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交通肇事逃逸有什么構(gòu)成條件,有哪些相關(guān)規(guī)定
來源:法律編輯整理 時間: 2024-01-15 01:44:50 105 人看過

一、交通肇事逃逸有什么構(gòu)成條件,有哪些相關(guān)規(guī)定

交通肇事逃逸構(gòu)成條件如下:

1、存在為逃避法律追究而逃逸的行為;

2、造成了交通事故;

3、行為表現(xiàn)為駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿。

根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條的規(guī)定,“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。

《刑法》第一百三十三條規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

二、有關(guān)交通肇事逃逸行為認(rèn)定和責(zé)任是怎么規(guī)定的

交通肇事逃逸行為的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下:

1、前提條件是為逃避法律追究;

2、交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為逃離事故現(xiàn)場。

造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,并處十五日以下拘留。

交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;

因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

《刑法》第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;

交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

三、交通肇事逃逸致人死亡的構(gòu)成要件有哪些

(1)行為人的逃逸行為必須發(fā)生在交通肇事后,并且要求行為人主觀上認(rèn)識到已經(jīng)發(fā)生了交通事故且撞了人。

(2)被害人的死亡與行為人的逃逸行為之間存在著刑法上的因果關(guān)系。即被害人的死亡僅僅是由于肇事者為逃避法律責(zé)任或者救助義務(wù),不及時搶救而駕車逃跑的逃逸行為造成的。

(3)被害人死亡是由于逃逸行為而造成的,被害人的死亡除交通行為導(dǎo)致外,未介入其它的因果關(guān)系和條件。如果介入其它的加害行為而致被害人死亡的,則不屬于交通肇事“因逃逸致人死亡”的范圍之列。

《刑法》第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

道路交通事故處理程序規(guī)定》:第十二章 附 則 第一百一十二條 本規(guī)定中下列用語的含義是:\n(一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。\n(二)“深度調(diào)查”,是指以有效防范道路交通事故為目的,對道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關(guān)因素開展延伸調(diào)查,分析查找安全隱患及管理漏洞,并提出從源頭解決問題的意見和建議的活動。\n(三)“檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定”,是指檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人之日起三日內(nèi),當(dāng)事人未申請重新檢驗(yàn)、鑒定的,以及公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)重新檢驗(yàn)、鑒定,鑒定機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見的。\n(四)“外國人”,是指不具有中國國籍的人。\n(五)本規(guī)定所稱的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”,是指工作日,不包括節(jié)假日。\n(六)本規(guī)定所稱的“以上”、“以下”均包括本數(shù)在內(nèi)。\n(七)“縣級以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門”,是指縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)交通管理部門。\n(八)“設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門”,是指設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)交通管理部門。\n(九)“設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)”,是指設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)。

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    1、交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。所謂“交通肇事后逃逸”,《解釋》第3條規(guī)定,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。所謂“其他特別惡劣情節(jié)”,《解釋》第4條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”:(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力
    2023-08-16
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  • 交通肇事逃逸以行為人構(gòu)成交通肇事罪的條件
    《解釋》中“本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一”指的是構(gòu)成交通肇事罪的情形,是交通運(yùn)輸肇事后逃逸的前提條件。如果行為人的行為發(fā)生了交通事故,但情節(jié)輕微,或負(fù)次要責(zé)任、同等責(zé)任、無人員傷亡、無重大財(cái)產(chǎn)損失等,則不構(gòu)成交通肇事罪。這種情況下,行為人若主觀上認(rèn)為后果嚴(yán)重,自己已構(gòu)成犯罪,為逃避法律追究而逃跑的,不應(yīng)認(rèn)定為“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”。因?yàn)樾谭▋H處罰那些具有嚴(yán)重社會危害性的行為,對于客觀上未造成嚴(yán)重的社會危害或威脅的行為,不宜以刑法的方法定罪處罰。構(gòu)成交通肇事逃逸的條件有哪些交通肇事逃逸的構(gòu)成要件:主觀上,駕駛?cè)擞袨榱颂颖芊韶?zé)任的故意;客觀上,駕駛?cè)擞性斐闪私煌ㄊ鹿实男袨榘l(fā)生,且駕駛?cè)藢?shí)施了逃離現(xiàn)場的行為。根據(jù)規(guī)定,交通肇事逃逸是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。《中華人民共和國刑法》第一百三
    2023-08-15
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  • 哪些情況不構(gòu)成交通肇事逃逸?
    1、交通事故當(dāng)事人對事故事實(shí)無爭議,撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決,達(dá)成協(xié)議,并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并報(bào)案的;2、交通事故當(dāng)事人為及時搶救事故傷者,標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報(bào)案的;3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者醫(yī)療費(fèi)用需暫時離開醫(yī)院,經(jīng)傷者或傷者家屬同意,留下本人真實(shí)信息,并在商定時間內(nèi)返回的;4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場,未能及時報(bào)案的;綜合上面所說的,肇事逃逸就是在發(fā)生事故之后而選擇了逃逸沒有承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任;但對于受害者在醫(yī)院如果要求用醫(yī)保進(jìn)行報(bào)銷的話,那么也是可以的,主要看當(dāng)時的實(shí)際情況,所以,在處理的時候就一定要按流程來這樣才能更好的進(jìn)行辦理。一、輕微刮擦肇事逃逸后果不知情交管部門對以下6種情況不構(gòu)成肇事逃逸做出了規(guī)定:1、交通事故當(dāng)事人對事故事實(shí)無爭議,撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決,達(dá)成協(xié)議,并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并報(bào)
    2023-06-28
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    • 交通肇事后逃逸有哪些構(gòu)成條件,法律怎么規(guī)定的
      河北在線咨詢 2023-08-08
      交通肇事后逃逸的構(gòu)成條件如下: 1、行為人的交通肇事行為必須達(dá)到致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的程度; 2、行為人在逃逸時必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素; 3、逃逸的目的是為了逃避法律追究。
    • 構(gòu)成肇事逃逸條件有哪些有沒有法律規(guī)定
      甘肅在線咨詢 2023-11-10
      構(gòu)成肇事逃逸條件有:第一,時間上當(dāng)事人知道已經(jīng)發(fā)生交通事故;第二,當(dāng)事人主觀上是為逃避法律責(zé)任;第三,已經(jīng)離開交通事故現(xiàn)場。只有具備上述三個條件,才能認(rèn)定為交通肇事逃逸,否則,認(rèn)定當(dāng)事人離開事故現(xiàn)場就是逃逸難免過于嚴(yán)格,同時于法無據(jù),于情不合。
    • 交通肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么,交通肇事逃逸的構(gòu)成要件主要有哪些
      山西在線咨詢 2022-03-07
      交通肇事逃逸是指機(jī)動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時,擅自逃離事故現(xiàn)場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。隨著交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展,交通事故逃逸案件也呈上升趨勢,嚴(yán)重?cái)_亂了正常的交通秩序。根據(jù)法律規(guī)定,交通肇事后逃逸要嚴(yán)懲,如交通肇事犯罪案件,犯罪后逃逸的,處三年以上有期徒刑,逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個方面。一。主觀方面
    • 構(gòu)成交通肇事逃逸的條件有哪些,肇事逃逸行為要滿足哪些條件才合理
      香港在線咨詢 2022-03-14
      構(gòu)成交通肇事逃逸的條件根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定(公安部70號令)》規(guī)定“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生交通事故后,交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場的行為。肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有:(1)肇事人知道自己造成了交通事故,即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素。如果行為人沒有意識到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場,則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃
    • 法律相關(guān)的交通肇事逃逸都有哪些規(guī)定
      廣東在線咨詢 2023-10-20
      可以在交通肇事事故中構(gòu)成逃逸情節(jié)的主體是不包括行人的,僅有機(jī)動車駕駛?cè)丝梢詷?gòu)成逃逸。根據(jù)我國《刑法》的相關(guān)規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑。