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泰安一男子李某開(kāi)車撞死一無(wú)名男子，李某向交警部門交納了13萬(wàn)元的賠償金。事后，李某找保險(xiǎn)公司理賠卻遭到了拒絕。經(jīng)泰山區(qū)法院一審判決，保險(xiǎn)公司按照合同理賠。據(jù)了解，李某是泰安某纖維公司的法定代表人。2006年10月7日，纖維公司在一保險(xiǎn)公司為一輛轎車投保了機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)，被保險(xiǎn)人為李某。2007年2月21日，李某駕駛轎車行至103省道69公里%2B300米處時(shí)，將同向騎自行車的一名男子撞倒，致其當(dāng)場(chǎng)死亡。交警部門認(rèn)定，李某負(fù)全部責(zé)任，但是被撞男子身份不詳，屬于無(wú)名氏。后來(lái)，李某向交警部門交納損害賠償金13萬(wàn)元。2008年4月，法院以交通肇事罪判處李某有期徒刑一年零六個(gè)月，緩刑兩年。當(dāng)李某向保險(xiǎn)公司理賠時(shí)，保險(xiǎn)公司認(rèn)為死亡賠償金是支付給死者近親的，而本案死者身份不明，不能確認(rèn)賠償權(quán)利人，交警部門收取原告交納的賠償金沒(méi)有法律依據(jù)，因此，保險(xiǎn)公司不應(yīng)賠付。李某依法訴至泰山區(qū)法院，要求保險(xiǎn)公司依法承擔(dān)

一、開(kāi)車撞死人怎么判，開(kāi)車撞死人要坐牢嗎？如果是因違反交通規(guī)定開(kāi)車撞死人的，構(gòu)成交通肇事罪，判處三年以下有期徒刑或者拘役，是要坐牢的。但如果是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谡Ｐ旭傊校驔](méi)有預(yù)見(jiàn)的原因撞死人的，屬于意外事件，不要坐牢，但要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、開(kāi)車撞死人保險(xiǎn)公司會(huì)全賠嗎開(kāi)車撞死人，如果不存在不予賠償?shù)那樾危ｋU(xiǎn)公司會(huì)全賠，但是不會(huì)超出賠償限額?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠

交通事故的受害人為無(wú)名氏，無(wú)法確定賠償權(quán)利人，保險(xiǎn)公司是否可以不賠償？江蘇省建湖縣法院近日審結(jié)一起保險(xiǎn)糾紛案，判決保險(xiǎn)公司賠償車主7萬(wàn)元。2009年10月1日，符某駕駛某商貿(mào)公司的一輛轎車，不慎發(fā)生交通事故，致一名“無(wú)名氏”被撞，后搶救無(wú)效死亡。經(jīng)當(dāng)?shù)亟痪块T認(rèn)定，符某負(fù)事故的主要責(zé)任，“無(wú)名氏”負(fù)次要責(zé)任。后交警部門向車主代收事故賠償款18萬(wàn)元，其中，11萬(wàn)元由交強(qiáng)險(xiǎn)支付，剩下7萬(wàn)元，因商貿(mào)公司已為該車在某保險(xiǎn)公司投保第三者責(zé)任險(xiǎn)等保險(xiǎn)，對(duì)于是否應(yīng)賠付，雙方意見(jiàn)不一，商貿(mào)公司遂訴至法院要求保險(xiǎn)公司承擔(dān)保險(xiǎn)賠付。保險(xiǎn)公司認(rèn)為，死亡賠償金是支付給死者近親屬的，本案中死者為“無(wú)名氏”，身份不明，且無(wú)法確認(rèn)賠償權(quán)利人，因此保險(xiǎn)公司不應(yīng)賠付。法院審理認(rèn)為，原告與被告之間的保險(xiǎn)合同合法有效，保險(xiǎn)條款中沒(méi)有“交通事故死亡人員身份無(wú)法確認(rèn)情況下保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任”等約定，原告作為被保險(xiǎn)人，在保險(xiǎn)期限內(nèi)

一、 開(kāi)車撞死直系親屬賠償嗎？1、因搶救、治療支出的費(fèi)用醫(yī)療費(fèi)；2、（如果存在搶救和治療）誤工費(fèi)；3、護(hù)理費(fèi)；4、交通費(fèi)；5、住宿費(fèi)；6、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)；7、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)；8、死亡支出的必要費(fèi)用喪葬費(fèi)；9、近親屬交通費(fèi)；10、近親屬住宿費(fèi)；11、近親屬誤工費(fèi)；12、因死亡喪失的收入損失死亡賠償金；13、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)；14、近親屬的精神損失精神撫慰金；15、財(cái)產(chǎn)損失物質(zhì)損失賠償金；16、維護(hù)權(quán)利的損失律師費(fèi)、調(diào)檔費(fèi)等。二、交通事故死亡賠償金怎么計(jì)算？（一）以定型化賠償模式來(lái)確定死亡賠償金的賠償標(biāo)準(zhǔn)和賠償年限，具體為：就是一次性賠償20年，死亡賠償是固定的，受害人是60周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，75周歲以上的，按5年計(jì)算。死亡賠償金賠償?shù)膶?duì)象是余命，但又不完全是余命，如果年齡太小，賠償20年就完了，年齡大一點(diǎn)的就是年齡每增加一歲就減少一年。死亡賠償金采納了系“繼承喪失說(shuō)”，并非精神撫慰金

開(kāi)車撞死人，涉嫌交通肇事罪，只有符合保釋條件就可以辦理保釋，保釋即為取保候?qū)?。取保候?qū)徥切枰獡?dān)保人的。一、開(kāi)車撞死人了會(huì)坐牢嗎開(kāi)車撞死人是需要坐牢的，根據(jù)刑法規(guī)定，如違反了運(yùn)輸管理法規(guī)，導(dǎo)致發(fā)生重大事故，致人發(fā)生重傷、或者出現(xiàn)死亡或者使公有或私有財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，一般處以處三年以下有期徒刑或者拘役；如果發(fā)生事故后肇事司機(jī)逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，一般處以三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、開(kāi)車撞死人要賠多少錢（一）死亡賠償金，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按20年計(jì)算。但60周歲以上的，年齡沒(méi)增加1歲減少1年；75周歲以上的，按5年計(jì)算。（二）喪葬費(fèi)，按照受訴法院所在地上一度職工平均工資6個(gè)月標(biāo)準(zhǔn)。（三）被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，被撫養(yǎng)人是未成年人的，計(jì)算至18周歲；是無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的，計(jì)算20年。但60

根據(jù)交警部門出具事故責(zé)任認(rèn)定書，劃分責(zé)任承擔(dān)，如果認(rèn)定承擔(dān)主要責(zé)任或全部責(zé)任的，涉嫌交通肇事罪，要追究刑事責(zé)任。具體賠償數(shù)額，要根據(jù)受害人戶口信息、被撫養(yǎng)人、年齡等因素綜合決定。如果有保險(xiǎn)的話只要是承保范圍內(nèi)的，不管撞死的是不是流浪漢，都會(huì)賠償。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八條道路交通事故有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警：（一）造成人員死亡、受傷的；（二）發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或者成因有爭(zhēng)議的，以及雖然對(duì)事實(shí)或者成因無(wú)爭(zhēng)議，但協(xié)商損害賠償未達(dá)成協(xié)議的；（三）機(jī)動(dòng)車無(wú)號(hào)牌、無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志的；（四）載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品車輛的；（五）碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的；（六）駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車駕駛證的；（七）駕駛?cè)擞酗嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的；（八）當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛的。開(kāi)車撞

開(kāi)車撞死人應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入；還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。死亡賠償金是當(dāng)?shù)禺?dāng)年城鎮(zhèn)或農(nóng)村人均收入的20倍。一、交通事故撞死人賠償多少錢交通事故撞死人賠償?shù)慕痤~根據(jù)具體情況而定。一般的賠償項(xiàng)目包括喪葬費(fèi)、死亡賠償金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、精神損失撫慰金等。以及因搶救、治療支出的費(fèi)用醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)等相關(guān)的合理性費(fèi)用。其中喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算，歸實(shí)際操辦喪葬事宜者所有。事故雙方可以先協(xié)議處理，協(xié)議不成的由法院判決。二、駕駛員死亡保險(xiǎn)賠多少錢受害人死亡的，除搶救治療的相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金、精神損害賠償金以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等。計(jì)算概述：1

一、酒后開(kāi)車撞死人怎么辦行為人酒后開(kāi)車撞死人，一般情況下會(huì)構(gòu)成交通肇事罪，不僅會(huì)被處以罰款，還會(huì)以交通肇事罪被追究刑事責(zé)任，這個(gè)時(shí)候，肇事者一定要盡力賠償受害人家屬的損失，盡量取得家屬的諒解，爭(zhēng)取減輕處罰?！缎谭ā返谝话偃龡l規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、酒后開(kāi)車撞死人應(yīng)賠償哪些1、喪葬費(fèi)；喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。2、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)；被扶養(yǎng)人根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲；被扶養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的，計(jì)算二十年。但六

一、開(kāi)車撞死人全責(zé)保險(xiǎn)公司夠賠了外，自己還要賠錢嗎?開(kāi)車撞死人全責(zé)保險(xiǎn)公司夠賠了外，自己不用賠錢。交通事故撞死人，如果是主要責(zé)任的話，會(huì)按交通肇事罪處理的。民事賠償方面，保險(xiǎn)公司全部可以賠的，當(dāng)事人可以不用賠了。根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。交通

不一定，需要根據(jù)實(shí)際情況分析。如果在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)與機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)都進(jìn)行賠償之后仍不足的，需要由肇事者承擔(dān)。一、保險(xiǎn)賠完肇事者還需要賠嗎保險(xiǎn)對(duì)受害人作出賠償之后，若賠償?shù)臄?shù)額不足以對(duì)受害人的損失進(jìn)行賠償?shù)?，則肇事者是依然需要以自身財(cái)產(chǎn)向受害人進(jìn)行賠償?shù)?。我?guó)《民法典》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。二、交通事故保險(xiǎn)理賠以后還能向肇事者索賠嗎？交通事故保險(xiǎn)理賠后還能向肇事者索賠。根據(jù)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由肇事人賠償。三、逆行肇事保險(xiǎn)賠付嗎逆行肇事保險(xiǎn)賠付。我國(guó)的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例規(guī)定，一般

對(duì)于無(wú)意間造成過(guò)失導(dǎo)致行人死亡并離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的情況來(lái)說(shuō)，這種情況并不被視為違法行為中的肇事逃逸狀況，因此保險(xiǎn)公司在此種情形下是有義務(wù)進(jìn)行賠償?shù)?。而交通肇事逃逸則是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生道路交通事故的同時(shí)，故意逃離事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，使得交通事故所引發(fā)的民事、刑事以及行政責(zé)任無(wú)法得到明確認(rèn)定，其主要目的在于逃避和推卸自身應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條，有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；（三）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

一般情況下，金額小三天到賬，金額大一周到賬。一、開(kāi)車撞到人保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)（不含港、澳、臺(tái)地區(qū)），被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過(guò)程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對(duì)每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額110000元人民幣；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元人民幣；財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元人民幣。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額11000元人民幣；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元人民幣；財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元人民幣。死亡傷殘賠償限額和無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保

一、開(kāi)車撞死人法院程序是什么在遭遇交通事故導(dǎo)致傷亡人員時(shí)，恰當(dāng)?shù)奶幹靡?guī)程如下：首先，駕駛?cè)藛T務(wù)必立即停車并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行妥善保護(hù)；其次，應(yīng)迅速向執(zhí)行交通勤務(wù)的交通警察或公安機(jī)關(guān)交通管理部門匯報(bào)，同時(shí)對(duì)于傷員進(jìn)行急救處理；再次，如果需要變更現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，必須將相關(guān)標(biāo)記清楚標(biāo)注以保證后期的調(diào)查分析工作；最后，乘車人員、過(guò)往車輛駕駛員以及過(guò)路行人有義務(wù)提供協(xié)助，確保事故妥善解決。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)

朋友之間，一旦遇到喜事比如結(jié)婚，通常會(huì)找來(lái)一些好友幫忙開(kāi)車接送客人等，那么如果此時(shí)出現(xiàn)交通事故，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該誰(shuí)來(lái)賠償呢？一般來(lái)說(shuō)被幫工人是需要承擔(dān)責(zé)任的。一般情況下，我們會(huì)遇到無(wú)償幫工在幫工過(guò)程中幫工人受傷的情況比較多，但與幫工人在幫工過(guò)程中受到人身?yè)p害不同，實(shí)踐中，還有一種情況是在幫工過(guò)程中，幫工人因?yàn)榉N種原因，造成了第三人的損害。那么在這種情況下，對(duì)第三人的損害賠償責(zé)任，該由致害的幫工人負(fù)擔(dān)還是該由被幫工人負(fù)擔(dān)呢？一般來(lái)說(shuō)，因幫工人是無(wú)償為被幫工人提供勞務(wù)的，并沒(méi)有報(bào)酬，因此在從事幫工活動(dòng)中致第三人損害的，被幫工人作為幫工行為的受益人，應(yīng)當(dāng)對(duì)第三人的損害承擔(dān)賠償責(zé)任，但是被幫工人明確拒絕幫工的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。不過(guò)，如果確有證據(jù)證明損害結(jié)果的發(fā)生，是緣于幫工人的故意或者重大過(guò)失，則對(duì)于損害結(jié)果，幫工人和被幫工人需要承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)