破壞交通設(shè)施罪有既遂、未遂之分。根據(jù)本條的規(guī)定,本罪屬于危險(xiǎn)犯,其犯罪既遂并不要求必須造成交通工具傾覆、毀壞的實(shí)際結(jié)果,而是以具備法定的客觀危險(xiǎn)狀態(tài)為標(biāo)志,即破壞行為只要足以便交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),無(wú)論是否造成嚴(yán)重后果,均構(gòu)成本罪既遂。如果行為人已經(jīng)著手破壞交通設(shè)備,剛剛接觸破壞對(duì)象,破壞行為尚未實(shí)行終了,由于犯罪分子意志以外的原因(如被抓獲、制止),沒(méi)有造成交通工具傾覆、毀壞的危險(xiǎn)狀態(tài),應(yīng)視為本罪的未遂。行為人的破壞行為必須足以使火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)。而實(shí)際上的傾覆與毀壞結(jié)果并不是本罪的構(gòu)成要件。也就是說(shuō),破壞交通設(shè)施會(huì)造成兩種后果:一種是可能發(fā)生的后果另一種是已經(jīng)發(fā)生的后果。只要造成兩種后果之中的任何一種后果,都構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪。如果行為人的某種行為不足以使火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的,則不構(gòu)成本罪。司法實(shí)踐中,我們通常從以下兩個(gè)方面考察某種行為是否足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn):一是從破壞的方法看。如果行為人使用了極其危險(xiǎn)的破壞方法,如采取爆炸、放火、拆毀的方法破壞交通設(shè)施,由于這些破壞方法本身可以使交通設(shè)施遭受?chē)?yán)重破壞,從而足以便交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)。二是從破壞的部位看。破壞交通設(shè)施的重要部位就會(huì)直接危及交通工具的運(yùn)輸安全。如挖掉鐵軌、枕木,卸去軌道之間的連接部件等,這些破壞交通設(shè)施重要部位的行為直接關(guān)系到交通工具的行駛安全,足以造成交通工具的傾覆、毀壞危險(xiǎn)。但是,如果行為人破壞的只是交通工具的附屬部位,比如在公路邊上采挖少量砂石等,因?yàn)檫@些破壞行為與交通運(yùn)輸安全沒(méi)有直接聯(lián)系,不足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),因此不構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪。不論采取何種方法,只要足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),就構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪既遂。如果破壞行為不可能使交通工具發(fā)生傾覆或毀壞,不危及交通運(yùn)輸安全,不能按本罪處理。具體認(rèn)定破壞行為是否足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),應(yīng)當(dāng)從破壞方法、破壞交通設(shè)施的部位等多方面綜合考察確定。
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交通設(shè)施破壞罪既遂條件分析
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自告破壞交通設(shè)施罪:既遂條件與犯罪形態(tài)
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犯罪既遂是指犯罪人的行為完整地實(shí)現(xiàn)了刑法分則條文所規(guī)定的全部犯罪構(gòu)成的事實(shí)。具體來(lái)說(shuō),犯罪既遂是刑法分則規(guī)定的某種犯罪構(gòu)成的完成形態(tài),也是依照分則條文規(guī)定的法定刑進(jìn)行處罰的標(biāo)準(zhǔn)形態(tài)。當(dāng)犯罪行為具備了刑法規(guī)定的某種具體犯罪的全部犯罪構(gòu)成要件時(shí)... 更多>
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2022年破壞交通設(shè)施罪既遂條件是什么上海在線咨詢(xún) 2022-11-14破壞交通設(shè)施罪有既遂、未遂之分。根據(jù)規(guī)定,本罪屬于危險(xiǎn)犯,其犯罪既遂并不要求必須造成交通工具傾覆、毀壞的實(shí)際結(jié)果,而是以具備法定的客觀危險(xiǎn)狀態(tài)為標(biāo)志,即破壞行為只要足以便交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),無(wú)論是否造成嚴(yán)重后果,均構(gòu)成本罪既遂。如果行為人已經(jīng)著手破壞交通設(shè)備,剛剛接觸破壞對(duì)象,破壞行為尚未實(shí)行終了,由于犯罪分子意志以外的原因(如被抓獲、制止),沒(méi)有造成交通工具傾覆、毀壞的危險(xiǎn)狀態(tài),應(yīng)視為本
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交通設(shè)施破壞罪審判甘肅在線咨詢(xún) 2024-12-15交通設(shè)施破壞罪是指故意破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志或進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),足以危害公共安全的行為。該罪犯罪構(gòu)成要件如下: (一)客體要件 本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全,破壞的對(duì)象是正在使用中的直接關(guān)系交通運(yùn)輸安全的交通設(shè)備。 所謂正在使用中的交通設(shè)施,是指交通設(shè)施已經(jīng)交付使用或者處于正在使用之中,而不是正在建設(shè)或正在修理
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擴(kuò)展資料:犯了破壞交通設(shè)施罪既遂處罰。甘肅在線咨詢(xún) 2021-11-24違反交通設(shè)施罪既遂的處罰規(guī)定是:造成嚴(yán)重后果的,處十年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑;未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。
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破壞交通設(shè)施罪的既遂刑和既遂的追訴標(biāo)準(zhǔn)有哪些湖北在線咨詢(xún) 2021-11-14破壞交通設(shè)施罪分為既遂和未遂。根據(jù)規(guī)定,本罪屬于危險(xiǎn)犯,其犯罪既遂不要求造成交通傾覆和破壞的實(shí)際結(jié)果,而是以具有法定客觀危險(xiǎn)狀態(tài)為標(biāo)志,即只要破壞足以使交通傾覆和破壞危險(xiǎn),無(wú)論是否造成嚴(yán)重后果,都構(gòu)成本罪既遂。如果行為人已經(jīng)開(kāi)始破壞交通設(shè)備,并且剛剛接觸到破壞對(duì)象,破壞行為尚未實(shí)施。由于犯罪分子意志以外的原因(如被捕、制止),交通工具未被傾覆、破壞的危險(xiǎn)狀態(tài),應(yīng)視為本罪的未遂。
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破壞公共設(shè)施罪與破壞交通工具罪、破壞交通設(shè)施罪的區(qū)別寧夏在線咨詢(xún) 2020-12-17破壞公共設(shè)施罪與破壞交通工具罪、破壞交通設(shè)施罪的界限現(xiàn)代化的交通工具如航海、航空交通工具以及交通設(shè)施中,往往會(huì)使用一些無(wú)線電通信、導(dǎo)航設(shè)施。鐵路部門(mén)為保障鐵路交通運(yùn)輸安全,具有自己的專(zhuān)用通訊設(shè)施。對(duì)交通工具、交通設(shè)施中的通訊設(shè)施進(jìn)行破壞,不僅會(huì)危及通訊方面的公共安全,更主要的是還會(huì)危及交通運(yùn)輸方面的安全。如因破壞交通工具或交通設(shè)施中的通訊設(shè)施,足以發(fā)生火車(chē)、船只、航空器等傾覆或毀壞的,又觸犯破壞交