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沒有紅綠燈的路口出交通事故責(zé)任應(yīng)怎樣判?
來源:法律編輯整理 時間: 2023-07-21 16:53:52 456 人看過

在沒有紅綠燈的路口發(fā)生交通事故,如果沒有遵守路交通安全法實(shí)施條例的相關(guān)規(guī)定,因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

道路交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

法律依據(jù):

根據(jù)《人身損害賠償司法解釋全文》第十七條受害人遭受人身損害,因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi),賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動能力導(dǎo)致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi),以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi),賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。

受害人死亡的,賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》

第五十二條機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;

(二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行;

(四)相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

第五十一條機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:

(二)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行;

(三)向左轉(zhuǎn)彎時,靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開啟近光燈;

道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任:

(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;

(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯,可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕。

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    在各紅綠燈、主要交通路口,如果機(jī)動車觸碰了雙黃線,將會被取證并受到扣3分和罰款100元的處罰。所有違法車輛都必須接受這種處罰。實(shí)線和虛線的區(qū)別在于,實(shí)線是實(shí)心的,而虛線是虛心的。在保證安全的情況下,虛線可以超車或掉頭。而單黃線一般用于雙向4車道以內(nèi)(包括自行車道)道路上,雙黃線一般用于較寬路面。如果一條是實(shí)線,一條是虛線,虛線在哪一側(cè),車輛可從此臨時跨越。在各紅綠燈、主要交通路口,如果機(jī)動車觸碰了雙黃線,將會被取證并受到扣3分和罰款100元的處罰。所有違法車輛都必須接受這種處罰。1、無論單黃線還是雙黃線,只要是實(shí)線,嚴(yán)禁跨越,如:超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭等;2、無論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,可在保證安全情況下超車或掉頭;3、單黃線一般用于雙向4車道以內(nèi)(包括自行車道)道路上,雙黃線一般用于較寬路面;4、如雙黃線,一條是實(shí)線,一條是虛線,虛線在哪一側(cè),車輛可從此臨時跨越,如:超車或轉(zhuǎn)彎。 雙
    2023-09-06
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  • 紅綠燈超速致交通事故
    交通事故處理程序
    撞紅燈、超速均是嚴(yán)重的違法行為,兩者比較,撞紅燈者違反了交通法規(guī)定的先行權(quán)的原則,應(yīng)當(dāng)讓綠燈放行的車輛先行,所以其過程程度較大,應(yīng)負(fù)主要責(zé)任;但超速者通過路口應(yīng)當(dāng)減速慢行通過,違反安全法規(guī)定通過路口不得超過30KM/h的規(guī)定,應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。紅綠燈不亮發(fā)生交通事故誰的責(zé)任紅綠燈不亮發(fā)生交通事故確認(rèn)責(zé)任要根據(jù)交警事故認(rèn)定書確定?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。當(dāng)事人有下列情形
    2023-07-05
    170人看過
  • 綠燈通過路口撞到闖紅燈的摩托車怎么歸責(zé)
    一、綠燈通過路口撞到闖紅燈的摩托車怎么歸責(zé)在涉及摩托車闖紅燈而導(dǎo)致的交通事故中,若無其他因素影響,且另一方向機(jī)動車駕駛員并未存在任何過失行為,那么應(yīng)由摩托車方負(fù)全責(zé);相反,如果機(jī)動車駕駛員方面存在過失原因,則需根據(jù)其行為對事故所產(chǎn)生的影響及其過錯嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任,分別確定為主導(dǎo)責(zé)任、同等責(zé)任或次要責(zé)任。關(guān)于最終責(zé)任的歸屬問題,需要參考由交管部門頒發(fā)的交通事故責(zé)任認(rèn)定書作為依據(jù)。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)
    2024-07-21
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#婚姻關(guān)系
北京
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    扶養(yǎng)通常概指各種社會關(guān)系中針對"弱者"所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)供養(yǎng)和生活扶助,一般涵蓋四個方面: (1)以國家為主體,在特定情形下體現(xiàn)社會福利的公力扶養(yǎng),包括各種災(zāi)害救濟(jì)、貧困救濟(jì)、民政撫恤等; (2)以一定的社會組織、機(jī)構(gòu)、單位為主體并逐步走向社會化... 更多>

    #扶養(yǎng)
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    • 發(fā)生交通事故紅綠燈路口沒有紅綠燈怎么處理
      云南在線咨詢 2021-10-20
      根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第52條的規(guī)定,在沒有信號燈的十字路口,讓右邊的車先走,沒有發(fā)生交通事故的情況下,左邊的車全部負(fù)責(zé)或者負(fù)責(zé)。如果對方超速,對方次要責(zé)任。
    • 事故路口沒有紅綠燈指示
      河南在線咨詢 2022-03-17
      事故路口有沒有紅綠燈指示?如果沒有指示燈,根據(jù)承擔(dān)的注意義務(wù),你方可能也要承擔(dān)一小部分責(zé)任。具體由交警根據(jù)現(xiàn)場勘查即雙方陳述結(jié)合其他證據(jù)來認(rèn)定責(zé)任,對于認(rèn)定不服的可以在接到認(rèn)定書后三日內(nèi)向上一級公安交警管理機(jī)關(guān)申請復(fù)核。 在現(xiàn)在的材料中,看出侵犯的法益應(yīng)當(dāng)不只一種,應(yīng)當(dāng)及時維權(quán)處理,莊律師
    • 開車在紅綠燈路口出交通事故能判多久
      廣西在線咨詢 2022-07-24
      一般的交通事故,責(zé)任人只要負(fù)民事責(zé)任即可,但是如果責(zé)任人在交通事故中有違章甚至犯罪行為的,可能會被行政拘留或者刑事拘留。對道路交通安全違法行為處罰包括:警告、罰款或者吊銷機(jī)動車駕駛證、拘留。給與行政拘留的,由縣、市公安局或者相當(dāng)于縣一級的公安機(jī)關(guān)裁決。 1、未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的 2、造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的 3、強(qiáng)迫機(jī)動車駕駛?cè)诉`反
    • 十字路口紅綠燈缺失導(dǎo)致事故責(zé)任判定
      遼寧在線咨詢 2024-11-22
      在道路交通事故責(zé)任劃分中,需要根據(jù)以下三個原則進(jìn)行精確劃分: 1. 如果事故是由于單方面當(dāng)事人的重大過失引發(fā)的,那么相關(guān)責(zé)任人需要承擔(dān)全部責(zé)任。 2. 如果事故是在雙方面或多方面當(dāng)事人都可能存在過失的情況下發(fā)生的,那么需要根據(jù)他們的行為對于事故所起決定性作用的大小以及各自過失的嚴(yán)重程度來區(qū)分主要責(zé)任者、共同責(zé)任者或次要責(zé)任者。 3. 如果事故責(zé)任的歸屬無法確定,且各方當(dāng)事人都不承認(rèn)自己有任何
    • 在沒有紅綠燈的十字路口紅綠燈下車子變紅燈出現(xiàn)了事故是否屬于違章
      遼寧在線咨詢 2022-01-27
      違法行為依據(jù) 1302機(jī)動車不按交通信號燈規(guī)定通行的第38條第1種行為、第90條、《條例》第 38、40、41、42、43條、《省條例》第58條第7項(xiàng)罰款標(biāo)準(zhǔn) 200元第三十八條機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示: (一)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行; (二)黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行; (三)紅燈亮?xí)r,禁止車輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動車信號燈和人