久久精品免费一区二区喷潮,精品人妻乱码一,二,三区,精品一区二区三区在线成人,久久国产劲暴∨内射,精品久久久久成人码免费动漫

起步3公里內(nèi)每人次2元，3－6公里每人次3元，6－18公里每6公里加1元，18－42公里每12公里加1元，42公里以上每18公里加1元，票價不封頂。方案二：起步6公里內(nèi)每人次3元，6－12公里每人次4元，12－32公里每10公里加1元，32公里以上每20公里加1元，票價不封頂。票價優(yōu)化政策：為減輕軌道交通通勤乘客費(fèi)用負(fù)擔(dān)，兩個方案均對軌道交通月支出累計滿一定金額的乘客給予階梯折扣優(yōu)惠。同時，為防止利用優(yōu)惠政策進(jìn)行一卡通的不正當(dāng)交易，設(shè)置折扣封頂金額。具體為：每自然月內(nèi)，乘客乘車使用市政交通一卡通支出累計滿100元后，超出部分給予8折優(yōu)惠；滿150元后，超出部分給予5折優(yōu)惠；支出累計達(dá)到400元后，不再享受打折優(yōu)惠。

北京地鐵三號線60年歷程

大概從1957年開始的時候，3號線就已經(jīng)納入軌道交通的線網(wǎng)規(guī)劃了。1957年是線，是一個南北向的線，位于西部。1956年，五位蘇聯(lián)專家來到北京，憑借參建莫斯科地鐵的經(jīng)驗，指導(dǎo)繪制了北京地鐵最早的線網(wǎng)設(shè)計規(guī)劃圖。這份規(guī)劃，在當(dāng)年并沒有立即付出實踐。9年后的1965年7月1日，北京地鐵一號線正式開工，而實施建設(shè)的規(guī)劃線路則發(fā)生了巨大變化。1971年1月15日，北京地鐵1號線開始進(jìn)行試運(yùn)營。同年3月，北京地鐵2號線，復(fù)興門站至建國門站開工，并同步修建3號線的預(yù)留換乘站臺。但3號線的規(guī)劃，再次面臨調(diào)整。1984年，2號線開通運(yùn)營，為3號線預(yù)留的東四十條換乘站也完成了修建。但就在大家認(rèn)為地鐵3號線修建即將開始的時候，工程卻遲遲沒有進(jìn)展。其實在1999年，北京計劃八通線和13號線的時候，3號線也提上日程了，主要還是基于這條線施工特別難，投資特別高。它主要是解決城市向外圍疏解以后的居民出行問題。直到2017年，歷經(jīng)60年數(shù)次擱置、改版的北京地鐵3號線規(guī)劃一期工程完成批復(fù)，正式開工。但要在上世紀(jì)70年代的預(yù)留車站基礎(chǔ)上改擴(kuò)建一個新站，這在全國都屬于罕見。他們需要讓這座跨越半個世紀(jì)的“站中站”實現(xiàn)與2號線的對接。但對接的第一步，已堪稱難上加難。2020年的11月底，3號線必須下穿完成已經(jīng)存在的2號線。在地鐵施工中，穿越已有的線路的施工被評為特級風(fēng)險源。如今，工程施工不斷推進(jìn)，離這個特級風(fēng)險源已經(jīng)越來越近了。而且鐵鍬挖土、疫情暴發(fā)……施工困難重重。

《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》第五條城市軌道交通運(yùn)營主管部門在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見階段，應(yīng)當(dāng)綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運(yùn)營安全保障等因素，對線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運(yùn)營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設(shè)計文件編制審批征求意見階段，應(yīng)當(dāng)對客流預(yù)測、系統(tǒng)設(shè)計運(yùn)輸能力、行車組織、運(yùn)營管理、運(yùn)營服務(wù)、運(yùn)營安全等提出意見。

《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》嚴(yán)格建設(shè)申報條件，提高申報建設(shè)地鐵和輕軌的相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，申報建設(shè)地鐵的城市一般公共財政預(yù)算收入、地區(qū)生產(chǎn)總值分別由100億元、1000億元調(diào)整為300億元、3000億元。提高建設(shè)規(guī)劃質(zhì)量，加強(qiáng)城市軌道交通與其他交通方式的銜接融合，鼓勵探索地上地下空間綜合開發(fā)利用。嚴(yán)格建設(shè)規(guī)劃報批和審核程序，確保建設(shè)規(guī)模同地方財力相匹配。強(qiáng)化建設(shè)規(guī)劃的導(dǎo)向和約束作用，已經(jīng)國家批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃原則上不得變更，進(jìn)一步明確了規(guī)劃調(diào)整和新一輪建設(shè)規(guī)劃報批條件。