交通事故是指車輛在公路、街道或其它道路上運行時引起或所發(fā)生的死人、傷人或物件損失的事故。車輛包括機動車和非機動車,機動車中有各類汽車、摩托車和拖拉機等,是用發(fā)動機或電動馬達驅(qū)動的車輛。非機動車中有畜力車和自行車等。道路是指公路、街道、胡同、里巷、廣場、停車場等供公眾通行的地方。其中供車輛行駛的為車行道,供人通行的為人行道。與道路成為一體的橋梁、隧道、輪渡設(shè)施以及作業(yè)道路用的電梯等通統(tǒng)包括“道路”中,作為道路附屬設(shè)施。
根據(jù)交通事故的定義,下列情況不能算作交通事故。
(1)各種軍用車輛在野外(不是在道路上,或雖是在道路上但已斷絕交通時)演習(xí)中所造成的人身傷亡事故或軍用車輛之間的碰撞事件。
(2)農(nóng)機車輛在田野或場院作業(yè)中,或在往返作業(yè)區(qū)的途中軋死、軋傷本單位參加勞動的人員。
(3)汽車和機械專用車輛在施工現(xiàn)場或廠礦、企業(yè)內(nèi)部所發(fā)生的事故。
(4)參加體育競賽的車輛在體育場地所發(fā)生的事故。
(5)雖是道路或廣場但臨時作為集體游行場所、文化娛樂場所而發(fā)生的擠傷人、踩死踩傷人的事故。
(6)利用交通自殺或制造撞車事件。
(7)在機關(guān)、企業(yè)內(nèi)部,在交通管理部門沒有業(yè)務(wù)進行管理的情況下所發(fā)生的車輛壓死壓傷人的事故。
一、交通事故有哪些類別?
從交通事故的對象來分,可分為車輛間事故、車輛對行人的事故、車輛對自行車的事故、車輛單獨事故、車輛與固定物的碰撞事故以及鐵路道口事故等。
車輛間事故即車輛與車輛碰撞的事故,包括正面碰撞型、追趕碰撞型、側(cè)面碰撞型以及接觸性碰撞型等。車輛對行人的事故包括車輛在車行道、人行道壓死、撞傷行人的事故,也包括車輛闖出路外所發(fā)生的壓死撞傷人的事故。車輛對自行車的事故包括機動車輛在機動車行車道和自行車道壓死、撞傷騎自行車人的事故。車輛單獨事故包括翻車事故以及墜入橋下或江河的事故。車輛與固定物碰撞事故是指車輛與道路上的作業(yè)結(jié)構(gòu)物、路肩上的燈桿、交通標(biāo)志桿、廣告牌桿、建筑物以及路旁的樹木等相撞的事故。鐵路道口事故是指車輛或行人在鐵路道口被火車撞死、撞傷的事故。
按違反交通規(guī)則的對象來分,可分為機動車事故、非機動車事故和行人事故三種。
機動車事故是指機動車負主要責(zé)任的交通事故,包括機動車單獨、機動車與機動車、機動車與摩托車、機動車與自行車、機動車與行人以及機動車與火車等六種情況。非機動車事故主要是指自行車事故,是指騎自行車人過失或違反交通規(guī)則所造成的交通事故,包括自行車單獨、自行車與機動車、自行車與自行車、自行車與其它非機動車、自行車與行人以及自行車或其它非機動車與火車等七種情況。行人事故是指由于行人過失或違反交通規(guī)則而發(fā)生的交通事故,包括在行人負主要責(zé)任的機動車和非機動車壓死或撞死行人的事故,也包括火車在鐵路道口撞死撞傷人的事故。
-
機動車交通事故連帶責(zé)任的概念和特點有哪些
174人看過
-
機動車和非機動車的概念
224人看過
-
交通事故醫(yī)療費是何概念
70人看過
-
交通事故常見概念解析
217人看過
-
交通事故鑒定概念是怎樣的
437人看過
-
醫(yī)療事故是什么概念
427人看過
機動車是指使用發(fā)動機作為動力來源的車輛,通常包括汽車、摩托車、拖拉機、農(nóng)用車等各種車輛。機動車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點,但同時也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機動車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn),并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
-
機動車交強險是什么概念?貴州在線咨詢 2022-07-01交強險的基礎(chǔ)費率共分42種,各種車型保險費率各不相同。但對同一車型,全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。對于最常見的6座以下的私家車,新車第一年的交強險是950元。需要車主注意的是交強險和車船稅雖然可以同時交,但是期限不同。車船稅是每年12月31號為截止日期,而交強險為從交納保險那一天開始算起,保期一年。假如你是5月初買的車,那么你只要交7個月的車船稅,但是交強險是投保一年到下一年5月份。在以后的每年內(nèi),交強險的費
-
交通事故調(diào)解書概念臺灣在線咨詢 2023-09-11交通事故調(diào)解書是指公安交通管理機關(guān)在查明事故原因,認定交通事故責(zé)任,確定交通事故造成的損失情況后,召集當(dāng)事人和有關(guān)人員,對損害賠償進行調(diào)解后所形成的文字材料。 調(diào)解書反映公民或法人的民事法律行為,是當(dāng)事各方作出承諾、履行權(quán)利和義務(wù)的憑證。
-
交通事故什么為傷什么為殘的概念是什么?上海在線咨詢 2023-11-10交通事故什么為傷什么為殘的概念并沒有明確的規(guī)定,一般交通事故傷者的情況都是以傷殘的評定等級來確定的。交通事故致殘的,應(yīng)在治療終結(jié)后,由具有資質(zhì)的傷殘鑒定機構(gòu)評定傷殘等級。一般應(yīng)在治療終結(jié),出院后進行鑒定,如有內(nèi)固定的,必須待內(nèi)固定取出恢復(fù)后才能做傷殘鑒定。
-
交通事故法醫(yī)鑒定是啥概念青海在線咨詢 2022-08-08一、尸體檢驗 尸體檢驗分為尸表檢驗和解剖檢驗。尸表檢驗是對交通事故致死尸體表面的傷痕進行鑒定,證明死者表面的傷痕是由于交通事故造成的,查明死亡的原因。解剖檢驗適用于肇事逃逸案,通過解剖尸體確定破案方向,提供證據(jù);二是多車碰撞、碾壓尸體,確認造成死者死亡的車輛,三是死因不明的。 二、輕重傷鑒定 檢驗交通事故傷害對象致傷原因和傷勢狀況,并按標(biāo)準(zhǔn)作出損傷程度的鑒定。肇事者有下列情形之一的,需要對受害者進
-
2019寧夏交通肇事是什么概念?臺灣在線咨詢 2022-09-061、交通部門現(xiàn)場勘查。交警部門對現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復(fù)核無誤后應(yīng)要求當(dāng)事人或見在現(xiàn)場圖上簽名。為檢驗需要,可以扣留肇事車輛和當(dāng)事人相關(guān)證件。2、交通部門交通事故責(zé)任認定。交警部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。3、交通部門組織賠償調(diào)解。在確認傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后,如果事故當(dāng)事人同意進行賠償調(diào)解,交警部門可以組織調(diào)解。調(diào)解次數(shù)一般不超過