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在辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)時(shí)，申請(qǐng)人應(yīng)按照(海關(guān)法)和(中華人民共和國(guó)海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物監(jiān)管辦法)的規(guī)定，向海關(guān)如實(shí)申報(bào)，并交驗(yàn)下列單證：(一)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)(1)向指運(yùn)地海關(guān)提出轉(zhuǎn)關(guān)申請(qǐng)?jiān)谥高\(yùn)地報(bào)關(guān)行錄入、打印進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物聯(lián)系單，并加蓋申請(qǐng)單位報(bào)關(guān)章，連同以下單證向進(jìn)境地海關(guān)申請(qǐng)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)：A.提單、發(fā)票、裝箱單等有關(guān)貨運(yùn)單證；B.如申請(qǐng)辦理屬進(jìn)口許可證管理的轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貸物，還應(yīng)交驗(yàn)進(jìn)口許可證，如屬保稅貨物，應(yīng)交驗(yàn)海關(guān)核發(fā)的加工貿(mào)易登記手冊(cè)；海關(guān)審核后，對(duì)符合條件的，予以簽發(fā)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物聯(lián)系單封交申請(qǐng)人帶交進(jìn)境地海關(guān)。(2)向進(jìn)境地海關(guān)申請(qǐng)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)申請(qǐng)人填報(bào)一式三份(進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物申報(bào)單》，并連同以下單證向進(jìn)境地海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)：A.進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物聯(lián)系單關(guān)封一枚；B.進(jìn)口貨物提單、發(fā)票、裝箱單等貨運(yùn)單證；C.如申請(qǐng)辦理屬進(jìn)口許可證管理的轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物，還應(yīng)交驗(yàn)進(jìn)口許可證，如屬保稅貨物，

凡一批貨物的重量、性質(zhì)、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車裝運(yùn)的，均按整車條件運(yùn)輸。整車分卸、途中作業(yè)、站界內(nèi)搬運(yùn)：托運(yùn)人托運(yùn)同一到站的貨物數(shù)量不足1車而又不能按零擔(dān)辦理時(shí)，要求將同一線路上2個(gè)或最多不超過(guò)3個(gè)到站的貨物臺(tái)裝一車時(shí)，按整車分卸辦理。貨車裝車或卸車地點(diǎn)不在公共裝卸場(chǎng)所，而在相鄰的兩個(gè)車站站界間的鐵路沿線時(shí)稱為適中作業(yè)。裝車和卸車地點(diǎn)不跨及兩個(gè)車站或不越過(guò)裝車地點(diǎn)車站的站界，這種運(yùn)輸稱為站界內(nèi)搬運(yùn)。整車分卸和途中作業(yè)只限按整車托運(yùn)的貨物。危險(xiǎn)貨物不辦理站界內(nèi)搬運(yùn)和途中作業(yè)。托運(yùn)人要求途中作業(yè)和站界內(nèi)搬運(yùn)時(shí)，須在月度要車計(jì)劃(鐵路運(yùn)輸服務(wù)定單)上注明，經(jīng)鐵路批準(zhǔn)后方可辦理。整車貨物訂單一式兩份，由托運(yùn)人正確填寫，內(nèi)容完整，字跡清楚，不得涂改。鐵路貨運(yùn)計(jì)劃人員受理，并經(jīng)審定合格后加蓋人名章，返還托運(yùn)人1份，留存1份。與鐵路聯(lián)網(wǎng)的托運(yùn)人，可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直接向鐵路提報(bào)訂單。托運(yùn)人可隨時(shí)向裝

一、公共航空運(yùn)輸企業(yè)說(shuō)明公共航空運(yùn)輸企業(yè)的組織形式、組織機(jī)構(gòu)適用公司法的規(guī)定。公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常，提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則，采取有效措施，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)教育和要求本企業(yè)職工嚴(yán)格履行職責(zé)，以文明禮貌、熱情周到的服務(wù)態(tài)度，認(rèn)真做好旅客和貨物運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)服務(wù)工作。旅客運(yùn)輸航班延誤的，應(yīng)當(dāng)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)及時(shí)通告有關(guān)情況。二、公共航空運(yùn)輸企業(yè)具備條件(一)有符合國(guó)家規(guī)定的適應(yīng)保證飛行安全要求的民用航空器；(二)有必需的依法取得執(zhí)照的航空人員；(三)有不少于國(guó)務(wù)院規(guī)定的最低限額的注冊(cè)資本；(四)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。二、公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可規(guī)定公共航空運(yùn)輸企業(yè)的組織形式、組織機(jī)構(gòu)適用公司法的規(guī)定。公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常，提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則，采取有效措施，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)教育和要求本企業(yè)職工嚴(yán)格履行職責(zé)，以文明禮

1、轉(zhuǎn)出企業(yè)憑外經(jīng)貿(mào)主管部門的深加工結(jié)轉(zhuǎn)批準(zhǔn)文件、《申請(qǐng)表》（一式四聯(lián)）、《登記手冊(cè)》、購(gòu)銷合同或協(xié)議等有關(guān)單證向轉(zhuǎn)出地海關(guān)保稅部門提出申請(qǐng)。轉(zhuǎn)出地海關(guān)審核同意后，在《申請(qǐng)表》上批注意見并注明不按轉(zhuǎn)關(guān)規(guī)定辦理的原因，通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)把結(jié)轉(zhuǎn)內(nèi)容傳輸至轉(zhuǎn)入地海關(guān)?！渡暾?qǐng)表》第一聯(lián)留存，另三聯(lián)由轉(zhuǎn)出企業(yè)交轉(zhuǎn)入企業(yè)。2、轉(zhuǎn)入企業(yè)應(yīng)在轉(zhuǎn)出地海關(guān)批準(zhǔn)的《申請(qǐng)表》上填寫本企業(yè)的相關(guān)資料并蓋企業(yè)印章后，到轉(zhuǎn)入地海關(guān)辦理有關(guān)手續(xù)。3、轉(zhuǎn)入地企業(yè)向主管海關(guān)遞交《申請(qǐng)表》、《登記手冊(cè)》和購(gòu)銷合同或協(xié)議。辦結(jié)審批手續(xù)后，將《申請(qǐng)表》第三、四聯(lián)留存，憑以辦理結(jié)轉(zhuǎn)報(bào)關(guān)手續(xù)。4、經(jīng)海關(guān)同意實(shí)行分批送貨統(tǒng)一報(bào)關(guān)的，轉(zhuǎn)出企業(yè)應(yīng)按海關(guān)批準(zhǔn)的貨物數(shù)量進(jìn)行實(shí)際送貨，轉(zhuǎn)入企業(yè)收貨后應(yīng)在《保稅貨物實(shí)際結(jié)轉(zhuǎn)情況登記表》（以下簡(jiǎn)稱《登記表》）上登記、簽章。在結(jié)轉(zhuǎn)計(jì)劃執(zhí)行完畢或有效期內(nèi)，轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出企業(yè)應(yīng)憑雙方《登記手冊(cè)》、《申請(qǐng)表》、《登記

構(gòu)成這三種犯罪必須具備以下幾個(gè)條件：1、行為人在主觀上出于故意。貨幣不是商品，不能出售是眾所周知的常識(shí)，在現(xiàn)實(shí)生活中更不可能存在用低于貨幣面值出售某一貨幣的情況。只有偽造的貨幣，才能有以低于貨幣面值出售或者購(gòu)買的可能，因此，無(wú)論是出售者還是購(gòu)買者，其主觀上想牟取非法利益，發(fā)不義之財(cái)?shù)哪康牟谎宰悦鳌Ｖ劣谶\(yùn)輸偽造的貨幣罪，行為人明知是偽造的貨幣而運(yùn)輸，在主觀上也有故意。如果托運(yùn)人并未向承運(yùn)人如實(shí)告知所運(yùn)貨物的真實(shí)情況，因受蒙騙等原因不知道所運(yùn)輸?shù)氖莻卧斓呢泿诺?，不?gòu)成犯罪。2、行為人在客觀上必須有出售、購(gòu)買、運(yùn)輸偽造的貨幣的行為?！俺鍪蹅卧斓呢泿拧笔侵敢杂麨槟康模愿鞣N方式或途徑，以一定的價(jià)格賣出偽造的貨幣的行為?！百?gòu)買偽造的貨幣”，是指行為人以一定的價(jià)格用貨幣買入偽造的貨幣的行為?！懊髦莻卧斓呢泿哦\(yùn)輸”，是指行為人主觀上明明知道是偽造的貨幣，而使用汽車、飛機(jī)、火車、輪船等交通工具或者以

經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：(一)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；(二)年齡不超過(guò)60周歲；(三)掌握相關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)；(四)經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。法律依據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第十條經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：(一)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；(二)年齡不超過(guò)60周歲；(三)掌握相關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)；(四)經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。

(1)各型集裝箱在相同箱型的集裝箱辦理站間辦理運(yùn)輸。自備集裝箱除可在相同箱型的辦理站辦理運(yùn)輸外，還可在經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)的專用線間辦理運(yùn)輸。集裝箱辦理站名在《鐵路貨物運(yùn)價(jià)里程表》公布。(2)下列貨物不能使用鐵路通用集裝箱裝運(yùn)：①易于污染和腐蝕箱體的貨物，如水泥、炭黑、化肥、鹽、油脂、生毛皮、牲骨、沒(méi)有樹墊的油漆等。②易于損壞箱體的貨物，如生鐵塊，廢鋼鐵、無(wú)包裝的鑄件和金屬塊等。③鮮活貨物。④危險(xiǎn)貨物。(3)托運(yùn)的集裝箱總重量不得超過(guò)該集裝箱的標(biāo)記總重量。20英尺集裝箱總重量不得超過(guò)到站最大起重能力。(4)集裝箱不辦理軍事運(yùn)輸。部隊(duì)或軍工企業(yè)辦理集裝箱運(yùn)輸?shù)?，按商運(yùn)辦理。軍事運(yùn)輸使用自備集裝箱的，不再按集裝箱運(yùn)輸條件辦理。

一、無(wú)船承運(yùn)人具備的條件（一）申請(qǐng)書（表格下載）；（二）可行性分析報(bào)告（著重點(diǎn)，我司可以提供樣本，免費(fèi)指導(dǎo)，給予最有利幫助）；（三）企業(yè)商業(yè)登記文件（須由企業(yè)有登記機(jī)關(guān)確認(rèn)或證明該復(fù)印件與原件一致的公證文書）；（四）提單格式樣本（著重點(diǎn)，我司可以提供樣本，免費(fèi)指導(dǎo)，給予最有利幫助）；（五）聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)說(shuō)明書，聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)名稱、住所、聯(lián)系方式及聯(lián)系人；（六）委托書副本或復(fù)印件；（七）委托人與聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)的協(xié)議副本；（八）聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)工商登記文件復(fù)印件；（九）無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)保證金已交存的銀行憑證復(fù)印件。（十）母公司的企業(yè)商業(yè)登記文件（須由企業(yè)登記機(jī)關(guān)確認(rèn)或證明該復(fù)印件與原件一致的公證文書）；（十一）母公司的《無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資格登記證》復(fù)印件；（十二）母公司確定該分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)范圍確認(rèn)文件二、無(wú)船承運(yùn)人的法律特征（一）在法律地位上為承運(yùn)人。無(wú)船承運(yùn)人有權(quán)訂立運(yùn)輸合同，簽發(fā)自己的運(yùn)輸單證、收取運(yùn)費(fèi)，但同時(shí)也應(yīng)對(duì)貨物

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人是指本人或通過(guò)其代表與發(fā)貨人訂立多式聯(lián)運(yùn)合同的任何人，他是事主，而不是發(fā)貨人的代理人或代表或參加多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人的代理人或代表，他負(fù)有履行合同的責(zé)任。作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，他必須具備如下基本條件：1.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人本人或其代表就多式聯(lián)運(yùn)的貨物必須與發(fā)貨人本人或其代表訂立多式聯(lián)運(yùn)合同，而且合同至少使用兩種運(yùn)輸方式完成全程貨物運(yùn)輸，合同中的貨物系國(guó)際間的貨物。2.從發(fā)貨人或其代表那里接管貨物時(shí)起即簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單證，并對(duì)接管的貨物開始負(fù)有責(zé)任。3.承擔(dān)多式聯(lián)運(yùn)合同規(guī)定的與運(yùn)輸和其他服務(wù)有關(guān)的責(zé)任，并保證將貨物交給多式聯(lián)運(yùn)單證的持有人或單證中指定的收貨人。4.對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程所發(fā)生的貨物滅失或損害，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人首先對(duì)貨物受損人負(fù)責(zé)，并應(yīng)具有足夠的賠償能力。5.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)具有與多式聯(lián)運(yùn)所需要的.相適應(yīng)的技術(shù)能力，對(duì)自己簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)單證確保其流通性，并作為有價(jià)證券在經(jīng)濟(jì)上有令人信服的

辦理公積金應(yīng)具備條件如下：1、職工必須是參加住房公積金制度的自然人；2、申請(qǐng)貸款前連續(xù)繳存住房公積金的時(shí)間不少于一定的期限；3、申請(qǐng)人需要具有較穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收入和償還貸款的能力，以及沒(méi)有尚未還清的數(shù)額較大、可能影響住房公積金貸款償還能力的債務(wù)；4、住房公積金貸款用途僅限于購(gòu)買具有所有權(quán)的自住住房，而且所購(gòu)買的住房應(yīng)當(dāng)符合市公積金管理中心規(guī)定的建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。一、住房公積金繳納多久可以貸款（一）具有XX市常住戶口或有效居住證明。（二）只有參加住房公積金制度的職工才有資格申請(qǐng)住房公積金貸款，沒(méi)有參加住房公積金制度的職工就不能申請(qǐng)住房公積金貸款。（三）參加住房公積金制度者要申請(qǐng)住房公積金個(gè)人購(gòu)房貸款還必須符合以下條件：即申請(qǐng)貸款前連續(xù)足額繳存住房公積金的時(shí)間不少于6個(gè)月，有些城市則規(guī)定不得少于12個(gè)月。（四）在XX市區(qū)域內(nèi)購(gòu)買、建造、翻建、大修自住普通住房（不含房）并具備有關(guān)手續(xù)、文件和已交付規(guī)定比

水路運(yùn)輸許可證辦理?xiàng)l件為具有與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)的運(yùn)輸船舶；有較穩(wěn)定的客源或貨源；經(jīng)營(yíng)旅客運(yùn)輸?shù)?，?yīng)當(dāng)落實(shí)客船沿線停靠港（站）點(diǎn)，并具備相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施；有經(jīng)營(yíng)管理的組織機(jī)構(gòu)和負(fù)責(zé)人；有與運(yùn)輸業(yè)務(wù)相適應(yīng)的自有流動(dòng)資金等。《中華人民共和國(guó)行政許可法》第二十九條公民、法人或者其他組織從事特定活動(dòng)，依法需要取得行政許可的，應(yīng)當(dāng)向行政機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)。申請(qǐng)書需要采用格式文本的，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人提供行政許可申請(qǐng)書格式文本。申請(qǐng)書格式文本中不得包含與申請(qǐng)行政許可事項(xiàng)沒(méi)有直接關(guān)系的內(nèi)容。申請(qǐng)人可以委托代理人提出行政許可申請(qǐng)。但是，依法應(yīng)當(dāng)由申請(qǐng)人到行政機(jī)關(guān)辦公場(chǎng)所提出行政許可申請(qǐng)的除外。行政許可申請(qǐng)可以通過(guò)信函、電報(bào)、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件等方式提出。

從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：（一）取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；（二）年齡不超過(guò)60周歲；（三）3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄；（四）經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格。一、危險(xiǎn)駕駛罪吊銷駕照嗎并不一定所有危險(xiǎn)駕駛罪都會(huì)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，根據(jù)我國(guó)刑法和道路安全法的相關(guān)規(guī)定，飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，在處以一定刑罰的同時(shí)也會(huì)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。根據(jù)我國(guó)刑法對(duì)危險(xiǎn)駕駛罪的相關(guān)規(guī)定，危險(xiǎn)駕駛罪具體包括以下四種情形：1、追逐競(jìng)駛并且情節(jié)惡劣；2、醉駕；3、校車或者旅客運(yùn)輸超載超速；4、運(yùn)輸危險(xiǎn)安全物品不符合規(guī)定的。而道路交通安全法中明確規(guī)定了關(guān)于交通事故中醉駕導(dǎo)致吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證的情形，因此，當(dāng)飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪時(shí)，在處以一定刑罰的同時(shí)也會(huì)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

退休(retire)，是指根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，勞動(dòng)者因年老或因工、因病致殘，完全喪失勞動(dòng)能力(或部分喪失勞動(dòng)能力)而退出工作崗位。2011年1月起，我國(guó)對(duì)個(gè)人提前退休取得的一次性補(bǔ)貼收入，按照“工資、薪金所得”項(xiàng)目征收個(gè)人所得稅。職工辦理退休應(yīng)具備的條件是什么?哪些情況可辦理提前退休手續(xù)?1、參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)的職工必須達(dá)到國(guó)家、省規(guī)定的退休年齡;①正常退休：男滿60周歲，女滿50周歲(長(zhǎng)期在管理和技術(shù)崗位上的女職工年滿55周歲);②特殊工種提前退休：從事井下、高空、高溫、低溫、特別繁重體力勞動(dòng)或者其他有害身體健康的工作，男滿55周歲，女滿45周歲，從事特殊工種時(shí)間達(dá)到規(guī)定年限的，可以辦理提前退休;③因病提前退休：男滿50周歲，女滿45周歲，因病或者非因工致殘，經(jīng)縣以上勞動(dòng)鑒定委員會(huì)確認(rèn)，符合完全喪失勞動(dòng)能力條件的可辦理病退。2、企業(yè)和職工按照規(guī)定足額繳納基本養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)的;3、基本養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)繳

1、在以商業(yè)交易為目的，直接或間接地向消費(fèi)者推銷商品或服務(wù)的行業(yè)中使用。這是因?yàn)樯虡?biāo)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，是由于商品競(jìng)爭(zhēng)的客觀需要應(yīng)運(yùn)而生的。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)基本的特征是商品或服務(wù)在市場(chǎng)交易中進(jìn)行正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)，商標(biāo)是競(jìng)爭(zhēng)的重要手段，商品或服務(wù)借助商標(biāo)進(jìn)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。沒(méi)有交易就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)，也就沒(méi)有商標(biāo)沒(méi)有商標(biāo)，競(jìng)爭(zhēng)也無(wú)從談起。商標(biāo)不能脫離市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)單獨(dú)存在，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也離不開商標(biāo)，二者互為因果。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的目的就是通過(guò)各種直接或間接的方式向消費(fèi)者推銷商品或服務(wù)，提高商品或服務(wù)的市場(chǎng)占有率。2、商標(biāo)不能脫離商品或服務(wù)而單獨(dú)存在，應(yīng)與具體的商品或服務(wù)相結(jié)合。這是因?yàn)?，一方面區(qū)別不同來(lái)源的商品或服務(wù)是商標(biāo)最基本的功能，商品或服務(wù)通過(guò)不同的商標(biāo)得以區(qū)分，消費(fèi)者通過(guò)商標(biāo)來(lái)認(rèn)識(shí)不同企業(yè)的商品或服務(wù)，商標(biāo)是聯(lián)系消費(fèi)者同商品或服務(wù)的橋梁，脫離了商品或服務(wù)，商標(biāo)也就沒(méi)有存在的價(jià)值。另一方面商品或服務(wù)千姿百態(tài)、各種各樣，不同的企業(yè)在不