一、撞了車逃跑是肇事逃逸嗎
撞了車逃跑不一定是肇事逃逸,如離開現(xiàn)場是為了實施救助的或者已經(jīng)留下聯(lián)系方式的,則不算肇事逃逸,如是為了逃避法律責(zé)任的則算肇事逃逸。造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的;
(二)將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;
(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;
(四)機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處十五日以下拘留。
二、肇事逃逸怎樣判斷責(zé)任劃分
1.事故因當(dāng)事人逃逸,而無法認(rèn)定當(dāng)事人責(zé)任的,無論事故各方的實際責(zé)任如何,均推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;
2.事故一方當(dāng)事人逃逸,事故的認(rèn)定結(jié)果是雙方均無責(zé)任,即意外事故,逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;
3.事故一方當(dāng)事人逃逸,事故的認(rèn)定結(jié)果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯誤,他方?jīng)]有過錯,逃逸方負(fù)全責(zé);
4.事故一方當(dāng)事人逃逸,事故的認(rèn)定結(jié)果是事故當(dāng)事人雙方均有責(zé)任,在確定過錯比例的基礎(chǔ)上適當(dāng)減輕逃逸方的責(zé)任。
三、肇事逃逸多久能抓人
肇事逃逸能抓人的時間沒有明確規(guī)定,看交警的辦案速度,一般快的只需要幾天時間就會被抓。肇事逃逸涉嫌嚴(yán)重的違法犯罪肯定會進(jìn)行批捕,關(guān)鍵就是時間的問題,因為這類案件的情況不同所受理的時間就會存在差異,對于犯罪人員的處理就會存在時間差,因此對于時間的問題,只有依據(jù)有關(guān)的案件進(jìn)行分析才會得出具體的批捕時間。
《中華人民共和國公路法》(2017修正):第八章 法律責(zé)任 第八十三條 阻礙公路建設(shè)或者公路搶修,致使公路建設(shè)或者搶修不能正常進(jìn)行,尚未造成嚴(yán)重?fù)p失的,依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規(guī)定處罰。\n損毀公路或者擅自移動公路標(biāo)志,可能影響交通安全,尚不夠刑事處罰的,適用《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條的處罰規(guī)定。\n拒絕、阻礙公路監(jiān)督檢查人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的,依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規(guī)定處罰。
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