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犯罪分子的犯罪行為構(gòu)成鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的，我國(guó)人民法院應(yīng)當(dāng)在量刑處罰時(shí)參照以下《刑法》的具體規(guī)定：鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪構(gòu)成要件具體規(guī)定？關(guān)于鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的構(gòu)成要件的具體規(guī)定是：1、客觀要件，本罪在客觀方面表現(xiàn)為在鐵路運(yùn)輸活動(dòng)中違反規(guī)章制度，因而發(fā)生運(yùn)營(yíng)事故，情節(jié)嚴(yán)重的行為；2、客體要件，本罪侵犯的客體是鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃蚝丸F路運(yùn)輸?shù)陌踩?、主體要件，本罪的主體為鐵路職工；4、主觀要件，本罪在主觀方面表現(xiàn)為過失?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十二條鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。

鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪，是指鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成嚴(yán)重后果的行為。鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪量刑：1．基礎(chǔ)量刑，處三年以下有期徒刑或者拘役；2．造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十二條鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。

1、構(gòu)成鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪既遂的，如果造成特別嚴(yán)重后果的，人民法院會(huì)判處三年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪，是指鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成嚴(yán)重后果的行為。2、本罪侵犯的客體是鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃蚝丸F路運(yùn)輸?shù)陌踩?。一、謊報(bào)安全事故罪既遂一般判多久?謊報(bào)安全事故罪既遂一般判多久?犯謊報(bào)安全事故罪既遂的，一般處三年以下有期徒刑或者拘役；后果特別嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑。本罪主要處罰直接責(zé)任人員，本罪為結(jié)果犯，要求造成嚴(yán)重后果。犯罪主體為對(duì)安全事故“負(fù)報(bào)告職責(zé)的人員”。本罪侵犯的是安全事故監(jiān)管制度。二、謊報(bào)安全事故罪判幾年?構(gòu)成謊報(bào)安全事故罪的，判刑規(guī)定為：造成嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；后果特別嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑。本罪侵犯的是安全事故監(jiān)管制度。客觀方面表現(xiàn)為在安全事故發(fā)生后，負(fù)

犯本罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。1．發(fā)生安全事故，具有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“造成嚴(yán)重后果”或者“發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果”，對(duì)相關(guān)責(zé)任人員，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）造成死亡一人以上，或者重傷三人以上的；（二）造成直接經(jīng)濟(jì)損失一百萬元以上的；（三）其他造成嚴(yán)重后果或者重大安全事故的情形。2．發(fā)生安全事故，具有下列情形之一的，對(duì)相關(guān)責(zé)任人員，處三年以上七年以下有期徒刑：（一）造成死亡三人以上或者重傷十人以上，負(fù)事故主要責(zé)任的；（二）造成直接經(jīng)濟(jì)損失五百萬元以上，負(fù)事故主要責(zé)任的；（三）其他造成特別嚴(yán)重后果、情節(jié)特別惡劣或者后果特別嚴(yán)重的情形。中國(guó)新刑法鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪判幾年鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪，是指鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成嚴(yán)重后果的行為。鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪量刑：1．基礎(chǔ)量刑，處三年以下

鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪追究刑事責(zé)任：造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑；造成嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役。本罪的犯罪主體為特殊主體限為鐵路職工，不具有該身份的人不構(gòu)成本罪。例如：路人張三和鐵路職工李四聊天，李四因?yàn)橥浾{(diào)度導(dǎo)致兩火車相撞，張三無罪因?yàn)榱奶觳皇俏：π袨?，李四?gòu)成本罪。交通肇事罪與重大飛行事故罪、鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的界限是什么本罪與重大飛行事故罪、鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪同屬重大交通肇事的犯罪?？腕w均為交通運(yùn)輸安全，主觀上也都出于過失，客觀上也是都是以違反保障交通運(yùn)輸安全管理的規(guī)章制度并造成嚴(yán)重后果為要件。其區(qū)別主要是：（1）主體不同。本罪的主體為一般主體；而后二罪，主體為特殊主體，即分別為航空人員與鐵路職工，其他自然人一般主體不能構(gòu)成這兩種罪。（2）發(fā)生的場(chǎng)合不同。本罪主要發(fā)生在公路、水路交通運(yùn)輸過程中（不排除一般主體在交通運(yùn)輸領(lǐng)域外可以構(gòu)成交通肇事罪）；而后二罪

一、鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的處罰標(biāo)準(zhǔn)1、鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)是處三年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪是指鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成嚴(yán)重后果的行為。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》第十三條一切危害國(guó)家主權(quán)、領(lǐng)土完整和安全，分裂國(guó)家、顛覆人民民主專政的政權(quán)，破壞社會(huì)秩序和經(jīng)濟(jì)秩序，侵犯國(guó)有財(cái)產(chǎn)或者勞動(dòng)群眾集體所有的財(cái)產(chǎn)，侵犯公民私人所有的財(cái)產(chǎn)，侵犯公民的人身權(quán)利、民主權(quán)利和其他權(quán)利，以及其他危害社會(huì)的行為，依照法律應(yīng)當(dāng)受刑罰處罰的，都是犯罪，但是情節(jié)顯著輕微危害不大的，不認(rèn)為是犯罪?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十二條鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。二、鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的法律規(guī)定是怎樣的鐵路職工違

犯罪分子的犯罪行為構(gòu)成鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的，我國(guó)人民法院應(yīng)當(dāng)在量刑處罰時(shí)參照以下《刑法》的具體規(guī)定：鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。一、重大責(zé)任事故罪是否追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任1、發(fā)生重大責(zé)任事故，單位領(lǐng)導(dǎo)如果構(gòu)成了犯罪，是需要負(fù)刑事責(zé)任的。2、根據(jù)最高人民法院、最高人民檢察院《關(guān)于辦理危害生產(chǎn)安全刑事案件適用法律若干問題的解釋》，本罪的主體包括對(duì)生產(chǎn)、作業(yè)負(fù)有組織、指揮或者管理職責(zé)的負(fù)責(zé)人、管理人員、實(shí)際控制人、投資人等人員，以及直接從事生產(chǎn)、作業(yè)的人員。3、《刑法》第一百三十四條第一百三十四條【重大責(zé)任事故罪】在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑?！緩?qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪】強(qiáng)令他

鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪構(gòu)成的法定要件是：1、主體是指鐵路職工這一特殊主體；2、主觀上表現(xiàn)為過失；3、客體是指鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃蚝丸F路運(yùn)輸?shù)陌踩?、客觀上表現(xiàn)為行為人在鐵路運(yùn)輸活動(dòng)中違反規(guī)章制度，因?yàn)榘l(fā)生運(yùn)營(yíng)事故，情節(jié)嚴(yán)重的情形。教育設(shè)施重大安全事故罪的構(gòu)成要素是哪些教育設(shè)施重大安全事故罪的構(gòu)成要件：客體是教育設(shè)施重大安全事故罪侵犯的客體是學(xué)校及其他教育機(jī)構(gòu)的正?；顒?dòng)和師生員工的人身安全?？陀^方面表現(xiàn)為明知校舍或者教育教學(xué)設(shè)施具有危險(xiǎn)而仍不采取措施或者不及時(shí)報(bào)告，致使發(fā)生重大事故的行為。主體是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、負(fù)責(zé)學(xué)校后勤維修工作的直接人員。主觀方面表現(xiàn)為過失?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第十五條應(yīng)當(dāng)預(yù)見自己的行為可能發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果，因?yàn)槭韬龃笠舛鴽]有預(yù)見，或者已經(jīng)預(yù)見而輕信能夠避免，以致發(fā)生這種結(jié)果的，是過失犯罪。過失犯罪，法律有規(guī)定的才負(fù)刑事責(zé)任。第一百三十二條鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)

認(rèn)定本罪，一看行為人的行為是否違反規(guī)章制度。如果行為人的行為按規(guī)定行事，不違反規(guī)章制度，即使發(fā)生重大事故，造成重傷、死亡或者公私財(cái)產(chǎn)重大損失，也不構(gòu)成犯罪。第二，看是否造成嚴(yán)重后果。行為人違反規(guī)章制度，但未造成嚴(yán)重后果的，不構(gòu)成犯罪。第三，看違法行為與嚴(yán)重后果是否有因果關(guān)系。即便在行為人的違法行為之后，發(fā)生了重大事故，但并非行為人的違法行為所致，兩者之間沒有因果關(guān)系，不構(gòu)成犯罪。第四，看行為人是否主觀過失。如果行為人主觀上既沒有故意，也沒有過失，嚴(yán)重的后果是不可預(yù)見或不可抗拒的，屬于事故，不構(gòu)成犯罪。鐵路運(yùn)輸安全事故罪對(duì)立案后多長(zhǎng)時(shí)間才能偵查本罪的主體為特殊主體。只有鐵路職工才能成為本罪的主體。本罪侵犯的客體是鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃蚝丸F路運(yùn)輸?shù)陌踩?。犯本罪造成?yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。

符合下列要件即可判斷構(gòu)成鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪：1、主體要件為特殊主體，即鐵路職工；2、主觀要件為過失；3、客體要件是鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?、客觀要件即行為主體在鐵路運(yùn)輸活動(dòng)中違反規(guī)章制度，因而發(fā)生運(yùn)營(yíng)事故，情節(jié)嚴(yán)重的行為。怎么樣判斷是否構(gòu)成鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪？的法律依據(jù)《刑法》第一百三十二條鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。第十五條應(yīng)當(dāng)預(yù)見自己的行為可能發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果，因?yàn)槭韬龃笠舛鴽]有預(yù)見，或者已經(jīng)預(yù)見而輕信能夠避免，以致發(fā)生這種結(jié)果的，是過失犯罪。過失犯罪，法律有規(guī)定的才負(fù)刑事責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)國(guó)家賠償法》（2012修正）：第三章　刑事賠償 第一節(jié)　賠償范圍　　第十九條　屬于下列情形之一的，國(guó)家不承擔(dān)賠償責(zé)任：\n（一）因公民自己故意作虛偽供述，或者偽造其他有罪證據(jù)被羈押或者被

鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的刑事責(zé)任為：犯本罪造成嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。本罪的主體為特殊主體。只有鐵路職工才能成為本罪主體。本罪侵犯的客體是鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃蚝丸F路運(yùn)輸?shù)陌踩?。一、認(rèn)定脫逃罪的標(biāo)準(zhǔn)是什么認(rèn)定脫逃罪的標(biāo)準(zhǔn)如下：1、客體要件，本罪侵犯的客體是司法機(jī)關(guān)的正常管理秩序；2、客觀要件，本罪在客觀方面表現(xiàn)為逃離羈押、改造場(chǎng)所；3、主體要件，本罪的主體為特殊主體，即被關(guān)押的罪犯、被告人、犯罪嫌疑人；4、主觀要件，本罪在主觀為故意。脫逃罪是依法被逮捕、關(guān)押的犯罪分子，為逃避羈押或刑罰處罰，逃離監(jiān)禁處所的行為。根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》規(guī)定，依法被關(guān)押的罪犯、被告人、犯罪嫌疑人脫逃的，處五年以下有期徒刑或者拘役。劫奪押解途中的罪犯、被告人、犯罪嫌疑人的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節(jié)嚴(yán)重的，處七年以上有期徒刑。二、重大飛行事故罪量刑

鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪是一個(gè)比較特殊的罪名，只有鐵路職工才能夠觸犯此罪，此罪是指職工違反規(guī)章制度，導(dǎo)致發(fā)生了鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，并且造成嚴(yán)重后果。而且本罪在主觀方面表現(xiàn)為過失，如果是故意，就不屬于鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪，而屬于其他犯罪。違反的規(guī)范制度是指和鐵路運(yùn)輸安全有關(guān)的規(guī)章制度。鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪立案標(biāo)準(zhǔn)造成發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者便公私財(cái)產(chǎn)遭受重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果；經(jīng)常違反規(guī)章制度，屢教不改，以致釀成運(yùn)營(yíng)事故；明知列車關(guān)鍵部件有失靈危險(xiǎn)，仍繼續(xù)駕駛，以致造成運(yùn)營(yíng)事故?！缎谭ā芬?guī)定了：鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。

一、網(wǎng)絡(luò)安全法運(yùn)營(yíng)商對(duì)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全的規(guī)定（一）一般規(guī)定1、第二十一條國(guó)家實(shí)行網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)制度。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)制度的要求，履行下列安全保護(hù)義務(wù)，保障網(wǎng)絡(luò)免受干擾、破壞或者未經(jīng)授權(quán)的訪問，防止網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)泄露或者被竊取、篡改：（1）制定內(nèi)部安全管理制度和操作規(guī)程，確定網(wǎng)絡(luò)安全負(fù)責(zé)人，落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)責(zé)任；（2）采取防范計(jì)算機(jī)病毒和網(wǎng)絡(luò)攻擊、網(wǎng)絡(luò)入侵等危害網(wǎng)絡(luò)安全行為的技術(shù)措施；（3）采取記錄、跟蹤網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)，監(jiān)測(cè)、記錄網(wǎng)絡(luò)安全事件的技術(shù)措施，并按照規(guī)定留存網(wǎng)絡(luò)日志；（4）采取數(shù)據(jù)分類、重要數(shù)據(jù)備份和加密等措施；（5）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他義務(wù)。網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)的具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。2、第二十二條網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、服務(wù)應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、服務(wù)的提供者不得設(shè)置惡意程序；其產(chǎn)品、服務(wù)具有收集用戶信息功能的，應(yīng)當(dāng)向用戶明示并取得同意；發(fā)現(xiàn)其網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、服務(wù)存在安全