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一、電動車撞到人私了怎么寫協(xié)議書

為了明確舊機動車時買賣雙方各自應承擔的法律責任及義務，經(jīng)雙方自愿同意簽定以下協(xié)議：（售車方簡稱為甲方，購車方簡稱為乙方）

售車方（甲方）：購車方（乙方）：

一、甲方將車主的轎車，牌號，發(fā)動機號，車架號轉讓給乙方，雙方達成成交總額為（人幣），小寫。

二、甲方應對該車手續(xù)及車輛的合法性負責（包括該車在年月日前所發(fā)生的一切交通事故及經(jīng)濟糾紛）。該車自交車之日起（時間年月日起）所發(fā)生的交通事故及違法活動均由乙方負責與甲方無關。

三、該車若須辦理過戶事宜，過戶費由方承擔，過戶時雙方應主動配合辦理轉戶所需手續(xù)及車輛。該車自交車之日起，該車以后所需費用均由乙方負責購買（包括養(yǎng)路費、年審費及保險費）。

四、因雙方交易車輛為舊機動車車輛，故雙方簽定協(xié)議時均對（車身及發(fā)動機工作狀況表示認同）。

五、備注（未盡事宜雙方約定處理）：

六、該協(xié)議書一式兩份，雙方簽字生效，雙方不得違約，不得對成交金額提出異議，不退車及車款。

售車方（甲方）：購車方（乙方）：

聯(lián)系電話：地址：

簽定時間：年月日時簽

轉讓方（甲方）：陳立叁身份證號碼：

頂讓方（乙方）：身份證號碼：。

二、電動車撞人責任劃分標準是怎樣的

1、機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔交通事故賠償責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔責任：

（1）負主要責任的，承擔70％；

（2）負同等責任的，承擔50％；

（3）負次要責任的，承擔30％。

2、機動車與非機動車發(fā)生交通事故，機動車與非機動車駕駛人，行人之間發(fā)生交通事故的，對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任。

（1）機動車一方負主要責任的，承擔80％；

（2）機動車一方負同等責任的，承擔60％；

（3）機動車一方負次要責任的，承擔40％；

三、與電動車撞到人私了怎么寫協(xié)議書有關的法律規(guī)定

《道路交通安全法》

第三十一條未經(jīng)許可，任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。

第三十二條因工程建設需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設、增設管線設施，應當事先征得道路主管部門的同意；影響交通安全的，還應當征得公安機關交通管理部門的同意。

施工作業(yè)單位應當在經(jīng)批準的路段和時間內施工作業(yè)，并在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設置明顯的安全警示標志，采取防護措施；施工作業(yè)完畢，應當迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經(jīng)道路主管部門和公安機關交通管理部門驗收合格，符合通行要求后，方可恢復通行。

對未中斷交通的施工作業(yè)道路，公安機關交通管理部門應當加強交通安全監(jiān)督檢查，維護道路交通秩序。

第三十三條新建、改建、擴建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應當配建、增建停車場；停車泊位不足的，應當及時改建或者擴建；投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。

在城市道路范圍內，在不影響行人、車輛通行的情況下，政府有關部門可以施劃停車泊位。