2008年3月26日,中國人壽公布2007年全年業(yè)績時,一句將在2008年調(diào)低權益類資產(chǎn)組合中股票及股票相關投資資產(chǎn)的占比,引發(fā)了當日A股市場的大幅下調(diào)。
一年之后,國內(nèi)資產(chǎn)市場經(jīng)歷了深幅調(diào)整,而中國人壽這個超級藍籌2008年的投資狀況無疑更令投資者期待。
3月26日,中國人壽對外公布2008年業(yè)績報告,歸屬公司股東的凈利潤為100.68億元,比去年同期下降64.19%,公司總投資收益306.83億元,總投資收益率3.46%。雖然未虧,但比2007年785.20億元的總投資收益減少了478.37億元,降幅超過60%。
對于2009年,中國人壽稱將堅持以固定收益類資產(chǎn)為主的投資策略,占比會繼續(xù)保持在85%左右。而在保監(jiān)會逐步放開保險資金新的投資渠道后,公司也會尋找基礎設施、債券、不動產(chǎn)、私募股權等新的配置機會。年報中稱。
股權類投資已降至8%
2008年受國際金融危機沖擊,中國人壽在投資收益上交出的成績單難免尷尬。
中國人壽副總裁劉家德表示,資本市場的深度下調(diào)給公司投資帶來了較大的壓力。堅持以固定收益類資產(chǎn)為主,降低了權益類資產(chǎn)的配置比例。截至2008年末,債券型投資的比例由2007年同期的52.13%提升至61.45%,定期存款的比例由19.83%提升至24.36%,而股權型投資的比例則由2007年同期的22.95%銳降至7.98%。
中國人壽2008年銳減了股權類投資占比,主要是管理層考慮到2008年全球惡劣的經(jīng)濟形勢,及時對投資資產(chǎn)進行結構性調(diào)整,固定收益類資產(chǎn)占比超過了85%。5月以后,根據(jù)市場變化,我們主動兌現(xiàn)了A股股票的投資收益,下半年在H股變現(xiàn)。劉家德表示。
雖然在A股市場沒有討到便宜,但是其出資2.6億美元參與的VISA首次公開發(fā)行,卻獲得了近70%的投資收益。
今年固定收益類仍占85%
近期國內(nèi)A股市場迎來了一波反彈行情,而市場做多熱情也在繼續(xù)。對此,劉家德并不太樂觀,從長遠看由于不確定因素很多,這波行情能否持續(xù)還是未知。A股和H股受周邊市場環(huán)境影響較多,日前美國政府出臺一系列利好措施,包括限制高管薪酬、剝離不良資產(chǎn)等,促成美國股市小幅反彈,一定程度上帶動了A股的上漲。但追根究底,金融危機還要持續(xù)多長時間、危害程度有多大目前都沒有定論。投資者對于這些利好信心還不足。
雖然股市投資講究逢低吸納,從A股、H股股票的估值來看,已經(jīng)具有明顯的投資價值,但是如何選股、如何選時還是有難度。
劉家德言語之間透露著保守,2009年中國人壽還將延續(xù)2008年的投資策略,以固定收益類資產(chǎn)為主,占比保持在85%左右,尋找基礎設施、不動產(chǎn)、債權的投資機會,而對于股票、基金等權益類投資,仍將繼續(xù)保持較低比例。
機構點評
第一創(chuàng)業(yè)分析師黃秋菡
由于股權投資占比只有8%不到,因此,在本輪股市上漲行情中,國壽應該沒有分享到太多的收益。在其他類投資中,債權計劃投資可以看做一個亮點,隨著監(jiān)管的放寬,保險資金通過債權計劃投入到基礎設施、不動產(chǎn)的趨勢正在體現(xiàn),這類投資具有高收益、長期限、低風險的特點,至于流動性較差,主要體現(xiàn)在極端情況,一般不受影響。
長江證券分析師李聰
由于凈資產(chǎn)的觸底回升,整個保險行業(yè)的投資價值都將得到進一步的顯現(xiàn)。對于中國人壽而言,公司目前正處于一個變革期,產(chǎn)品結構的調(diào)整將是持續(xù)關注的焦點,但是在這樣的一個轉(zhuǎn)型期當中,公司是否能實現(xiàn)保費收入特別是標準保費的持續(xù)性增長值得關注。
車險理賠打破常規(guī)
萬元以下賠償3日搞定
在高管高薪、富通事件中名聲受損的中國平安,率先向保險服務固疾開刀了。3月24日,中國平安在壽險、產(chǎn)險、銀行三項保險理賠服務上作出高難度承諾。其中,針對消費者投訴多的車險,平安提出了萬元以下,資料齊全,三天賠付的承諾。
三天不結案十倍罰息
車險占據(jù)保險公司業(yè)務的半壁江山,但由于產(chǎn)品趨同,利潤鎖定,打價格戰(zhàn)已經(jīng)無用,要想擴大市場份額,就要在服務上下功夫。
據(jù)記者了解,各家保險公司都有出臺車險快速理賠的相關規(guī)定,慣例是將上限設定為5000元。如陽光財險北京分公司的規(guī)定就是索賠手續(xù)齊全,被保險人本人辦理的索賠,5000元以下立等可取。因為對于保險公司來說,超過5000元的車險理賠如果采用快速處理,保險公司將面臨很大的評估風險。
中國平安產(chǎn)險董事長兼CEO任匯川告訴記者,公司對車險的理賠承諾為在全國范圍內(nèi),對賠款金額在1萬元以內(nèi)(包含1萬元)的車險保險責任事故案件,在客戶提交索賠資料齊全有效的情況下,公司3個工作日內(nèi)就完成案件審批并通知付款。
對于未能達成上述承諾的案件,將以銀行活期利率10倍的罰息賠償客戶。而該項罰息制度在業(yè)內(nèi)屬于首創(chuàng)。任匯川稱,實際發(fā)生理賠的車險案件中,約有97%的案件理賠額在萬元以下,預計絕大部分平安車險客戶將受惠。
京車險平均結案34天
目前,車險投訴主要集中在理賠速度慢、定損時間長和維修價格爭議大這三個方面。任匯川表示,平安連續(xù)5年進行的客戶滿意度調(diào)查顯示,客戶在車險理賠方面最關心的始終是賠付時效。
今年2月,為治理北京地區(qū)的車險理賠難問題,北京保監(jiān)局曾和北京保險行業(yè)協(xié)會聯(lián)手,公布了對北京23家保險公司平均結案周期和結案率的測評結果,得出2008年北京地區(qū)車險的平均結案周期為34天,其中最低的結案周期為17天,最高的為51.5天。
北京保險行業(yè)協(xié)會告訴記者,目前影響車險理賠時間長的原因很多,主要包括保險公司的工作效率;出險車主辦理索賠手續(xù)的效率,如是否及時前往保險公司進行定損,是否提供齊備的索賠材料等;修理廠的修理進度等等。雖然每一個理賠都需要多方面的配合,但在很大程度上還是要取決于保險公司的理賠效率。
車輛出險索賠時注意
一.報案要及時。
二.索賠材料要齊全,提供要及時。
三.定損后再修車,送修要及時。
四.慎重選擇修理廠。
五.謹慎委托代理人代辦索賠事宜。
六.向第三者支付賠償前應提前與保險公司溝通。
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