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在被保險(xiǎn)人對(duì)于交通事故的發(fā)生具有責(zé)任的情況下，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn)具體如下：交通事故中造成第三方受害者死亡傷殘的賠償限額為110000元人民幣；造成第三方受害者發(fā)生門診可住院的醫(yī)療費(fèi)用的賠償限額為10000元人民幣；造成第三方受害者財(cái)產(chǎn)損失的賠償限額為2000元人民幣。我們綜合一下可知交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任賠償?shù)淖罡呦揞~共計(jì)12．2萬(wàn)元。此外如果在交通事故中，被保險(xiǎn)人對(duì)于事故的發(fā)生不具有責(zé)任，那么交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)則按以下限額來(lái)執(zhí)行：事故造成第三方受害人死亡傷殘的賠償限額為11000元人民幣；事故造成第三方受害人發(fā)生門診住院的醫(yī)療費(fèi)用的賠償限額為1000元人民幣；事故造成第三方受害人財(cái)產(chǎn)損失的賠償限額為100元人民幣。車主在投保車險(xiǎn)以后，一旦發(fā)生交通事故，可首先在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠付，不夠的部分再由商業(yè)保險(xiǎn)補(bǔ)充。例如一起有責(zé)賠償30萬(wàn)元的致死交通事故，賠償時(shí)應(yīng)先由交強(qiáng)險(xiǎn)中的11萬(wàn)元賠償，其余的19

先交強(qiáng)險(xiǎn)理賠之后商業(yè)險(xiǎn)理賠，對(duì)方的總醫(yī)療費(fèi)用－醫(yī)保目錄外費(fèi)用，得到的數(shù)乘以責(zé)任系數(shù)，責(zé)任是55分就是乘以50％。交強(qiáng)險(xiǎn)分有責(zé)、無(wú)責(zé)，兩種。被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過(guò)程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對(duì)每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償：（一）死亡傷殘賠償限額為110000元；（二）醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元；（三）財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元；（四）被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元；無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元；無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。如果光是車損，那種在交強(qiáng)險(xiǎn)2000元內(nèi)全賠對(duì)方。就是2000元內(nèi)的車損保險(xiǎn)公司全賠。交通事故責(zé)任三七分有交強(qiáng)險(xiǎn)賠償嗎雙方的所有損失相加，平均分成十份，一方負(fù)責(zé)七份，另一個(gè)負(fù)責(zé)三份。這七成賠償款中，先使用交強(qiáng)險(xiǎn)的額度，交強(qiáng)險(xiǎn)額度用完以后

第一章保險(xiǎn)總論第一節(jié)風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)一、風(fēng)險(xiǎn)的基本概念（一）風(fēng)險(xiǎn)的概念我們之所以討論各種保險(xiǎn)，最根本的原因是因?yàn)樵诂F(xiàn)實(shí)生活中存在著各式各樣的風(fēng)險(xiǎn)，所以，人們正在試圖抵御、防止風(fēng)險(xiǎn)，努力減少風(fēng)險(xiǎn)給我們生活、生產(chǎn)和工作帶來(lái)的消極影響。而通常所說(shuō)的風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)際上指的是一種損失的不確定性，它包括兩層含義：一是可能存在損失；二是這種損失是不確定的。其中又派生出兩個(gè)概念：其一是損失頻率又可稱為損失機(jī)會(huì)，它是在一定時(shí)間內(nèi)一定數(shù)目的危險(xiǎn)單位中可能受到損失的次數(shù)或程度，通常以分?jǐn)?shù)或百分率來(lái)表示，即損失頻率=損失次數(shù)/危險(xiǎn)單位數(shù)。這里的危險(xiǎn)單位是發(fā)生一次風(fēng)險(xiǎn)事故可能造成標(biāo)的物損失的范圍。其二是損失程度，它是標(biāo)的物發(fā)生一次事故損失的額度，即損失程度=實(shí)際損失額/發(fā)生事故件數(shù)。損失頻率與損失程度之間通常呈反比關(guān)系，即損失頻率很高，但損失程度不大；損失頻率很低，但損失程度大。（二）風(fēng)險(xiǎn)的基本要素風(fēng)險(xiǎn)主要由風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故

一、操作交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)代賠的注意事項(xiàng)交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)代賠的注意事項(xiàng)：1．當(dāng)事人協(xié)商確定事故責(zé)任的，應(yīng)通過(guò)查勘、比對(duì)等方式，對(duì)事故原因和協(xié)商結(jié)果進(jìn)行核實(shí)。第三方車輛不明，不能證明無(wú)責(zé)方確實(shí)存在，按找不到第三方的情況處理。2．無(wú)責(zé)代賠僅適用于車輛損失部分的賠償。涉及人身傷亡的案件，對(duì)于全責(zé)／有責(zé)方的車輛損失仍然適用無(wú)責(zé)代賠機(jī)制；對(duì)于人員傷亡損失，全責(zé)／有責(zé)方保險(xiǎn)公司原則上不予代賠，仍應(yīng)由無(wú)責(zé)方被保險(xiǎn)人或其授權(quán)委托人向其承保公司索賠。如果無(wú)責(zé)方不予配合，受害人可直接向無(wú)責(zé)方保險(xiǎn)公司索賠。無(wú)論是否涉及人員傷亡，無(wú)責(zé)車輛均不參與對(duì)其他無(wú)責(zé)車輛和車外財(cái)產(chǎn)損失的賠償計(jì)算。3．對(duì)于不符合無(wú)責(zé)代賠條件，仍需無(wú)責(zé)方自行向其承保公司索賠的，應(yīng)及時(shí)告知各方當(dāng)事人。其實(shí)，只要確認(rèn)投保人自己是沒(méi)有任何責(zé)任的，那么給對(duì)方的所有的賠償，基本上交強(qiáng)險(xiǎn)就能夠全部承擔(dān)得起的，因?yàn)闊o(wú)責(zé)任方一共承擔(dān)的賠償責(zé)任都不會(huì)超過(guò)10％的，交強(qiáng)險(xiǎn)在投保

7種嚴(yán)重違法行為和交強(qiáng)險(xiǎn)聯(lián)系浮動(dòng)，還將和原先執(zhí)行的事故理賠進(jìn)行累加。交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)費(fèi)率×(1±與事故相關(guān)的費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)±與違法相關(guān)的費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù))?；鶞?zhǔn)費(fèi)率是指國(guó)家公布的各種不同使用性質(zhì)的機(jī)動(dòng)車輛交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率?；鶞?zhǔn)費(fèi)率因?yàn)檐囆筒煌煌?，一共?大類35小類(摩托車、拖拉機(jī)除外)，可以咨詢你的保險(xiǎn)公司。根據(jù)已調(diào)整的基準(zhǔn)費(fèi)率，原先1050元的私家小型轎車基準(zhǔn)費(fèi)率現(xiàn)在為950元。打個(gè)比方，如果買來(lái)才開(kāi)了一年的私家轎車上一年度有一次闖紅燈(對(duì)應(yīng)10%)，有一次50%超速(對(duì)應(yīng)上浮50%)，但沒(méi)有發(fā)生有責(zé)事故(根據(jù)規(guī)定，第一年可下浮10%)，那么它的計(jì)算方式就是這樣的——950×(1-10%+10%+50%)，結(jié)論是，第二年，你的交強(qiáng)險(xiǎn)交納費(fèi)用是1425元，也就是說(shuō)，你要為此多掏475元。交強(qiáng)險(xiǎn)浮動(dòng)遵循從車原則，按照機(jī)動(dòng)車上一保險(xiǎn)年度已處理交通違法記錄情況實(shí)行聯(lián)系浮動(dòng)。當(dāng)年初次登記的新車、當(dāng)年所有

違約金的規(guī)定有：違約金是當(dāng)事人通過(guò)約定提前確定的，違約金不僅可以彌補(bǔ)守約方的損失，還可以懲罰違約方；違約金由雙方協(xié)商確定，沒(méi)有金額限制，一般根據(jù)一方違約可能造成的損失確定，一方違約后，守約方要求違約方承擔(dān)違約責(zé)任時(shí)，約定的違約金低于實(shí)際損失的，守約方可以起訴法院要求增加違約金，約定的違約金過(guò)度高于實(shí)際損失的，違約方可以起訴法院要求減少違約金，違約金過(guò)高的比較標(biāo)準(zhǔn)是守約方的實(shí)際損失，包括直接損失和履行利益損失。關(guān)于合同退違約金的規(guī)定是什么違約金是指一方當(dāng)事人由于過(guò)錯(cuò)不履行或不完全履行合同，應(yīng)當(dāng)依照合同的約定或由法律的規(guī)定，支付給另一方一定數(shù)量的貨幣。賠償金是指合同當(dāng)事人一方違反合同約定，而給對(duì)方造成損失的，應(yīng)給予一定數(shù)量貨幣進(jìn)行賠償。根據(jù)《民法典》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)于當(dāng)事人在合同中約定的違約金或者違約金計(jì)算方法所計(jì)算出的違約金過(guò)高或者過(guò)低的，在具體司法實(shí)踐中如何處理，應(yīng)當(dāng)按照以下原則處理：1、當(dāng)

一、資產(chǎn)類1.貨幣資金新準(zhǔn)則中現(xiàn)金科目變化為庫(kù)存現(xiàn)金，銀行存款、其他貨幣資金，核算內(nèi)容與原制度相應(yīng)科目的核算內(nèi)容基本相同，余額直接結(jié)轉(zhuǎn)新科目即可。2.短期投資和長(zhǎng)期投資原投資準(zhǔn)則規(guī)范了各種類型投資的核算，包括短期投資、長(zhǎng)期債權(quán)投資及長(zhǎng)期股權(quán)投資。新準(zhǔn)則取消了短期投資科目，長(zhǎng)期投資僅包括長(zhǎng)期股權(quán)投資準(zhǔn)則，即僅規(guī)范長(zhǎng)期權(quán)益性投資，包括對(duì)子公司、聯(lián)營(yíng)企業(yè)、合營(yíng)企業(yè)的投資，以及投資企業(yè)對(duì)被投資單位不具有共同控制或重大影響、且在活躍市場(chǎng)中沒(méi)有報(bào)價(jià)、公允價(jià)值不能可靠計(jì)量的長(zhǎng)期股權(quán)投資。短期投資和長(zhǎng)期債權(quán)投資則由《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第22號(hào)——金融工具確認(rèn)和計(jì)量》準(zhǔn)則來(lái)規(guī)范。因此關(guān)于投資的變化還是較大的，牽扯到核算內(nèi)容的重分類以及具體賬務(wù)處理的變化，因此要想完成科目余額的轉(zhuǎn)換，首先要按照新準(zhǔn)則的要求對(duì)原來(lái)的投資項(xiàng)目進(jìn)行重分類調(diào)整。從總體上看，新準(zhǔn)則對(duì)投資調(diào)整后，投資歸入的分類為：（1）以公允價(jià)值計(jì)量且其變動(dòng)計(jì)

未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償是怎樣操作的機(jī)動(dòng)車方應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，超出部分，再依據(jù)事故責(zé)任劃分賠償比例。機(jī)動(dòng)車輛沒(méi)有投保交強(qiáng)險(xiǎn)，存在過(guò)錯(cuò)?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第2條第1款規(guī)定：在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車輛沒(méi)有投保交強(qiáng)險(xiǎn)，違反了法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定，存在過(guò)錯(cuò)。機(jī)動(dòng)車輛沒(méi)有投保交強(qiáng)險(xiǎn)，直接給受害人的經(jīng)濟(jì)造成損失，該部分損失依法應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第21條第1款規(guī)定：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。在道路交通事故損害賠償案件中，只要投保車輛一方負(fù)有事故責(zé)任，不管事故責(zé)任大小，均由保險(xiǎn)公司依法

清算是一種法律程序，社團(tuán)注銷時(shí)，必須進(jìn)行財(cái)產(chǎn)清算。(一)向法院申請(qǐng)(shenqing)破產(chǎn)清算1、公司或者其債權(quán)人向法院申請(qǐng)(shenqing)公司破產(chǎn)；注意：(1)企業(yè)在提出破產(chǎn)申請(qǐng)前，應(yīng)對(duì)其資產(chǎn)進(jìn)行全面的清查，對(duì)債權(quán)債務(wù)進(jìn)行清理，然后由會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)企業(yè)進(jìn)行全面的會(huì)計(jì)，并出具資不抵債的鑒證報(bào)告；(2)企業(yè)向法院提出破產(chǎn)申請(qǐng)時(shí)，要提供如下材料：a、請(qǐng)求破產(chǎn)的書面申請(qǐng)；b、會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)企業(yè)進(jìn)行審計(jì)后出具的審計(jì)報(bào)告結(jié)論；c、上級(jí)主管部門同意破產(chǎn)的批準(zhǔn)文件；d、公司的會(huì)計(jì)報(bào)表，各項(xiàng)財(cái)產(chǎn)明細(xì)表；e、債權(quán)人名單、地址、金額；f、企業(yè)對(duì)外投資情況；g、銀行帳戶情況；h、法院認(rèn)為需要提供的其他材料；(3)破產(chǎn)申請(qǐng)書應(yīng)當(dāng)載明下列事項(xiàng)：a、申請(qǐng)人、被申請(qǐng)人的基本情況；b、申請(qǐng)目的；c、申請(qǐng)的事實(shí)和理由；d、財(cái)產(chǎn)狀況說(shuō)明、債務(wù)清冊(cè)、債權(quán)清冊(cè)、有關(guān)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告、職工安置預(yù)案以及職工工資的支付和社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用的

第一節(jié)接報(bào)案和理賠受理一、接到被保險(xiǎn)人或者受害人報(bào)案后，應(yīng)詢問(wèn)有關(guān)情況，并立即告知被保險(xiǎn)人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。涉及人員傷亡，或事故損失超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償限額，或事故一方?jīng)]有投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，應(yīng)提醒事故當(dāng)事人立即向當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T報(bào)案。二、保險(xiǎn)人應(yīng)對(duì)報(bào)案情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，并錄入業(yè)務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)一管理。三、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，應(yīng)由被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償保險(xiǎn)金。保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)自收到賠償申請(qǐng)之日起1個(gè)工作日內(nèi)，以索賠須知的方式書面告知被保險(xiǎn)人需要向保險(xiǎn)公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。索賠須知必須通俗、易懂，并根據(jù)實(shí)際案情勾選以下與賠償有關(guān)的證明和資料：（1）索賠申請(qǐng)書，機(jī)動(dòng)車行駛證，機(jī)動(dòng)車駕駛證，被保險(xiǎn)人身份證明，領(lǐng)取賠款人身份證明。（2）事故證明材料：交通事故責(zé)任認(rèn)定書，調(diào)解書（或簡(jiǎn)易事故處理書，交通事故自行協(xié)商處理協(xié)議書，或法院、仲裁機(jī)構(gòu)的裁決書、調(diào)解書、判決書）。（3）損失情況

保險(xiǎn)人在交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額內(nèi)，對(duì)受害人死亡傷殘費(fèi)用、醫(yī)療費(fèi)用、財(cái)產(chǎn)損失分別計(jì)算賠償：1．總賠款＝各分項(xiàng)損失賠款＝死亡傷殘費(fèi)用賠款醫(yī)療費(fèi)用賠款財(cái)產(chǎn)損失賠款。2．各分項(xiàng)損失賠款＝各分項(xiàng)核定損失承擔(dān)金額，即：死亡傷殘費(fèi)用賠款＝死亡傷殘費(fèi)用核定承擔(dān)金額。醫(yī)療費(fèi)用賠款＝醫(yī)療費(fèi)用核定承擔(dān)金額。財(cái)產(chǎn)損失賠款＝財(cái)產(chǎn)損失核定承擔(dān)金額。3．各分項(xiàng)核定損失承擔(dān)金額超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額的，各分項(xiàng)損失賠款等于交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額。交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率怎么計(jì)算交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)因素及比率A1：上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率－10％A2：上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率－20％A3：上三個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率－30％A4：上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率0％A5：上一個(gè)年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率10％A6：上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任

機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)的數(shù)額與交通事故記錄有關(guān)，浮動(dòng)前一年未發(fā)生責(zé)任交通事故的，下降10%；第二年未發(fā)生責(zé)任交通事故的，下降15%；第三年或以后未發(fā)生責(zé)任交通事故的，下降15%以上，將下降20%。另一方面，前一年發(fā)生兩起及以上交通事故的責(zé)任人上升15%；發(fā)生致命事故的責(zé)任人上升30%。其他條件不浮動(dòng)。與責(zé)任道路交通事故相關(guān)的強(qiáng)制性汽車交通保險(xiǎn)浮動(dòng)多少上一年度每起責(zé)任道路交通事故，無(wú)浮動(dòng)，上一年度兩起及以上責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)10%；上一年度責(zé)任道路交通死亡人數(shù)上年上浮30%；醉駕上浮60%。反之，前一年未發(fā)生負(fù)責(zé)任道路交通事故的，下降10%；連續(xù)兩年未發(fā)生負(fù)責(zé)任道路交通事故的，下降20%；連續(xù)三年以上未發(fā)生負(fù)責(zé)任道路交通事故的，下降30%。自2010年3月1日起，我國(guó)逐步實(shí)行酒后駕駛違法行為與交通強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤的浮動(dòng)制度。這意味著，無(wú)論是否發(fā)生交通事故，如果酒后駕車被發(fā)現(xiàn)，車主在接下來(lái)的一

一、大致環(huán)節(jié)：1、根據(jù)原始憑證或原始憑證匯總表填制記賬憑證。2、根據(jù)收付記賬憑證登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬。3、根據(jù)記賬憑證登記明細(xì)分類賬。4、根據(jù)記賬憑證匯總、編制科目匯總表5、根據(jù)科目匯總表登記總賬。6、期末，根據(jù)總賬和明細(xì)分類賬編制資產(chǎn)負(fù)債表和利潤(rùn)表。如果企業(yè)的規(guī)模小，業(yè)務(wù)量不多，可以不設(shè)置明細(xì)分類賬，直接將逐筆業(yè)務(wù)登記總賬。實(shí)際會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)要求會(huì)計(jì)人員每發(fā)生一筆業(yè)務(wù)就要登記入明細(xì)分類賬中。而總賬中的數(shù)額是直接將科目匯總表的數(shù)額抄過(guò)去。企業(yè)可以根據(jù)業(yè)務(wù)量每隔五天，十天，十五天，或是一個(gè)月編制一次科目匯總表。如果業(yè)務(wù)相當(dāng)大。也可以一天一編的。二、具體內(nèi)容：1、每個(gè)月所要做的第一件事就是根據(jù)原始憑證登記記賬憑證(做記賬憑證時(shí)一定要有財(cái)務(wù)(經(jīng)理)有簽字權(quán)的人簽字后你在做)，然后月末或定期編制科目匯總表登記總賬(之所以月末登記就是因?yàn)橐ㄟ^(guò)科目匯總表試算平衡，保證記錄記算不出錯(cuò))，每發(fā)生一筆

一、交強(qiáng)險(xiǎn)理賠如何計(jì)算索賠金額交強(qiáng)險(xiǎn)理賠按照如下規(guī)則計(jì)算索賠金額：1．機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額，死亡傷殘賠償限額：110000元人民幣；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：10000元人民幣等；2．如果是無(wú)責(zé)任的賠償限額，死亡傷殘賠償限額：11000元人民幣，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1000元人民幣；財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：100元人民幣。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。二、交強(qiáng)險(xiǎn)理賠的程序交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠程序如下：1．發(fā)生交通事故后立即通知保險(xiǎn)公司；2．保險(xiǎn)公司給予答復(fù)，并告知理賠需要提交的材料；3．根據(jù)通知，提交相應(yīng)的材料；4．屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金協(xié)議；5．支付保險(xiǎn)金。