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新能源汽車概念股有哪些？

來源：法律編輯整理時間： 2023-05-29 11:41:23 325 人看過

一、客車類

600066宇通客車(600066,股吧)(17.72,0.02,0.11%)公司目前均有混合動力車型研發(fā)成功。

600686金龍汽車(600686,股吧)(7.64,0.06,0.79%)公司目前均有混合動力車型研發(fā)成功。

600166**汽車(600166,股吧)(19.79,-0.07,-0.35%)**公交集團(tuán)已向**汽車訂購800輛混合動力客車，成為國內(nèi)最先受益新能源汽車崛起的公司。

000957中-通客車(000957,股吧)(8.29,0.18,2.22%)公司的低地板混合動力客車和奧運(yùn)純電動客車，均代表了目前我國純電動客車的最先進(jìn)水平。

000868安-凱客車(000868,股吧)(11.26,0.41,3.78%)在新能源客車方面，與**瑞華合作開發(fā)了國家電網(wǎng)純電動9米客車、國家奧組委的純電動12米公路客車、11米純電動公交客車;在代用燃料方面，進(jìn)行了12米公交客車搭載濰柴LPG歐三發(fā)動機(jī)，11米公交客車搭載大柴CNG發(fā)動機(jī)，10米前置公交車搭載南內(nèi)CNG發(fā)動機(jī)等的開發(fā)。

600458時代新材(600458,股吧)(30.82,-0.72,-2.28%)其混合動力和純電動客車技術(shù)也屬國內(nèi)領(lǐng)先水平。

二、轎車類

000800一汽轎車(000800,股吧)(17.11,0.08,0.47%)一汽轎車的奔騰B70HEV從公布技術(shù)參數(shù)來看，是三家中唯一的強(qiáng)混合類型新型動力汽車，技術(shù)比較先進(jìn)。

600104**汽車(600104,股吧)(14.87,-0.20,-1.33%)公司確定了明確的新能源戰(zhàn)略，目標(biāo)是2010年上汽計劃實現(xiàn)混合動力轎車商品化。

000559萬向錢潮(000559,股吧)(11.67,0.02,0.17%)集團(tuán)全資子公司**電動汽車有限公司在電池、電機(jī)、電控、總成上全面發(fā)展，屬國內(nèi)領(lǐng)先。

000625**汽車(000625,股吧)(10.24,0.04,0.39%)計劃在未來數(shù)年投入30億元研發(fā)高科技含量的小排量汽車，并將推出一系列擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國民車。

三、驅(qū)動系統(tǒng)類

600580臥龍電氣(600580,股吧)(16.90,0.19,1.14%)無刷永磁同步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)和開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)比較領(lǐng)先。

600366寧波韻升(600366,股吧)(15.45,0.16,1.05%)無刷永磁同步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)和開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)比較領(lǐng)先。

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2024年取消哪些新能源汽車補(bǔ)貼

取消哪些新能源汽車補(bǔ)貼起，續(xù)航里程低于150公里的高速新能源汽車將不再享受補(bǔ)貼；此外，新能源汽車地方補(bǔ)貼將被叫停，以解決地方保護(hù)主義問題，并控制政府支出。其實新能源車補(bǔ)貼的退坡是不爭的事實，其中2017年的補(bǔ)貼就相比2016年的基礎(chǔ)上下降了20％，而根據(jù)財政部、國家發(fā)改委、工信部等幾大部委的決定，2019－2020年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40％，直至2020年財政補(bǔ)貼完全退出。其實補(bǔ)貼的大調(diào)整更多的還是加速了新能源車市場“優(yōu)勝劣汰”規(guī)律的實現(xiàn)，同時也能更好的激勵車企來發(fā)展新能源技術(shù)。另外，地方補(bǔ)貼的推出在一定程度上也避免了地方保護(hù)的“特色”，使得整個新能源車市場更加均衡。

2023-11-24

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資源稅
資源稅的概念與特點(diǎn)有哪些

(一)資源稅的概念理論上說，資源稅是國家對開發(fā)、利用其境內(nèi)資源的單位和個人，就其所開發(fā)、利用資源的數(shù)量或價值征收的一種稅。資源稅按其性質(zhì)，可分為一般資源稅和級差資源稅兩大類。一般資源稅是對使用某種自然資源的單位和個人就其資源的數(shù)量或價值征收，而不考慮其所使用資源的貧富狀況和開采條件，也不考慮其因開發(fā)利用資源所取得收入的多少。差資源稅是按資源的級差收入分別征稅，納稅人應(yīng)納稅額的多少同其所使用資源的貧富狀況和開采利用條件有關(guān)。從各國資源稅的立法概況來看，現(xiàn)今征收的資源稅大多屬于級差資源稅。(二)資源稅的特點(diǎn)1.資源稅的征稅范圍小。2.資源稅的征稅目的主要在于調(diào)節(jié)級差收入。3.資源稅采用差別稅額，實行從量定額征收，計算簡便。4.資源稅屬于中央和地方共享稅。(三)資源稅的立法概況及立法意義我國現(xiàn)行資源稅對應(yīng)稅礦產(chǎn)品和鹽進(jìn)行課征，以資源開采條件優(yōu)劣不同而形成的級差收入為課稅對象。開征資源稅具有十分重

2023-05-04

123人看過
車牌
石家莊哪些汽車可以上新能源車牌？

哪些汽車可以上新能源車牌？目前只有新能源汽車才可以上新能源車牌。根據(jù)國務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年），新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。對于國產(chǎn)新能源汽車，工業(yè)和信息化部將在《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告和《機(jī)動車整車出廠合格證上進(jìn)行標(biāo)注。對于進(jìn)口新能源汽車，國家質(zhì)檢總局將在《進(jìn)口機(jī)動車輛隨車檢驗單上進(jìn)行標(biāo)注。公安交通管理部門辦理新能源汽車注冊登記時，將嚴(yán)格查驗確認(rèn)車輛，核對主管部門標(biāo)注信息，審核相關(guān)證明憑證，依照法律規(guī)定辦理登記。新號牌啟用后，對新購置的新能源汽車，車主可以直接到當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T申領(lǐng)新能源汽車專用號牌，申領(lǐng)新能源汽車專用號牌的條件、程序和要求，與普通汽車號牌相同。車主可以直接到公安交通管理部門辦理登記，也可以通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺或“交管12123”手機(jī)APP預(yù)先選定號牌號碼，再到公安交通管理部門

2023-05-10

423人看過
交強(qiáng)險
甘肅新能源汽車補(bǔ)貼申請有哪些條件

新能源汽車推廣應(yīng)用，我省近日制定并下發(fā)了《甘肅省新能源汽車補(bǔ)貼資金管理辦法》(下稱《辦法》)，對購買、使用新能源汽車的法人消費(fèi)者(包括公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流、電力、企業(yè)通勤等)和個人消費(fèi)者給予專項資金的補(bǔ)貼，中央和省、市、縣新能源汽車財政補(bǔ)貼總額最高不超過車輛銷售價格的50%。1、申請財政補(bǔ)貼消費(fèi)者應(yīng)具備3個條件根據(jù)《辦法》，申請新能源汽車財政補(bǔ)貼的法人消費(fèi)者向工商登記所在地縣(市、區(qū))工信部門提出申請，個人消費(fèi)者向戶口所在地縣(市、區(qū))工信部門提出申請。申請財政補(bǔ)貼資金的消費(fèi)者應(yīng)具備以下3個條件：一是購買的產(chǎn)品列入“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”，并享受中央財政新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金;二是購車發(fā)票開具后三個月內(nèi)在省內(nèi)車輛管理所完成注冊登記;三是法人消費(fèi)者應(yīng)在省內(nèi)工商部門注冊登記，個人消費(fèi)者應(yīng)有省內(nèi)常住戶口。值得一提的是，消費(fèi)者申請補(bǔ)助時應(yīng)提供相關(guān)證明材料。其中，法人消費(fèi)者需提供

2023-05-30

249人看過

納稅人
新能源汽車到底有哪些稅收政策優(yōu)惠

新能源汽車到底有什么稅收政策優(yōu)惠2014年8月1日，國家稅務(wù)總局等3部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》，規(guī)定自2014年9月1日至2017年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。為配合該政策的實施，8月29日，工信部、國稅總局聯(lián)合發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第一批)》，明確了首批享受政策優(yōu)惠的車企與車型。新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。近年來，我國新能源汽車行業(yè)持續(xù)升溫，稅收利好政策頻現(xiàn)，涵蓋了純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車等3種類型。一、針對購買者的稅收政策1、車輛購置稅《財政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》(財政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部公告2014

2023-05-04

89人看過
法律綜合知識
新能源汽車補(bǔ)貼2024

一、什么是新能源汽車（采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源的汽車）新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。二、相關(guān)應(yīng)用補(bǔ)貼政策（一）提高技術(shù)門檻要求。根據(jù)動力電池技術(shù)進(jìn)步情況，進(jìn)一步提高純電動乘用車、非快充類純電動客車、專用車動力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求，鼓勵高性能動力電池應(yīng)用。提高新能源汽車整車能耗要求，鼓勵低能耗產(chǎn)品推廣。不斷提高燃料電池汽車技術(shù)門檻。新能源汽車產(chǎn)品納入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（以下簡稱《目錄》）后銷售推廣方可申請補(bǔ)貼，2017年目錄內(nèi)符合調(diào)整后補(bǔ)貼技術(shù)條件的車型，可直接列入新的目錄。有關(guān)部委將根據(jù)新能源汽車技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用規(guī)模等因素，提前研究發(fā)布2019年和2020年關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)門檻。（二）完善新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

2023-11-24

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保險理賠
成都新可以源共享汽車有哪些

一、成都新能源共享汽車有哪些目前成都市場上已有盼達(dá)用車、環(huán)球車享和蘇打出行三家企業(yè)在開展新能源汽車分時租賃業(yè)務(wù)，投入的新能源共享汽車已近千輛。其中成都比較常見的共享汽車有盼達(dá)、EVCard、Gofn、Car2share、蘇打等等，通過手機(jī)號注冊，繳納押金就可進(jìn)行租賃，當(dāng)然現(xiàn)在很多的共享汽車都已經(jīng)實現(xiàn)免押金了，只要支付寶的芝麻信用達(dá)到一定的分?jǐn)?shù)就能隨借隨還，十分方便。二、成都新能源共享汽車的利與弊1、用車方便，年輕人成消費(fèi)主力手機(jī)下載APP，提交身份證、駕駛證信息完成注冊，后臺資料審核通過后完成認(rèn)證，繳納1000元違章保證金(押金)就可以免押金在線租車——這種較為簡潔的租車模式，在年輕人中頗受歡迎。而在價格上，共享汽車也有自己的優(yōu)勢。據(jù)了解，目前成都的共享汽車主要按使用時間收費(fèi)，不同車型價格不一，有的每小時19元，有的按分鐘計算，每分鐘0.5元，1小時30元。用車24小時不超過129元或18

2023-05-13

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法律綜合知識
新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（免搖號新能源汽車）

新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄：

2023-12-21

126人看過

欠款
股權(quán)托管的概念有哪些

一、股權(quán)托管概念：股權(quán)登記托管是指具有普遍公信力的專門機(jī)構(gòu)接受股份有限公司的委托，對其股權(quán)實施集中管理，按照有關(guān)法規(guī)進(jìn)行股權(quán)的登記、過戶、掛失、查詢、分紅等管理業(yè)務(wù)。二、股權(quán)托管業(yè)務(wù)范圍包括：1、股權(quán)登記：初始登記、變更登記、注銷登記2、股權(quán)服務(wù)：代理分紅、查詢、掛失、凍結(jié)、信息咨詢等3、其他登記：質(zhì)押登記、托管經(jīng)營登記等。一、股東退出公司的方式有什么股東退出公司的方式有：1、轉(zhuǎn)讓本人股權(quán)；2、對公司決議提出異議，請求公司回購股權(quán)；3、公司解散后退出；4、公司通過減資回購股權(quán)；5、訴請解散公司，進(jìn)行清算。如果欠款公司是注銷的，可以向公司的股東追討，股權(quán)股東信息也可以向工商部門查詢。如果被追討的股東出示了股權(quán)比例，也可以按出資比例追討，沒必要追著一個股東不放，必竟欠款是所有股東承擔(dān)。清算組在清理公司財產(chǎn)、編制資產(chǎn)負(fù)債表和財產(chǎn)清單后，應(yīng)當(dāng)制定清算方案，并報股東會、股東大會或者人民法院確認(rèn)。公司

2023-02-26

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借款
技術(shù)轉(zhuǎn)讓概念股有哪些

一、技術(shù)轉(zhuǎn)讓概念股有哪些股權(quán)轉(zhuǎn)讓集中營1、瀘天化2、四川雙馬3、英力特4、樂通股份5、襄陽軸承6、香梨股份7、青松股份8、山西三維9、深圳惠程10、棟梁新材11、焦作萬方12、河池化工13、量子高科14、仁智油服15、美爾雅16、大連友誼17、西藏發(fā)展18、運(yùn)盛醫(yī)療19、三愛富20、日海通訊二、股票市場風(fēng)險包括哪些1、政策風(fēng)險經(jīng)濟(jì)政策和管理措施可能會造成股票收益的損失，這在新興股市中表現(xiàn)得尤為突出。2、利率風(fēng)險在股票市場上，股票的交易價格是按市場價格進(jìn)行，而不是按其票面價值進(jìn)行交易的。市場價格的變化也隨時受市場利率水平的影響。3、購買力風(fēng)險輕微通貨膨脹會刺激投資需求的增長，從而帶動股市的活躍；當(dāng)通貨膨脹超過一定比例時，未來的投資回報將大幅貶值。4、市場風(fēng)險在新興市場上，造成股市波動的因素更為復(fù)雜，價格波動大，市場風(fēng)險也大。防范策略：投資人可以從公開的信息中，結(jié)合對國家宏觀經(jīng)濟(jì)的理解，做到提

2023-06-06

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子公司
養(yǎng)老概念股一覽有哪些

養(yǎng)老概念涵蓋，老年養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)、老年病的治療、老年醫(yī)療保健，這里只整理老年服務(wù)機(jī)構(gòu)相關(guān)上市公司。養(yǎng)老概念股一覽：上海三毛600689：2011年3月，上海三毛與日本MedicalCareService(MCS)合資成立“上海善初會養(yǎng)老產(chǎn)品研發(fā)有限公司”。公司出資153萬美元，股權(quán)占比51%，針對初露端倪的養(yǎng)老市場，MCS集團(tuán)是日本經(jīng)營養(yǎng)老看護(hù)的專業(yè)公司。近期公司在互動平臺上表示，目前正在就養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、服務(wù)平臺、電子商務(wù)進(jìn)行調(diào)研，尚未正式推出正式平臺和產(chǎn)品。**股份600620：公司2010年與**碧雪湖農(nóng)莊有限公司簽訂了《項目合作意向書》，意向合作在臨安錢王鋪開發(fā)老年公寓以及配套項目。**股份600692：上海將試點(diǎn)建設(shè)“生態(tài)養(yǎng)老”示范基地，目前上海崇明東灘陳家鎮(zhèn)已引入了全生態(tài)的養(yǎng)老社區(qū)項目，預(yù)計可容納萬人，建設(shè)方案正在研究中。公司崇明縣國資委唯一上市公司。**股份(002381)公司出資1

2023-06-12

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交強(qiáng)險
汽車交強(qiáng)險的概念

交強(qiáng)險全稱是機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。除受害人故意行為而導(dǎo)致在交通事故中受到損害外，交強(qiáng)險在責(zé)任限額內(nèi)都應(yīng)予以賠償，且沒有免賠額與免賠率。一、交強(qiáng)險都賠哪些東西交強(qiáng)險即機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，我國《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》對于交強(qiáng)險的賠償范圍進(jìn)行了明確規(guī)定。保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。交強(qiáng)險責(zé)任限額是指被保險機(jī)動車在保險期間（通常為1年）發(fā)生交通事故，保險公司對每次保險事故

2023-06-26

125人看過

配套設(shè)施
海南省新能源汽車補(bǔ)貼目錄有哪些規(guī)定

對購買列入國家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車和燃料電池汽車，原則上省內(nèi)配套補(bǔ)助與國家同期補(bǔ)貼按1∶1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，省、市縣兩級財政按一定比例承擔(dān)，三級財政補(bǔ)貼總額不超過車輛銷售價格總額的60%購買新能源車最高可獲售價60%的補(bǔ)貼，到2020年底，全省累計推廣應(yīng)用新能源汽車3萬輛以上，建設(shè)充電樁2.8萬個以上，這是省政府日前發(fā)布的《關(guān)于大力推廣應(yīng)用新能源汽車促進(jìn)生態(tài)省建設(shè)的實施意見》(以下簡稱《意見》)中提出的目標(biāo)，另外，要求新能源汽車在黨政機(jī)關(guān)、公共服務(wù)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，基本建成布局合理、智能高效的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和維修保障網(wǎng)絡(luò)，滿足新能源汽車運(yùn)行需要。《意見》提出，以住宅小區(qū)停車場、公共停車場、公交停車場站、賓館酒店停車場、機(jī)場停車場等配建的專用充電設(shè)施為主體，以單獨(dú)占地的城市快充站、換電站和高速公路服務(wù)區(qū)配建的城際快充站為補(bǔ)充，構(gòu)

2023-05-09

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機(jī)動車
新能源汽車報廢年限

《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》第五條條款：小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。機(jī)動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計算。條款解讀：此前，中國機(jī)動車相關(guān)報廢標(biāo)準(zhǔn)始于1997年7月15日發(fā)布的《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》，其中對于私家車的強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)為期限10年，行駛10萬公里。之后，隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，車輛技術(shù)水平的提升，這一限制顯得過于苛刻。因此新的機(jī)動車報廢標(biāo)準(zhǔn)對于車型的報廢年限將沒有限制。《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》第五條各類機(jī)動車使用年限分別如下：（一）小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年；（二）租賃載客汽車使用15年；（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；（四）公交客運(yùn)汽車使用13年；（五）其他小、微型營運(yùn)載客汽車使

2023-06-18

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