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機(jī)動(dòng)車非騎跨醉駕撞車事故
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-07-14 06:40:38 457 人看過

醉駕非機(jī)動(dòng)車撞上機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車方屬于嚴(yán)重違法行為,需要承擔(dān)事故的主要責(zé)任甚至全部責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重,還有可能涉嫌交通肇事罪。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

電動(dòng)車的屬性:機(jī)動(dòng)車亦或非機(jī)動(dòng)車

《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛,包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專用機(jī)械車和掛車等,但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車輛。非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力為驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。通常將非機(jī)動(dòng)車分為自行車、三輪車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車和畜力車等。

《中華人民共和國道路交通安全法》第一次以法律的形式,將電動(dòng)自行車納入非機(jī)動(dòng)車管理的范圍,并對其種類登記、道路行使速度作了明確規(guī)定。電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道行使。

2006年北京市公安局頒布《關(guān)于辦理電動(dòng)自行車登記的通告》,決定自2006年1月4日起,為符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車辦理車輛登記。電動(dòng)自行車是指以蓄電池作為輔助能源,具有前后兩個(gè)車輪,能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或者電助動(dòng)功能的特種自行車。電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安交通管理部門登記并核發(fā)牌證后,方可上道路行駛。

電動(dòng)自行車符合國家《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)規(guī)定,且列入本市電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄的,準(zhǔn)予登記,核發(fā)牌證。即符合條件的電動(dòng)車列入非機(jī)動(dòng)車管理體系,屬于非機(jī)動(dòng)車。根據(jù)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)的規(guī)定,電動(dòng)車的基本參數(shù)主要包括:最高時(shí)速不超過20km/h,整車質(zhì)量不超過40kg,電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240W,以最高車速電動(dòng)騎行時(shí),其干態(tài)制動(dòng)距離應(yīng)不大于4

m,濕態(tài)制動(dòng)距離應(yīng)不大于15m,且必須具有良好的腳踏功能。

但是,現(xiàn)在的電動(dòng)自行車的廠家在生產(chǎn)的過程中并沒有準(zhǔn)照這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),很大一部分電動(dòng)車的最高時(shí)速已達(dá)到50km/h(這一類的電動(dòng)車可以稱為“超標(biāo)電動(dòng)車”),與一般機(jī)動(dòng)車的時(shí)速相差不大。然而,消費(fèi)者在選購的過程中,也不知道相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn),而且還認(rèn)為這一類的電動(dòng)車既具有了電動(dòng)車的靈活、輕便的特點(diǎn),又兼具了機(jī)動(dòng)車的時(shí)速,很實(shí)用。

由此造成不符合《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)規(guī)定的電動(dòng)車如何界定。依據(jù)目前交管部門的處理管理,經(jīng)鑒定時(shí)速超過20km/h的依據(jù)機(jī)動(dòng)車的歸責(zé)原則劃分責(zé)任。

基于此,筆者認(rèn)為區(qū)分電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車亦或非機(jī)動(dòng)車的依據(jù)在于時(shí)速是否超過20km/h。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條在道路上駕駛自行車、三輪車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲;

(二)駕駛電動(dòng)自行車和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車必須年滿16周歲;

(三)不得醉酒駕駛;

(四)轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前車時(shí)不得妨礙被超越的車輛行駛;

(五)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把或者手中持物;

(六)不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛;

(七)不得在道路上騎獨(dú)輪自行車或者2人以上騎行的自行車;

(八)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車;

(九)自行車、三輪車不得加裝動(dòng)力裝置;

(十)不得在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動(dòng)車。

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    飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故需要承擔(dān)刑事處罰,處三年以下有期徒刑或者拘役。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛,吊銷駕照,5年內(nèi)不得重新獲取駕照,經(jīng)過判決后處以拘役,并處罰金;醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛,吊銷駕照;醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。一、拍客三輪車醉駕的處罰是什么飲酒駕駛:飲酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛,罰款1000元—2000元、記12分并暫扣駕照6個(gè)月;飲酒駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車,罰款5000元,記12分,處以15日以下拘留,并且5年內(nèi)不得重新獲得駕照。醉酒駕駛:醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛,吊銷駕照,5年內(nèi)不得重新獲取駕照,經(jīng)過判決后處以拘役,并處罰金;醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛,吊銷駕照,10年內(nèi)不得重新獲取駕照,終生不得駕駛營運(yùn)車輛,經(jīng)過判決后處以拘役,并處罰金。第九十一條,飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰,再次飲酒后駕駛機(jī)
    2023-03-13
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  • 醉駕非機(jī)動(dòng)車撞了違停的寶馬車怎么處理
    在這起事故中,可以被劃歸為一種非對稱性事故類型,即主要責(zé)任方在于電動(dòng)車駕駛者,而機(jī)動(dòng)車駕駛者承受的賠償責(zé)任應(yīng)控制在不超過總損失額百分之十的范圍內(nèi)。然而,若機(jī)動(dòng)車在停留期間違反了相關(guān)規(guī)定,那么其所負(fù)責(zé)任可能會(huì)上升至事故中承擔(dān)百分之二十的次要責(zé)任。需要指出的是,飲酒后駕車行為一般不能視為意外事件,因此根據(jù)通行的免賠責(zé)任條款,往往不會(huì)得到保險(xiǎn)公司的相應(yīng)理賠。具體而言:1.若機(jī)動(dòng)車在道路規(guī)劃的路邊停車位內(nèi)進(jìn)行停放,那么此類停車行為便具有合法性,在此情況下,電動(dòng)車駕駛者需對事故負(fù)起所有的責(zé)任;2.若路邊并未設(shè)定停車區(qū)域,那么此類停車狀態(tài)可視為緊急???,并且在機(jī)動(dòng)車后方設(shè)有明顯的警示標(biāo)識(shí),若電動(dòng)車駕駛者在此前提下發(fā)生碰撞,那么他也必須對此類碰撞負(fù)責(zé);3.對于路邊未設(shè)定停車區(qū)域的情形,若機(jī)動(dòng)車存在違規(guī)停車現(xiàn)象,同時(shí)又未能在后方設(shè)置警示標(biāo)示,那么該處在故障期間的機(jī)動(dòng)車就必須承擔(dān)此次事故中百分之二十的次要責(zé)
    2024-08-15
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  • 摩托車和醉駕非機(jī)動(dòng)車相撞算是誰的責(zé)任
    一、摩托車和醉駕非機(jī)動(dòng)車相撞算是誰的責(zé)任依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),摩托車被視為機(jī)動(dòng)車范疇。倘若在此類交通事故中導(dǎo)致了人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失,將由保險(xiǎn)公司在其所提供的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任最高限額范圍內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)償;若仍存在不足之處,將依照以下規(guī)定來承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任:如非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T或行人并無任何過失行為,那么此類責(zé)任應(yīng)由機(jī)動(dòng)車一方負(fù)責(zé);相反,如果能夠提供充足證據(jù)顯示非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T或行人存在過錯(cuò)行為,則可根據(jù)其過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;而當(dāng)機(jī)動(dòng)車一方并未出現(xiàn)任何過錯(cuò)時(shí),其所承擔(dān)的賠償責(zé)任不應(yīng)超過百分之十。然而,若交通事故的損失系由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T或行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車所致,那么機(jī)動(dòng)車一方將無需承擔(dān)任何賠償責(zé)任?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)
    2024-07-05
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  • 對方喝酒騎電動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車
    如果非機(jī)動(dòng)車駕駛員因?yàn)榫岂{,致嚴(yán)重后果,都會(huì)涉嫌交通肇事罪,要承擔(dān)法律責(zé)任,甚至刑事責(zé)任。如果因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車駕駛員酒駕引起事故,那非機(jī)動(dòng)車駕駛員就要承擔(dān)主要責(zé)任一、酒駕出交通事故是全責(zé)嗎怎么處理酒駕后發(fā)生交通事故,酒駕人不一定就負(fù)事故的全部責(zé)任。交警部門認(rèn)定事故的責(zé)任,是依據(jù)造成事故的原因,而不是駕駛員是否酒駕。具體在報(bào)警后由交警通過現(xiàn)場勘查確定事故責(zé)任。但酒駕駕駛員同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的行政處罰。二、酒駕影響交通事故責(zé)任劃分嗎要區(qū)分的。酒駕后發(fā)生交通事故,酒駕人不一定就負(fù)事故的全部責(zé)任。交警部門認(rèn)定事故的責(zé)任,是依據(jù)造成事故的原因,而不是駕駛員是否酒駕。具體在報(bào)警后由交警通過現(xiàn)場勘查確定事故責(zé)任。但酒駕駕駛員同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的行政處罰。況且,“兩高一部”關(guān)于醉駕的規(guī)定,把造成極速特工是否負(fù)事故的主要責(zé)任或者全部責(zé)任作為從重處罰的情節(jié)考慮,也說明酒駕不一定就是負(fù)全責(zé)?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條
    2023-03-21
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  • 騎電動(dòng)車喝酒了和機(jī)動(dòng)車撞了
    事故發(fā)生后,責(zé)任認(rèn)定一般以交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn),交警會(huì)給交通事故責(zé)任認(rèn)定書,對責(zé)任認(rèn)定有異議,不服的,可以向上級交警部門申請復(fù)核,重新作出責(zé)任劃分,傷勢醫(yī)治結(jié)束后,先向有資質(zhì)的司法鑒定所申請傷殘等級或和誤工時(shí)間、護(hù)理時(shí)間、營養(yǎng)時(shí)間鑒定,具體幾級傷殘或和誤工時(shí)間、護(hù)理時(shí)間、營養(yǎng)時(shí)間以鑒定結(jié)果為準(zhǔn),雙方協(xié)商不成,可以向人民法院起訴解決,有車輛保險(xiǎn)的,交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)不分責(zé)任全賠,交強(qiáng)險(xiǎn)的最高賠付金額是12.2萬,賠償包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾賠償金、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、精神撫慰金、必要的營養(yǎng)費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等損失一、交通事故把人撞傷該怎么賠償交通事故把人撞傷賠償方式需根據(jù)以下情況判斷:1、醫(yī)療費(fèi),一般以實(shí)際的治療費(fèi)用為準(zhǔn);2、誤工費(fèi),根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定;3、營養(yǎng)費(fèi),根據(jù)治療機(jī)構(gòu)的意見進(jìn)行確定;4、護(hù)理費(fèi)以及住宿費(fèi)等。此外如果造成殘疾的,還要賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償
    2023-02-21
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#交通常識(shí)
北京
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    機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源的車輛,通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn),并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>

    #機(jī)動(dòng)車
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    • 非機(jī)動(dòng)車醉駕機(jī)動(dòng)車車道撞上機(jī)動(dòng)車是怎樣的
      安徽在線咨詢 2022-07-01
      非機(jī)動(dòng)車沒有醉駕一說的,非機(jī)動(dòng)車比如自行車,電動(dòng)車,走路(行人除外)。一般非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間的交通肇事,交警按照扶弱的原則,即使機(jī)動(dòng)車一點(diǎn)責(zé)任也沒有,也要付百分之二十到三十的責(zé)任的,因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車是有保險(xiǎn)公司的,所以像你這種情況:非機(jī)動(dòng)車醉駕機(jī)動(dòng)車車道撞上機(jī)動(dòng)車,對方負(fù)主要責(zé)任,你為次要。
    • 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生相撞事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛員涉嫌醉酒駕車,應(yīng)該如何處理?
      北京在線咨詢 2024-12-02
      1. 電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車,此時(shí)醉酒駕駛將承擔(dān)刑事責(zé)任。 2. 如果電動(dòng)車未達(dá)到機(jī)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn),醉酒駕駛不會(huì)承擔(dān)刑事責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定:飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。
    • 騎摩托車醉駕駕駛機(jī)動(dòng)車撞了人怎么辦?
      貴州在線咨詢 2022-03-30
      對于駕駛摩托車醉駕行為,有可能涉嫌危險(xiǎn)駕駛刑事犯罪,一經(jīng)定罪判處拘役,并處罰金。具體情況,請自行根據(jù)實(shí)際情況及相關(guān)法律規(guī)定進(jìn)行核實(shí)確定,以維護(hù)自身合法權(quán)益。 第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金: (一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的; (二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的; (三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的; (四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管
    • 非機(jī)動(dòng)車醉駕撞機(jī)動(dòng)三輪車出死亡事故有哪些處罰?
      云南在線咨詢 2023-03-25
      算交通事故死亡,但醉駕不確定全責(zé),要報(bào)交警劃分事故責(zé)任,如果負(fù)主要以上責(zé)任,要負(fù)刑事責(zé)任,吊銷駕照終生。如果負(fù)同等以下責(zé)任,則不負(fù)刑事責(zé)任,只需賠償即可。 諒解書的作用是量刑時(shí)的考量,不能因?yàn)檎徑鈺蛔肪啃淌仑?zé)任,取得諒解的話判緩的可能性較大。
    • 撞死了騎電動(dòng)車醉駕的
      浙江在線咨詢 2022-11-01
      交通事故應(yīng)該由交警部門出具事故認(rèn)定書,認(rèn)定事故責(zé)任。