海南首個交通事故巡回法庭開審第一案事故認定、賠償調(diào)解與立案審理直接對接
來源：法律編輯整理
時間： 2023-06-08 14:14:50
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本報?？?0月13日電記者楊燕生海南省首個交通事故巡回法庭今日開庭審理第一宗案件。今天審理的是一名湖北籍男子乘坐電動車發(fā)生車禍后死亡，家屬提起48萬余元賠償?shù)陌讣?/p>
2008年6月26日上午9點30分，黎某駕駛一輛重型半掛牽引車向前直行入路口，恰遇楊某駕駛電動自行車，后座搭載老鄉(xiāng)王國平，闖紅燈也直行入路口。
黎某發(fā)現(xiàn)險情，采取了緊急剎車，但是右前端仍碰上電動自行車的右側(cè)車身。楊某和王國平當(dāng)場摔倒受傷。王國平經(jīng)醫(yī)院搶救無效于6月30日死亡。
海口市交巡警支隊認定，黎某駕駛不符合技術(shù)標準的車輛經(jīng)過十字路口，速度過快，其行為違反了我國交通安全法的有關(guān)規(guī)定；楊某駕駛技術(shù)不符合標準的電動自行車經(jīng)過十字路口闖紅燈行駛，也是造成事故的原因。因此，楊某承擔(dān)事故的主要責(zé)任，黎某承擔(dān)事故的次要責(zé)任，王國平無責(zé)任。
王國平死后，楊某因涉嫌交通肇事罪被拘留，目前關(guān)押在看守所。此后，王國平父母、妻兒等六人提起訴訟，向老鄉(xiāng)楊某、司機黎某、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司海南省分公司以及車輛所屬的海南金海船舶運輸公司索賠共48萬余元。
今天上午，此案在?？谑旋埲A區(qū)法院交通事故巡回法庭開庭。楊某的代理人辯稱，王國平應(yīng)該得到賠償，但不應(yīng)該由楊某來賠償。黎某和海南金海船舶運輸公司的代理人則辯稱，這起事故的首要原因是楊某闖紅燈引起的，應(yīng)由楊某承擔(dān)全部責(zé)任，同時對賠償數(shù)額提出異議。
中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司海南省分公司辯稱，該車是向中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司?？谑蟹止就侗?，不應(yīng)向他們提起訴訟。對此，王國平家屬的代理人在庭上提出將被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司海南省分公司變更為中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司?？谑蟹止尽?/p>
鑒于此原因，法庭宣布休庭擇日再審。
據(jù)了解，這是?？谑旋埲A區(qū)人民法院交通事故巡回法庭自2008年8月8日成立以來審理的第一宗案件。
目前，交通事故巡回法庭共受理案件16件，其中當(dāng)事人自行撤訴1件，剩下的15件未結(jié)案件中，申請傷殘等級鑒定2件，被告提出反訴1件，其他案件因舉證期限未滿而不能排期開庭。
近年來，?？谑械母黝悪C動車以每年8.6%的速度遞增，2008年已達到46萬輛，擁有駕駛證的市民每年以4.61%的速度增加，2008年達40.27萬人。但由于海口市目前交通事故賠償案件的一審審理分散于各個區(qū)法院，不便當(dāng)事人訴訟。大量交通事故損害賠償案件當(dāng)事人過分依賴交警部門的調(diào)解，而不能納入訴訟機制。一些交通事故當(dāng)事人由于調(diào)解不成或經(jīng)調(diào)解、私了得不到賠償，雙方矛盾激化，當(dāng)事人頻頻上訪、投訴，增加了社會不穩(wěn)定因素。
海口市龍華區(qū)人民法院交通事故巡回法庭經(jīng)批準受理發(fā)生在?？谑袇^(qū)內(nèi)的交通案件，而且就近開設(shè)在?？谑薪谎簿鹿侍幚泶箨牐瑑H開設(shè)2個月，就接受了26件案件80人的上門咨詢。
據(jù)了解，?？谑旋埲A區(qū)人民法院交通事故巡回法庭由一名庭長、兩名法官和一名書記員組成固定合議庭。法庭采取提前預(yù)約、口頭起訴、現(xiàn)場受理、集中立案、就地開庭、當(dāng)庭調(diào)解、依法判決、即時判決等方式專門負責(zé)審理交通事故損害賠償糾紛案件，實現(xiàn)交警部門的事故認定、賠償調(diào)解與交通事故的立案和審理直接對接。
編后
根據(jù)我國的相關(guān)規(guī)定，對于因交通事故引發(fā)的損害賠償爭議案件的主要救濟途徑有當(dāng)事人自行和解、交通管理部門調(diào)解和向人民法院提起民事訴訟三種方式。而作為法律救濟的訴訟機制，由于法院管轄的分散性以及訴訟的繁雜不便和高成本的缺陷，實踐中很容易造成當(dāng)事人不想告、不愿告、告不了的情況，不利于糾紛的解決和當(dāng)事人合法權(quán)益的保護。
成立交通事故巡回法庭，專門解決交通事故的損害賠償案件，使交通事故案件直接納入法律救濟的渠道，這不但能夠確保當(dāng)事人的合法權(quán)利，而且能夠維護社會的穩(wěn)定與發(fā)展。
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#交通事故損害賠償
詞條
交通事故確定損害賠償是根據(jù)事故中當(dāng)事人的過錯程度及作用大小的比例來劃分賠償責(zé)任。 機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機動車一方?jīng)]有... 更多>
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#交通事故損害賠償
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