一次平常的車輛牽引,卻導(dǎo)致了一人死亡的悲劇,浙江余杭人趙X至今仍無(wú)法想象,他在用拖拉機(jī)牽拉俞Z的拖拉機(jī)時(shí),俞Z卻不幸被碾壓致死。事故發(fā)生后,俞Z的家人選擇用法律手段厘清事故責(zé)任,趙X被列為被告。近日,這樁隱含著眾多復(fù)雜因素的人身賠償案在浙江余杭法院開審,經(jīng)法官調(diào)解,雙方最終達(dá)成和商意見,原告獲賠23萬(wàn)元。
據(jù)了解,趙X和俞Z是同村人,平時(shí)開同種類型的載貨拖拉機(jī)在砂場(chǎng)拉貨,今年5月23日,俞Z的拖拉機(jī)突然在砂場(chǎng)發(fā)生了故障,于是他便叫趙X過去幫忙拖車。俞Z綁好兩輛拖拉機(jī)的牽引索,而后負(fù)責(zé)牽拉的趙X開動(dòng)拖拉機(jī),而等趙X發(fā)現(xiàn)俞Z的時(shí)候,俞Z已經(jīng)在拖拉機(jī)的底部被碾壓致死。事后,俞Z家人將趙X告上法庭。
原告方認(rèn)為,整場(chǎng)事故是由被告趙X的過失引起的,如果他能在牽引之前再謹(jǐn)慎查看一遍車輛,就能避免事故的發(fā)生;而被告方則認(rèn)為,趙X在整個(gè)過程中根本無(wú)法預(yù)料會(huì)出現(xiàn)俞Z在拖拉機(jī)底部的情況,所以趙X并沒有過失。
一起看似情節(jié)簡(jiǎn)單的人身賠償案件,其實(shí)隱含著眾多復(fù)雜的因素。由于交警部門勘查后認(rèn)定,此起事故不屬于道路交通事故,不屬于其事故處理范圍,所以沒有交警方面的事故責(zé)任認(rèn)定報(bào)告,雙方在事故責(zé)任情況方面存在很大分歧。
如果只是機(jī)械地下判,很可能會(huì)造成雙方間、乃至村坊鄰里更深的隔閡。本案承辦法官告訴記者,案件雙方在事故過程中的責(zé)任明晰是撥云見日的關(guān)鍵。
法官先行通過與雙方的溝通,緩和了兩方情緒,又讓當(dāng)事雙方的爭(zhēng)議焦點(diǎn)明確,而后證明了車輛投保的保險(xiǎn)公司的責(zé)任范圍,最終使雙方自愿達(dá)成了調(diào)解協(xié)議。一起隱含著眾多復(fù)雜因素的道路交通事故損害賠償糾紛案件最終調(diào)解成功。
據(jù)悉,針對(duì)逐年增多的道路交通事故損害賠償糾紛,浙江余杭法院于2005年7月1日成立了民事審判第三庭,專門處理該類案件,三年共審結(jié)道路交通事故損害賠償糾紛2273件。
另外,由于該庭對(duì)此類案件多采取多元化的方式解決糾紛,從而使審判工作呈現(xiàn)四高特點(diǎn),即調(diào)解撤訴率高,達(dá)80.33%;服判息訴率高,上訴案件僅占全部案件的1.98%;自動(dòng)履行率高,達(dá)80.6%,履行標(biāo)的1.06億元;結(jié)案率高,年均結(jié)案率均在90%以上,審判員人均年結(jié)案均超300件。(完)
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- 損害賠償
- 責(zé)任主體
- 產(chǎn)品責(zé)任
- 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任
- 醫(yī)療損害責(zé)任
- 環(huán)境污染
- 生態(tài)破壞責(zé)任
- 高度危險(xiǎn)責(zé)任
- 飼養(yǎng)動(dòng)物損害責(zé)任
- 建筑物損害責(zé)任
- 物件損害責(zé)任
- 共同侵權(quán)行為
- 共同危險(xiǎn)行為
- 共同加害行為
- 侵犯人身權(quán)
- 名譽(yù)侵權(quán)
- 侵犯肖像權(quán)
- 侵犯姓名權(quán)
- 商業(yè)侵權(quán)
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- 惡意訴訟
- 特殊侵權(quán)責(zé)任
- 監(jiān)護(hù)人責(zé)任
- 用人者責(zé)任
- 網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)責(zé)任
- 環(huán)境污染責(zé)任
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