一、交通肇事逃逸會拘留多久
1、肇事逃逸不構(gòu)成犯罪被治安拘留的,最多拘留15天。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規(guī)定,造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,并處十五日以下拘留。
2、肇事逃逸涉嫌構(gòu)成犯罪,依法被刑事拘留的,一般拘留三天到三十天不等。
公安機(jī)關(guān)對被拘留的人,認(rèn)為需要逮捕的,通常會在拘留后的三天以內(nèi),提請人民檢察院審查批準(zhǔn)。在特殊情況下,提請審查批準(zhǔn)的時間可以延長一天到四天。對于流竄作案、多次作案、結(jié)伙作案的重大嫌疑分子,提請審查批準(zhǔn)的時間可以延長到三十天。
二、如何認(rèn)定交通肇事后逃逸?
1、所謂逃逸,客觀上表現(xiàn)為逃離事故現(xiàn)場、畏罪潛逃的行為,逃逸行為一經(jīng)實施,即告成立。即便肇事人逃離事故現(xiàn)場不遠(yuǎn)或不久.即被交警追獲或者被其他人攔截、扭送,均不影響“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,因而不存在“逃逸未遂”的問題。如果行為人確已構(gòu)成交通肇事后逃逸,那么,即便行為人在逃逸過程中或是在逃逸狀態(tài)持續(xù)過程中,能及時放棄其逃避法律追究的目的.主動投案,如實供述,聽候處理,且也不論其中止逃逸是基于個人良發(fā)現(xiàn)還是害怕罪責(zé)加重等何種緣故,該事后“中止逃逸”的行為均不得推翻對其先前逃逸行為的認(rèn)定,而僅認(rèn)定其事后的行為為自首,即分開認(rèn)定,而不宜相互沖抵。
2、肇事人在肇事后運送傷者去醫(yī)院搶救.在未來得及及時報案前就在途中或醫(yī)院被抓獲的,一般應(yīng)認(rèn)定為無逃避法律追究目的,但若是在將傷者送到醫(yī)院后又偷偷離開的,有報案條件和可能而不予報案事后被抓獲的.就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為具有逃避法律追究的目的。同樣,在基于臨時躲避被害人親屬加害的情況下,肇事人的臨時躲避行為只是基于被害人親屬現(xiàn)實加害的急迫情形或現(xiàn)實加害的高度可能而采取的臨時不得已的緊急或預(yù)防性避難措施,目的在臨時躲避,應(yīng)認(rèn)定為不具有逃避法律追究的目的,不屬于肇事后逃逸;反之,在臨時躲避情形消失后,在有報案條件及可能的情況下,仍不予報案而繼續(xù)逃避的,其性質(zhì)又轉(zhuǎn)化為肇事后逃逸,同樣應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為具有逃避法律追究的目的。
認(rèn)定肇事人“逃逸”不能僅僅看肇事人是否離開現(xiàn)場,其關(guān)鍵在于肇事人是否同時具備“積極履行救助義務(wù)”和“立即投案”的行為特征。如果肇事人肇事后積極對被害人進(jìn)行救助,當(dāng)然不屬于交通肇事后“逃逸”。反之,如果肇事人積極履行救助義務(wù)后沒有立即投案,均屬于肇事后“為逃避法律追究”的“逃逸”行為。
三、交通事故保險公司理賠需要什么材料
交通事故保險理賠需要提交以下材料:
1、保險保單正本或保險單正本復(fù)印件;
2、事故發(fā)生地交警出具的具有簽章的事故責(zé)任認(rèn)定書或者是簡易事故處理書、事故調(diào)解書、出險事故原因證明(如屬于一方事故,保險公司負(fù)責(zé)人員已赴現(xiàn)場查勘的情形下,可以不提供該材料,如不屬于單方事故,則需提供該材料);
3、汽車維修行業(yè)正式專用的發(fā)票;
4、肇事時正在駕駛的人員的機(jī)動車駕駛證復(fù)印件、發(fā)生事故的車輛的行駛證復(fù)印件;
5、機(jī)動車輛保險損失情況確認(rèn)書、已確認(rèn)修理項目的列表清單、零部件更換更新的項目清單列表;
6、機(jī)動車輛保險事故出險報案表、機(jī)動車輛保險事故索賠申請書;
7、機(jī)動車輛保險事故現(xiàn)場查勘記錄或機(jī)動車輛保險事故現(xiàn)場查勘詢問筆錄(一般適用于盜搶險賠案、疑難賠案和沒有第一現(xiàn)場的賠案);
8、機(jī)動車輛保險事故現(xiàn)場查勘的草圖、相關(guān)事故車輛損失照片;
9、賠款通知書。
四、交通事故車險理賠的注意事項:
1、不要隨意包攬事故責(zé)任
有的車主認(rèn)為有保險公司賠付,因此將所有的責(zé)任全部承擔(dān)。實際上,保險公司根據(jù)車主承擔(dān)的責(zé)任輕重制定了不同的賠付比例。
2、切忌先修理后報銷
一些車主在出險后為了節(jié)省時間和麻煩先找修理廠,修完車后再找保險公司報銷費用。實際上,車主如果不向保險公司報案就開始修理車輛,在理賠時保險公司認(rèn)為修理費用高出定損的費用,差額部分將由車主自己承擔(dān)。
3、委托修理廠理賠需慎重
一些車主為了方便,發(fā)生事故后不與保險公司直接聯(lián)系,而是將理賠委托給較為熟悉的修理廠。此行為風(fēng)險很大,有的修理廠會讓車主走一些“歪門邪道”以達(dá)到賠付目的,而這些“歪門邪道”如果被保險公司查實,車主不但需要自己承擔(dān)責(zé)任,還會在保險公司留下不良記錄。
4、不計免賠范圍有限制
即使投保了不計免賠險,車主不一定就能獲得全額理賠。保險公司為了防范道德風(fēng)險,會對一些特定的事故定出單獨的免賠率,這些免賠率不屬于不計免賠范圍。如多次出險、超范圍行駛和理賠證件不全等,保險公司一般會加扣免賠率。
交通事故在日常中難免會經(jīng)常發(fā)生,車主應(yīng)該詳細(xì)了解保險理賠的相關(guān)內(nèi)容,以維護(hù)自身的權(quán)益。一般在發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人除了第一時間打電話報案,通知交警部門處理外,還應(yīng)該向保險公司報案,進(jìn)行保險理賠。
《中華人民共和國公路法》(2017修正):第八章 法律責(zé)任 第八十三條 阻礙公路建設(shè)或者公路搶修,致使公路建設(shè)或者搶修不能正常進(jìn)行,尚未造成嚴(yán)重?fù)p失的,依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規(guī)定處罰。\n損毀公路或者擅自移動公路標(biāo)志,可能影響交通安全,尚不夠刑事處罰的,適用《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條的處罰規(guī)定。\n拒絕、阻礙公路監(jiān)督檢查人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的,依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規(guī)定處罰。
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