如果對于交通事故責任認定的過程中一直抱有異議并且不服從責任判定的,這個時候就可以根據(jù)法律的力量進行解決。而且在申請訴訟過程之后,還需要交納一定的受理費,這個費用被稱為訴訟費用。
你的案件受理成功之后,法院是一定會對雙方責任人進行一個判定的,那么案件的訴訟費用一般情況會有敗訴的當事人員負擔,如果在這個判決中雙方都負有責任,那么訴訟的費用由雙方分別負擔。
所以總的來講,在提出交通訴訟的時候,其實訴訟費用基本上是會由原告一方先行進行交納,但是這個時候原告僅僅是進行一個墊付而已,一般情況下會有敗訴的一方承擔訴訟費用。而且對于訴訟金額來講,一般會按照訴訟標的金額計算。
對于交通訴訟費的2020年最新收費標準價格按照比例分段累計進行,交納如下所示:
1.不超過1萬元的交納50元;超過1萬元到10萬元的部分,需要按照2.5%交納;超過10萬元至22萬元的部分,需要按2%進行交納。
2.超過20萬元至52元的部分,需要按照1.5%交納;超過50萬元至100萬元的部分,按照1%交納;超過100萬至200萬的部分按照0.9%交納。
3.超過200萬元至500萬元的部分按照0.8%繳納;超過500萬元至1,000萬元的部分,按照0.7%交納;超過1,000萬元至2,000萬元的部分按照0.6%交納。
4.超過2,000萬元的部分按照0.5%交納。
二、高速撤銷收費站,省界收費站取消時間
一)高速撤銷收費站能實現(xiàn)嗎?
根據(jù)交通運輸部統(tǒng)一部署,自2020年1月1日0時起,取消全國高速公路省界收費站,9000余公里廣東高速公路將連入全國一張網(wǎng),啟動新的收費模式。除國務院另有規(guī)定外,各類通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。
二)沒有安裝ETC的車輛怎么辦?
取消收費站后,在出入口收費站還保留了少量的人工收費車道,沒有安裝ETC的車輛仍然可以采用在入口收費站領取通行卡,在出口收費站停車交卡交費的方式在高速公路通行。
取消省界收費站是通過技術手段實現(xiàn)不停車快捷收費,是一項便民的工程。而ETC安裝的鼓勵政策也是非常到位的,比如免費安裝、通行費優(yōu)惠打折等,安裝和服務網(wǎng)點也不斷增加,還可以預約上門安裝。
取消省界收費站,并非取消高速公路收費
取消省界收費站,并不是取消高速公路收費,而是通過技術手段實現(xiàn)不停車快捷收費,車輛的身份識別、路徑記錄和不停車收費主要依靠ETC車載裝置實現(xiàn),非ETC車輛則需要停車人工收費。
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