国产一区二区三区乱码,国内精品免费久久久久软件

在掉頭專用道上被對(duì)向車撞了誰(shuí)的責(zé)任

來(lái)源：法律編輯整理時(shí)間： 2023-03-27 11:53:14 489 人看過(guò)

交通法規(guī)定，允許掉頭的位置車輛可以掉頭，但是必須保證車道上其他車輛的安全通行。所以，直行車輛具有優(yōu)先通行權(quán)，掉頭車輛未按規(guī)定讓行，負(fù)事故全部責(zé)任或主要責(zé)任。只要車輛車身未擺正，掉頭動(dòng)作未全部完成，撞上，就表明未讓行。撞擊位置靠后，最多判定對(duì)方未注意觀察，判轉(zhuǎn)彎車主責(zé)，直行車次責(zé)。

一、與前方掉頭車輛發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任

與前方掉頭車輛發(fā)生事故的責(zé)任需要視情況而定：車輛在正常掉頭的情況下如果后方來(lái)車沒(méi)有注意到直接撞上去了，此時(shí)就需要根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)讓交警做出判定，因?yàn)檎５牡纛^車輛要負(fù)責(zé)路面情況觀察，轉(zhuǎn)彎，掉頭要讓直行車，此時(shí)貿(mào)然掉頭而沒(méi)有必然后方直行的車輛肯定是要承擔(dān)全部責(zé)任的。

二、直行車撞上掉頭車

直行車輛撞到正在掉頭的車輛，掉頭車輛屬于全責(zé)。如果車輛已經(jīng)完成了掉頭，就屬于車輛的一個(gè)正常向前行駛行為了，發(fā)生的追尾事故，直行車輛應(yīng)該承擔(dān)其全部責(zé)任。所以上路行駛遇到路口會(huì)車時(shí)一定要減速慢行，不要搶道，即便占有行車的主動(dòng)權(quán)，如果是因?yàn)樽陨韱?wèn)題導(dǎo)致的事故發(fā)生，那么也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。

三、車輛掉頭被直行車撞了誰(shuí)的責(zé)任

一般來(lái)說(shuō)都是一方車輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故，轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任，也就是轉(zhuǎn)彎車輛，掉頭車輛要讓直行車輛，如果發(fā)生碰撞，一般都是轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。

1、一方車輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故，轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

2、在“丁”字形道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故，從一條道路駛?cè)肓硪粭l道路的一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

3、“十”字交叉的道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故，雙方均承擔(dān)事故的同等責(zé)任。最后提醒下：有證據(jù)證明當(dāng)事人超速行駛、酒后駕駛、違反交通標(biāo)志行駛、無(wú)證駕駛、駕駛不符合安全技術(shù)要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據(jù)其行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用力大小，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤，請(qǐng)通過(guò)反饋渠道提交信息，我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】

擴(kuò)展閱讀

雙向車道掉頭被對(duì)向車撞到誰(shuí)負(fù)責(zé)
69人看過(guò)
掉頭掉頭車輛導(dǎo)致直行車輛被撞誰(shuí)的責(zé)任
75人看過(guò)
開(kāi)車實(shí)線掉頭被電動(dòng)車撞責(zé)任在誰(shuí)
244人看過(guò)
掉頭被后面的車撞到誰(shuí)的責(zé)任
363人看過(guò)
一個(gè)掉頭一個(gè)倒車撞了誰(shuí)的責(zé)任
317人看過(guò)
車在高速路上撞到了石頭誰(shuí)的責(zé)任
130人看過(guò)

律師服務(wù)

熱門律師推薦

律師普法

換一批

更多無(wú)證駕駛相關(guān)文章

機(jī)動(dòng)車
掉頭撞車一定是掉頭的責(zé)任嗎

掉頭撞車是掉頭車輛的責(zé)任。掉頭轉(zhuǎn)彎的車輛應(yīng)該避讓直行的車輛，所以掉頭時(shí)撞到其他車輛最低應(yīng)該是同等責(zé)任及以上。事故責(zé)任以交警劃分的為準(zhǔn)，如不服，可委托向上一級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)核，要求重新劃分事故責(zé)任?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第四十九條，機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

2023-06-18

203人看過(guò)
交通事故處理程序
在車道上騎自行車，側(cè)邊被撞，誰(shuí)的責(zé)任大

撞到發(fā)生車禍的責(zé)任認(rèn)定都要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)交通事故的發(fā)生所起的作用進(jìn)行確定。機(jī)動(dòng)車道發(fā)生車禍的責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。一、直行車輛與變道車輛撞在左后方誰(shuí)的責(zé)任直行車輛與變道車輛在正后方發(fā)生撞擊是誰(shuí)的責(zé)任要根據(jù)交警制作的責(zé)任認(rèn)定書確定，根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的

2023-02-28

476人看過(guò)
法律綜合知識(shí)
騎車違停在自行車道上被自行車撞到了誰(shuí)的責(zé)任

自行車與違法停車汽車相碰撞所導(dǎo)致的責(zé)任問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)交由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)于道路交通事故所產(chǎn)生的影響及其過(guò)失的嚴(yán)重性進(jìn)行全面斟酌和深入評(píng)估，主要涉及以下幾種情況：1、假如車輛是因無(wú)正當(dāng)理由即出現(xiàn)違法停車的現(xiàn)象而與其發(fā)生碰撞，那么肇事一方將承擔(dān)這起事故的主要責(zé)任，而違法停車一方將實(shí)際擔(dān)任事故的次要責(zé)任；2、然而若車輛是因突發(fā)設(shè)備故障或其他原因?qū)е碌倪`法停車，并且已在來(lái)車方向設(shè)立明顯的警示標(biāo)識(shí)，則責(zé)任主體則為撞車方，需承擔(dān)事故的全部責(zé)任。針對(duì)這種情況下具體的責(zé)任區(qū)分，還必須基于違法停車車輛本身的屬性狀況進(jìn)行慎重而靈活的判定?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)

2024-07-28

363人看過(guò)
機(jī)動(dòng)車
綠燈掉頭撞右轉(zhuǎn)車輛誰(shuí)責(zé)任

綠燈掉頭撞右轉(zhuǎn)車輛，是轉(zhuǎn)右機(jī)動(dòng)車主的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，要按照下列規(guī)定通行：1、在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；2、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行；3、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開(kāi)啟近光燈；4、遇放行信號(hào)時(shí)，依次通過(guò)；5、遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線以外。沒(méi)有停止線的，停在路口以外；6、向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車等候；7、在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。一、駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)的交叉路口怎樣行駛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)在距路口50-100米時(shí)減速，行至路口時(shí)仔細(xì)觀察

2023-06-23

412人看過(guò)

法律綜合知識(shí)
電動(dòng)車直行被掉頭出租車撞了誰(shuí)全責(zé)

一、電動(dòng)車直行被掉頭出租車撞了誰(shuí)全責(zé)若交通事故中肇事者負(fù)全部責(zé)任，須及時(shí)向警方報(bào)案處理，待交警抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后便可出具責(zé)任認(rèn)定文書。此外，雙方當(dāng)事人可自行協(xié)商解決賠償事宜，但務(wù)必在賠償數(shù)額明確無(wú)誤的基礎(chǔ)之上進(jìn)行商議；也可委托交警調(diào)解賠償事宜，倘若雙方無(wú)法達(dá)成共識(shí)，也可以選擇訴訟方式來(lái)解決；然而，涉及到訴訟程序相對(duì)較為繁瑣和嚴(yán)謹(jǐn)，建議您聘請(qǐng)律師全權(quán)代理相關(guān)事務(wù)?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察

2024-04-14

391人看過(guò)
交通事故處理程序
兩車對(duì)向相撞誰(shuí)的責(zé)任

根據(jù)具體情況確定責(zé)任。任何拐彎，過(guò)十字路口，干道車輛必須要避讓主干道直行車輛，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)車輛后才能拐彎或通過(guò)，出現(xiàn)交通事故無(wú)責(zé)方是主道直行者。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十九條，機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下，采取現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場(chǎng)位置等方式固定證據(jù)后，立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)，再協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜，但有本規(guī)定第十三條第一款情形的除外。非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)，再協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。對(duì)應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場(chǎng)而未撤離的，交通警察應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)；造成交通堵塞的，對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款。

2023-04-14

426人看過(guò)
法律綜合知識(shí)
掉頭和超車誰(shuí)的責(zé)任

在判斷機(jī)動(dòng)車調(diào)頭過(guò)程中發(fā)生碰撞所導(dǎo)致的責(zé)任歸屬問(wèn)題時(shí)，需依據(jù)具體情況而定。首先，掉頭車輛需承擔(dān)提前觀察路面狀況之義務(wù)；其次，當(dāng)轉(zhuǎn)彎或掉頭時(shí)須確保避讓直行車輛先行通過(guò)。若在正常行駛狀態(tài)下，調(diào)頭車輛未能對(duì)路況認(rèn)真審視便貿(mào)然進(jìn)行掉頭操作，那么應(yīng)當(dāng)由調(diào)頭車輛負(fù)全部責(zé)任。如有行車記錄儀，可提供相關(guān)視頻作為證據(jù)，或者等待交管部門出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書以進(jìn)一步明確責(zé)任劃分。最后，責(zé)任的確立將由當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門參考當(dāng)事人的行為以及過(guò)失的嚴(yán)重性等諸多因素加以確定?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；（二）將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪。的；（四）機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速

2024-07-22

79人看過(guò)
鑒定結(jié)論
掉頭跟右轉(zhuǎn)車碰了誰(shuí)的責(zé)任

右轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。還是需要報(bào)警，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。因?yàn)橹毙熊嚲哂型ㄐ袃?yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。一般可以理解為在道路行駛中，如直行車輛無(wú)違章行為行駛，轉(zhuǎn)彎是要讓直行的。如對(duì)方未按標(biāo)線行駛，例如機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)但直行車輛占用非機(jī)動(dòng)車道強(qiáng)行通過(guò)，則直行車輛全責(zé)。一、交叉路口交通事故責(zé)任劃分交叉路口交通事故責(zé)任劃分：1、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的一方先行的，負(fù)事故全部責(zé)任。2、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，在交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口，未讓右方道路的來(lái)車先行的，負(fù)事故全部責(zé)任。3、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口，遇相對(duì)方向來(lái)車，左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行的，負(fù)事故全部責(zé)任。4、通過(guò)沒(méi)有交

2023-04-12

130人看過(guò)

法律綜合知識(shí)
車輛停在停車位被車撞了責(zé)任在誰(shuí)的身上

一、車輛停在停車位被車撞了責(zé)任在誰(shuí)的身上停車被撞責(zé)任按下列情形去確定：1．若停車路邊劃分有臨時(shí)停車位，允許車輛按規(guī)定停放的，是對(duì)方的責(zé)任；2．若停車路邊沒(méi)有停車位，屬于違章停車的，要承擔(dān)事故次要責(zé)任；3．若停車路邊沒(méi)有停車位，但由于車輛故障緊急停車，且設(shè)置了警示標(biāo)志的，不需要負(fù)責(zé)。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。二、車停在停車位被撞了理賠要多久交通事故保險(xiǎn)公司賠

2023-12-13

277人看過(guò)
交通事故責(zé)任劃分
掉頭車被撞責(zé)任劃分是怎樣的

一、掉頭車被撞責(zé)任劃分是怎樣的一般情況應(yīng)該是后車的責(zé)任，但并不代表所有的責(zé)任都是后車的，如果前車掉頭行為本身就是違反了道路交通規(guī)定的，這種情況下也需要承擔(dān)部分責(zé)任。而具體交通事故責(zé)任要結(jié)合實(shí)際情況，由交警對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、調(diào)查，才能對(duì)事故責(zé)任作出具體的認(rèn)定劃分。原因如下：《道路交通安全法》第四十三條，同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;(二)與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的;(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車條件的。二、交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，

2023-04-18

338人看過(guò)
法律綜合知識(shí)
掉頭讓直行車撞了什么的責(zé)任

一、掉頭讓直行車撞了什么的責(zé)任掉頭車輛被直行車輛撞了，一般是掉頭車的責(zé)任。根據(jù)路權(quán)原則，掉頭車輛需要讓行直行車輛，所以掉頭車輛與直行車輛發(fā)生事故的，掉頭車輛全責(zé)，但如果直行車輛有過(guò)錯(cuò)的，那么直行車輛也需要承擔(dān)一定的責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)

2024-01-26

253人看過(guò)
法律綜合知識(shí)
機(jī)動(dòng)車掉頭摩托車逆行相撞誰(shuí)的責(zé)任

一、機(jī)動(dòng)車掉頭摩托車逆行相撞誰(shuí)的責(zé)任在機(jī)動(dòng)車調(diào)頭過(guò)程中與逆向駛來(lái)的摩托車發(fā)生碰撞時(shí)，通常情況下逆向行駛的摩托車應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。倘若機(jī)動(dòng)車正在執(zhí)行合法的調(diào)頭操作且未有任何違規(guī)行為，那么此次交通事故的全責(zé)理所當(dāng)然地落到逆向行駛的摩托車一方。至于具體的責(zé)任衡量，我們可參照由警方出具的道路交通事故認(rèn)定書。根據(jù)相關(guān)法規(guī)，掉頭車輛有義務(wù)留意路面狀況；而轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭則需禮讓直行車輛。如果在正常行駛過(guò)程中，掉頭車輛未能細(xì)致審視路況并隨即完成掉頭操作，那么，掉頭車輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故所有責(zé)任。若您的車輛擁有行車記錄儀，可以提供相應(yīng)的視頻證據(jù)加以佐證；或者，也可等待警方出具正式的交通事故責(zé)任認(rèn)定書以作出更準(zhǔn)確的判定結(jié)論?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

2024-04-11

445人看過(guò)

鑒定結(jié)論
我在變道時(shí)我打了車跟前車撞上去了誰(shuí)的責(zé)任

前車變道我撞上去造成事故的，事故的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)劃分。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，各方均無(wú)導(dǎo)過(guò)錯(cuò)，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無(wú)責(zé)任。電動(dòng)車變道被后車撞誰(shuí)的責(zé)任一、電動(dòng)車變道被后車撞誰(shuí)的責(zé)任1、電動(dòng)車變道被后車撞，電動(dòng)車承擔(dān)主要責(zé)任。因?yàn)殡妱?dòng)車是突然變道。交警部門在劃分涉及電動(dòng)車事故的雙方責(zé)任時(shí)，唯一依據(jù)就是以事故現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)情況依法判責(zé)。闖紅燈、亂行、逆行等交通違法行為不僅影響路口其他車輛及行人通行，且極易引發(fā)交通事故，嚴(yán)重威脅別人和生命財(cái)產(chǎn)安全。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)

2023-07-31

235人看過(guò)
機(jī)動(dòng)車
打轉(zhuǎn)向燈變道后,后面車撞上誰(shuí)責(zé)任

你負(fù)全責(zé)。在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的，變更車道的機(jī)動(dòng)車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛。你屬于妨礙了相關(guān)車道的車輛的正常行駛。除非你四個(gè)輪子在旁邊車道內(nèi)，他就全責(zé)屬于追尾。一、交通事故發(fā)生后當(dāng)事人有何行為時(shí)承擔(dān)全部責(zé)任發(fā)生交通事故后當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任的情形：1、在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，違反信號(hào)燈控制通行的;2、逆向行駛與對(duì)向來(lái)車發(fā)生交通事故;3、未與前車保持安全距離追尾碰撞前車;4、倒車或溜車時(shí)與其他車輛發(fā)生碰刮;5、機(jī)動(dòng)車變更車道與正常行駛的車輛發(fā)生交通事故;6、機(jī)動(dòng)車超越前方正在正常轉(zhuǎn)彎、掉頭或超車的車輛;7、機(jī)動(dòng)車駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車道刮撞正常行駛的非機(jī)動(dòng)車;8、機(jī)動(dòng)車違反裝載規(guī)定，因貨物超長(zhǎng)、超寬、超高造成交通事故;9、機(jī)動(dòng)車因裝載的貨物遺灑、飄散導(dǎo)致交通事故;10、開(kāi)關(guān)車門時(shí)造成交通事故二、虛線變道被撞誰(shuí)的責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事

2023-03-23

287人看過(guò)