8月是發(fā)生較大交通事故起數(shù)最多、死亡人數(shù)最多的月份
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時(shí)間： 2023-06-08 14:25:26
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2日，省交警總隊(duì)官網(wǎng)龍江交警網(wǎng)上公示，今年8月全省發(fā)生8起較大道路交通事故，死亡31人，是今年以來發(fā)生較大道路交通死亡事故起數(shù)最多、死亡人數(shù)最多的月份。今年12月底前，我省將嚴(yán)查客車超員、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法違規(guī)行為。
此外，18日前開展酒后駕駛、超速、超員、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定讓行等違法行為整治，遏制重特大交通事故上升勢(shì)頭。
具體措施：通過公安、交通的電子監(jiān)控設(shè)施和重點(diǎn)車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)加強(qiáng)網(wǎng)上巡查，提取超速違法證據(jù)，實(shí)行非現(xiàn)場(chǎng)處罰；以服務(wù)站、卡點(diǎn)為依托，嚴(yán)把出站、出城、上高速、過境四關(guān)；加強(qiáng)夜間等客運(yùn)車輛超員違法行為高發(fā)時(shí)段和中短途易超員客運(yùn)車輛行經(jīng)點(diǎn)段的巡邏檢查；利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)查處客運(yùn)車輛超員違法行為。同時(shí)，加強(qiáng)凌晨2時(shí)至5時(shí)的巡邏管控，對(duì)凌晨2時(shí)前無法抵達(dá)目的地且不屬于接駁運(yùn)輸試點(diǎn)車輛，要及時(shí)引導(dǎo)至安全的停車地點(diǎn)進(jìn)行休息，并通報(bào)車輛所在的運(yùn)輸企業(yè)及屬地交通運(yùn)輸部門，督促調(diào)整客運(yùn)班線發(fā)班時(shí)間，無法調(diào)整的，建議交通運(yùn)輸部門予以停班；利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止、查處疲勞駕駛違法行為。
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機(jī)動(dòng)車3月份，全省共發(fā)生道路交通事故239起，同比減少95起，下降28.44%；造成105人死亡，同比減少10人，下降8.70%；造成283人受傷，同比減少86人，下降23.31%；造成直接經(jīng)濟(jì)損失127.68萬元，同比減少23.78萬元，下降15.70%。發(fā)生一次死亡3人以上特大道路交通事故4起，造成31人死亡，與去年同期相比，事故起數(shù)增加1起，上升33.33%，死亡人數(shù)增加21人。3月份道路交通事故特點(diǎn)分析(一)機(jī)動(dòng)車違法是道路交通事故發(fā)生的最主要原因。3月份，有91.63%的道路交通事故是由機(jī)動(dòng)車違法引起的。其中，因超速行駛導(dǎo)致的交通事故，雖然事故起數(shù)同比下降，但是死亡數(shù)同比增加了25.93%，造成34人死亡，事故起數(shù)占3月份事故總數(shù)的19.66%；未按規(guī)定讓行造成的人員死亡數(shù)與去年持平，事故起數(shù)占事故總數(shù)的17.57%。因違法會(huì)車導(dǎo)致的道路交通事故有所增加，共發(fā)生14起，造成6人死亡。(2023-06-08442人看過 -
扶養(yǎng)1、交通事故死亡率高。全世界60億人口每年死亡5200萬人，其中死于交通事故的50萬人，占總死亡人數(shù)的1％，排在人類死亡原因的第10位。中國(guó)每年交通事故死亡九萬人，所占總死亡人數(shù)的百分比為1．5％。2、交通事故與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，交通違章愈來愈多，為經(jīng)濟(jì)而忘卻交通安全意識(shí)的實(shí)力也愈來愈多，交通事故持續(xù)增長(zhǎng)，并存在愈演愈烈的趨勢(shì)。3、交通事故急救能力差．東京100％的交通事故能夠得到及時(shí)有效的急救，因此，東京的交通事故致死率只有0．7％。據(jù)段先生統(tǒng)計(jì)，交通事故在30分鐘之內(nèi)死亡的占85％。這意味著在30分鐘之內(nèi)得到及時(shí)有效的急救能夠挽救大部分傷員的生命。我國(guó)每年死于交通事故的人數(shù)為九萬，如果急救及時(shí)有效，可能少死六萬人。一、交通事故死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)交通事故造成受害人死亡的，除賠償搶救期間的相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)（如有死者生前撫養(yǎng)的被撫養(yǎng)人）、死亡補(bǔ)償費(fèi)、精2023-02-18491人看過 -
有期徒刑交通肇事死亡人數(shù)對(duì)量刑肯定是有影響的，死亡人數(shù)越多，量刑就會(huì)在法定量刑幅度內(nèi)越重。死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的或者死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的，處三年以下有期徒刑或者拘役。死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的或者死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的，處三年以上七年以下有期徒刑。交通肇事死亡人數(shù)對(duì)量刑有影響嗎？交通肇事死亡人數(shù)對(duì)量刑肯定是有影響的，死亡人數(shù)越多，對(duì)事故責(zé)任人的處罰就會(huì)更重，除了死亡人數(shù)，造成交通事故的原因?qū)α啃逃兄卮笥绊?。本罪侵犯的客體，是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?。交通運(yùn)輸，是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通輸，這類交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊相連，一旦發(fā)生事故，就會(huì)危害到不特定多數(shù)人的生命安全。造成公私財(cái)產(chǎn)的廣泛破壞，所以，其行為本質(zhì)上是危害公共安犯罪。《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸2023-07-22339人看過 -
交通事故處理程序重大事故和較大事故分別指的是不同程度的事故，具體標(biāo)準(zhǔn)如下：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故為重大事故；造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故為較大事故。重大事故指的是造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;較大事故指的是造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。抱歉，我需要更多的上下文和明確的法律問題，才能為您提供一段150字的法律分析。根據(jù)上述定義,重大事故和較大事故在人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失等方面有明確的區(qū)別。然而,無論何種事故,對(duì)人類社會(huì)和環(huán)境造成的損失都是不可忽視的。因此,我們需要認(rèn)真對(duì)待每一2023-09-03165人看過
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交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘賠償限額即保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的死亡傷殘費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。死亡傷殘賠償限額，有責(zé)任為110000元，無責(zé)任為10000元。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額即被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的醫(yī)療費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為有責(zé)任10000元，無責(zé)任1000元。交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額即被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為有責(zé)任2000元，無責(zé)任為100元。沒有駕駛證交強(qiáng)險(xiǎn)能賠償保險(xiǎn)公司對(duì)無證駕駛發(fā)生事故理賠后，在賠償范圍內(nèi)有權(quán)向侵權(quán)人行使追償權(quán)?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十八條2023-07-07352人看過 -
意外事件造成人員傷亡30人以上死亡、一億元以上的經(jīng)濟(jì)損失或者100人以上重傷的就是特大安全事故1、事故：一般是指造成死亡、疾病、傷害、損壞或者其他損失的意外情況。2、安全事故：是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)(包括與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的活動(dòng))中突然發(fā)生的,傷害人身安全和健康,或者損壞設(shè)備設(shè)施,或者造成經(jīng)濟(jì)損失的,導(dǎo)致原生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)(包括與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的活動(dòng))暫時(shí)中止或永遠(yuǎn)終止的意外事件。3、重大生產(chǎn)安全事故根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三條，直接經(jīng)濟(jì)損失，重大事故是指造成10-29死亡，或者50-99人重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。特大安全事故范圍：《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三條根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡(jiǎn)稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級(jí)：(一)特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)，或2023-04-1751人看過 -
交通肇事死亡人數(shù)對(duì)量刑肯定是有影響的，死亡人數(shù)越多，對(duì)事故責(zé)任人的處罰就會(huì)更重，除了死亡人數(shù)，造成交通事故的原因?qū)α啃逃兄卮笥绊憽＝煌ㄕ厥戮哂邢铝星樾沃坏?，處三年以下有期徒刑或者拘役?一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；(四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；(五)嚴(yán)重超載駕駛的；(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。一、什么是肇事逃逸？肇事逃逸是指行為人交通肇事死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任2023-03-29109人看過 -
法律綜合知識(shí)根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三條第三條根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡(jiǎn)稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級(jí)：（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；（三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門可2024-05-16216人看過
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根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書確定的責(zé)任，要求如下范圍的賠償：（一）受害人遭受人身損害的賠償項(xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。（二）受害人因傷致殘（要做傷殘鑒定）的賠償項(xiàng)目除第1項(xiàng)外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)。（三）受害人或者死者近親屬遭受精神損害撫慰金。交通事故一方死亡如何賠償1、喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。2、死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算；六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。3、親屬辦喪葬支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十四條對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通2023-07-15191人看過 -
有期徒刑交通事故死亡人數(shù)的確定：（1）輕微事故是指一次性輕傷1至2人；（2）一般事故是指一次重傷1至2人，或輕傷3人以上；（3）重大事故是指一次造成1至2人死亡，或重傷3人以上10人以下；（4）特大事故是指一次造成3人以上死亡，11人以上重傷，1人死亡，8人以上重傷，2人死亡，5人以上重傷。泰國(guó)潑水節(jié)因交通事故死亡人數(shù)上升至二百二十人據(jù)泰國(guó)公共衛(wèi)生部官方十四日披露，泰國(guó)傳統(tǒng)新年宋干節(jié)四天來共有二百二十人因道路交通事故死亡，受傷人數(shù)達(dá)二千六百五十八人。泰國(guó)公共衛(wèi)生部門副常任秘書長(zhǎng)威臘敕在今天舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說，僅本周一當(dāng)天全國(guó)就發(fā)生道路交通事故八百六十三起，共造成八十一人死亡，九百四十人受傷。潑水節(jié)期間道路事故多發(fā)的主要原因是酒后駕車或超速駕駛者增多，事故車輛大多是摩托車。該官員指出，在過去四天內(nèi)，發(fā)生交通事故最多的府是北部的清邁，共有一百零二起，其次是南部的洛坤府九十四起。泰國(guó)交通部門已在事故多2023-07-07323人看過 -
交通事故死亡賠償交通事故死亡賠償費(fèi)用：1、喪葬費(fèi)：上年度年該地區(qū)社會(huì)平均工資6個(gè)月；2、死亡賠償金：上年度該地區(qū)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入20年（城鎮(zhèn)），上年度該地區(qū)農(nóng)村居民人均純收入20年（農(nóng)村）；3、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計(jì)不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者村居民人均年生活消費(fèi)支出額。4、交通費(fèi)交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑；有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。5、住宿費(fèi)受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi)，其合理部分應(yīng)予賠償。6、精神損害撫慰金7、財(cái)產(chǎn)損失等交通事故死亡賠償?shù)捻?xiàng)目就這2023-08-0879人看過 -
法律綜合知識(shí)一、交通事故逃逸，造成一人死亡，賠多少數(shù)額1、肇事逃逸造成死亡的賠償款是50萬至100萬左右。2、肇事逃逸致死賠償是：（1）死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。（2）應(yīng)該還要賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、精神損害撫慰金。3、《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條規(guī)定，死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。第十八條規(guī)定，賠償權(quán)利人舉證證明其住所地或者經(jīng)常居住地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入高于受訴法院所在地標(biāo)準(zhǔn)的，殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經(jīng)常居住地的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人生活費(fèi)的2024-01-22143人看過
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行政強(qiáng)制措施車子出交通事故被扣交警隊(duì)不需要繳納停車費(fèi)用，但交警隊(duì)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留事故車輛，而當(dāng)事人未按期領(lǐng)車產(chǎn)生的逾期未領(lǐng)取停車費(fèi)需要由當(dāng)事人承擔(dān)。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三十九條因收集證據(jù)的需要，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留事故車輛，并開具行政強(qiáng)制措施憑證。扣留的車輛應(yīng)當(dāng)妥善保管。公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得扣留事故車輛所載貨物。對(duì)所載貨物在核實(shí)重量、體積及貨物損失后，通知機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘哓浳锼腥俗孕刑幚?。無法通知當(dāng)事人或者當(dāng)事人不自行處理的，按照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定辦理。一般的交通事故，交警應(yīng)該在10個(gè)工作日做出事故責(zé)任認(rèn)定書，拿到認(rèn)定書的3天后就去可以提車了。所以扣車的天數(shù)一般在10日左右，最多不超過20日。2023-04-15108人看過 -
法律綜合知識(shí)一、交通事故死亡的訴訟時(shí)效最長(zhǎng)是多久？交通肇事罪的追訴時(shí)效最長(zhǎng)是十年，交通肇事罪最嚴(yán)厲的量刑是七年以上有期徒刑，刑事案件的追訴時(shí)效和最高刑罰有關(guān)。《刑法》第八十七條【追訴時(shí)效期限】犯罪經(jīng)過下列期限不再追訴：（一）法定最高刑為不滿五年有期徒刑的，經(jīng)過五年；（二）法定最高刑為五年以上不滿十年有期徒刑的，經(jīng)過十年；（三）法定最高刑為十年以上有期徒刑的，經(jīng)過十五年；（四）法定最高刑為無期徒刑、死刑的，經(jīng)過二十年。如果二十年以后認(rèn)為必須追訴的，須報(bào)請(qǐng)最高人民檢察院核準(zhǔn)。二、交通事故致人死亡量刑依據(jù)是怎樣的？1、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；3、因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。三、交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)是什么？（一）死亡一人或者重傷三人以上，2024-01-14152人看過
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#交通運(yùn)輸
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交通運(yùn)輸是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場(chǎng)工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)，機(jī)車、汽車、航舶及... 更多>
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交通事故人傷護(hù)理最大天數(shù)是多少?天津在線咨詢 2023-06-15交通事故人傷護(hù)理最大天數(shù)并沒有強(qiáng)制性要求，一般原則就是到受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)為止。當(dāng)事人出院后生活不能完全自理仍需繼續(xù)護(hù)理的，必須由該醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具醫(yī)囑證明或診斷書確定護(hù)理時(shí)間和護(hù)理人數(shù)。時(shí)間超過3個(gè)月仍需護(hù)理依賴的，應(yīng)申請(qǐng)鑒(評(píng))定機(jī)構(gòu)對(duì)當(dāng)事人是否需要護(hù)理進(jìn)行確定。 -
個(gè)人一個(gè)月最多能開多少數(shù)額的普通發(fā)票四川在線咨詢 2022-11-02無論是小規(guī)模納稅人還是增值稅一般納稅人對(duì)開票的多少?zèng)]有限制，包括專用發(fā)票和普通發(fā)票。小規(guī)模納稅人如果超過了規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)（生產(chǎn)企業(yè)年?duì)I業(yè)收入50萬元以下、商貿(mào)流通企業(yè)年?duì)I業(yè)收入80萬元以下、營(yíng)改增后的建筑服務(wù)企業(yè)年?duì)I業(yè)收入500萬元以下）就會(huì)強(qiáng)制登記為一般納稅人，執(zhí)行一般納稅人的征收稅率，不得抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。 -
侵占罪數(shù)額較大起點(diǎn)最高多少湖北在線咨詢 2021-07-26我國(guó)現(xiàn)行法律及相關(guān)司法解釋并未規(guī)定侵權(quán)占數(shù)額較大的起點(diǎn)為多少，具體實(shí)施各地標(biāo)準(zhǔn)都是不同的。 侵占罪的認(rèn)定如下： 1、侵害的客體是他人財(cái)物的所有權(quán)。本罪的犯罪對(duì)象為他人的交給自己保管的財(cái)物、遺忘物和埋藏物。 2、客觀方面表現(xiàn)為將他人的交由自己代為保管的財(cái)物、遺忘物或者埋藏物非法占為己有，數(shù)額較大，拒不交還的行為。 3、犯罪主體是一般主體，凡年滿16周歲具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成本罪。 4、 -
國(guó)家限制特大爆炸事故死亡人數(shù)最多不超過多少香港在線咨詢 2022-10-08生產(chǎn)安全事故分四級(jí)國(guó)務(wù)院493號(hào)令（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；（三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬
