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對(duì)方闖紅燈被撞死,撞人的當(dāng)事人要坐牢嗎
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2024-01-11 20:01:57 447 人看過(guò)

一、對(duì)方闖紅燈被撞死,撞人的當(dāng)事人要坐牢嗎

對(duì)方闖紅燈被撞死的,如果撞人的機(jī)動(dòng)車沒(méi)有違法行為,是正常行駛的,則不需要坐牢,只有在其交通運(yùn)輸管理法規(guī)導(dǎo)致事故發(fā)生,構(gòu)成交通肇事罪的情況下才需要坐牢。

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

二、對(duì)方闖紅燈被撞死要不要坐牢

交通事故撞死行人、對(duì)方闖紅燈,是否要坐牢,要看駕駛員承擔(dān)事故的什么責(zé)任。交通事故具體的責(zé)任要由交警進(jìn)行認(rèn)定,如果是主要責(zé)任或者是全部責(zé)任,坐牢的可能性很大。如果不負(fù)事故的主要責(zé)任或者全部責(zé)任,就不需要坐牢。

交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。一般來(lái)說(shuō)交通事故的責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下:

1、一方過(guò)錯(cuò)造成交通事故的,認(rèn)定過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)全部責(zé)任;

2、交通事故逃逸、毀滅證據(jù)的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;

3、各方均存在過(guò)錯(cuò)的,按照過(guò)錯(cuò)認(rèn)定責(zé)任;

4、屬于意外事件的,認(rèn)定各方均無(wú)責(zé)。

交通事故的構(gòu)成條件:

(1)交通事故中的當(dāng)事人,必須有一方使用車輛(車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車),而對(duì)另一方當(dāng)事人的范圍并無(wú)要求。另一方可以是與交通活動(dòng)相關(guān)的機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等,也可以是不以交通為目的,但其活動(dòng)或者行為與交通有緊密聯(lián)系的其他人。

(2)交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定,交通事故中界定的“道路”具體是指:公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛通行的地方,例如廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等具有一定公眾通行的場(chǎng)所。除此之外的地方發(fā)生的車輛事故,不能稱之為交通事故,但交警部門(mén)接到當(dāng)事人的報(bào)案后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法》第77條規(guī)定,對(duì)該事故作出事故認(rèn)定,并制作交通事故認(rèn)定書(shū),事故雙方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也可參照交通事故相關(guān)法律法規(guī)及解釋規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。

(3)若事故屬于交通事故,則必須有一方的車輛是正處于行進(jìn)狀態(tài),否則不屬于交通事故的范疇。

(4)事故當(dāng)事人對(duì)于事故的發(fā)生在主觀上處于過(guò)失(包括:疏忽大意或者過(guò)于自信)、至少有一方在開(kāi)車或者行人行進(jìn)過(guò)程中存在過(guò)錯(cuò)行為、造成一定的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的后果,否則不構(gòu)成交通事故。

《刑法》第一百三十三條,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

三、如果開(kāi)車撞死一個(gè)正在闖紅燈的人需要賠錢(qián)嗎

如果開(kāi)車撞死一個(gè)正在闖紅燈的人要賠錢(qián)的。有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。按照法律規(guī)定賠償10%,這筆錢(qián)由保險(xiǎn)公司代為賠償,但是如果車主沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)第三者的不計(jì)免賠,那么賠償?shù)慕痤~是20%,由車主本人承擔(dān)。

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(2021修正):第五章 交通事故處理 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:\n (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。\n (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。\n 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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    闖紅燈殺人的,交通事故認(rèn)定責(zé)任書(shū)認(rèn)定司機(jī)負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任的,構(gòu)成交通事故罪,依法追究刑事責(zé)任,坐牢?!吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定,違反交通管理法規(guī),造成重大事故、重傷、死亡或者重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通事故發(fā)生后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。車子闖紅燈撞死人司機(jī)究竟該怎么賠?闖紅燈被撞死了,司機(jī)賠錢(qián)。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的;根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任?!吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有
    2023-07-11
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  • 醉駕撞死人對(duì)方闖紅燈責(zé)任怎么判定
    一、醉駕撞死人對(duì)方闖紅燈責(zé)任怎么判定以下情況下,酒后駕車造成事故并不必然構(gòu)成全部法律責(zé)任:1.在道路交通事故案件中,存在逃離現(xiàn)場(chǎng)行為的一方當(dāng)事人;2.在道路交通事故中,有偽造現(xiàn)場(chǎng)或毀滅證據(jù)情節(jié)的一方當(dāng)事人;以及3.當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛與無(wú)過(guò)錯(cuò)的非機(jī)動(dòng)車輛駕駛者或行人之間發(fā)生交通事故時(shí),負(fù)有全責(zé)的主體為機(jī)動(dòng)車輛駕駛員?!吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。二、醉駕撞死人要坐牢嗎一般情況下是要坐牢的。醉駕撞死人,一般情況下結(jié)合其在該次事故當(dāng)中的責(zé)任,最終確定具體的量刑幅度。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而致人死亡的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三
    2024-04-10
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  • 闖紅燈老人撞死人,應(yīng)當(dāng)如何承擔(dān)責(zé)任?
    建議報(bào)警處理,然后交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)劃分責(zé)任,根據(jù)交警出示的責(zé)任認(rèn)定書(shū)給付相應(yīng)的賠償,具體涉及金額還需要結(jié)合實(shí)際情況。交警介入以后,需要對(duì)事故的發(fā)生進(jìn)行檢查、勘察、鑒定等,然后分析發(fā)生事故的直接原因,判斷雙方的過(guò)錯(cuò)程度,最后作出事故責(zé)任的劃分決定。闖紅燈撞死人保險(xiǎn)公司全賠嗎闖紅燈撞死人保險(xiǎn)公司不會(huì)全賠。保險(xiǎn)公司有賠償?shù)淖罡呦拗埔约百r償比例。我國(guó)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,由駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要
    2023-07-05
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  • 被撞的人闖紅燈,誰(shuí)該負(fù)責(zé)?
    行人闖紅燈時(shí)被撞,行人有過(guò)錯(cuò),但不能免除機(jī)動(dòng)車的賠償責(zé)任。在法律領(lǐng)域,對(duì)于行人闖紅燈是否發(fā)生在斑馬線上,是否屬于無(wú)過(guò)錯(cuò)機(jī)動(dòng)車,仍存在很大爭(zhēng)議。如果行人被闖紅燈撞倒,按照道路交通規(guī)則,機(jī)動(dòng)車屬于無(wú)過(guò)錯(cuò)方。如果有監(jiān)控錄像等明顯證據(jù)證明機(jī)動(dòng)車沒(méi)有過(guò)錯(cuò),機(jī)動(dòng)車只需承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。車子停在路邊被撞是誰(shuí)的責(zé)任車子停在路邊被撞停車路邊劃分有臨時(shí)停車位,允許車輛按規(guī)定停放的,是對(duì)方的責(zé)任,停車路邊沒(méi)有停車位,屬于違章停車的,要承擔(dān)事故次要責(zé)任,停車路邊沒(méi)有停車位,但由于車輛故障緊急停車,且設(shè)置了警示標(biāo)志的,不需要負(fù)責(zé)?!吨腥嗣窆埠蛧?guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)
    2023-07-03
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  • 誰(shuí)對(duì)闖紅燈時(shí)被撞倒的行人負(fù)責(zé)
    1、目前,在斑馬線上發(fā)生的行人闖紅燈交通事故是否屬于機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò),在法學(xué)界仍存在較大爭(zhēng)議。根據(jù)此前的判斷,斑馬線交通事故,事故認(rèn)定一般更傾向于薄弱環(huán)節(jié)。即使行人闖紅燈,機(jī)動(dòng)車仍要承擔(dān)責(zé)任。但是,根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條,如果行人因闖紅燈而被撞倒,機(jī)動(dòng)車屬于道路交通規(guī)則中的無(wú)過(guò)錯(cuò)方。如果有監(jiān)控錄像等明顯證據(jù),能夠再現(xiàn)當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng),證明機(jī)動(dòng)車沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車只能承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。二是相關(guān)法律法規(guī)《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定:“車輛、行人按照交通信號(hào)通行;交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮的,按照交通警察的指揮通行;沒(méi)有交通信號(hào)的,按照交通警察的指揮通行。”《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車通過(guò)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;行人通過(guò)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的道路時(shí),行人橫穿道路時(shí),應(yīng)當(dāng)讓路。”中華人民共和國(guó)道路交通安全法第六十二條規(guī)定:“行人通過(guò)交
    2023-05-31
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  • 闖紅燈把人撞死算什么罪
    法律綜合知識(shí)
    一、闖紅燈把人撞死算什么罪闖紅燈把人撞死算交通肇事罪。闖紅燈撞死人,如果交通事故認(rèn)定責(zé)任書(shū)認(rèn)定駕車人負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任的,構(gòu)成交通肇事罪,依法要追究刑事責(zé)任,要坐牢的?!缎谭ā返谝话偃龡l規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。二、交通肇事罪賠償了還會(huì)判刑嗎交通肇事罪賠償了還會(huì)判刑。《中華人民共和國(guó)刑法》第三十六條規(guī)定,由于犯罪行為而使被害人遭受經(jīng)濟(jì)損失的,對(duì)犯罪分子除依法給予刑事處罰外,并應(yīng)根據(jù)情況判處賠償經(jīng)濟(jì)損失。承擔(dān)民事賠償責(zé)任的犯罪分子,同時(shí)被判處罰金,其財(cái)產(chǎn)不足以全部支付的,或者被判處沒(méi)收財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)先承擔(dān)對(duì)被害人的民事賠償責(zé)任。交通肇事罪的行為人,一定給被害人造成了損害,應(yīng)當(dāng)予以賠償,這種賠
    2023-06-29
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  • 男子闖紅燈被撞要求賠償,闖紅燈被車撞誰(shuí)的責(zé)任
    一、男子闖紅燈被撞要求賠償近日,江西新余一男子駕駛無(wú)牌電動(dòng)車(未佩戴安全頭盔)與一小車相撞,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)初步調(diào)查得知,李某明駕駛電動(dòng)車闖紅燈是造成此次事故的主要原因。但駕駛無(wú)牌電動(dòng)車方固執(zhí)地認(rèn)為,他是被撞的一方,理應(yīng)得到對(duì)方的賠償,被現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤民警霸氣回應(yīng)。二、闖紅燈被車撞誰(shuí)的責(zé)任撞傷闖紅燈的駕駛?cè)藛T是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任眾說(shuō)紛紜,但是依照實(shí)際中的處理,有以下意見(jiàn)可供參考:1、一般行為人在闖紅燈被撞傷的,司機(jī)會(huì)承擔(dān)部分的賠償責(zé)任。雖然有相關(guān)的規(guī)章制度對(duì)行人進(jìn)行約束,但是同時(shí)交通管理規(guī)定也要求司機(jī)在通行斑馬線之時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛,同時(shí)車輛在遇見(jiàn)行人的時(shí)候應(yīng)當(dāng)必然,甚至有些國(guó)家或地區(qū)要求車輛看見(jiàn)行人應(yīng)當(dāng)停下避讓行人以保障其安全通過(guò),該規(guī)則的目的是為了保障人身安全。同時(shí)司機(jī)承擔(dān)部分責(zé)任也會(huì)使得駕駛?cè)藛T在面對(duì)行人時(shí)候也有避讓的意識(shí),而不是因?yàn)橐?guī)則的強(qiáng)制性,而抹殺了人性的善良。2、行人在道路上行走本身存在一定的
    2023-03-30
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    相關(guān)咨詢
    • 闖紅燈撞死人會(huì)不會(huì)坐牢
      云南在線咨詢 2022-07-05
      闖紅燈撞死人,如果交通事故認(rèn)定責(zé)任書(shū)認(rèn)定駕車人負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任的,構(gòu)成交通肇事罪,依法要追究刑事責(zé)任,要坐牢的。
    • 行人闖紅燈闖紅燈被撞司機(jī)會(huì)被撞死嗎?
      云南在線咨詢 2022-04-11
      《道路交通安全法》規(guī)定機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定:“行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示
    • 闖紅燈撞死人要坐牢嗎,法律的規(guī)定是什么
      新疆在線咨詢 2023-02-02
      闖紅燈撞死人的,是要坐牢的,《刑法》規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
    • 開(kāi)車撞死闖紅燈電動(dòng)車坐牢嗎
      廣西在線咨詢 2024-09-23
      在法律層面上,對(duì)于此類事件的處理并不涉及到服刑的要求。通常而言,對(duì)于電動(dòng)自行車闖紅燈而引發(fā)的車禍?zhǔn)鹿?,其?zé)任判定將取決于實(shí)際發(fā)生的場(chǎng)景與狀況。根據(jù)相關(guān)法規(guī)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),倘若機(jī)動(dòng)車正常行駛且無(wú)任何違法行為(例如:超速、無(wú)證駕駛以及酒后駕車),則電動(dòng)自行車應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。在此種情況下,駕駛機(jī)動(dòng)車的人員無(wú)需承擔(dān)主要責(zé)任,因此也就無(wú)法構(gòu)成交通肇事罪,自然也無(wú)需面臨刑事處罰,包括入獄服刑。
    • 行人闖紅燈被撞死能勝訴嗎
      江蘇在線咨詢 2022-02-03
      我國(guó)《交通法》第七十六條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。從上述法律條款看出法律是保護(hù)弱勢(shì)群體(非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人)一方的。大膽起訴,勝訴可能很大。