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交通事故中車輛折舊費(fèi)的保險(xiǎn)賠償金額是多少？

來源：法律編輯整理時(shí)間： 2023-07-17 08:13:35 300 人看過

汽車保險(xiǎn)只對(duì)車輛損失和人身損害進(jìn)行賠償，而車輛折舊保險(xiǎn)公司是不會(huì)賠償?shù)?，只能由雙方自行協(xié)商。交通事故中折舊費(fèi)不需要賠償，目前沒有這方面的法律依據(jù)，當(dāng)事人提出的，對(duì)方可以拒絕賠償。車輛發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)先去報(bào)案，去維修廠定損，確定車輛損失金額，車損險(xiǎn)賠付的是車輛維修方面費(fèi)用，不包括折舊費(fèi)。

發(fā)生交通事故需要賠償車輛折舊費(fèi)嗎？

對(duì)于發(fā)生車禍后，車主是否能夠主張機(jī)動(dòng)車貶值損失賠償，既往基本有以下三種觀點(diǎn)：

1、支持機(jī)動(dòng)車貶值損失賠償，理由是機(jī)動(dòng)車因交通事故受損，雖已修理，但很難完全恢復(fù)到原來的機(jī)動(dòng)車性能、規(guī)格、安全性等要求，且在汽車交易市場上，對(duì)于事故機(jī)動(dòng)車，估價(jià)顯然比無事故機(jī)動(dòng)車要低，這以價(jià)值的差額應(yīng)屬于民法的損失范疇，受害人應(yīng)該得到相應(yīng)的賠償。

2、不支持機(jī)動(dòng)車貶值損失賠償，理由是對(duì)于機(jī)動(dòng)車因交通事故造成的貶值損失賠償，我國法律并沒有明確規(guī)定，沒有法律依據(jù)。此外機(jī)動(dòng)車貶值損失的認(rèn)定受到機(jī)動(dòng)車本身狀況、用途、市場價(jià)格等多種因素影響，具有多變性和不可確定性。并且所謂的機(jī)動(dòng)車貶值損失只有在出售時(shí)才能體現(xiàn)，機(jī)動(dòng)車是否出售、何時(shí)出售、是否告知購車者為事故車等均為未知，基于此，也不宜支持機(jī)動(dòng)車貶值損失。

3、對(duì)機(jī)動(dòng)車貶值損失持謹(jǐn)慎區(qū)別對(duì)待，一般認(rèn)為，交通事故中的機(jī)動(dòng)車損失應(yīng)局限于事故后因機(jī)動(dòng)車受損產(chǎn)生的直接損失，而不應(yīng)包括貶值損失在內(nèi)的間接的或者可能發(fā)生的損失項(xiàng)目，但針對(duì)待銷售機(jī)動(dòng)車或明確適用于交易目的的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故機(jī)動(dòng)車受損的，考慮到此類機(jī)動(dòng)車的特殊用途，對(duì)其交易價(jià)格的差額予以認(rèn)定。

全國各地法院對(duì)于是否支持主張機(jī)動(dòng)車貶值損失賠償也觀點(diǎn)不一，比如山東高院《關(guān)于印發(fā)的通知》（2011年11月30日魯高法［2011］8號(hào)）認(rèn)為不宜支持交通事故受害人要求賠償義務(wù)人賠償機(jī)動(dòng)車貶值損失的訴訟請(qǐng)求。河南鄭州中院《審理交通事故損害賠償案件指導(dǎo)意見》（2010年8月20日鄭中法［2010］120號(hào)）明確規(guī)定交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失包括機(jī)動(dòng)車貶值損失，侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。浙江高院民一庭《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償糾紛案件若干問題的意見（試行）》（2010年7月1日）第20條規(guī)定：已獲得機(jī)動(dòng)車維修費(fèi)用等財(cái)產(chǎn)損失賠償?shù)馁r償權(quán)利人，又主張機(jī)動(dòng)車貶值損失的，一般不予賠償，但屬于待售中或者運(yùn)輸中的新車受到損害等特殊情況的，可酌情予以賠償。

通過上述各地法院的不同觀點(diǎn)，我們也可以看到，目前對(duì)于是否支持機(jī)動(dòng)車貶值損失確實(shí)存在較大的爭議。為此，最高人民法院于2016年3月4日就交通事故機(jī)動(dòng)車貶值損失賠償問題做了專門的答復(fù)，其主要觀點(diǎn)如下，從理論上講，損害賠償?shù)幕驹瓌t是填平損失，因此，只要有損失就應(yīng)獲得賠償，但司法解釋最終沒有對(duì)機(jī)動(dòng)車貶值損失的賠償作出規(guī)定。主要原因在于，我們認(rèn)為，任何一部法律法規(guī)以及司法解釋的出臺(tái)，均要考慮當(dāng)時(shí)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況綜合予以判斷，目前我們尚不具備完全支持貶值損失的客觀條件：

1、雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià)，從而產(chǎn)生損益相抵的問題等；

2、貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識(shí)尚需提高的我國，賠償貶值損失會(huì)加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān)，不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；

3、我國目前鑒定市場尚不規(guī)范，鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下，對(duì)貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué)，導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正，加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān)；

4、客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車上都會(huì)存在，規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會(huì)成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。綜合以上考慮，目前，我們對(duì)該項(xiàng)損失的賠償持謹(jǐn)慎態(tài)度，傾向于原則上不予支持。當(dāng)然，在少數(shù)特殊、極端情形下，也可以考慮予以適當(dāng)賠償，但必須慎重考量，嚴(yán)格把握。

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交通事故車輛車損后的車輛折舊費(fèi)如何計(jì)算

根據(jù)我國《民法典》第一千一百八十四條規(guī)定，侵害他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。（一）稅法在固定資產(chǎn)折舊年限上有規(guī)定如下（最低折舊年限）：房屋、建筑物為20年；火車、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備為10年；電子設(shè)備和火車、輪船以外的運(yùn)輸工具以及與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的器具、工具、家俱等為5年，殘值比例統(tǒng)一規(guī)定為原價(jià)的5％；（二）因此，小汽車按稅法規(guī)定：折舊年限5年，殘值率5％。（三）即使是二手車，其折舊年限也是從購之日算起5年。比如，某皇冠車購買價(jià)值人民幣300000元，折舊年限5年，殘值率5％。該車殘值＝300000元＊5％＝15000元月折舊率＝（300000元－15000元）／60個(gè)月＝4750元用了三年，折舊費(fèi)＝4750元＊36個(gè)月＝171000元。一、一般交通事故可以要求交通隊(duì)調(diào)解嗎交通事故損害賠償權(quán)利人、義務(wù)人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解損害賠償?shù)模?/div>

2023-03-02

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車輛被撞后的折舊賠償，以維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用來計(jì)算。一、交通事故車損是如何給予補(bǔ)償?shù)慕煌ㄊ鹿受嚀p涉及到的賠償如下：1、維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；2、因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；3、依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；4、非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

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一、車輛發(fā)生事故車輛折舊費(fèi)需要誰賠1、車輛發(fā)生事故一般不需要賠償車輛折舊費(fèi)。目前沒有這方面的法律依據(jù)，當(dāng)事人提出的，對(duì)方可以拒絕賠償。車輛發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)先去報(bào)案，去維修廠定損，確定車輛損失金額，車損險(xiǎn)賠付的是車輛維修方面費(fèi)用，不包括折舊費(fèi)。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的

2023-08-11

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車禍車輛折舊費(fèi)該不該賠，賠多少

關(guān)于交通事故導(dǎo)致乘駕車輛受損維修復(fù)原之后產(chǎn)生的折舊費(fèi)，通常會(huì)由交通技術(shù)監(jiān)督管理部門委派具有資質(zhì)的專業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行具體評(píng)估測算，不同地區(qū)的鑒定費(fèi)用可能有所差異，一般的，涉及到機(jī)動(dòng)車的大概在1300至2500人民幣左右；至于非機(jī)動(dòng)車，則大致在300至800人民幣區(qū)間。以下將介紹關(guān)于車輛事故折舊費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)信息：由于碰撞、損壞等原因?qū)е碌呢?cái)產(chǎn)損失應(yīng)按照“原物價(jià)值－殘存價(jià)值”的方式予以計(jì)算賠償。值得注意的是，盡管現(xiàn)行法律對(duì)交通事故車損是否需要賠償折舊費(fèi)尚存在爭議與模糊性，但是對(duì)于車輛因碰撞而導(dǎo)致的實(shí)際貶值這一客觀事實(shí)，不應(yīng)被忽視或抵賴。依據(jù)民法中的公平公正原則，車主理應(yīng)對(duì)其所受損失得到相應(yīng)補(bǔ)償。具體情況可以參考以下步驟進(jìn)行處理：首先，確定預(yù)計(jì)車輛殘值。一般來說，按照5％的殘值率計(jì)算較為合理；其次是確定折舊方式。我們建議您采取直線法作為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)；然后是計(jì)提折舊。仍需沿用直線法計(jì)算；最后，如果車輛

2024-04-24

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2023-03-22

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一、交通事故全責(zé)對(duì)方讓我賠折舊費(fèi)是多少關(guān)于交通肇事嫌疑者的判決結(jié)果，在其逃避責(zé)任并導(dǎo)致他人死亡的情況下，若要給予緩刑處分恐怕難以實(shí)施。這是由于此類涉嫌者已然觸犯了交通肇事罪名，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定將被判處在七年以上有期徒刑刑罰，然而，緩刑制度僅適用于那些被判處三年及以下有期徒刑或拘役的罪犯群體，因此，對(duì)這類案件來說，緩刑顯然無法作為合適的懲罰方式行使于他們身上。針對(duì)三年以下有期徒刑或者拘役的罪犯群體，若符合如下情況，則可提出緩刑請(qǐng)求：（1）犯罪情節(jié)相對(duì)較輕；（2）已真誠悔過；（3）社會(huì)危害性不大，無再次犯罪之虞；（4）判決緩刑不會(huì)對(duì)其所在社區(qū)產(chǎn)生任何負(fù)面影響?！缎谭ā返谝话偃龡l違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期

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車輛交通事故一級(jí)傷殘賠付金額是多少？

一、車輛交通事故一級(jí)傷殘賠付金額是多少？車輛交通事故一級(jí)傷殘賠付金額為上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)乘以二十年再乘以100%。二、其他費(fèi)用賠償標(biāo)準(zhǔn)1、醫(yī)療費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)指因交通事故產(chǎn)生的治療費(fèi)用，以及必然產(chǎn)生的治療費(fèi)用。根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費(fèi)用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)一并予以賠償。法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十九條2、殘疾賠償金賠償標(biāo)準(zhǔn)受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)×100%×20年法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十九條3、精神損害撫慰金賠償標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)侵權(quán)人的過錯(cuò)程度、侵權(quán)行為所造成的后果、受訴法院所在地平均生活水平確定。法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于

2023-06-02

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法律綜合知識(shí)
遇到交通事故，如何合理賠償車輛折舊費(fèi)？了解一下！

交通事故車輛折舊費(fèi)的賠償目前并沒有法律條文的支持，在交通事故中一般是不賠償折舊費(fèi)的。根據(jù)規(guī)定，因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；車輛重置費(fèi)用；因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失等。【法律依據(jù)】《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條，因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；（四）非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。遇到交通事故，如何合理

2023-12-09

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扶養(yǎng)
手腕骨折保險(xiǎn)賠償多少交通事故？

一、交通事故造成手腕骨折保險(xiǎn)賠償多少？一般賠償幾萬元左右，保險(xiǎn)公司給予受害者的賠償所包含的項(xiàng)目，主要包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)；受害人因傷致殘的，殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。二、交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)其規(guī)定的賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)如下：1、人身損害賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)：因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。2、致殘賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)：其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。3、死亡的賠償項(xiàng)

2023-03-19

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法律綜合知識(shí)
新車發(fā)生事故折舊費(fèi)是多少

1．關(guān)于交通事故中所涉及到的車輛損壞情況的修復(fù)及折損要求，通常會(huì)依據(jù)所在地區(qū)的相關(guān)法律法規(guī)和具體的交通管理規(guī)定進(jìn)行處理與評(píng)估。在此過程中，鑒定費(fèi)用這一環(huán)節(jié)往往由當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T委托具有相應(yīng)資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)來完成。然而，由于各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及鑒定標(biāo)準(zhǔn)存在差異，因此鑒定費(fèi)用也會(huì)有所不同。一般來說，機(jī)動(dòng)車的鑒定費(fèi)用大約在人民幣1300至2500元之間；而對(duì)于非機(jī)動(dòng)車而言，其鑒定費(fèi)用則大致在人民幣300至800元之間。2．在交通事故中，如果車輛遭受了損壞，那么肇事一方除了要承擔(dān)為無責(zé)任方修理車輛的責(zé)任之外，通常并不需要額外支付損壞修復(fù)后的折損費(fèi)用?！吨腥A人民共和國民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

2024-05-03

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