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《民法典》第八百三十一條【收貨人檢驗貨物】收貨人提貨時應(yīng)當(dāng)按照約定的期限檢驗貨物。對檢驗貨物的期限沒有約定或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)檢驗貨物。收貨人在約定的期限或者合理期限內(nèi)對貨物的數(shù)量、毀損等未提出異議的，視為承運人已經(jīng)按照運輸單證的記載交付的初步證據(jù)。

本條是對收貨人檢驗貨物的規(guī)定。

在貨物運輸合同中，承運人交付貨物，收貨人提貨時，一個重要的問題就是收貨人對貨物的檢驗。貨物經(jīng)過運輸后，其質(zhì)量和數(shù)量很有可能發(fā)生變化，檢驗的目的是為了查明承運人交付的貨物是否完好，是否與合同的約定相符合，因此對貨物進行檢驗密切關(guān)系著收貨人的利益。同時對貨物進行檢驗，可以盡快地確定貨物的質(zhì)量狀況和數(shù)量情況，明確責(zé)任，及時解決糾紛、有利于加速商品的流轉(zhuǎn)。否則就會使當(dāng)事人的法律關(guān)系長期處于不穩(wěn)定的狀態(tài)，不利于維護健康正常的合同秩序。所以本條強調(diào)收貨人在提貨時應(yīng)當(dāng)及時對貨物進行檢驗。這是收貨人的權(quán)利也是其義務(wù)。

對于收貨人的檢驗時間，如果運輸合同對檢驗時間有約定的，根據(jù)本條的規(guī)定，收貨人應(yīng)當(dāng)在約定的期限內(nèi)對貨物進行檢驗。如果對檢驗貨物的時間沒有約定或者約定不明確的，根據(jù)本條的規(guī)定，收貨人應(yīng)當(dāng)在合理的期限內(nèi)檢驗貨物。這里的“合理的期限”是一個彈性的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)視實際情況確定具體的時間。對于貨物的數(shù)量、較易發(fā)現(xiàn)的貨物的毀損，收貨人就應(yīng)當(dāng)在較短的時間內(nèi)進行檢驗。例如如果貨物是易腐爛變質(zhì)的東西，則收貨人就應(yīng)當(dāng)在極短的時間內(nèi)對貨物進行檢驗。如果貨物的毀損不是立即就能發(fā)現(xiàn)的，則收貨人對貨物進行檢驗的時間就會長一些。

對于收貨人未在約定的期間內(nèi)或者未在合理的期間內(nèi)對貨物的數(shù)量、毀損等未提出異議的法律后果，在立法過程中，曾有兩種不同的意見，一種意見認為，收貨人未在約定的期間內(nèi)或未在合理的期間內(nèi)對貨物的數(shù)量、毀損等提出異議的，應(yīng)當(dāng)視為承運人交付的貨物與運輸單證上記載的完全一樣，承運人就不承擔(dān)責(zé)任了。另一種意見認為，收貨人未在約定的期間內(nèi)或者合理的期間內(nèi)對貨物的毀損、數(shù)量等提出異議的，只能視為承運人已經(jīng)按照運輸單證的記載交付的的初步證據(jù)。本條基本上是采納了第二種意見。《中華人民共和國民用航空法》第一百三十四條規(guī)定，旅客或者收貨人收受托運人或者貨物而未提出異議的，為托運行李或者貨物已經(jīng)完好交付并與運輸憑證相符合的初步證據(jù)。《中華人民共和國海商法》第八十一條第一款規(guī)定，承運人未將貨物滅失或者損壞的情況書面通知承運人的，此項交付視為承運人已經(jīng)按照運輸單證的記載交付經(jīng)及貨物狀況良好的初步證據(jù)。本條中強調(diào)的初步證據(jù)，意味著收貨人即使未在約定或者合理的期間內(nèi)提出異議，但以后他仍可以提出據(jù)此進行異議和索賠的相反的證據(jù)，一旦有證據(jù)證明貨物的毀損、滅失是發(fā)生在運輸期間的，承運人仍應(yīng)當(dāng)賠償。

收貨人的界定

根據(jù)我國《海商法》第42條第4項，收貨人是指有權(quán)提取貨物的人。該條規(guī)定借鑒了《漢堡規(guī)則》中收貨人的定義。在我國《海商法》的法律背景下，從享有權(quán)利的角度來看，收貨人和提單持有人在概念上是具有同一性的。從該定義也可以看出，法律并沒有當(dāng)然的給收貨人規(guī)定提貨的義務(wù)。