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對運輸業(yè)務(wù)進行稅收籌劃
來源:法律編輯整理 時間: 2023-04-24 11:10:47 246 人看過

對運輸業(yè)務(wù)進行稅收籌劃,是當(dāng)前一個熱點。人們往往簡單地認(rèn)為,只要成立獨立的運輸公司就可以節(jié)稅。問題沒這么簡單,需要考慮多種因素。運輸業(yè)務(wù)往往同混合銷售、兼營行為一起發(fā)生,對其籌劃就要處理好三者的關(guān)系。

要避免陷入政策誤區(qū)

以自有貨車從事貨物運輸業(yè)務(wù)的生產(chǎn)企業(yè),在納稅籌劃中,最容易發(fā)生的是混淆兼營和混合銷售的界限,僅從稅負(fù)的高低考慮,將銷售本企業(yè)產(chǎn)品時發(fā)生的運輸收入從貨物銷售收入中分割出去,按兼營方式分別核算銷售額,將運輸收入作為營業(yè)稅應(yīng)稅勞務(wù)申報繳納營業(yè)稅。這樣做不僅達(dá)不到降低稅負(fù)的目的,反而會形成納稅風(fēng)險。因為以自有車輛運輸本企業(yè)銷售貨物的行為屬于混合銷售業(yè)務(wù),而非兼營業(yè)務(wù),其運輸環(huán)節(jié)的收入不論是否單獨核算,都應(yīng)并入貨物銷售額中繳納增值稅。

此外,雖然企業(yè)有兼營運輸業(yè)務(wù)的項目,但與貨物購買方僅簽訂一份包括運輸收入的產(chǎn)品銷售合同,卻在進行會計賬務(wù)處理時,人為地將貨物銷售額扣除一部分,作為運輸收入單獨核算繳納營業(yè)稅,這樣做也會形成納稅風(fēng)險。稅務(wù)機關(guān)往往會將其視為混合銷售要求繳納增值稅。

多角度考慮運輸業(yè)務(wù)的稅收籌劃

首先,從整體收益角度考慮是否需要成立獨立運輸公司。

生產(chǎn)企業(yè)自有車輛,為避免混合銷售業(yè)務(wù)繳納增值稅,可以根據(jù)運輸車輛的多少及運輸業(yè)務(wù)的大小,從整體收益角度進行論證,看是否可以通過設(shè)立運輸公司節(jié)稅。如果生產(chǎn)企業(yè)將自有車輛單獨成立運輸公司,生產(chǎn)公司銷售貨物指定該運輸公司負(fù)責(zé)運輸,生產(chǎn)公司分別與運輸公司簽訂貨物運輸合同,與購貨單位簽訂購銷合同。這樣,運輸公司只需繳納3%的營業(yè)稅,而生產(chǎn)公司則可抵扣運費7%的增值稅,企業(yè)節(jié)稅為7%-3%=4%。若不設(shè)立運輸公司,車輛的物耗則作增值稅扣除。假設(shè)車輛可抵扣物耗金額為M,則物耗可抵扣稅金為17%M,設(shè)銷售額為N,扣稅平衡點為M=4%N÷17%=23.53%N,在M<23.53%N時,設(shè)立運輸公司則有節(jié)稅空間。

一般情況下,當(dāng)自有車輛可抵扣的物耗大于23.53%時,自有車輛無需獨立;若自有車輛可抵扣的物耗小于23.53%時,可以考慮成立運輸公司。但成立運輸公司會有各種費用發(fā)生,如開辦費、人工費用以及其他費用等等,所以,就生產(chǎn)企業(yè)來講,是否以自有車輛設(shè)立運輸公司,要看運輸業(yè)務(wù)量,特別要計算對內(nèi)的運輸業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的節(jié)稅收益是否能保證運輸公司的基本費用開支。

例如某企業(yè)為增值稅一般納稅人,主要生產(chǎn)、銷售大米。2002年,為節(jié)省運輸成本,公司購置了一批車輛。2002年銷售大米實現(xiàn)收入5000萬元(不含稅),在銷售本單位產(chǎn)品時實現(xiàn)運輸收入500萬元。會計主管為節(jié)省稅金支出,將運輸業(yè)務(wù)視為兼營業(yè)務(wù)獨立核算,繳納營業(yè)稅。已知該企業(yè)本年度增值稅進項稅額為455萬元,其中運輸車輛物耗可抵扣稅金為30萬元。

企業(yè)會計計算本年度應(yīng)納流轉(zhuǎn)稅為:

5000×13%-455500×3%=210(萬元)。

根據(jù)以上的分析,該企業(yè)對應(yīng)納稅金的計算方法不正確,正確的應(yīng)納稅金計算方法為:

(5000500÷1.13)×13%-455=252.5(萬元)。

從節(jié)稅考慮,該企業(yè)應(yīng)成立運輸公司,獨立核算。

企業(yè)應(yīng)納增值稅為:5000×13%-(455-30500×7%)=190(萬元)。

運輸公司應(yīng)納營業(yè)稅為:500×3%=15(萬元)。

以上方案共繳納稅金205萬元,比企業(yè)在不成立運輸公司的情況下少繳稅金47.5萬元。原因就是車輛可抵扣物耗金額為176萬元,所占銷售額的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于23.53%。

從支付運費方式的角度對運輸業(yè)務(wù)進行籌劃。

企業(yè)無自有車輛,請外面的運輸公司運輸貨物,這類業(yè)務(wù)一般有企業(yè)直接支付運費或代購貨方墊付運費兩種形式。要降低稅負(fù),可以采用代墊運費的方式進行操作。企業(yè)以正常的產(chǎn)品價格與購貨方簽訂產(chǎn)品購銷合同,并商定:運輸公司的運輸發(fā)票直接開給購貨方,并由企業(yè)將該項發(fā)票轉(zhuǎn)交給購貨方,企業(yè)為購貨方代墊運費。另一方面,與運輸公司簽訂代辦運輸合同,企業(yè)在貨物運到后向運輸公司支付代墊運費。這樣,企業(yè)就可以節(jié)省運費收入10%的稅金。

例如某生產(chǎn)水泥企業(yè)(增值稅一般納稅人)與購貨方簽訂銷售合同,水泥以每噸280元賣給購貨方,其中包含運輸費用35元。該企業(yè)每年銷售水泥10萬噸。企業(yè)沒有自有車輛,請運輸公司運輸產(chǎn)品,每噸運費為35元。企業(yè)進項稅額為180萬元(不含運輸發(fā)票可抵扣的進項稅額)。按這種方式,企業(yè)應(yīng)納增值稅為:

100000×280×17%-(1800000100000×35×7%)=271.5(萬元)。

如果企業(yè)和運輸公司以代墊運費的方式簽訂運輸合同,每噸價格為35元,同時對原銷售合同進行修改,將代墊運費從銷售價格中分離出來,水泥每噸價格從280元降為245元。這樣處理后,企業(yè)整體利潤并未減少,卻可節(jié)約稅金支出35萬元。

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    運輸企業(yè)節(jié)稅重點在于確定營業(yè)額,并盡可能在合法范圍內(nèi)使其計稅依據(jù)最小化。1.境內(nèi)運輸節(jié)稅運輸企業(yè)直接用營業(yè)額乘以稅率計算應(yīng)納營業(yè)稅稅款。因此,從事國內(nèi)運輸?shù)钠髽I(yè),在稅率方面幾乎沒有節(jié)稅的余地,其節(jié)稅的關(guān)鍵在于營業(yè)額的確定。2.將貨物或旅客從境內(nèi)運往境外節(jié)稅如果運輸企業(yè)將貨物或乘客直接運往目的地,用營業(yè)額乘以稅率計算繳納營業(yè)稅稅金。如果運輸企業(yè)在將貨物或乘客運往目的地的過程中,先將貨物或乘客運往境外某地,然后委托境外企業(yè)將貨物或乘客從該地運往目的地,在這種情況下,以全程運費減去付給境外承運企業(yè)運費后的余額為營業(yè)額,然后依此計算營業(yè)稅稅款。這樣,企業(yè)節(jié)稅就有了機會,其一般納稅籌劃方法為,與外國合伙人合作,擴大國外承運部分的費用,然后通過其他形式再彌補,從而達(dá)到減少應(yīng)納營業(yè)稅的目的。例如,某工廠和一運輸公司簽訂一項貨物運輸合同。合同規(guī)定,運輸公司負(fù)責(zé)將工廠貨物運往某國B地,總運費為100000元
    2023-05-04
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  • 按稅收籌劃服務(wù)對象分類
    按納稅籌劃服務(wù)對象是企業(yè)還是個人分類,納稅籌劃可以分為企業(yè)納稅籌劃與個人納稅籌劃兩類。企業(yè)納稅籌劃是把經(jīng)濟運行的主體——企業(yè)作為納稅籌劃的對象,通過對企業(yè)組建、籌資、經(jīng)營各方面的稅務(wù)運作,達(dá)到最小稅收負(fù)擔(dān)的目的。以企業(yè)作為征稅對象的納稅籌劃是納稅籌劃研究和實施的主要內(nèi)容。個人納稅籌劃是把自然人作為納稅籌劃的對象,通過對個人的投資、經(jīng)營、收入分配的稅務(wù)計劃,最終使得個人繳納的稅金最少。由于個人繳納的稅收占各國稅收收入總量的比重越來越大,個人納稅籌劃的業(yè)務(wù)內(nèi)容也在增加。
    2023-06-07
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  • 淺析現(xiàn)代企業(yè)該如何進行稅收籌劃
    文章從現(xiàn)代企業(yè)財務(wù)管理部門進行企業(yè)稅收籌劃的意義著手,詳細(xì)地闡述了企業(yè)進行合理、合法規(guī)避稅收的措施。人的一生中有兩件事是不可避免的,一件是死亡,一件是納稅。這是西方國家人民與政府之間最基本的關(guān)系。我國自改革開放以來,稅收在國家經(jīng)濟生活中的地位逐漸顯現(xiàn),特別是社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展,推動了我國稅收制度的發(fā)展。目前,企業(yè)仍然是我國主要的納稅主體,是國家稅收的主要來源。站在企業(yè)的角度講,納稅是企業(yè)應(yīng)盡的義務(wù),而且現(xiàn)金支出的剛性化使得企業(yè)進行納稅籌劃的迫切性日益加劇,企業(yè)期望減少稅負(fù),以達(dá)到企業(yè)利益的最大化。因此,稅收籌劃將成為企業(yè)新的經(jīng)濟增長點,稅收籌劃也將成為現(xiàn)代企業(yè)財務(wù)管理的新理念。作為負(fù)責(zé)納稅的財務(wù)管理人員應(yīng)在充分了解稅法政策和會計原則以及其他相關(guān)知識的基礎(chǔ)上,對企業(yè)的納稅進行細(xì)致、及時的合理規(guī)劃,在多種納稅方案可選的情況下進行全面而復(fù)雜的籌劃活動。一、利用國家免稅政策進行稅收籌劃現(xiàn)代企業(yè)
    2023-12-16
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#財稅法
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    稅收籌劃是指在稅法規(guī)定許可的范圍內(nèi),通過籌劃企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、投資、理財?shù)然顒樱M可能地節(jié)約稅款,以獲得最大的稅收利益。 稅收籌劃基礎(chǔ)是企業(yè)的管理決策層和相關(guān)人員對稅收籌劃的認(rèn)識程度,企業(yè)的會計核算和財務(wù)管理水平,企業(yè)涉稅誠信等方面的基礎(chǔ)條件。... 更多>

    #稅收籌劃
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    • 合伙企業(yè)稅收籌劃怎么進行
      山東在線咨詢 2022-05-04
      想要進行合伙企業(yè)稅收籌劃,可以采取租用設(shè)備、利用信托或者掛靠設(shè)立的方式。您公司要想租用設(shè)備的方式,那就要先找到合適的出租方,租入您公司在生產(chǎn)經(jīng)營中所需要的設(shè)備。如果您公司想利用信托,那么您公司就選擇可信賴的經(jīng)濟主體,將您公司的資產(chǎn)或者盈利委托其按照您公司的要求進行保管和使用。掛靠設(shè)立就需要您公司將自己的生產(chǎn)經(jīng)營掛靠在科研單位。
    • 企業(yè)所得稅的稅收籌劃如何進行
      福建在線咨詢 2023-04-25
      企業(yè)所得稅的納稅義務(wù)人是指在中國境內(nèi)實行獨立經(jīng)濟核算的企業(yè)或組織。根據(jù)規(guī)定,不同的組織形式,對是否構(gòu)成納稅人,有著不同的結(jié)果。公司在設(shè)立下屬公司時,選擇設(shè)立子公司還是分公司對企業(yè)所得稅負(fù)會產(chǎn)生影響。由于子公司是獨立法人,如果盈利,其利潤不能并入母公司利潤,應(yīng)當(dāng)作為獨立的納稅義務(wù)人單獨交納企業(yè)所得稅。 當(dāng)子公司所在地稅率較低時,子公司可以少納企業(yè)所得稅,使公司整體稅負(fù)較低。而分公司不是獨立法人,只能
    • 稅收籌劃對企業(yè)的意義
      新疆在線咨詢 2022-03-30
      1,對于企業(yè)而言,稅務(wù)籌劃的意義稅收籌劃有利于企業(yè)利益最大化目標(biāo)的實現(xiàn)。稅收可視作經(jīng)營費用,是企業(yè)純利潤的減項,企業(yè)在不違法的前提下不納稅或少納稅,就意味著花少量的費用獲得同樣的法律認(rèn)可和國家法律保護。稅收籌劃主要就是謀劃資金流程,它是以財務(wù)會計核算為條件的,為進行稅收籌劃就需要建立健全財務(wù)會計制度,規(guī)范財會管理,從而使企業(yè)經(jīng)營管理水平不斷躍上新臺階。高素質(zhì)的財務(wù)會計人員,規(guī)范的財會制度,真實可靠
    • 主要是如何進行稅務(wù)籌劃
      陜西在線咨詢 2022-10-25
      以實物作價出資涉及到稅負(fù)問題,以現(xiàn)金出資則不會涉及稅負(fù)。當(dāng)然具體以實物作價出資還是貨幣出資,僅從稅負(fù)角度考慮可能不夠全面,貨幣出資有個可以分期出資的優(yōu)勢,但這個優(yōu)勢是否是絕對的,需要結(jié)合出資后對公司實際經(jīng)營起到的作用,以及出資方現(xiàn)金流狀況等諸多因素進行考慮。同時,實物出資要進行評估,有些實物具有增值性,盡管可能作價出資時會產(chǎn)生稅負(fù),但從成本角度看,可能比貨幣出資成本更低。因此,需要做下全面的了解,
    • 企業(yè)怎么進行增值稅納稅籌劃
      陜西在線咨詢 2022-07-28
      納稅籌劃是指通過對涉稅業(yè)務(wù)進行策劃,制作一整套完整的納稅操作方案,從而達(dá)到節(jié)稅的目的。他具有五方面的特性:合法性、籌劃性(預(yù)算性)、收益性、綜合性、可操作性。其最終目的是減少涉稅風(fēng)險,降低稅負(fù)。