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未投交強(qiáng)險(xiǎn)收割機(jī)如何承擔(dān)賠償責(zé)任
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-05-05 21:02:26 101 人看過

在一個(gè)判例中,法院認(rèn)為:

一、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。第一百二十一條規(guī)定,對(duì)上道路行駛的拖拉機(jī),由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門行使本法第八條、第九條、第十三條、第十九條、第二十三條規(guī)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門的管理職權(quán)。從上述規(guī)定看,上道路行駛的聯(lián)合收割機(jī)應(yīng)作為機(jī)動(dòng)車對(duì)待,在道路上發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)當(dāng)適用《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定。

二、聯(lián)合收割機(jī)是行走式農(nóng)業(yè)機(jī)械,不能離開拖拉機(jī)單獨(dú)工作,只是拖拉機(jī)的配套機(jī)械,刁某的聯(lián)合收割機(jī)未投保交強(qiáng)險(xiǎn),判決刁某在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)限額內(nèi)范圍內(nèi)先行賠償,超過限額部分由雙方當(dāng)事人按責(zé)負(fù)擔(dān),亦符合有關(guān)規(guī)定。2007年1月22日,中國(guó)保監(jiān)會(huì)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,批準(zhǔn)了中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)申報(bào)的《拖拉機(jī)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率方案》(見附件),明確了拖拉機(jī)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn))的基礎(chǔ)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)。2007年3月23日農(nóng)業(yè)部、中國(guó)保監(jiān)會(huì)聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于實(shí)施〈拖拉機(jī)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率方案〉的通知》(農(nóng)機(jī)發(fā)〔2007〕6號(hào))。強(qiáng)調(diào)拖拉機(jī)作為主要的農(nóng)業(yè)機(jī)械,是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),在農(nóng)業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民增收中發(fā)揮著十分重要的作用。積極推行拖拉機(jī)交強(qiáng)險(xiǎn),建立和完善農(nóng)業(yè)機(jī)械保險(xiǎn)制度,有利于拖拉機(jī)駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)交通安全意識(shí),促進(jìn)道路交通和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全發(fā)展;有利于及時(shí)妥善處理事故,解決農(nóng)民的后顧之憂,維護(hù)農(nóng)村社會(huì)的和諧與穩(wěn)定促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。自2007年4月1日起,對(duì)凡是申請(qǐng)辦理拖拉機(jī)注冊(cè)登記、申領(lǐng)定期檢驗(yàn)合格標(biāo)志的,要查驗(yàn)投保拖拉機(jī)交強(qiáng)險(xiǎn)憑據(jù)。對(duì)已辦拖拉機(jī)交強(qiáng)險(xiǎn)的或?qū)儆?006年7月1日前已經(jīng)投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)未到期的,依法準(zhǔn)予辦理注冊(cè)登記、核發(fā)定期檢驗(yàn)合格標(biāo)志。各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》和《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,各級(jí)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)定期通報(bào)情況,溝通信息,逐步建立有關(guān)拖拉機(jī)注冊(cè)登記、定期檢驗(yàn)、交強(qiáng)險(xiǎn)投保、道路交通安全違法行為和道路交通事故的信息交流機(jī)制與信息平臺(tái),強(qiáng)化監(jiān)管,為拖拉機(jī)交強(qiáng)險(xiǎn)的深入實(shí)施創(chuàng)造有利條件。

法院判決:

公民的生命健康權(quán)受法律保護(hù),被告因發(fā)生交通事故致原告受傷,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。被告所駕駛的聯(lián)合收割機(jī)在公路上行使,沒有投保機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn),依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定,應(yīng)比照投保機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)進(jìn)行賠償,超過部分按責(zé)任比例進(jìn)行賠償。交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)賠償項(xiàng)目為醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi),賠償限額為8000元。原告醫(yī)療費(fèi)等費(fèi)用為13724.28元,被告應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償限額內(nèi)承擔(dān)8000元,余款5724.28元,原、被告各承擔(dān)50%,即為2862.14元,醫(yī)療賠償費(fèi)用被告應(yīng)賠償合計(jì)10862.14元。交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)殘疾賠償項(xiàng)目為殘疾賠償金、殘疾器具輔助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi),賠償限額為50000元。原告的殘疾賠償費(fèi)用合計(jì)為31217.23元未超出交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)限額,應(yīng)由被告全額賠償。被告合計(jì)賠償42079.37元,余款由原告自己承擔(dān)。原告要求精神損害撫慰金4000元過高,根據(jù)原告的損害后果及過錯(cuò)程度,酌定以1500元為宜。判決:一、被告刁*波賠償原告余*雷各項(xiàng)損失42079.37元(已付15000元),余款由原告余*雷自己承擔(dān)。二、被告刁*波賠償原告余*雷精神損害撫慰金1500元。案件受理費(fèi)520元減半收取,由被告刁*波負(fù)擔(dān)。

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  • 交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的賠償責(zé)任誰來承擔(dān)
    一、交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的賠償責(zé)任誰來承擔(dān)如果機(jī)動(dòng)車一方投保了交強(qiáng)險(xiǎn)的,顯然保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)《強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》以及機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款的具體規(guī)定,在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。但是,機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有投保交強(qiáng)險(xiǎn),只是投保了機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn),則保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)按照保險(xiǎn)合同的約定,根據(jù)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中應(yīng)實(shí)際承擔(dān)的民事賠償責(zé)任而非交通事故責(zé)任,確定其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任和絕對(duì)免賠率,從而在三者險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)確定實(shí)際應(yīng)該承擔(dān)的保險(xiǎn)賠償金額。例如,受害人的損失,未超過機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)該承擔(dān)的交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額,則機(jī)動(dòng)車一方實(shí)際應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任,其絕對(duì)免賠率(限于未投?!安挥?jì)免賠特約險(xiǎn)”情形)應(yīng)按《機(jī)動(dòng)商業(yè)險(xiǎn)條款》確定為20%,保險(xiǎn)公司應(yīng)承擔(dān)的賠償額為受害人的損失的80%;如果機(jī)動(dòng)車一方實(shí)際賠償額等于(或接近于)受害人損失額的50%,則絕對(duì)免賠率應(yīng)按同等責(zé)任確定為10%,保險(xiǎn)公司應(yīng)承擔(dān)的賠償額為受害人的損失的
    2023-02-22
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  • 摩托車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生交通事故首先承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)所應(yīng)承擔(dān)的賠償
    人民法院報(bào),9日,第3版,新聞案例一則。交通事故欄目組認(rèn)為:機(jī)動(dòng)車必須依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)。在沒有投保交強(qiáng)險(xiǎn)的情況下,發(fā)生交通事故致第三人損害的,賠償義務(wù)人需在交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)責(zé)理賠的賠償限額、項(xiàng)目范圍內(nèi),不區(qū)分事故責(zé)任先行予以賠償。對(duì)剩余的、尚未得到賠償?shù)膿p失部分,再按照交通事故責(zé)任比例依法分擔(dān)損失、賠償責(zé)任。新聞原文:《沒投交強(qiáng)險(xiǎn),苦果自己嘗,梅縣法院判令肇事車主承擔(dān)雙重賠償》肇事車輛未購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn),車主如何對(duì)事故造成的他人人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行賠償?日前,廣東省梅縣人民法院對(duì)一起道路交通事故損害賠償糾紛案中的交強(qiáng)險(xiǎn)之爭(zhēng)作出判決,判令未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的肇事司機(jī)向受害方承擔(dān)自身責(zé)任賠償和交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)損失賠償共計(jì)14萬余元。事件:無牌摩托上路釀車禍今年7月27日上午,梅縣梅西鎮(zhèn)均田村的吳某駕駛無號(hào)牌二輪摩托車外出,途中與相對(duì)方向由余某駕駛的二輪摩托車發(fā)生激烈碰撞,造成余某身受重傷致死。交警部門在出具的道路交通
    2012-06-04
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  • 工傷保險(xiǎn)賠償責(zé)任如何承擔(dān)
    如果用人單位已經(jīng)為勞動(dòng)者繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi),需要承擔(dān)下列工傷保險(xiǎn)的賠償責(zé)任:五級(jí)、六級(jí)傷殘職工按月領(lǐng)取的傷殘津貼;治療工傷期間的工資福利;終止或者解除勞動(dòng)合同時(shí),應(yīng)當(dāng)享受的一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金。用人單位未繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)的,支付全部的工傷保險(xiǎn)待遇。一、發(fā)生工傷,單位應(yīng)該承擔(dān)哪些費(fèi)用工傷單位應(yīng)該承擔(dān)的費(fèi)用:(一)職工治療工傷期間的工資福利,停工留薪期內(nèi),用人單位不得解除或終止勞動(dòng)關(guān)系;(二)五級(jí)、六級(jí)傷殘職工由用人單位安排適當(dāng)工作,難以安排工作的,由用人單位按月支付傷殘津貼;(三)五級(jí)至十級(jí)傷殘職工,勞動(dòng)合同期滿終止,用人單位向工傷職工支付一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金。二、試用期工傷該怎么賠償我國(guó)工傷保險(xiǎn)條例所稱的職工,是指與用人單位存在勞動(dòng)關(guān)系,是指包括事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系的各種用工形式、各種用工期限的勞動(dòng)者。當(dāng)然也包括處于試用期內(nèi)的勞動(dòng)者,只要該職工受傷情形,符合我國(guó)《工傷保險(xiǎn)條例》等,有關(guān)工傷保險(xiǎn)法規(guī)規(guī)定在
    2023-06-24
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  • 保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任
    【案情】2008年10月3日下午3時(shí)許,王某駕駛蘇CZxxxx貨車?yán)嗍炝系紸A港卸載后,因發(fā)現(xiàn)右后輪內(nèi)側(cè)輪胎出現(xiàn)故障(有摩擦聲音),即與AA港磅房墻壁上的流動(dòng)補(bǔ)胎電話(趙某)聯(lián)系,趙某即駕駛流動(dòng)補(bǔ)胎車來到AA港磅房。王某與趙某協(xié)商好了更換備用輪胎的價(jià)格后,趙某即開始用風(fēng)錘卸后輪(外輪)螺絲,當(dāng)卸到后輪第七顆螺絲時(shí),內(nèi)側(cè)輪胎爆炸,將外輪向外崩開,外輪將趙某崩飛后摔地死亡。另查,王某為蘇CZxxxx貨車在BB保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)。AA港為半封閉式開放港口,機(jī)動(dòng)車和行人可以自由出入。通常情況更換輪胎無需先行放氣,本案爆炸的輪胎輪輞開裂處存在著明顯新、舊裂痕之分,輪胎在更換前已存在著爆炸的隱患。趙某家人趙某某等人要求BB保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任?!痉制纭筷P(guān)于BB保險(xiǎn)公司應(yīng)否承擔(dān)賠償責(zé)任,案件審理中有兩種意見:一、本案非道路交通事故,BB保險(xiǎn)公司不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。理由是:本案無肇事
    2022-11-14
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  • 交強(qiáng)險(xiǎn)在事故中的責(zé)任承擔(dān)與賠償
    事故中交強(qiáng)險(xiǎn)追尾的賠償根據(jù)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償范圍,對(duì)于對(duì)方無責(zé)也同樣要通過交強(qiáng)險(xiǎn)限額賠償?shù)姆秶鷥?nèi),對(duì)被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí),死亡傷殘限額11000元;醫(yī)療費(fèi)用限額1000元;財(cái)產(chǎn)損失限額100元。沒有交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生交通事故怎么賠償為了切實(shí)保護(hù)受害人的合法權(quán)益,防止機(jī)動(dòng)車所有人或管理人等投保義務(wù)人鉆法律空子,心存僥幸逃避應(yīng)盡義務(wù)。我國(guó)對(duì)于不購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的行為,制定了嚴(yán)格的處罰制度。機(jī)動(dòng)車所有人或管理人沒有購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的,交警部門可以依據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》扣留其機(jī)動(dòng)車輛,通知相關(guān)投保人進(jìn)行投保,并且按照投保的最低限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)用的2倍進(jìn)行罰款。沒有依照國(guó)家規(guī)定購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車,一旦發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,必須由交強(qiáng)險(xiǎn)的投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)予以賠償。如果投保的義務(wù)人和實(shí)際侵權(quán)人不是同一人,兩者都需要在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)連帶賠償義務(wù)。超出交強(qiáng)險(xiǎn)部分,事
    2023-07-20
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  • 沒有交強(qiáng)險(xiǎn)次要責(zé)任承擔(dān)多少賠償
    對(duì)方損失中應(yīng)該由交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)的部分由你全額承擔(dān),超過交強(qiáng)的部分按責(zé)任比例承擔(dān)。要看交警有沒有調(diào)責(zé)任比例。一般次要責(zé)任為30%。一、交通事故主要責(zé)任賠償怎么寫一般主次責(zé)任是三七開,即主要責(zé)任承擔(dān)70%,次要責(zé)任承擔(dān)30%。但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠,交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償?shù)?,再根?jù)事故責(zé)任承擔(dān)。交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償如下:1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的,雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失,死亡傷殘11萬、醫(yī)療費(fèi)1萬元、財(cái)產(chǎn)2000元;不足部分,雙方按7:3的比例分擔(dān);2、事故一方為機(jī)動(dòng)車,一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的,機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失,不足部分,如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任,主次責(zé)任按8:2分擔(dān),如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任,主次責(zé)任按6:4分擔(dān);3、雙方均為非機(jī)動(dòng)車或者行人的,所有損失按7:3比例分擔(dān)。保險(xiǎn)賠償方式如下:交強(qiáng)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)損失,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分損失,商業(yè)車損險(xiǎn)賠償
    2023-06-23
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  • 未投保交強(qiáng)險(xiǎn)引發(fā)事故,是否需承擔(dān)主要責(zé)任
    沒有投放交強(qiáng)險(xiǎn)導(dǎo)致車禍發(fā)生并不構(gòu)成負(fù)有主要責(zé)任的法定情況,然而,如果機(jī)動(dòng)車輛所有者或管理者未能按照法規(guī)要求為機(jī)動(dòng)車購(gòu)買交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),他們將被有關(guān)部門暫時(shí)扣押車輛,并依法責(zé)令其及時(shí)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行投保操作,同時(shí)按照法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)繳納的最低責(zé)任額度應(yīng)繳保費(fèi)的兩倍金額作為相應(yīng)罰款?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
    2024-08-15
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#交通事故保險(xiǎn)理賠
北京
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    交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)內(nèi)容是發(fā)生意外事故時(shí)的車輛或者人員的損失。凡是對(duì)第三方造成損失的,無論是否有責(zé)任,都是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍。 交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。... 更多>

    #交強(qiáng)險(xiǎn)
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    • 投保人未投保交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任如何分擔(dān)?
      臺(tái)灣在線咨詢 2023-01-18
      投保義務(wù)人未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的,投保義務(wù)人未按照國(guó)家規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,如投保義務(wù)人與實(shí)際使用人不一致的,投保義務(wù)人應(yīng)與實(shí)際使用人在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任。
    • 車主未入交強(qiáng)險(xiǎn),賠償責(zé)任如何承擔(dān)?受害人未入交強(qiáng)險(xiǎn)的該如何賠償
      北京在線咨詢 2022-03-27
      車主未入交強(qiáng)險(xiǎn),賠償責(zé)任如何承擔(dān),各個(gè)法院關(guān)于這個(gè)問題是意見不一的,對(duì)未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,受害人的損失如何賠償?shù)膯栴},《道路交通安全法》第七十五條規(guī)定:未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用,道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償?!稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十四條也規(guī)定:國(guó)家設(shè)立道路交通事故
    • 2022年未投交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生交通事故如何承擔(dān)責(zé)任
      福建在線咨詢 2022-12-08
      未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后,應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車一方先在第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,超出責(zé)任限額外的損失,則按照道路《交通安全法》第七十六條規(guī)定的侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)。 《交通安全法》第七十六條規(guī)定機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠
    • 交通事故后,機(jī)動(dòng)車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)造成交通事故后該由誰承擔(dān)賠償責(zé)任的責(zé)任?
      澳門在線咨詢 2022-04-27
      《道路交通安全法》第76條第一款規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)予以補(bǔ)償。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第21條規(guī)定,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的。由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)予以賠償。根據(jù)上述規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)的賠償由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。 投保交強(qiáng)險(xiǎn)屬于
    • 交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任方能承擔(dān)賠償嗎
      澳門在線咨詢 2022-05-28
      事故中責(zé)任方是有賠償責(zé)任的。 發(fā)生交通事故,造成的人身?yè)p害和財(cái)產(chǎn)損失在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償后仍不足的,剩余部分應(yīng)當(dāng)由雙方根據(jù)過錯(cuò)大小承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。