一、非機(jī)動車是電動車嗎
非機(jī)動車不一定是電動車,但電動車是非機(jī)動車。
新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)公布,對電動自行車的部分技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整。新國標(biāo)規(guī)定,電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計車速不超過25Km/H、整車質(zhì)量(含電池)不超過55Kg、電機(jī)功率不超過400W、蓄電池標(biāo)稱電壓不超過48V。新標(biāo)準(zhǔn)還有一個根本性的原則,就是堅持了電動車是非機(jī)動車的屬性。
二、非機(jī)動車道逆行扣幾分罰多少錢
非機(jī)動車道逆行扣三分,罰款200元。逆向行駛一般扣3分,如果說在高速公路上逆行,扣6分。新規(guī)的記分規(guī)定是:逆行,罰款200元,記3分;闖紅燈,罰款200元,記6分。駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的一次記6分,罰款200元;駕駛機(jī)動車不按規(guī)定超車、讓行的,或者逆向行駛的一次罰款200元,記3分。
三、非機(jī)動車違法交通規(guī)則會記錄檔案嗎
非機(jī)動車違法交通規(guī)則會記錄到檔案。與機(jī)動車違章罰款一樣,非機(jī)動車因違章行為是因為違反了交通法,因此被交警處以罰款、拘留等,屬于行政處罰。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第八十七條公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應(yīng)當(dāng)及時糾正。公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)依據(jù)事實和本法的有關(guān)規(guī)定對道路交通安全違法行為予以處罰。對于情節(jié)輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。
非機(jī)動車是指以人力或者畜力為驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的交通工具或殘疾人機(jī)動輪椅車。非機(jī)動車包括掛車、貨運人力車、畜力車等。 非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點停放。未設(shè)停放地點的... 更多>
-
什么是機(jī)動車、非機(jī)動車、機(jī)動車、電動自行車、非機(jī)動車和機(jī)動車?青海在線咨詢 2022-03-07《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條:“本法中下列用語的含義:(二)“車輛”,是指機(jī)動車和非機(jī)動車。(三)“機(jī)動車”,是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。(四)“非機(jī)動車”,是指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工
-
所有電動車都是非機(jī)動車嗎北京在線咨詢 2022-03-16并不是所有電動車就一定是非機(jī)動車。超過電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)的,就不屬于非機(jī)動車,而屬于機(jī)動車范疇了?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條第(三)項規(guī)定,“機(jī)動車”是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛?!稒C(jī)動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)第3.5條對“摩托車”是這樣規(guī)定的:無論采用何種驅(qū)動方式,其最高設(shè)計車速大于50
-
非機(jī)動車到底是如何定義的,電動自行車,電動三輪車是機(jī)動車還是非機(jī)動車?甘肅在線咨詢 2022-09-11根據(jù)最新《》第十四條規(guī)定:職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為:(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。第六款中擴(kuò)大了上下班途中的范圍,將上下班途中的交通事故傷害,以及城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害都納入了工傷認(rèn)定范圍,也就是將非機(jī)動車的交通事故也納入到工傷認(rèn)定的范圍。同時還規(guī)定有一個限制性條件“非本人主要責(zé)任的交通事故”才能認(rèn)定為工傷。
-
電動自行車能鑒定為機(jī)動車還是非機(jī)動車嗎?青海在線咨詢 2022-10-29然可以。只要看下車輛生產(chǎn)廠和型號即可,查對同廠同型號車輛進(jìn)行性能參數(shù)就可以出結(jié)論。如果上述兩個參數(shù)看不清了,也只要稱一下車重和看下動力、減速裝置即可知道其動力性。這兩個參數(shù)就可以決定它是否達(dá)到機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)了。最后,這不是司法鑒定,只是道路交通事故技術(shù)鑒定,屬于行政調(diào)查的一部分
-
電動三輪車的身份定位:是機(jī)動車還是非機(jī)動車?河北在線咨詢 2024-12-03根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定,“機(jī)動車”是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。而“非機(jī)動車”則是指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。 從法定概念上比較,“機(jī)動車”包括了以機(jī)械和電能在內(nèi)的所有動力裝置驅(qū)動或牽引的輪式