機(jī)動車之間發(fā)生交通事故,造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的,按下列原則對當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解:
(一)當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
(二)當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;
(三)當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;
(四)當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。
機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故,造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(以下簡稱第三者保險)限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險限額的部分,由承擔(dān)全部原因責(zé)任的機(jī)動車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。對有證據(jù)證明非機(jī)動車、行人有過錯的,機(jī)動車一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例:
(一)機(jī)動車一方負(fù)主要原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方70%賠償責(zé)任;
(二)機(jī)動車一方負(fù)同等原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方50%賠償責(zé)任;
(三)機(jī)動車一方負(fù)次要原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方30%賠償責(zé)任;
(四)機(jī)動車一方無原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方20%賠償責(zé)任。
無第三者保險的機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故,造成人身傷亡、財產(chǎn)損失,非機(jī)動車、行人一方無過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。對有證據(jù)證明非機(jī)動車、行人有過錯的,機(jī)動車一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例:
(一)在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方50%的賠償責(zé)任。
(二)在其他道路上發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方60%的賠償責(zé)任。
一、機(jī)動車傷人保險公司賠償標(biāo)準(zhǔn)
人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn),包括以下項(xiàng)目:醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)或護(hù)理誤工費(fèi)、社保補(bǔ)繳費(fèi)、重新入職損失費(fèi)、重新找工作短期生活費(fèi)、暫時失業(yè)費(fèi)。住院生活或采購費(fèi)、返鄉(xiāng)跨省交通費(fèi)、縣內(nèi)交通費(fèi)、跨縣交通費(fèi)、護(hù)理住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、住院跑腿費(fèi)、起訴取證跑腿費(fèi)、差旅費(fèi)、因傷服藥輸液對人體產(chǎn)生的危害或縫合傷疼費(fèi)、各類復(fù)印費(fèi)、衣物報廢或財產(chǎn)損失費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用、精神損害撫慰金。
精神損害是一種外人無法計量的無形傷害,對于精神損害的大小和程度一般無法用物質(zhì)尺度來衡量,因此,在具體的司法實(shí)踐中,對于精神損害撫慰金,只能依據(jù)當(dāng)事人的具體情況包括地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境,當(dāng)事人的身份,當(dāng)事人的家庭背景,當(dāng)事人在案件中責(zé)任的大小,社會影響力等由法官依據(jù)自由裁量權(quán)在一個類似客觀合理適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)進(jìn)行確定。
(二)財產(chǎn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)
財產(chǎn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn),以交通事故造成的直接損失和間接損失來確定賠償數(shù)額。
直接損失的賠償標(biāo)準(zhǔn):
原則上應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價賠償。對于局部可修復(fù)的車輛、設(shè)施和物品,應(yīng)當(dāng)賠償維修費(fèi);因局部損失導(dǎo)致貶值的,還應(yīng)當(dāng)賠償貶值部分的損失;對于無法修復(fù)的,應(yīng)當(dāng)賠償其實(shí)際價值。
間接損失的賠償標(biāo)準(zhǔn):
受害人因交通事故遭受的間接損失,侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。例如,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。
二、交通事故保險公司不予賠償?shù)那闆r
1、機(jī)動車損失保險中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無法找到第三方的;
2、因違反安全裝載規(guī)定增加的;
3、被保險人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故,卻又不能證明事故原因的;
4、投保時指定駕駛?cè)?,保險事故發(fā)生時為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐kU機(jī)動車而增加的;
5、投保時約定行駛區(qū)域,保險事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外而增加的;
6、因在保險期間內(nèi)發(fā)生多次保險賠償而增加的。
機(jī)動車是指使用發(fā)動機(jī)作為動力來源的車輛,通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn),但同時也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn),并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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根據(jù)交通事故損害賠償,機(jī)動車與機(jī)動車發(fā)生事故各自承擔(dān)責(zé)任,交通事故責(zé)任的比例如何劃分?吉林省在線咨詢 2022-05-06只有機(jī)動車與機(jī)動車發(fā)生交通事故,才各自承擔(dān)50%的責(zé)任。如果是機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故,即使《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定雙方同等責(zé)任時,機(jī)動車仍要承擔(dān)至少60%的責(zé)任?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由
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機(jī)動車與非機(jī)動車、行人均承擔(dān)主要責(zé)任,交通事故賠償比例如何確定北京在線咨詢 2022-01-25對有證據(jù)證明非機(jī)動車、行人有過錯的,機(jī)動車一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例: (一)機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方70%賠償責(zé)任; (二)機(jī)動車一方負(fù)同等責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方50%賠償責(zé)任; (三)機(jī)動車一方負(fù)次要原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方30%賠償責(zé)任; (四)機(jī)動車一方無原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方20%賠償責(zé)任。無第三者保險的
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上海機(jī)動車事故賠償比例工傷賠償高一點(diǎn)嗎內(nèi)蒙古在線咨詢 2022-03-18這樣比較合適。上海市人民政府與上海市高級人民法院對這類工傷規(guī)定不一 上海法院網(wǎng)報道: 青浦法院民四庭在審理因上下班途中發(fā)生交通事故又被認(rèn)定為工傷的工傷保險待遇糾紛案件中發(fā)現(xiàn),按照2004年7月1日起施行的《上海市工傷保險實(shí)施辦法》第四十四條規(guī)定:因機(jī)動車事故或者其他第三方民事侵權(quán)引起工傷,用人單位或者工傷保險基金按照本辦法規(guī)定的工傷保險待遇先期支付的,工傷人員或者其直系親屬在獲得機(jī)動車事故等民事賠
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交通事故中非機(jī)動車肇事責(zé)任比例是什么?陜西在線咨詢 2022-06-121、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,按照《交通事故認(rèn)定書》或者《事故認(rèn)定書》認(rèn)定的各方當(dāng)事入的責(zé)任,按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 2、機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的損害賠償責(zé)任。減輕機(jī)動車損害賠償責(zé)任的比例按照下列規(guī)定執(zhí)行: (一)非機(jī)動車
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交通事故,劃分機(jī)動車責(zé)任的比例,有哪些?上海在線咨詢 2022-04-20依據(jù)規(guī)定,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: 1、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 2、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過