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中國體育保險現(xiàn)狀分析
來源:法律編輯整理 時間: 2022-04-18 04:24:47 94 人看過

中國保監(jiān)會主席吳定富在7月15日召開的保監(jiān)會半年工作會議上呼吁,希望各保險公司加快開發(fā)體育保險目前國內(nèi)看似紅火的體育保險市場,如F1、亞洲杯足球賽和奧運(yùn)會,其實都是帶有贊助性質(zhì)的宣傳方式,保險公司并沒有根據(jù)具體情況為其量身定做相關(guān)體育保險產(chǎn)品。

若要在2008年奧運(yùn)保險大戰(zhàn)中分一杯羹,與國際上的競爭對手相比較而言,國內(nèi)的保險公司必須在經(jīng)驗、技術(shù)、人才和立法等方面下功夫。

作為體育大國的中國,承辦的體育賽事越來越多,規(guī)模也越辦越大。與之不符的是,我國體育保險的發(fā)展卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于中國體育的發(fā)展腳步。開發(fā)體育保險的聲音,7月15日又從保監(jiān)會的半年工作會議上傳來。中國保監(jiān)會主席吳定富呼吁,希望各保險公司加快開發(fā)體育保險。

體育保險第一次受到國人關(guān)注,大概是在桑蘭1998年美國友好運(yùn)動會上摔傷之后。友好運(yùn)動會為她提供的1000萬美元的高額醫(yī)療保險,不僅使她得到了最好的治療,而且也讓我們第一次目睹了體育保險的作用。

隨后,上至國家體育總局,下至平民百姓,無不把目光聚焦于體育保險。然而,發(fā)展體育保險的呼聲高唱數(shù)年,其發(fā)展卻仍舉步維艱。在國際體育保險日漸覆蓋競技體育、學(xué)校體育和群眾體育的同時,我國體育保險卻仍徘徊在運(yùn)動員意外傷害和死亡險種上,其他的責(zé)任險和財產(chǎn)險基本上是一片空白。

面對如此現(xiàn)狀,國內(nèi)體育高層人士大聲疾呼:抓住2008年北京奧運(yùn)會契機(jī),把奧運(yùn)會體育保險產(chǎn)品開發(fā)作為一個切入點,全面推動體育保險的發(fā)展。

蹣跚起步

吳定富在保監(jiān)會半年工作會議上的發(fā)言意味深長,“在國外,體育保險業(yè)在體育產(chǎn)業(yè)中占有舉足輕重的地位,而目前我國的保險公司都還沒有開發(fā)體育保險?!?/p>

當(dāng)人們對2008年奧運(yùn)保險契機(jī)甚囂塵上之時,我國體育保險尚處起步階段的現(xiàn)狀卻是不容爭辯的事實。從目前國內(nèi)的需求來看,體育保險大致分兩類:一是運(yùn)動員的保險,主要是傷殘保險;二是體育產(chǎn)業(yè)保險。盡管我國體育保險市場需求極大,但是國內(nèi)體育保險發(fā)展卻是相當(dāng)滯后。

遍觀國內(nèi)各大保險公司的產(chǎn)品目錄,有針對性的、能充分體現(xiàn)體育運(yùn)動特色的保險產(chǎn)品難以尋覓。為詳細(xì)了解體育保險產(chǎn)品開發(fā)現(xiàn)狀,記者致電國內(nèi)幾家知名保險公司。

太平保險有限公司上海分公司言辭謹(jǐn)慎,負(fù)責(zé)外宣的工作人員話語中略帶遺憾:“目前我們公司的產(chǎn)品還沒有涉及體育保險,至于今后是否會開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品,因涉及到上市公司的預(yù)期,不便透露?!?/p>

海爾紐約人壽有關(guān)人士坦言,“體育運(yùn)動高難度、高強(qiáng)度、高對抗和高標(biāo)準(zhǔn)決定了其高風(fēng)險性,死亡率、傷殘率都較高,使得保險公司賠付居高不下。作為營利性企業(yè),保險公司為保障經(jīng)濟(jì)效益,目前基本上都把高風(fēng)險的運(yùn)動項目作為除外責(zé)任排除在外?!?/p>

但如果僅從媒體頻頻發(fā)布的新聞來看,華泰承保亞洲杯足球賽8億元、中國人壽成為亞洲杯足球賽北京?。?jì)南)賽區(qū)組委會也正式簽訂了協(xié)議,成為2004年亞洲杯足球賽濟(jì)南賽區(qū)獨家承保保險商。中國人壽保險股份濟(jì)南市分公司此次為2004年亞洲杯足球賽濟(jì)南賽區(qū)組委會工作人員及前來觀看比賽的預(yù)計20萬名觀眾承保人身意外傷害保險。

兩大瓶頸制約體保發(fā)展

業(yè)內(nèi)人士的多次呼吁言猶在耳,“中國保險業(yè),請拿出真正的體育保險產(chǎn)品來?!?/p>

面對這樣的呼吁或者指責(zé),我國保險公司承受著巨大的壓力。那么,我國體育保險發(fā)展緩慢,究竟原因何在?責(zé)任是否全在保險公司?

有專家指出,從目前國內(nèi)保險公司自身情況看,國內(nèi)保險公司在體育保險費率制定上,缺乏一些基本數(shù)據(jù),無法進(jìn)行準(zhǔn)確的定價;在條款設(shè)計上,主要參照一般的保險條款,還沒有針對體育項目、運(yùn)動創(chuàng)傷和傷病開辦具體的保險。

對于制約我國體育保險發(fā)展的原因,中國保監(jiān)會主席吳定富精辟地歸納出兩大“瓶頸”:觀念問題與人才問題。

鄭玉春對于“觀念問題”頗有發(fā)言權(quán),“中體保險經(jīng)紀(jì)有限公司成立5個月來,一直在和一些保險機(jī)構(gòu)共同進(jìn)行市場調(diào)查、研究開發(fā)體育保險產(chǎn)品。我們最近在和一些保險公司研究世界杯足球賽預(yù)選賽投保問題,在這個過程中我們發(fā)現(xiàn),有些體育團(tuán)隊僥幸心理嚴(yán)重,他們認(rèn)為出險概率基本上為零,因此完全沒有必要投保?!?/p>

專業(yè)人士稱,體育運(yùn)動存在很大風(fēng)險,發(fā)達(dá)國家的運(yùn)動員普遍具有很強(qiáng)的保險意識,許多著名運(yùn)動員不惜為自己的一只手、一只腳甚至是一根手指投下巨額保險?!翱梢哉f,我國運(yùn)動員由于長期受到計劃經(jīng)濟(jì)的影響,習(xí)慣于一切由國家包下來的做法,認(rèn)為自己受傷公費保險天經(jīng)地義?!?/p>

但是,值得欣喜的是,這種認(rèn)識的誤區(qū)正在被逐漸打破。國家體育總局中華全國體育基金會保險部張先生告訴記者,自桑蘭、姜濤等運(yùn)動員接連出事后,國內(nèi)運(yùn)動員的保險意識日益加強(qiáng),投保的積極性也隨之提高,目前中國大概有2萬多名運(yùn)動員已經(jīng)開始“自掏腰包”投保了。

對于保險公司開發(fā)體育保險產(chǎn)品難在何處的問題,滬上幾家知名保險公司負(fù)責(zé)人的口徑極其一致,“體育運(yùn)動項目種類繁多,不同的項目涉及不同的風(fēng)險。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計十分繁瑣,致使保險公司在確保保險范圍、保險金額和保險費率方面面臨極大挑戰(zhàn)?!?/p>

“既懂體育又懂保險的復(fù)合型人才令各大保險公司和保險中介機(jī)構(gòu)求賢若渴?!编嵱翊罕硎荆壳斑@方面的人才是我國發(fā)展體育保險急需的,包括從體育風(fēng)險的評估、重大賽事的監(jiān)督和管理、投保后的跟蹤服務(wù),到提供相關(guān)信息和數(shù)據(jù)、協(xié)助開發(fā)新的險種、出險后進(jìn)行理賠工作等等,都需要這些人才的參與。但是在我國,這種既熟悉體育資深特點、又具有保險專業(yè)知識的人才十分匱乏。

幾家保險公司負(fù)責(zé)人一致認(rèn)為,國內(nèi)保險公司發(fā)展體育保險滯后的表面原因是公司研發(fā)力度不夠,更深層次的原因是缺乏專業(yè)人才,人才的加盟將直接加快保險公司研究體育保險產(chǎn)品的進(jìn)度?!熬湍眠@次亞洲杯足球賽承保來說,正因為缺少這類人才,間接導(dǎo)致了重復(fù)保險的產(chǎn)生?!编嵱翊汉敛恢M言,很多國內(nèi)保險公司對F1保單有“想法”。但不敢“染指”的原因,正是因為F1賽事中的很多險種對于國內(nèi)保險公司來說太新鮮,而就目前來看,國內(nèi)公司缺少專業(yè)人才,缺乏這方面的經(jīng)驗。

在采訪中,多家保險公司負(fù)責(zé)人表示,公司下一步的計劃是,加強(qiáng)市場調(diào)查與研究,培養(yǎng)開發(fā)專業(yè)人才,開發(fā)真正意義上的既適合我國國情又適合體育發(fā)展的體育保險產(chǎn)品。

其實,我們不妨借鑒一下國外的經(jīng)驗。鄭玉春告訴記者,國外在解決運(yùn)動員個人投保時通常通過保險經(jīng)紀(jì)公司進(jìn)行代理,由此很多專業(yè)體育保險經(jīng)紀(jì)公司應(yīng)運(yùn)而生。體育保險經(jīng)紀(jì)公司擁有一批既懂體育又懂保險的專業(yè)人才,可以幫助保險公司和賽事承辦方進(jìn)行風(fēng)險評估。相比之下,目前國內(nèi)專業(yè)體育保險經(jīng)紀(jì)公司屈指可數(shù),因此業(yè)內(nèi)人士頻頻呼吁,開辦體育保險經(jīng)紀(jì)公司是目前發(fā)展我國體育保險的當(dāng)務(wù)之急。

黃蕾

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    2023-07-21
    300人看過
  • 目前車貸險市場現(xiàn)狀分析
    從利益平衡中尋求突破經(jīng)過改造的車貸險產(chǎn)品的悄然復(fù)出,引起了相關(guān)各方的高度關(guān)注。但從媒體報道來看,各方反應(yīng)不一。一方面是車貸險一直是擔(dān)保中的主力。消費者:雖然還沒有和新車貸險“親密接觸”,但是先行一步的保險條款已經(jīng)對消費者的購車意向產(chǎn)生了影響。貸款購車成本的增加,以及投保手續(xù)的繁瑣與否是消費者首先考慮的因素。由于新車貸險對首付比例和月供額度都設(shè)置了更高的門檻,有些本想買好一些車子的人已決定降低選車標(biāo)準(zhǔn)。還有一些原本想貸款的消費者覺得貸款買車不劃算了,索性一次性全款付清。還有些消費者認(rèn)為新保險條款過于苛刻,幾乎讓消費者沒什么選擇的余地,這在一定程度上也挫傷了他們購買這種保險的積極性。對于新條款中增加的所謂“人性化”的內(nèi)容,如在投保人因疾病、意外事故死亡或殘疾時,能夠代投保人向銀行或汽車貸款機(jī)構(gòu)全額賠付未償還貸款的本金及利息,并不再向貸款購車人追償?shù)鹊?,消費者則認(rèn)為這些情況在以青壯年為主的購車群
    2022-05-01
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  • 我國行政強(qiáng)制措施現(xiàn)狀分析
    行政權(quán)是國家管理社會得重要手段,也是社會生活中運(yùn)用最為廣泛、社會大眾接觸最多的一種國家權(quán)力。行政權(quán)如果被濫用,將會對社會造成極大的傷害。因此,在現(xiàn)代法治國家,行政權(quán)必須依照法定程序行使,才能真正做到既滿足社會管理的需要、又維護(hù)普通百姓的利益。因此,我國從1989年開始,相繼出臺了《行政訴訟法》,《國家賠償法》,《行政處罰法》,《行政監(jiān)察法》以及《行政復(fù)議法》,將行政機(jī)關(guān)的具體行政行為納入司法審查的范圍,逐步加強(qiáng)了對行政權(quán)的法律約束。隨著2004年7月1日《行政許可法》正式實施,行政許可從此有法可依。但是,作為我國行政執(zhí)法實踐中經(jīng)常使用的行政強(qiáng)制措施手段,在專門立法上卻是一個空白,只是零星散見于不同的單項立法中并且是不完全的規(guī)定,沒有一個完整的描述,比如什么是行政強(qiáng)制措施?如何理解、規(guī)范和把握行政強(qiáng)制措施?在立法上、理論上和實務(wù)中卻存在許多不同的認(rèn)識。作為在基層執(zhí)法第一線的執(zhí)法人員,根據(jù)多年
    2023-06-13
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  • 我國禁毒模式的現(xiàn)狀及分析
    醫(yī)療機(jī)構(gòu)
    我國目前禁毒模式如下:1、自愿禁毒,吸毒人員可以自愿在戒毒醫(yī)療機(jī)構(gòu)接受為期一個月甚至更長時間的藥物治療與康復(fù);2、強(qiáng)制隔離禁毒,對吸毒成癮人員在一定時期內(nèi)通過行政措施強(qiáng)制進(jìn)行強(qiáng)制戒毒教育,幫助其戒除毒癮;3、社區(qū)禁毒,吸毒成癮人員在社區(qū)的牽頭、監(jiān)管下,整合家庭、社區(qū)、公安以及衛(wèi)生、民政等力量和資源,使吸毒人員在社區(qū)里實現(xiàn)戒毒。一、強(qiáng)制隔離戒毒的條件如下:1、拒絕接受社區(qū)戒毒的;2、在社區(qū)戒毒期間吸食、注射毒品的;3、嚴(yán)重違反社區(qū)戒毒協(xié)議的;4、經(jīng)社區(qū)戒毒、強(qiáng)制隔離戒毒后再次吸食、注射毒品的。二、禁毒工作中的違法行為如下:1、包庇、縱容毒品違法犯罪人員的;2、對戒毒人員有體罰、虐待、侮辱等行為的;3、挪用、截留、克扣禁毒經(jīng)費的;4、擅自處分查獲的毒品和扣押、查封、凍結(jié)的涉及毒品違法犯罪活動的財物的??傊灸J焦灿凶栽附涠尽⑸鐓^(qū)戒毒、強(qiáng)制隔離戒毒、社區(qū)康復(fù)。國務(wù)院設(shè)立國家禁毒委員會,負(fù)責(zé)組
    2023-06-30
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  • 中國物流企業(yè)信息化的現(xiàn)狀及發(fā)展分析
    沒有信息化就沒有物流的現(xiàn)代化。無論是業(yè)內(nèi)人士的切身感受還是專家學(xué)者的專題調(diào)研都驗證著同樣一個事實:目前國內(nèi)企業(yè)的物流信息化程度還處于初級階段,提升物流信息化將成為降低成本、創(chuàng)造利潤的關(guān)鍵因素。無論是在新近舉行的中國國際物流高峰論壇上,還是在物流一族們茶余飯后的閑聊中,信息化都成為彼此最為熱衷的話題。因為從2005年開始,國內(nèi)物流市場以及全面對外開放,那時,早已虎視眈眈的國外物流巨頭也全方位參與國內(nèi)市場的競爭。信息化的意義:降低物流成本任何行業(yè)的競爭首先體現(xiàn)在成本的競爭,物流也不例外。中國國際貨運(yùn)網(wǎng)總經(jīng)理陳發(fā)祥在接受記者采訪時說:信息化之所以能夠成為物流企業(yè)競爭中的制高點,是因為信息化能夠大幅度降低企業(yè)的管理成本。陳發(fā)祥剛參加完在北京舉行的中國國際物流高峰論壇,在此次論壇上,信息化與成本的關(guān)系是陳發(fā)祥發(fā)言主題之一。一位有著豐富物流經(jīng)驗的朋友曾向記者訴苦:我做貨代的時候,真的很辛苦,每天不停地
    2023-08-17
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      1. 國有土地分為國有劃撥土地和國有出讓土地。其中,國有劃撥用地屬于特殊取得的土地使用權(quán)。在遇到征收時,除了要結(jié)合現(xiàn)有地價水平和剩余使用年限外,還需要扣除應(yīng)繳納的40%土地出讓金,剩余部分才能算是劃撥用地的補(bǔ)償費用。 2. 具體的補(bǔ)償費用需要根據(jù)當(dāng)?shù)卣哌M(jìn)行綜合計算。我國的國有土地征收補(bǔ)償尚未建立單獨的補(bǔ)償制度,具體標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)而異。但根據(jù)《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》的規(guī)定,被征收人的補(bǔ)償包括
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      原告:彭xx,女,漢族,1949年7月2日出生,退休教師,住xxx號。 原告:蘇xx,男,漢族,年月日出生,住址同上。 原告:蘇xx,女,漢族,1980年7月10日生,住址同上。 原告:蘇xx,女,漢族,1981年11月20日生,住址同上。 被告:蘇xx,女,漢族,1979年1月22日生,住xxx號。 訴訟請求: 1、請求人民法院依法分割原、被告共同所有的xx20號面積為120平方米xx房屋; 2
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      青海在線咨詢 2024-12-21
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