隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,中國的人均汽車擁有量增長迅速,一線城市的汽車數(shù)量接近20輛/100人。汽車的增長帶來了“套牌車”的大量增加,這給社會的穩(wěn)定帶來了許多不安全因素。在司法實踐中,“套牌車”引起的交通事故糾紛迅速增加,人們對套牌車交通事故的處理糾紛沒有統(tǒng)一的標準,裁判因地而異。原因是沒有引入對套牌車責任處理的司法解釋。
所謂的套牌車不是按照正常的法律程序從交通管理部門獲得許可證,而是通過模仿再通過拼接等技術手段與其他人的車輛制造同一車牌,甚至包括機動車的駕駛執(zhí)照也被復制了。
如果因為套牌車而發(fā)生了一場交通事故:
受害人要求套牌機動車輛的所有人或者管理人員承擔賠償責任的,人民法院應當予以支持,應該督促套牌車的所有人或管理者進行賠償。如果套牌車車主與受害人已達成協(xié)議,他仍然需要承擔連帶責任。
如何確定交通事故中套牌的責任呢?
1.我們首先要了解套牌車車主或者是管理者對套牌車的態(tài)度。一旦套牌車發(fā)生了交通事故,如果套牌車車主或者是管理者并不知情,在這種情況下,如果套牌車已經被保險投保,那么承保保險的保險公司就應根據(jù)相關法律在責任范圍內予以賠償,承擔相應的責任。
2.除此之外,套牌車的車主或者是管理者也需要根據(jù)交通事故的責任承擔相應的責任。如果套牌車車主與交通事故的受害人達成和解或者協(xié)商好了,還需要承擔相應的連帶責任。
我國司法機構應該盡快出臺與其相關的司法解釋,證明國家的主要責任應是修改監(jiān)管規(guī)則,以履行更多的責任。
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