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當(dāng)醉酒駕駛并導(dǎo)致交通事故致人死亡時(shí)，其行為往往會(huì)被視為交通肇事罪。在此類(lèi)事件中，犯罪嫌疑人所展現(xiàn)出的嚴(yán)重情節(jié)，給公共安全以及他人的生命健康帶來(lái)了極其嚴(yán)重的威脅與損害。因此，在這種情況下，犯罪嫌疑人除了必須承擔(dān)相應(yīng)的刑事法律責(zé)任外，還須對(duì)受害者及其家屬進(jìn)行民事賠償?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

撞了別人停在小區(qū)的車(chē)逃逸的，算肇事逃逸。根據(jù)規(guī)定，造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。一、交通事故后逃逸怎么賠付造成交通事故后逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款。并處十五日以下拘留。根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。交通肇事逃逸構(gòu)成交通肇事罪的，處三年以下或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、發(fā)生交通事故后逃逸,會(huì)承擔(dān)哪些法律責(zé)任造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，有交通運(yùn)輸肇事后逃逸情形的

不是事故的逃跑。肇事逃逸是指在構(gòu)成犯罪的情況下追究的行為。輕微的摩擦不知不覺(jué)地離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)逃離了現(xiàn)場(chǎng)，但不是事故的逃跑。關(guān)于交通肇事逃逸，法律上是有嚴(yán)格的認(rèn)定條件的，首先構(gòu)成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要達(dá)到構(gòu)成交通肇事罪的程度，如果造成的事故情節(jié)輕微，無(wú)人員傷亡，負(fù)次要或者次要以下責(zé)任，無(wú)重大財(cái)產(chǎn)損失的，是不構(gòu)成交通肇事罪，不構(gòu)成交通肇事罪那就不能被認(rèn)定具有“肇事后逃逸”情形。其次，事故逃脫的主觀目的必須是追究逃脫法律，如果事故一方?jīng)]有這個(gè)目的，就不能認(rèn)定有事故逃脫情節(jié)。當(dāng)然，什么是逃避法律責(zé)任，表現(xiàn)上有很多形式，法律上也有很多認(rèn)定，具體認(rèn)定需要結(jié)合事件和證據(jù)。交通肇事逃逸致自己刮蹭算不算肇事逃逸？事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)、棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸，比如說(shuō)：1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；2

撞人后逃逸不一定負(fù)全責(zé)，交通肇事致人損害應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償?shù)姆韶?zé)任，涉嫌犯罪的應(yīng)當(dāng)依法追究刑事責(zé)任。車(chē)禍撞人成重傷后逃逸的，構(gòu)成交通肇事罪，依法要追究刑事責(zé)任，處三年以上七年以下有期徒刑。一、開(kāi)車(chē)撞人算什么罪?需要根據(jù)具體情形而定。如果是違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人死亡的，應(yīng)當(dāng)構(gòu)成交通肇事罪，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依法追究刑事責(zé)任。依據(jù)刑法規(guī)定，犯此罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；如果是交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。二、交通事故致一人死亡并全責(zé)構(gòu)成什么罪交通事故致一人死亡并確定為全責(zé)的，構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事罪是指違反道路交通管理法律法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，造成重傷、死亡或者給公私財(cái)產(chǎn)造成重大損失，依法追究刑事責(zé)任的犯罪行為?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處

停車(chē)場(chǎng)發(fā)生剮蹭后走了，不一定是肇事逃逸。具體是：1、停車(chē)場(chǎng)發(fā)生剮蹭后走了，如果肇事司機(jī)一直都對(duì)剮蹭不知情，那么就不算是肇事逃逸；2、停車(chē)場(chǎng)發(fā)生剮蹭后，肇事司機(jī)是在明知發(fā)生剮蹭后依然駕車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)的，那么就算是肇事逃逸。交通肇事罪的主觀方面是過(guò)失。既成立疏忽大意的過(guò)失，也成立過(guò)于自信的過(guò)失。交通肇事罪所強(qiáng)調(diào)的過(guò)失是指，行為人對(duì)于發(fā)生事故的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言，至于對(duì)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)規(guī)定的注意義務(wù)，則既可能是明知故犯，也可以是過(guò)失，不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對(duì)于其行為所造成的嚴(yán)重后果，持一種故意的心理態(tài)度，那么該行為應(yīng)當(dāng)以故意傷害罪，故意殺人罪以及其他相關(guān)犯罪論處，不構(gòu)成交通肇事罪。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有

若確實(shí)對(duì)事件毫不知情，則不構(gòu)成肇事逃逸。這里所討論的“肇事逃逸”，是特指在發(fā)生了道路交通事故之后，事故當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或遺棄車(chē)輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。因此，我們可以得出結(jié)論，構(gòu)成交通事故肇事逃逸的關(guān)鍵在于當(dāng)事人主觀上存在著逃避法律制裁的意圖。若當(dāng)事人確實(shí)因?yàn)闊o(wú)法獲悉事故情況而離開(kāi)了事故現(xiàn)場(chǎng)，由于其沒(méi)有逃避法律責(zé)任的動(dòng)機(jī)，故并不構(gòu)成肇事逃逸。然而，我們必須強(qiáng)調(diào)，要確定當(dāng)事人是否了解交通事故的真實(shí)情況，不能僅僅依靠他們自己的陳述，還需要結(jié)合正常的日常生活經(jīng)驗(yàn)，事故發(fā)生時(shí)的具體狀況以及現(xiàn)場(chǎng)的各種因素進(jìn)行全面和深入的分析與判斷。依據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》的相關(guān)規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，造成嚴(yán)重后果的，導(dǎo)致人員重傷、死亡或者導(dǎo)致國(guó)家、公共及他人財(cái)產(chǎn)遭受重大損害的，將被判處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸且具有其他惡劣情節(jié)的，將被判處三年以上七年以下有期徒刑；對(duì)于逃逸導(dǎo)致他人死亡

開(kāi)車(chē)撞到他人后逃逸現(xiàn)場(chǎng)，又來(lái)又折返在現(xiàn)場(chǎng)圍觀，并且不主動(dòng)承認(rèn)自己責(zé)任的，是屬于交通肇事逃逸的行為。一、肇事逃逸認(rèn)定責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)是什么肇事逃逸認(rèn)定責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)是，有離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的客觀行為和逃避法律追究的主觀目的。交通事故當(dāng)事人在事故發(fā)生后，為了逃避可能承擔(dān)的法律責(zé)任，離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，沒(méi)有積極履行搶救傷者和財(cái)產(chǎn)、向交通管理機(jī)關(guān)或者公安機(jī)關(guān)報(bào)告事故情況、在現(xiàn)場(chǎng)等候處理等交通法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)，以此作為判斷交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn)，可以將如下情形界定為交通肇事后逃逸：1、明知發(fā)生交通事故，行為人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；2、行為人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，在報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理的義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；3、行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的；4、行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的；5、行為人接受調(diào)查期間逃匿的；6、行為人離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生

看情況，三年以下或七年以上有期徒刑。肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。如果是逃逸前被害人已經(jīng)死亡，則處三年以下有期徒刑或者拘役。如果是因逃逸致被害人沒(méi)有得到及時(shí)救助而死亡的，處七年以上有期徒刑。一、撞人逃逸但人員輕傷怎么處罰肇事逃逸撞人輕傷的處罰是3年以上有期徒刑，撞車(chē)逃逸，涉嫌交通肇事罪，應(yīng)當(dāng)判處三年以下有期徒刑，交通肇事后逃逸致人死亡的，應(yīng)當(dāng)判處七年以上有期徒刑，交通肇事罪不能判處死刑。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、肇事逃逸應(yīng)當(dāng)怎么處罰肇事逃逸屬于嚴(yán)重情節(jié)，需要加重處罰。犯交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！缎谭ā返谝话偃龡l規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死

交通肇事逃逸怎么判刑，需要根據(jù)情節(jié)進(jìn)行確定。分別是：1、交通肇事逃逸的，處三年以下有期徒刑或者拘役；2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；3、因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！缎谭ā返谝话偃龡l違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

如果真的沒(méi)有撞到當(dāng)然不算逃逸，只有發(fā)生交通事故當(dāng)事人逃逸的才叫做交通肇事逃逸，沒(méi)有事故自然也就不存在逃逸問(wèn)題。一、交通肇事逃逸的情形事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)、棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通事故逃逸。1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的；5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的；6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；7、交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的；8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠

當(dāng)肇事逃逸者在遭受15日的拘留處罰之后，這并不代表其行為將得到徹底免責(zé)。實(shí)際情況是，肇事逃逸乃是一種嚴(yán)重的違法舉措，在經(jīng)歷過(guò)行政拘留之外，仍有可能承受更為嚴(yán)重的法律后果。首先，受害方當(dāng)事人可能會(huì)依法提出民事訴訟，向肇事者追索相關(guān)民事賠償款項(xiàng)，其中涉及到醫(yī)療費(fèi)用、誤工損失、護(hù)理費(fèi)用以及殘疾賠償金等等。再者考慮到，若此次違法行徑衍生成的損害結(jié)果較嚴(yán)重，例如致使他人重傷甚至死亡，那么肇事者還有可能觸犯交通肇事罪，從而需承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。依據(jù)我國(guó)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的明確規(guī)定：對(duì)于任何違反道路交通安全法律、法規(guī)的行為，只要引發(fā)重大交通事故，并構(gòu)成犯罪的，都應(yīng)依法追究其刑事責(zé)任，同時(shí)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。而對(duì)于那些在交通事故發(fā)生后選擇逃逸的肇事者，則由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法吊銷(xiāo)其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并且終身禁止其再次獲取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九

一、騎車(chē)撞到人,人走了事后又找來(lái)了怎么辦當(dāng)時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。他現(xiàn)在找你，你要求他出示損害結(jié)果的證明，比如醫(yī)院的病情診斷證明。還要求他證明這個(gè)損害結(jié)果和你當(dāng)時(shí)撞是有因果關(guān)系的證明。比如事故第二天到醫(yī)院就診，醫(yī)生在病例寫(xiě)明：病人在前一天發(fā)生了電瓶車(chē)交通事故以后，當(dāng)時(shí)沒(méi)有感覺(jué)，回家休息兩個(gè)小時(shí)之后，腿部疼痛發(fā)腫，建議X光檢查?！瓩z查為骨折。如果這樣寫(xiě)就基本上法官會(huì)認(rèn)為有因果關(guān)系了。二、擴(kuò)展內(nèi)容騎車(chē)撞到逆行的人，對(duì)方?jīng)]事，走了，后面又來(lái)索賠，該怎么處理逆行撞車(chē)保險(xiǎn)賠多少，一、逆行撞車(chē)保險(xiǎn)賠多少根據(jù)我國(guó)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在

一、撞到人，人不嚴(yán)重，直接走了，算逃逸嗎關(guān)鍵在于您在離開(kāi)之際是否已經(jīng)呼叫了醫(yī)療救助服務(wù)車(chē)輛，若您妥善地呼叫并駕駛車(chē)輛撤離現(xiàn)場(chǎng)以實(shí)現(xiàn)更佳的傷者救援效果，此種情形則不屬于逃避法律責(zé)任范疇；反之，則可能面臨法律追究。責(zé)任的嚴(yán)重程度還需取決于傷者受傷的詳細(xì)狀況，倘若其傷勢(shì)達(dá)到輕傷級(jí)別且被交管部門(mén)明確判定為交通事故肇事后逃離之行為，那么此舉已構(gòu)成刑事犯罪。最終的責(zé)任厘定可能需依據(jù)交管部門(mén)出具的實(shí)際責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)做出決定?！兜览斫煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第八十五條本規(guī)定中下列用語(yǔ)的含義：（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，道路交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究駕駛車(chē)輛或者遺棄車(chē)輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為?！缎谭ā返谝话偃龡l【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年

一、撞了人他說(shuō)沒(méi)事，自己就走了算逃逸么撞了人他說(shuō)沒(méi)事，自己就走了不算逃逸。當(dāng)然，也要視情況而定。交通肇事后逃逸的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門(mén)處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)加以考慮;其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為，如果對(duì)肇事不具有明知的，自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動(dòng)機(jī)，也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。再次，對(duì)于雖然履行了對(duì)被害人的搶救義務(wù)，但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為，仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。最后，