被追尾的情況下,是可以主張車輛造成的損失的,交通事故車輛損失,可以進(jìn)行物價(jià)定損后,要求對(duì)方賠償車輛的折舊損失。從民法理論上講,受害人要求賠償?shù)恼?qǐng)求是合理、合法的,就可以要求對(duì)方賠償。公民、法人由于過錯(cuò)侵害國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn),侵害他人財(cái)產(chǎn)、人身的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任?!泵穹ㄖ幸?guī)定的侵權(quán)損害對(duì)象不僅包括權(quán)利,而且包括權(quán)利以外的受法律保護(hù)的合法利益。
車輛減值損失只要符合民法上損失的構(gòu)成條件,能夠作為一種民法上損失進(jìn)行認(rèn)定,就應(yīng)該受到法律的保護(hù)。故車輛減值損失是一種屬于民法范疇的損失,當(dāng)事人可以就此主張權(quán)利,就侵權(quán)所致全部損失予以救濟(jì)。對(duì)于車輛減值損失數(shù)額的認(rèn)定,應(yīng)依據(jù)法定的價(jià)格評(píng)估部門的評(píng)估結(jié)果來裁判,法官不得隨意酌定。車輛損失賠償數(shù)額可以參考以下情況:
(一)車況:車輛是否撞過(車架受損就不值錢了);是否經(jīng)常保養(yǎng)維修,車輛的行駛情況是否良好;油耗是否正常;外觀的新舊程度;
(二)時(shí)間或行駛公里數(shù):車輛的出廠時(shí)間;車輛行駛的公里數(shù)多少。
(三)費(fèi)用:保險(xiǎn)、路費(fèi)、車船使用稅等是否齊全;有無違章罰款等。
(四)車價(jià):現(xiàn)在同一款車的價(jià)格。
一、人身損害賠償間接損失怎么計(jì)算,要賠償嗎
所謂間接損失,就是可得利益的喪失,即應(yīng)當(dāng)?shù)玫降睦嬉蚴?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/citiao/9669786021394695469.html">侵權(quán)行為的侵害而沒有得到,包括人身損害造成的間接損失和財(cái)物損害造成的間接損失。道路交通賠償案件實(shí)踐中經(jīng)常碰到的幾個(gè)常見賠償請(qǐng)求項(xiàng)目有:停運(yùn)損失、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、減值損失。
1、停運(yùn)損失。最高法院法釋[1999]5號(hào)《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》已經(jīng)明確:在交通事故損害賠償案件中,如果受害人的被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。
2、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)(規(guī)費(fèi))。保險(xiǎn)費(fèi)系擁有車輛必須繳納的費(fèi)用,無論車輛是否運(yùn)行;養(yǎng)路費(fèi)也是擁有車輛必須繳納的費(fèi)用,新車?yán)U費(fèi)一年后即可短期報(bào)停,并非交通事故發(fā)生后必然產(chǎn)生的損失;養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)的性質(zhì)與運(yùn)管費(fèi)相類似,系營(yíng)運(yùn)車輛必須繳納的費(fèi)用,是其取得營(yíng)運(yùn)利益的成本,也是其得到停運(yùn)損失賠償?shù)那疤?,故營(yíng)運(yùn)車輛主張了停運(yùn)損失再主張上述費(fèi)用的,系訴訟請(qǐng)求的重合,法院不應(yīng)予以支持。非營(yíng)運(yùn)車輛主張保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)的,如修理時(shí)間較長(zhǎng),且未同時(shí)主張車輛修理期間的交通費(fèi)或者租車費(fèi)用的,可予考慮。
3、減值損失。筆者認(rèn)為,發(fā)生交通事故后,車輛減值損失是客觀存在的,對(duì)于減值損應(yīng)否賠償,應(yīng)具體情況具體分析。首先明確對(duì)于減值損失,從質(zhì)的角度屬于財(cái)產(chǎn)損害賠償范圍的直接損失。應(yīng)否賠償,具體應(yīng)從量上考慮:如果只是一般輕微碰撞,由于價(jià)值較小,影響不大,且通過修理或者折價(jià)賠償可以彌補(bǔ)損失,無需考慮其減值,否則徒增訟累。但是,對(duì)于重大碰撞,遭遇毀損后其減值很明顯的、且價(jià)值較大,如該損失被法律所摒棄,則有悖于民法的公平原則,應(yīng)予賠償。
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交通事故確定損害賠償是根據(jù)事故中當(dāng)事人的過錯(cuò)程度及作用大小的比例來劃分賠償責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有... 更多>
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車輛輕微追尾,后車輛被追尾后的賠償重慶在線咨詢 2022-09-12后車,追尾追尾在大多數(shù)的追尾事故中,3.前車倒車導(dǎo)致追尾之所以在交規(guī)中會(huì)規(guī)定大多數(shù)情況下追尾后車全責(zé),那是因?yàn)榍败嚭竺娌婚L(zhǎng)眼睛,但是如果是前車倒車,那眼睛應(yīng)該是往后瞅才對(duì)吧,但是如果往后瞅的情況下你還把后車給懟了,那就是你的不對(duì)了,所以如果前車倒車導(dǎo)致追尾,那么毫無疑問的前車全責(zé)。
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對(duì)于追尾輛損失怎么賠償?江西在線咨詢 2022-08-021、車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 2、若未造成人身傷亡,當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。 3、應(yīng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。 4、事故當(dāng)事人之間對(duì)事故事實(shí)無爭(zhēng)議時(shí),在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛
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汽車被追尾后車輛貶值,肇事者賠償貶值損失河南在線咨詢 2022-10-26汽車被追尾后車輛貶值今年1月7日,羅女士駕車經(jīng)過成都市青羊區(qū)一環(huán)路西一段時(shí),與楊女士駕駛的車輛發(fā)生追尾碰撞,接著,楊女士的車輛又追撞了前面同車道第三人車的尾部,造成楊女士車的車尾和車頭受損。該事故經(jīng)交警部門認(rèn)定,羅女士承擔(dān)事故全部責(zé)任。事故發(fā)生后,楊女士對(duì)自己受損的車輛進(jìn)行修復(fù),花費(fèi)了8863元。2月20日楊女士又支付2000元評(píng)估費(fèi)委托某資產(chǎn)評(píng)估公司對(duì)自己的車輛貶值情況進(jìn)行評(píng)估,結(jié)果認(rèn)定其車貶值
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車追尾了有損失費(fèi)賠償嗎?江西在線咨詢 2023-08-08車追尾后,當(dāng)事人可憑借認(rèn)定書和車損維修費(fèi)用單據(jù)發(fā)票以及交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書直接找對(duì)方保險(xiǎn)公司理賠,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
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追尾后全責(zé)怎么賠償車輛損失賠償標(biāo)準(zhǔn)福建在線咨詢 2022-08-10全責(zé)的,對(duì)方負(fù)全部的賠償責(zé)任,沒有具體的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)實(shí)際造成損失來賠償?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,