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一、商業(yè)車險二次費改費率是多少？

使用中國保險行業(yè)協(xié)會機(jī)動車商業(yè)保險示范條款的財產(chǎn)保險公司，可以申請在以下范圍內(nèi)擬訂自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)費率調(diào)整方案，經(jīng)中國保監(jiān)會批準(zhǔn)后使用：

1、在深圳保監(jiān)局轄區(qū)內(nèi)，自主核保系數(shù)調(diào)整范圍為[0.70－1.25]，自主渠道系數(shù)調(diào)整范圍為[0.70－1.25]。

2、在河南保監(jiān)局轄區(qū)內(nèi)，自主核保系數(shù)調(diào)整范圍為[0.80－1.15]，自主渠道系數(shù)調(diào)整范圍為[0.75－1.15]。

3、在天津、河北、福建、廣西、四川、青海、青島、廈門等保監(jiān)局轄區(qū)內(nèi)，自主核保系數(shù)調(diào)整范圍為[0.75－1.15]，自主渠道系數(shù)調(diào)整范圍為[0.75－1.15]。

二、最新的商業(yè)車險改革包括哪些內(nèi)容？

1、修訂了商業(yè)車險示范條款。新的商業(yè)車險綜合示范條款擴(kuò)大了保險范圍，將原條款中的5個附加險責(zé)任、家庭成員人身傷害和臺風(fēng)冰雹等自然災(zāi)害責(zé)任并入主險責(zé)任范圍。

2、新制度鼓勵保險公司創(chuàng)新條款。目前已批準(zhǔn)“機(jī)動車鑰匙丟失或損失費用補(bǔ)償保險”和“機(jī)動車油污責(zé)任險”等創(chuàng)新型條款。

3、完善商業(yè)車險定價方式。實現(xiàn)車型定價，將車損險保費由原來單一的保額或新車購置價決定轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合考慮某一車型的車輛價值、安全性和維修經(jīng)濟(jì)性等多種風(fēng)險因素確定，解決了困擾社會公眾多年的“高保低賠”問題，促進(jìn)了汽車安全性和易維修性的提高。

三、商業(yè)車險二車費改的目的何在？

車險費率二次改革，下調(diào)商業(yè)車險費率浮動系數(shù)下限，進(jìn)一步讓利給市場，依靠市場化手段降低商業(yè)車險費率水平，惠及千家萬戶。

同時，車險二次費改也將加劇保險公司的市場競爭，對保險公司的服務(wù)能力提出更高要求，大型保險公司和中小險企需要在服務(wù)上比拼實力，而中小險企更需要通過差異化競爭維持自身市場地位，大浪淘沙，始見金。

由此可見，在車險最新改革方案中，商業(yè)車險二次費改費率有所下調(diào)，很對地方的自主核保系數(shù)降低到0.75。這樣一來，車主繳納的商業(yè)保險會少一些。并且通過費用改革，也能促進(jìn)保險公司的市場競爭，使其在服務(wù)上面更加完善。在提高行業(yè)服務(wù)水平的同時，讓消費者得到實惠。