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藍(lán)牌貨車超重出險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠不賠
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2024-07-13 10:42:59 127 人看過

一、藍(lán)牌貨車超重出險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠不賠

對于懸掛藍(lán)牌照的貨車而言,即便在出現(xiàn)超載情況時(shí)發(fā)生了交通意外,保險(xiǎn)公司仍需按約定履行相應(yīng)的賠償責(zé)任。只要車輛已經(jīng)投保了相應(yīng)的商業(yè)保險(xiǎn),就意味著在發(fā)生涉及人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故后,保險(xiǎn)公司有責(zé)任依據(jù)合約條款進(jìn)行合理賠償。

然而,保險(xiǎn)公司也需要慎重對待保險(xiǎn)合同中的免責(zé)條款,必須嚴(yán)格遵循法律規(guī)定,以充分提示與解釋說明告知義務(wù)為前提,否則此類免責(zé)條款將無法產(chǎn)生法律效力。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條

機(jī)動車載人不得超過核定的人數(shù),客運(yùn)機(jī)動車不得違反規(guī)定載貨。

第九十二條

公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。

貨運(yùn)機(jī)動車超過核定載質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。

有前兩款行為的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車至違法狀態(tài)消除。

運(yùn)輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形,經(jīng)處罰不改的,對直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

二、藍(lán)牌貨車超載新規(guī)定

小型貨車藍(lán)牌照超載罰款如下:如超限程度百分率小于5的,屬于輕微超限,執(zhí)法人員將不登記,不卸貨、不賠償、不處罰,教育放行。超限百分率大于等于五小于等于二十,屬較輕超限,執(zhí)法人員將進(jìn)行登記,并要求當(dāng)事人自行卸貨分載,按標(biāo)準(zhǔn)繳納公路補(bǔ)償費(fèi),不處罰,不扣分,警告教育。超限百分率大于等于二十,將強(qiáng)制卸貨,按規(guī)定繳公路補(bǔ)償費(fèi),并處按超限嚴(yán)重程度處罰,建議交警扣分處理貨運(yùn)機(jī)動車超過核定載貨質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款。超過核定載貨質(zhì)量百分之三十或違反規(guī)定載客的處五百元以上二千元以下罰款。

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條

公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。

貨運(yùn)機(jī)動車超過核定載質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。

有前兩款行為的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車至違法狀態(tài)消除。

運(yùn)輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形,經(jīng)處罰不改的,對直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

法律的力量不僅僅在于它的約束力,更在于它的教育和引導(dǎo)作用。它教育我們?nèi)绾握_地行事,如何尊重他人的權(quán)益,如何維護(hù)社會的公正和公平。正如本文的標(biāo)題所提出的問題,“藍(lán)牌貨車超重出險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠不賠”,我們可以從中得到許多有價(jià)值的啟示和教訓(xùn)。我們應(yīng)該珍視這些教訓(xùn),將它們內(nèi)化為我們的行為準(zhǔn)則,以便更好地遵守法律,更好地生活在這個(gè)法治社會中。

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    買的新車,今天去提車,本來高高興興的,開著車在路上沐浴陽光,享受著大好春光的時(shí)候,碰的一聲,車撞上了,哎呀,咋這么倒霉呢?還沒上牌呢,怎么就撞了,這下保險(xiǎn)公司會不會賠呢?眾所周知,保險(xiǎn)分很多種,最常見的分類就是將車險(xiǎn)分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)。所謂的交強(qiáng)險(xiǎn),全稱是機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。所以交強(qiáng)險(xiǎn)是每個(gè)機(jī)動車駕駛?cè)硕家侗5碾U(xiǎn)種,它也是即買即時(shí)生效的!可以得到賠償。而商業(yè)險(xiǎn)呢,基本險(xiǎn)包括商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)共四個(gè);附加險(xiǎn)包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠率特約條款等等。商業(yè)險(xiǎn)一共有數(shù)十種之多,車主不可能也不需要全部投保。這類保險(xiǎn),即便購買了,沒有到次日零時(shí)正式生效,仍然不能獲得賠償。車有沒有上牌,對
    2023-06-08
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  • 藍(lán)牌貨車上牌超重允許范圍是什么
    一、藍(lán)牌貨車上牌超重允許范圍是什么1、藍(lán)牌輕卡上牌超重允許范圍最多不能超過18噸。藍(lán)牌輕卡屬于二軸貨車,二軸貨車車貨總質(zhì)量不超過18噸不算超重。小型貨車藍(lán)牌照超載程度百分率小于5的,屬于輕微超限,執(zhí)法人員將不登記,不卸貨、不賠償、不處罰,教育放行。超限百分率大于等于五小于等于二十,屬較輕超限,執(zhí)法人員將進(jìn)行登記,并要求當(dāng)事人自行卸貨分載,按標(biāo)準(zhǔn)繳納公路補(bǔ)償費(fèi),不處罰,不扣分,警告教育。2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第四十八條機(jī)動車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量,嚴(yán)禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運(yùn)物。機(jī)動車運(yùn)載超限的不可解體的物品,影響交通安全的,應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的時(shí)間、路線、速度行駛,懸掛明顯標(biāo)志。在公路上運(yùn)載超限的不可解體的物品,并應(yīng)當(dāng)依照公路法的規(guī)定執(zhí)行。機(jī)動車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)
    2023-08-08
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  • 駕駛套牌車出事保險(xiǎn)公司免賠
    法院認(rèn)為投保人簽字可推定保險(xiǎn)公司已履行告知義務(wù)本網(wǎng)訊金冰經(jīng)平被保險(xiǎn)人車禍身亡,但保險(xiǎn)公司卻拒絕理賠。為此,被保險(xiǎn)人的父親全某將保險(xiǎn)公司告上法院,4月18日,江蘇省蘇州市金閶區(qū)人民法院一審判決,以被保險(xiǎn)人在事故發(fā)生時(shí)駕駛的兩輪摩托車為套牌車為由認(rèn)定保險(xiǎn)公司拒賠有理。2000年4月28日11時(shí)15分左右,被保險(xiǎn)人駕駛懸掛蘇ESU464牌照兩輪摩托車與同方向行駛的中型自卸貨車右前側(cè)相撞,被保險(xiǎn)人死亡。事故發(fā)生后,經(jīng)蘇州市公安局車輛管理所鑒定,被保險(xiǎn)人全峰在事故發(fā)生時(shí)駕駛的蘇ESU464牌照兩輪摩托車的發(fā)動機(jī)號、車架號與行駛證所注冊的發(fā)動機(jī)號、車架號不符,屬套用號牌,不符合道路交通安全法規(guī)的要求。原告全某訴稱,自己于2004年7月26日向被告泰康人壽保險(xiǎn)公司蘇州支公司投?!凹橄喟槎ㄆ诒kU(xiǎn)”并附加“世紀(jì)泰康住院醫(yī)療險(xiǎn)”,被保險(xiǎn)人為自己的兒子。2005年4月29日,兒子因發(fā)生交通事故死亡后,他向保險(xiǎn)
    2023-05-05
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    • 剛買的藍(lán)牌貨車如果出了事故保險(xiǎn)公司賠嗎?
      云南在線咨詢 2022-10-21
      如果在保險(xiǎn)公司的賠償范圍的話,您可以要求保險(xiǎn)公司賠償
    • 藍(lán)牌貨車500多萬全責(zé)保險(xiǎn)怎么賠
      澳門在線咨詢 2022-10-23
      造成什么樣的損失呢是否有不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍或者拒賠的清醒呢建議詳細(xì)描述后再咨詢。
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      吉林省在線咨詢 2022-03-21
      1小貨車行駛證是非營運(yùn)的如果在購買保險(xiǎn)時(shí)就是以非營運(yùn)車的名義進(jìn)行登記的又能夠證明車子是自用的性質(zhì)保險(xiǎn)公司是應(yīng)該按照保險(xiǎn)條款進(jìn)行賠付的。2只需提供營業(yè)執(zhí)照的名稱與車輛的戶頭要相一致即能證明是自用車輛拉運(yùn)自己的貨物方能夠得到保險(xiǎn)公司。如果所拉貨是營運(yùn)的出了交通事故保險(xiǎn)公司不會賠付。拓展資料:非營運(yùn)機(jī)動車顧名思義就是不是以盈利為目的的機(jī)動車。非營運(yùn)機(jī)動車不得參加營運(yùn)活動否則將受到處罰如要參加營運(yùn)需到機(jī)動
    • 沒有貨運(yùn)資格證開藍(lán)牌運(yùn)營貨車保險(xiǎn)公司會賠付嗎?
      江蘇在線咨詢 2022-10-01
      【停運(yùn)損失承擔(dān)問題】運(yùn)營機(jī)動車發(fā)生交通事故造成停運(yùn)損失,車輛所有人或使用人要求賠償停運(yùn)損失的,應(yīng)予支持,但該損失不屬于責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額的賠償范圍。簡單的說,營運(yùn)車輛的停運(yùn)損失(你所稱的)由肇事責(zé)任人承擔(dān),法院是支持的,但保險(xiǎn)公司在中不賠償,另外商業(yè)險(xiǎn)中,保險(xiǎn)條款也將停運(yùn)損失作為間接損失,是不予賠償?shù)摹?/div>
    • 開藍(lán)牌貨車沒資格證追尾負(fù)全責(zé)保險(xiǎn)公司賠嗎
      天津在線咨詢 2022-09-12
      首先車主要有購買,,,前面兩個(gè)險(xiǎn)種是賠償對方損失,是賠償自身車輛損失。出事故你全責(zé)先從交強(qiáng)險(xiǎn)來賠償,交強(qiáng)險(xiǎn)只要有責(zé)任(次責(zé)、同責(zé)、主責(zé)、全責(zé)),在強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)中的賠付金額是一樣的,因?yàn)閺?qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)只分有責(zé)和無責(zé)。強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)有責(zé)的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。交強(qiáng)險(xiǎn)的保額內(nèi)賠,超出交強(qiáng)險(xiǎn)保額,由第三者責(zé)任險(xiǎn)保額賠償。商業(yè)三者險(xiǎn)是保險(xiǎn)公