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誤區(qū)1：掛臨牌超速查不到?

真相：測(cè)速點(diǎn)和收費(fèi)站警力數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)

提醒：現(xiàn)在高速公路都設(shè)置了高清監(jiān)控，24小時(shí)抓拍超速、違停等違法行為。同時(shí)，高速公路上的流動(dòng)測(cè)速車輛也會(huì)不間斷巡邏。一旦抓拍到違法行為，獲得相關(guān)數(shù)據(jù)后，會(huì)第一時(shí)間傳輸?shù)綑z查站或指揮室，并與收費(fèi)站警力進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，實(shí)施攔截，予以現(xiàn)場(chǎng)處罰。所以，車主別產(chǎn)生沒牌照超速就查不到這樣的誤區(qū)。

誤區(qū)2：闖紅燈監(jiān)控探頭也沒轍?

真相：智能電子探頭和路面警力不是擺設(shè)

提醒：現(xiàn)在路口很多電子警察都是智能的，全程攝像，能夠捕捉到行車軌跡，甚至可以通過一系列的連續(xù)運(yùn)作，確定車輛的行駛路線。此外，路面執(zhí)勤警力也大幅增加，并配有執(zhí)法記錄儀，可以形成一套證據(jù)鏈，警力間協(xié)同查處違法行為。

誤區(qū)3：臨牌取下就查不到車?

真相：車架號(hào)可尋車主，拖車隨時(shí)上路

提醒：違停時(shí)把臨時(shí)牌照取下是一些車主的“手法”，其實(shí)這樣是得不償失的。就算沒有臨牌，交警也可以通過前擋玻璃處的車架號(hào)尋找到車主的聯(lián)系方式，通知車主前來處理，如果拒不前來，可以直接清拖車輛。再就是，一旦把臨牌取下，就是不按規(guī)定安裝、懸掛號(hào)牌，處罰是200元記12分。

誤區(qū)4：用假臨牌不會(huì)查出來?

真相：相當(dāng)于使用偽造號(hào)牌

提醒：使用假臨牌和使用假牌照是同樣的違法行為，并沒有輕重之分。交警表示，對(duì)于上路的新車，檢查臨牌是否真實(shí)有效已經(jīng)成了常態(tài)工作，在臨牌的背后，都標(biāo)注了所屬車輛的車架號(hào)，同時(shí)注明有效期限，所以蒙混過關(guān)是行不通的。

作為臨時(shí)牌照，雖然只是兩張紙，但是它完全可以查到完整的車牌信息，只要輸入車牌號(hào)，違規(guī)歷史都會(huì)被查的水落石出，每次的違規(guī)都被正規(guī)地記錄了下來，直到車主更換正式車牌以后，這些記錄也會(huì)隨之記錄到正式車牌之中。也就是說個(gè)人信息通過臨牌也可以很清楚的被了解到，馬路上的攝像頭也會(huì)如實(shí)的捕捉臨牌的車牌號(hào)，即使把臨牌藏起來逃過了攝像頭，但當(dāng)被交警抓了個(gè)現(xiàn)行以后也是無處可逃，只能認(rèn)罰。綜上所訴，掛臨牌違章也是會(huì)被拍照罰款的，與正式車牌無異。正真約束自我的不應(yīng)該是正式車牌，而是自我的意識(shí)，一直不要放松對(duì)自我的約束，遵守交通規(guī)則才是正道，遵守交通法規(guī)也不是為了他人，最主要的還是為了自己的人身安全。每個(gè)人都不應(yīng)該存在僥幸心理，說到底要將臨牌與正式車牌一視同仁。