負(fù)責(zé)任一、電動(dòng)車把小車撞誰(shuí)要負(fù)責(zé)任1、電動(dòng)車把小車撞誰(shuí)要負(fù)責(zé)任，視情況而定：（1）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞后交通責(zé)任劃分，非機(jī)動(dòng)車沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；（2）有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)2023-07-16391人看過(guò) -
交通事故處理程序這段內(nèi)容講述了倒車車主在發(fā)生交通事故時(shí)是否需要承擔(dān)全部責(zé)任的問(wèn)題。雖然倒車車主通常需要承擔(dān)與倒車車輛相撞的賠償責(zé)任,但具體情況并非絕對(duì)。交警應(yīng)該進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),并根據(jù)具體情況進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。因此,倒車時(shí)發(fā)生交通事故應(yīng)根據(jù)情況分擔(dān)責(zé)任。盡管倒車車主通常需要承擔(dān)與倒車車輛相撞的賠償責(zé)任，但具體情況并非絕對(duì)。倒車發(fā)生事故責(zé)任認(rèn)定還應(yīng)該根據(jù)倒車發(fā)生事故的具體情況來(lái)認(rèn)定，交警應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，只有受理案件的交警在經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)后才能給出一個(gè)相對(duì)合理的責(zé)任認(rèn)定。因此，倒車時(shí)發(fā)生交通事故應(yīng)根據(jù)情況分擔(dān)責(zé)任。 倒車事故責(zé)任認(rèn)定倒車事故責(zé)任認(rèn)定是交通事故處理過(guò)程中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，對(duì)于維護(hù)交通秩序和保護(hù)人身安全具有重要的意義。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛員在倒車時(shí)，如果未遵守交通規(guī)則，如未保持安全車距、違規(guī)操作等，導(dǎo)致發(fā)生事故，則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。具體來(lái)說(shuō)，如果事故是由于駕駛員操作失誤導(dǎo)致的，如溜車、壓線2023-08-28228人看過(guò) -
扶養(yǎng)車停著人撞上去，需要根據(jù)具體的情況進(jìn)行責(zé)任判定。轎車停在了規(guī)定的停車位，那么電動(dòng)車就需要付全部責(zé)任。轎車停在了違規(guī)的停車位，那么電動(dòng)車就不需要進(jìn)行責(zé)任的賠償。路邊停車應(yīng)遵守：1、除依法施劃的停車泊位外，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放，禁止在人行道上停放；2、在道路上臨時(shí)停車，不得妨礙其他車輛和行人通行；3、在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；4、交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車。前車撞人造成的后車追尾誰(shuí)的責(zé)任？汽車發(fā)生追尾事故會(huì)造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。而汽車追尾事故的賠償一般是包括有醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)和財(cái)產(chǎn)直接損失?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第2023-07-10255人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)由于在我國(guó)摩托車也屬于機(jī)動(dòng)車的一種，發(fā)生事故的，往往是按照機(jī)動(dòng)車之間的交通事故進(jìn)行處理，由交警部門(mén)進(jìn)行事故責(zé)任的認(rèn)定。如果摩托車無(wú)證駕駛，那么摩托車承擔(dān)主要責(zé)任；如果不好確認(rèn)責(zé)任，則根據(jù)交警制定的責(zé)任認(rèn)定書(shū)進(jìn)行劃分責(zé)任。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。2024-05-09104人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)一、側(cè)方位停車時(shí)被撞責(zé)任怎么劃分側(cè)方位停車時(shí)被撞責(zé)任劃分：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足的部分，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。二、后方超車撞左轉(zhuǎn)車輛責(zé)任怎么劃分后方超車撞左轉(zhuǎn)車輛的，如果左轉(zhuǎn)彎的車輛是正常行駛不存在違章行為的，則事故的全部責(zé)任由超車的一方承擔(dān)。而且法律規(guī)定，前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的后車不得超車，所以如果前車正在左轉(zhuǎn)彎的，則后車是不能超車的，如果超車發(fā)生了事故，后車當(dāng)然要承擔(dān)全部責(zé)任。2024-04-07496人看過(guò) -
醫(yī)療機(jī)構(gòu)車輛右側(cè)被撞責(zé)任認(rèn)定如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。車輛被撞誤工費(fèi)怎么賠償一、公司車被撞有沒(méi)有誤工費(fèi)1、車輛被撞，誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況進(jìn)行賠償。具體是：（1）受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算；（2）受害人無(wú)固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算。2、法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第七條誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受2023-07-1275人看過(guò) -
交通事故責(zé)任劃分電動(dòng)車撞汽車側(cè)面的責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定，因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。一、電動(dòng)車沒(méi)戴頭盔被撞多少責(zé)任騎電動(dòng)車沒(méi)有戴頭盔，與交通事故責(zé)任劃分，無(wú)關(guān)聯(lián)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1.因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3.各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。二、撞車的責(zé)任怎么分撞車的責(zé)任劃分，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生2023-06-28350人看過(guò) -
電瓶車和汽車相撞，交警根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。電瓶車相撞幾天內(nèi)處理一、電瓶車相撞幾天內(nèi)處理1、電瓶車相撞一般在十天內(nèi)處理。電動(dòng)車輕微交通事故處理期限是5日，對(duì)于電動(dòng)車發(fā)生輕微交通事故的可以按照簡(jiǎn)易的情況來(lái)進(jìn)行合法的處理，交警部門(mén)可以按照相關(guān)處理程序?qū)κ鹿蔬M(jìn)行調(diào)查取證，并按照規(guī)定來(lái)出具事故責(zé)任認(rèn)定。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸案件在查獲2023-07-12314人看過(guò)
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如果電動(dòng)車酒駕撞壞汽車，汽車一般是不負(fù)全責(zé)的，電動(dòng)車應(yīng)該承擔(dān)事故的次要責(zé)任，如果該電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車范疇，那么該電動(dòng)車還需要承擔(dān)主要責(zé)任甚至全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。電動(dòng)車突然轉(zhuǎn)彎被碰責(zé)任在誰(shuí)一、電動(dòng)車突然轉(zhuǎn)彎被碰責(zé)任在誰(shuí)1、電動(dòng)車突然轉(zhuǎn)彎被碰定責(zé)如下：（1）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（2）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（3）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任；（4）一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通2023-07-07109人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車汽車右轉(zhuǎn)和摩托車直行是誰(shuí)的責(zé)任，需根據(jù)具有情況來(lái)決定。如果是在最右側(cè)同一車道內(nèi)，右轉(zhuǎn)時(shí)被后面直行摩托車撞擊，屬于摩托車全責(zé)。如果是右轉(zhuǎn)時(shí)被非機(jī)動(dòng)車道行駛的摩托車撞擊，應(yīng)當(dāng)是右轉(zhuǎn)車輛全責(zé)。機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。摩托車直行與右轉(zhuǎn)彎小車相撞誰(shuí)責(zé)任摩托車屬于機(jī)動(dòng)車，摩托車直行與右轉(zhuǎn)彎小車相撞的責(zé)任，一般由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度判斷。一、摩托車直行與右轉(zhuǎn)彎小車相撞的責(zé)任認(rèn)定：1、法律規(guī)定，轉(zhuǎn)彎車輛需要讓行直行車輛，所以轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞的，一般是由轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)；2、但存在以下特殊情況的，直行車負(fù)全責(zé)：（1）比如轉(zhuǎn)彎的車輛已經(jīng)是在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中了，直行車由于沒(méi)注意而撞上轉(zhuǎn)彎車，應(yīng)當(dāng)由直行車負(fù)全責(zé)。（2）直行車所行駛的方向前方路口有讓行的標(biāo)識(shí)，但是直行車未讓行，而導(dǎo)致與轉(zhuǎn)2023-07-10138人看過(guò)
交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)... 更多>
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2024-01-29 -
2023-12-19 -
2023-12-15 -
2023-11-22 -
2023-11-21
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汽車在正方停車時(shí)側(cè)方被撞責(zé)任劃分西藏在線咨詢 2021-10-21側(cè)方位停車時(shí)被撞責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)碰撞的實(shí)際情況報(bào)警處理，由交警出具責(zé)任認(rèn)定書(shū)，確認(rèn)相關(guān)責(zé)任劃分?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》規(guī)定，交通警察應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)固定的證據(jù)和當(dāng)事人，證人陳述等，認(rèn)定并記錄道路交通事故發(fā)生的時(shí)間，地點(diǎn)，天氣，當(dāng)事人姓名，駕駛證號(hào)或者身份證號(hào)，聯(lián)系方式，機(jī)動(dòng)車種類和號(hào)牌號(hào)碼，保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)憑證號(hào)，道路交通事故形態(tài)，碰撞部位等，并根據(jù)本規(guī)定第六十條確定當(dāng)事人的責(zé)任，當(dāng)場(chǎng)制作道路交通事故 -
電瓶車側(cè)面撞汽車責(zé)任認(rèn)定海南在線咨詢 2023-02-251.如果你騎行的電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車，那么與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，責(zé)任應(yīng)該由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)，還是承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。 2.如果交通事故完全由非機(jī)動(dòng)車一方故意碰撞造成，那么機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬怀袚?dān)任何過(guò)錯(cuò)。 -
請(qǐng)問(wèn)汽車側(cè)面撞到電動(dòng)車屬于什么責(zé)任天津在線咨詢 2023-09-11交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)具體如下： （一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。 -
電動(dòng)車和汽車相撞, 側(cè)面誰(shuí)的責(zé)任？海南在線咨詢 2022-04-02有交警劃分責(zé)任，交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任；兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任；三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大
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汽車側(cè)面被自行車撞到一般用誰(shuí)的責(zé)任云南在線咨詢 2022-07-01自行車撞到汽車側(cè)面的誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任要根據(jù)具體情況確定： 一、如果自行車一方不存在違章行為，完全不存在過(guò)錯(cuò)的，則事故的全部責(zé)任由汽車一方承擔(dān)。 二、如果雙方都存在違章行為，都存在過(guò)錯(cuò)的，則根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)責(zé)任。 三、如果汽車一方完全不存在過(guò)錯(cuò)的，則汽車一方承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任，剩下的主要責(zé)任由自行車一方承擔(dān)。 三、如果雙方都不存在過(guò)錯(cuò)的，則屬于意外事故，由小車承擔(dān)主要的責(zé)任。
